البته که واضح و مبرهنه که باد ! راستی ، سپهر قدیمیه ، الان تهران رو بورسه پسر کردستان پشت آ اس پ .
این اصطلاحات که مشکلی نداره.من این تاپیک رو خوندم فقط یه ایراد خیلی اساسی داره اونم اینه که از اصطلاحای خیلی سخت شروع کرده
پس با اجازتون من چنتا اصطلاح دمه دستی میگم تا بعد؟؟
خمش:
پیچش:
ممان اینرسی:
کرنش:
دال بتنی ، یک حجم بتن هستش که با میلگرد مسلح شده باشه . به دو صورت یک طرفه و دو طرفه تقسیم بندی میشه ، یک طرفه اصولاً سیستم های تیرچه بلوک یا حجم هایی که نسبت طول به عرض اونها بیشتر از 2 هستش اطلاق میشه ( مثلاً عرض 1.2 و طول 5 متر برای راهپله ) و دال دو طرفه به نسبت طول به عرض 2 و کمتر اصلاق میشه . مثلاً شما یک دال بتنی رو میتونید اینطور تصور کنید که یک حجم به ضخامت 20 سانتیمتر ، طول 5 متر و عرض 4 متر . که دو لایه مشبک میلگرد محاسباتی 3 سانتیمتر بالاتر از کف و 3 سانتیمتر پایینتر از کف قرار گرفته باشه .
میشه بیشتر توضیح بدید؟
دیدی ؟ فکر کن چند تن خاک روی اونه .؟!
valkona بهتره که خودت جواب بدی اینجا هیچ کس یاد ندارهگومو جون منم میرسم به اصطلاحات سخت ولی اینا رو جواب بدین تا بعد دیگه هم اسپم نکنیم خواهشا
کرنش:
ممان اینرسی:
خمش:
پیچش:
کرنش(strain ): نسبت تغییر طول عضو به طول اصلی هستش که عدد بدون بعدیه که در بیشتر مسائل طراحی بااون سروکار داریم.گومو جون منم میرسم به اصطلاحات سخت ولی اینا رو جواب بدین تا بعد دیگه هم اسپم نکنیم خواهشا
کرنش:
ممان اینرسی:
خمش:
پیچش:
سلام دوست عزیز قبل از توجیه این حالت میخوام اصل پیوستگی درسیالات رو به یاد بیاری.منظور من مفصل داخلی نیست.
منظورم مفصلیه که در وسط سازه باشه. یا همون مفصل میانی خودمون.
دوستان خاصیت مفصل مگه این نیست که در مقابل گشتاور هیچگونه مقاومتی نداره؟
خواهشاً یکی با دلیل بیاد بگه چرا در شکل زیر در نقطه ی B گشتاور صفر نیست؟
