مجموعه مقالات فارسی مهندسی صنایع

[m.r119]

ممنون از فعالیت مفیدتون

 

[hasan_engineer]

خواهش میکنم قابل دوستان نداره

 

[P O U R I A]

طرح ریزی واحدهای صنعتی شرکت نفت فلات قاره ایران

طرح ریزی واحدهای صنعتی شرکت نفت فلات قاره ایران

عنوان پروژه : طرح ریزی واحدهای صنعتی شرکت نفت فلات قاره ایران
قالب بندی : PDF


شرح مختصر : صنعت نفت و گاز از سالیان دور در ایران وجود داشته است اما در دهه گذشته و مخصوصا در چند سال اخیر این صنعت رشد زیادی کرده است به طوری که میتوان آن را یک رقیب جدی برای رقبای طراز اول جهان نام برد. در پروژه های دانشگاهی با توجه به ذهن خلاق و انرژی نسل جوان میتوان مسائل قابل توجهی دید که برای اساتید و هم برای فعالان در واحدهای صنعتی، جالب و قابل توجه باشد. در این پروژه مسائلی از قبیل شرایط کلی واحدهای صنعتی، مشخصات و وضعیت تولید و فرایند و روشهای ساخت به بررسی مواردی همچون قسمت های غیرتولیدی، بخشهای در ارتباط با تولید و طرح ریزی بخش های تولید بررسی شده است. جمع آوری اطلاعات بر اساس مشاهدات و با استفاده از مدارک موجود در شرکت صورت پذیرفته است. با این پروژه شما از یک دید سطحی به یک سیستم به نگاهی ژرف و عمیق دست خواهید یافت و نیز با برخی از سازوکارهای اجرایی در بخش های مختلف آشنا خواهید شد.


کلمات کلیدی : جایگاه ایران در منابع گازی، صنعت نفت و گاز ایران، پروژه طرح ریزی واحدهای صنعتی، بزرگترین میدان گازی ایران، میدان گازی کیش، مشخصات واحدهای صنعتی، مشکلات نیروهای صنعتی، شرح محصول و فرایند، فیلتر تلاطم گیر خروجی مرحله اول، فنهای خنک کننده گاز، مایع گیر میان حرفه ای، مسیر ورودی گاز، مسیر تخلیه گاز واحد، پایش فشار، تثبیت میعانات گازی، نقطه جوش هیدروکربن ها، نمودار فرایند عملیات ، تعیین خرابی و ضایعات، طرح ریزی بخش های تولیدی، طرح ریزی با استفاده از روش دستی، طرح نهایی با استفاده از روش کامپیوتری، طرح ریزی با الگوریتم کرفت، طرح ریزی با الگوریتم آلدپ،

 

[غریبه]

ممنون دوست عزیز

 

[hasan_engineer]

دانلود 40 مقاله از مقالات تخصصی مدیریت و کنترل پروژه

دانلود 40 مقاله از مقالات تخصصی مدیریت و کنترل پروژه

سلام
40مقاله از مقالات منتخب مدیریت و کنترل پروژه رو براتون آماده کردم
دانلود بصورت رایگان
فهرست مقالات
فهرست مقالات:

1- تجزیه و تحلیل نقش مدیریت طرح در نظام فنی و اجرایی کشور

2- مقایسه تحلیلی روشهای اجرای طرحهای عمرانی در ایران

3- شناخت و تحلیل مشکلات اجرایی روش طرح و ساخت در ایران

4- بررسی ویژگی ها و دامنه کاربرد روش طرح و ساخت با نگرشی بر قرارداد طرح و ساخت پروژه تونل نوسود

5- آنالیز حساسیت NPV پروژه های سرمایه گذاری با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

6- شناسایی شاخص های موثر بر عملکرد پروژه های صنعتی با تاکید بر مدل EFQM,BSE

7- طراحی کاربردی سیستم برآورد جریان نقدینگی پروژه مترو اصفهان با استفاده از UML

8- مقایسه تطبیقی جایگاه و اختیارات مجریان طرح های کلان سد سازی کشور
9- روش های پیش بینی هزینه نهایی و نتایج زمانبندی پروژه و ارائه مدل آماری ترسیمی برای برآورد آنها

10- تعیین اندازه ی بافرها با فرض پیروی زمان انجام فعالیت ها از تابع توزیع لک نرمال

11- بکارگیری روش هزینه یابی فعالیت (ABC) در مدیریت پروژه ها

12- کابرد روش هزینه یابی فعالیت محور جهت مدیریت هزینه در صنعت ساخت و ساز

13- اولویت پروژه های توسعه راه آهن بر مبنای یک الگوریتم تصمیم گیری چند معیاره

14- مقایسه تکنیک زمانبندی سنتی CPM با تکنیک جدید CCM:

15- ایجاد پیوستگی بین فرآیندهای برآورد و کنترل هزینه در اجرای پروژه

16- رتبه بندی ریسک های پروژه با استفاده از مدل های تصمیم گیری چند شاخصه

17- مدیریت ریسک در پروژه های کلان با رویکرد BOT

18- ارائه نمونه ای از بهینه سازی تدارکات پروژه با رویکرد مهندسی ارزش

19- تصمیم گیری با سطح قابل قبول تحمل ریسک :مطالعه موردی

20- ارزیابی سلامت پروژه بر اساس استاندارد PMBOK GUDE:2004

21- استاندارد سازی فرآیندها و دانش فنی بخش مهندسی مدیریت پروژه های بزرگ به روش EPC

22- ارزیابی چالشهای شرکتهای ایرانی در پروژه های نفت و گاز به روش DEMATEL

23- مطالعه برنامه ریزی ارزش سیستم اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر تهران

24- طراحی سیستم اطلاعات مدیریت ریسک در پروژه های سرمایه گذاری صنعتی

25- یک مدل بهینه سازی زمان پرداخت کارفرما به پیمانکار به منظور بیشینه سازی ارزش فعلی مجموع منافع خالص طرفین

26- تعیین عوامل موثر بر انگیزش کارکنان شرکت های مهندسین مشاور

27- طراحی مدل انتخاب پیمانکاران ساخت و نصب در پروژه های پتروشیمی ،نفت و گاز

28- مدیریت سبد پروژه ها عامل افزایش بهره وری در شرکتهای چند پروژه ای

29- امکان سنجی کاربرد دانش مدیریت پروژه PMBOK در مدیریت محوطه های میراث فرهنگی

30- برداشت دانش پروژه ها : مرور روشها و توسعه سیستم مدیریت دانش بر پایه وب

31- نقش منابع و فناوری اطلاعات در مدیریت پروژه های نیروگاهی(مطالعه موردی:شرکت مپنا)

32- ارزیابی موفقیت پروژه ها با تبین یک رویکرد گونه شناسی نوین

33- سنجش میزان موفقیت پروژه

34- زمبنه سازی استقرار مدل سرآمدی پروژه PEM در پروژه های نفت و گاز مطالعه موردی : طراحی سیستم یکپارچه مدیریت اجرایی پروژه با متد قضاوت خبرگان (OGIP-MS)

35- متدولوژی جمع آوری اطلاعات و طراحی نظام مدیریت پروژه بر اساس استاندارد PMBOK

36- طراحی یک متدولوژی برای شناسایی تاخیرات پروژه های بزرگ و ارایه راهکارهای بهبود مطالعه موردی:پروژه های ساخت تجهیزات پتروشیمی

37- ارزیابی عوامل موفقیت پروژه براساس مدل بلوت در شرکت مپنا

38- ساختار شکست کار و نمدار کارهای پروژه اکتشاف سنگهای تزیینی

39- معرفی ،تبیین و طبقه بندی مهمترین چالش های مدیریت پروژه ایران

40- ضرورت بکارگیری مدل بومی SPCOM توسط پیمانکاران پروژه های فناوری اطلاعات

41- مدل انتخابی روش اجرایی پروژه با رویکرد روش AHP


دانلود مقالات

 

[P O U R I A]

يك الگوريتم فرا ابتكاري جديد براي حل مسئله موازنه هزينه-زمان-كيفيت در شبكه پروژه

يك الگوريتم فرا ابتكاري جديد براي حل مسئله موازنه هزينه-زمان-كيفيت در شبكه پروژه

يك الگوريتم فرا ابتكاري جديد براي حل مسئله موازنه هزينه-زمان-كيفيت در شبكه پروژه

IPMC06_066_808402_40234.pdf

 

[portgirl]

يك الگوريتم فرا ابتكاري جديد براي حل مسئله موازنه هزينه-زمان-كيفيت در شبكه پروژه

IPMC06_066_808402_40234.pdf

یه نگاه انداختم خیلی جالب بود... ممنون...
باید سر فرصت دقیق مطالعش کنم...

 

[غریبه]

ممنون که این مقاله برامون گذاشتید.متن نخوندم ولی منابع که خوب بود.

 

[P O U R I A]

بررسي ميداني وضعيت فعلي خط كشي هاي اجرا شده در شهر تهران، عيوب، دلايل بروز و نحوه رفع آنها

بررسي ميداني وضعيت فعلي خط كشي هاي اجرا شده در شهر تهران، عيوب، دلايل بروز و نحوه رفع آنها

بررسي ميداني وضعيت فعلي خط كشي هاي اجرا شده در شهر تهران، عيوب، دلايل بروز و نحوه رفع آنها

​

TPSPM02_003_856977_da168.pdf

 

[P O U R I A]

محاسبه درصد پيشرفت فيزيكي پرو ژ ه با استفاده از مقايسه زوجي

محاسبه درصد پيشرفت فيزيكي پرو ژ ه با استفاده از مقايسه زوجي

محاسبه درصد پيشرفت فيزيكي پرو ژ ه با استفاده از مقايسه زوجي

CIUP01_024_859081_aeb6d.pdf

​

 

[P O U R I A]

ارزيابي وضعيت روسازي شبكۀ معابر به دو روش تحليل سلسله مراتبي و منطق فازي و مقايسۀ نتايج تحليلي دو روش

ارزيابي وضعيت روسازي شبكۀ معابر به دو روش تحليل سلسله مراتبي و منطق فازي و مقايسۀ نتايج تحليلي دو روش

ارزيابي وضعيت روسازي شبكۀ معابر به دو روش تحليل سلسله مراتبي و منطق فازي و مقايسۀ نتايج تحليلي دو روش

ICCE08_025_859080_c5213.pdf

 

[P O U R I A]

توانايي سيستم هاي پشتيباني تصميم گيري مكاني ( sdss) در مكان يابي محل دفن پسماندهاي ويژه

توانايي سيستم هاي پشتيباني تصميم گيري مكاني ( sdss) در مكان يابي محل دفن پسماندهاي ويژه

توانايي سيستم هاي پشتيباني تصميم گيري مكاني ( sdss) در مكان يابي محل دفن پسماندهاي ويژه

NCWM04_014_859263_354cd.pdf

 

[P O U R I A]

انتخاب سيستم حمل و نقل همگاني براي كريدورهاي با سفر متوسط در شهر تهران

انتخاب سيستم حمل و نقل همگاني براي كريدورهاي با سفر متوسط در شهر تهران

انتخاب سيستم حمل و نقل همگاني براي كريدورهاي با سفر متوسط در شهر تهران

CESC14_147_859262_fb50e.pdf

 

[P O U R I A]

برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي

برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي

برنامه ريزي يكپارچه تامين تكنولوژي، گامي موثر در توسعه پايدار حمل و نقل ريلي

RTC09_023_870509_7551e.pdf

 

[P O U R I A]

جداسازي امور زيرساخت از بهره برداري راه آهن، چالشها و فرصته

جداسازي امور زيرساخت از بهره برداري راه آهن، چالشها و فرصته

جداسازي امور زيرساخت از بهره برداري راه آهن، چالشها و فرصته

NCEMI01_035_870508_d4ee3.pdf

 

[P O U R I A]

مطالعه بكارگيري مديريت درآمد در حمل و نقل مسافري ريلي ايران و اولويت بندي قطارهاي داراي پتانسيل

مطالعه بكارگيري مديريت درآمد در حمل و نقل مسافري ريلي ايران و اولويت بندي قطارهاي داراي پتانسيل

مطالعه بكارگيري مديريت درآمد در حمل و نقل مسافري ريلي ايران و اولويت بندي قطارهاي داراي پتانسيل

RTC12_020_887404_d676c.pdf

 

[P O U R I A]

مقاله: كاربردهاي مهندسي ارزش در حمل و نقل، 3مین کنفرانس ملی مهندسی ارزش

مقاله: كاربردهاي مهندسي ارزش در حمل و نقل، 3مین کنفرانس ملی مهندسی ارزش

كاربردهاي مهندسي ارزش در حمل و نقل

NVEC03_044_887403_3c912.pdf

​

 

[P O U R I A]

نقش تكنولوژي دربهره وري انرژي در وسايط نقليه ريلي

نقش تكنولوژي دربهره وري انرژي در وسايط نقليه ريلي

نقش تكنولوژي دربهره وري انرژي در وسايط نقليه ريلي

RTC11_063_887959_7b4e4.pdf

 

[skybirdhosain]

ریسک برون سپاری

ریسک برون سپاری

سلام دوستان
آیا کسی در مورد ریسک برون سپاری فعالیت های زنجیره تامین مطلبی داره؟ لطفا راهنمایی کنید

 

[pegah-y]

سلام ، من دانشجوی فوق لیسانس مهندسی صنایع - مدیریت و بهره وری سیستم هستم میشه درباره انتخاب موضوع پایان نامه من را راهنمایی کنید ؟>

 

[moslem moradi]

با سلام
مقاله درباره مدیریت پروژه به زبان لاتین می خوام مرسی

 

[منا آزادی]

سلام من مقاله یا مطلب در مورد برونسپاری میخوام ولی باید منبع معتبر داشته باشه برای تحویل به استاد ممنون

 

[P O U R I A]

مجموعه مقالات فارسی مهندسی صنایع

در این تاپیک دوستان می توانند مقالات فارسی مهندسی صنایع که به نظرشون مفید هست رو با ارائه مشخصات کامل (نام کامل مقاله - نویسندگان - چکیده) و لینک دانلود آن قرار دهند تا دیگران نیز استفاده کنند.


با تشکر​

 

[P O U R I A]

طراحی مدل مدیریت درآمد در شرکت‌های حمل و نقل عمومی: موردکاوی قطار غزال تهران- مشهد‌

طراحی مدل مدیریت درآمد در شرکت‌های حمل و نقل عمومی: موردکاوی قطار غزال تهران- مشهد‌

طراحی مدل مدیریت درآمد در شرکت‌های حمل و نقل عمومی: موردکاوی قطار غزال تهران- مشهد‌

نویسندگان
محسن پورسیدآقایی؛ سعید خدمتلو؛ سیاوش آزرمی
دانشگاه علم و صنعت

چکیده
" مدیریت درآمد" فرآیند پذیرش یا سفارش است که با به‌کارگیری تکنیک‌های مختلف قیمت‌گذاری و فروش ظرفیت، به کسب درآمد بیشتر می-پردازد. تاکنون، این فرایند در صنایع خدماتی به ویژه حمل ونقل مسافر، پیشرفت چشم‌گیری داشته است. در این مقاله به مدل‌سازی نحوه فروش بلیط قطار مسافربری غزال در مسیر تهران- مشهد به دو روش استاتیک چند کلاسه و روش هیوریستیک EMSR-b که از انواع مدل‌های مدیریت درآمد هستند، پرداخته شده است و در پایان، هر دو مدل سی‌هزار مرتبه شبیه‌سازی و نتایج به دست آمده با مقایسه با درآمد فعلی، بررسی شده است. با اعمال هر کدام از سیاست‌ها و بررسی آن در زمان اجرا با اعمال بازخوردهای لازم می‌توان در حدود هشت میلیارد تا 10 میلیارد ریال در سال افزایش درآمد کسب کرد؛ که با درنظرگیری هزینه انجام شده، بسیار به صرفه به نظر می‌رسد. با بسط و گسترش مطالعات و مطالعه‌ی بیشتر در مدل‌های شبکه‌ای مدیریت درآمد، می‌توان درآمد را در کل شبکه‌ی حرکت قطارهای غزال، افزایش چشم‌گیری داد.

کلیدواژگان
تابع ارزش؛ مدیریت درآمد؛ مدل استاتیک چند کلاسه؛ مدل درآمد مورد انتظار از صندلی نهایی ورژنb


___________________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204311258835400.pdf/download

 

[P O U R I A]

ارزیابی و مدیریت ریسک خطوط لوله‌ی ارتباطی پتروشیمی

ارزیابی و مدیریت ریسک خطوط لوله‌ی ارتباطی پتروشیمی

ارزیابی و مدیریت ریسک خطوط لوله‌ی ارتباطی پتروشیمی


نویسندگان
1موسی جباری؛ 2حسن اصیلیان؛ 2سید باقر مرتضوی؛ 3عبدالصمد زرین قلم؛ 2ابراهیم حاجی زاده؛ 2علی خوانین
1دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
2دانشکده علوم پزشکی
3دانشکده مهندسی

چکیده
ارزیابی و مدیریت ریسک خطوط لوله‌ی ارتباطی پتروشیمی، نقش مهمی در جلوگیری از بروز حوادث احتمالی و مقابله با شرایط اضطراری دارد. بدین منظور، شاخص مواجهه‌ی شیمیایی در 60 خط لوله‌ی ارتباطی موجود در منطقه، تعیین شد و خط لوله‌ی کلر به منظور ارزیابی ریسک، انتخاب شد. سپس، شاخص های صدمه شخص ثالث، عملکرد ناصحیح، خوردگی و طراحی مورد ارزیابی قرار گرفت. فاکتور اثر نشتی نیز با توجه به خطرات محصول، حجم نشتی، پراکنش و دریافت کننده های موجود در اطراف خط لوله، محاسبه گردید. در نهایت، ریسک نسبی خط لوله محاسبه و راهکارهای لازم به منظور مدیریت ریسک، ارایه شد. نتایج حاصله نشان داد که در خط لوله‌ی کلر، شاخص صدمه شخص ثالث، بالاترین ریسک و شاخص طراحی، پایین ترین ریسک را در بر دارد. افزون بر این، با اجرای پیشنهادات و راهکارهای ارایه شده ، امکان بهبود وضعیت در بخش های مختلف خط لوله تا 09/22% وجود دارد.

کلیدواژگان
خط لوله؛ ریسک نسبی؛ گاز کلر؛ مدیریت ریسک

_______________________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204321258835400.pdf/download

 

[P O U R I A]

حل مساله‌ی مسیریابی وسایل نقلیه در حالت چندهدفی، چندقرارگاهی و احتمالی، با استفاده از آنیلینگ شبیه‌سازی شده

حل مساله‌ی مسیریابی وسایل نقلیه در حالت چندهدفی، چندقرارگاهی و احتمالی، با استفاده از آنیلینگ شبیه‌سازی شده

نویسندگان
1حسینعلی حسن‏پور؛ 1مسعود مصدق‏خواه؛ 2رضا توکلی‏مقدم
1دانشگاه امام حسین
2دانشگاه تهران

چکیده
در این مقاله، حل مساله‌ی مسیریابی وسایل نقلیه (VRP) در حالت چندهدفی، چندقرارگاهی و احتمالی، بررسی می‌شود. در دسترس بودن یال (متصل کننده دو گره تقاضا) به‌عنوان جنبه‏ای از VRP در مسائل دنیای واقعی، ملاحظه شده است. در دسترس بودن یال‏ها ممکن است قطعی نباشد و به دلایل مختلف، هر یال با احتمال معینی در دسترس باشد. با ملاحظه‌ی این جنبه، مدل ریاضی مساله و بهینه‌سازی آن، به گونه‌ای عمل می‌کند که ضمن کمینه‌سازی هزینه‌ی حمل‏و‏نقل، تحویل اقلام در مسیرهایی صورت گیرد که با احتمال بیشتری در دسترس باشند. به دلیل پیچیدگی محاسباتی این مساله، برای حل آن، از الگوریتم فرا‏ابتکاری آنیلینگ شبیه‌سازی شده (SA) که با دو عملگر جستجوی همسایگی تلفیق شده است، استفاده می‌شود. برای نشان دادن کارآیی الگوریتم، تعدادی مساله در ابعاد مختلف، حل و نتایج محاسباتی با حل‌های به دست آمده از یک الگوریتم دقیق و با ملاحظه‌ی حدپائین، مقایسه می‌شوند

کلیدواژگان
احتمالی؛ الگوریتم آنیلینگ شبیه‌سازی شده؛ چندقرارگاهی؛ چندهدفی؛ مساله‌ی مسیریابی وسیله‌ی نقلیه


_________________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204331258835400.pdf/download

 

[P O U R I A]

بررسی کارآیی روش‌های تحلیل تکنیکی در بورس اوراق بهادار تهران

بررسی کارآیی روش‌های تحلیل تکنیکی در بورس اوراق بهادار تهران

بررسی کارآیی روش‌های تحلیل تکنیکی در بورس اوراق بهادار تهران

نویسندگان
جعفر رزمی؛ فریبرز جولای؛ رضا توکلی مقدم؛ امیر عباس امامی‌کورعباسلو
دانشگاه تهران

چکیده
به طور کلی "تحلیل تکنیکی" به مجموعه‌ای از قوانین معاملاتی اطلاق می‌شود که با بررسی روند گذشته‌ی قیمت‌ها، سعی در پیش‌بینی روند آینده‌ی قیمت‌ها دارند. با توجه به گستردگی و تعدد روش‌های تحلیل تکنیکی و در نظر گرفتن این نکته‌ی کلیدی که تمام روش‌های تکنیکی در تمامی ‌بازارها و در کلیه‌ی شرایط، نمی‌توانند کارآیی مطلوبی داشته باشند و طراحان هر روش، موقعیت بازار مورد بررسی خود را برای طراحی تکنیک پیشنهادی خود در نظر گرفته‌اند؛ در این مقاله سعی شده است به بررسی سودآوری قواعد تحلیل تکنیکی متداول و شناخت پارامترهای مطلوب این قواعد در بازار بورس تهران، پرداخته شود. در این مطالعه با بررسی 46 قاعده‌ی معاملاتی، شامل انواع میانگین‌های متحرک بلند مدت و کوتاه مدت، حدود حمایت و مقاومت، باندهای بولینگر، نوسانگر‌های استوکاستیک، شاخص قدرت نسبی و میانگین متحرک همگرایی/ واگرایی بر روی 22 شرکت پر معامله‌ی بورس تهران، مشاهده شده است که در میان آن‌ها شاخص میانگین‌های متحرک، از قابلیت پیش بینی مطلوب‌تری در بازار بورس تهران برخوردار است. همچنین، با توجه به پر نوسان بودن قیمت‌ها، قواعد معاملاتی کوتاه مدت، سود بیشتری را در مقایسه با قوانین بلند مدت تر، ایجاد کرده‌اند. برای انجام تست‌های آماری، با توجه به نرمال نبودن سری بازده‌ها، از تکنیک استفاده شده است. در نهایت، باید توجه کرد که این نتایج، به معنی رد کلی روش‌های دیگر مورد بررسی نیست و این مطالعه، صرفاً حالت کلی قوانین را در نظر گرفته است.

کلیدواژگان
بورس اوراق بهادار تهران؛ تحلیل تکنیکی؛ فرضیة بازار کارآ؛ قیمت سهم

__________________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204341258835400.pdf/download

 

[P O U R I A]

طراحی سیستم مکانیزه‌ی خودارزیابی، بر پایه‌ی ISO 9004:2000 با بهره گیری از رویکرد سیستم های خبره

طراحی سیستم مکانیزه‌ی خودارزیابی، بر پایه‌ی ISO 9004:2000 با بهره گیری از رویکرد سیستم های خبره

طراحی سیستم مکانیزه‌ی خودارزیابی، بر پایه‌ی ISO 9004:2000 با بهره گیری از رویکرد سیستم های خبره

نویسندگان
کامران رضایی؛ محمد محسن صادق عمل نیک؛ سروش لاجوردی؛ سلمان نظری شیرکوهی
دانشگاه تهران

چکیده
در این مقاله، سیستمی مکانیزه جهت خودارزیابی طراحی شده و مدل خود ارزیابی به‌کار گرفته شده در این سیستم بر پایه‌ی رویکرد فرآیندگرای استاندارد ایزو 9004 :2000 ایجاد شده است. طراحی این سیستم مکانیزه با بهره گیری از رویکرد سیستم های خبره است؛ به این مفهوم که در تهیه‌ی سوالات ارزیابی و امتیازدهی، از دانش کارشناسان حوزه که همان سرممیزین و ارزیابان سیستم مدیریت کیفیت هستند، استفاده شده و این دانش در پایگاه دانش ایجاد شده در محیط نرم افزار Access ذخیره شده است. و از نرم افزار Visual Basic جهت ایجاد رابط کاربر و استنتاج، استفاده شده است. همچنین، مراحل ایجاد این سیستم منطبق با مراحل ایجاد سیستم های خبره است. سازمان ها یا کاربران مختلف با وصل شدن به این سیستم می توانند خود را بر اساس استاندارد ISO 9004:2000ارزیابی کرده، سطح بلوغ سیستم مدیریت کیفیت خود را تعیین کرده و نقاط بهبود عملکرد را شناسایی کنند.

کلیدواژگان
خود ارزیابی؛ سیستم تضمین کیفیت؛ سیستم‌های خبره

_______________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204351258835400.pdf/download

 

[P O U R I A]

رویکردی چند هدفه برای ارزیابی تامین‌کنندگان با استفاده از مدل تحلیل پوششی داده‌های چندمعیاره

رویکردی چند هدفه برای ارزیابی تامین‌کنندگان با استفاده از مدل تحلیل پوششی داده‌های چندمعیاره

رویکردی چند هدفه برای ارزیابی تامین‌کنندگان با استفاده از مدل تحلیل پوششی داده‌های چندمعیاره

نویسندگان
1هادی محبعلی زاده؛ 2فرهاد فائز
1دانشگاه تربیت معلم تهران
2دانشگاه تربیت معلم

چکیده
هدف از ارائه‌ی این مقاله، ارزیابی تامین‌کنندگان با به‌کارگیری یک مدل چند هدفه‌ی انتخاب تامین‌کننده و تحلیل پوششی داده‌های چند معیاره است. در این راستا ابتدا با ارائه‌ی یک الگوریتم کلی، مجموعه‌ای پیوسته از جواب‌های موثر مسئله‌ی چند هدفه‌ی مذکور، به دست می آید. چون هر عضو از چنین مجموعه‌ای به‌عنوان ترکیبی از نهاده‌های ورودی، نظیر مواد اولیه، به شرکت خریدار محسوب می‌شود، در قدم بعدی سطح خروجی‌های شرکت خریدار به ازای ترکیبات مشخصی از این نهاده‌های ورودی ارزیابی می‌گردد. سپس با استفاده از مدل DEA چند معیاره، کارآیی شرکت خریدار به ازای این ترکیبات مشخص از ورودی‌ها و خروجی‌ها محاسبه می‌شود. در این‌صورت، تعداد تامین‌کنندگان و نحوه‌ی تخصیص تقاضا به هر یک از آن‌ها بر مبنای ترکیبی از ورودی‌ها و خروجی‌هایی که کارآیی DEA شرکت خریدار را ماکزیمم می‌نماید، تعیین می‌شود.

کلیدواژگان
جواب ترجیحی؛ جواب موثر؛ مدل برنامه ریزی خطی چند هدفه؛ مدل تحلیل پوششی داده‌های چند معیاره (MCDEA)؛ مسئله‌ی انتخاب


_______________________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204361258835400.pdf/download

 

[P O U R I A]

روشی جدید برای تعیین بافرتغذیه برای محیط های پروژه با ریسک بالا در روش زنجیره‌ی بحرانی

روشی جدید برای تعیین بافرتغذیه برای محیط های پروژه با ریسک بالا در روش زنجیره‌ی بحرانی

روشی جدید برای تعیین بافرتغذیه برای محیط های پروژه با ریسک بالا در روش زنجیره‌ی بحرانی

نویسندگان
فاطمه منصوریان؛ سید حسین ایرانمنش؛ محمد تابش
دانشگاه تهران

چکیده
هدف این تحقیق، ارائه‌ی روشی برای تعیین اندازه‌ی بافرهای تغذیه در برنامه‌ریزی پروژه به روش زنجیره‌ی بحرانی1 در محیط پر ریسک
است. مشخصات پروژه و ریسک محیط در فرمول‌بندی روش به نحوی لحاظ شده است که در محیط‌های کم‌ریسک، اندازه‌ی بافر کوچک‌تر و در محیط‌های پرریسک، اندازه‌ی بافر، بزرگ‌تر محاسبه شود و همواره ارتباط بین میزان مصرف بافر تغذیه و مصرف بافر پروژه ناشی از کمبود بافر تغذیه، حفظ شود. این روش با روش های موجود در ادبیات مدیریت پروژه، مورد مقایسه قرار گرفته است. این مقایسه به وسیله‌ی استفاده از شبیه سازی روی مجموعه‌ی داده‌ی "کولیش هارتمن"2 که از پیچیدگی کافی (تنوع فعالیتها و ارتباطات و منابع در دسترس محدود) برخوردار است انجام شده است. نتایج، نشان می دهد که هدف فوق‌الذکر در مورد اندازه‌ی بافرها برآورده شده است. لذا همواره حفاظت کافی از زمان اتمام پروژه در مقابل تاخیر ها انجام شده و در عین حال، کار در جریان ساخت کم‌تری خواهیم داشت.

کلیدواژگان
بافر تغذیه؛ ریسک پروژه؛ روش زنجیره‌ی بحرانی؛ زمان‌بندی پروژه

_______________________________________________
http://pouriatiz.persiangig.com/document/مهندسی صنایع/JIENG204371258835400.pdf/download