Powerplant story...3...2...1....نیروگاهها از سیر تا پیاز

spow

اخراجی موقت
سلام!
انگار این تاپیک داره یه رقیب برای تاپیک توربینهای گازی میشه!
خوب جای بسی خوشحالیه که این تاپیک هم درست شد!
موفق باشید!;)

سلام مهندس جان :smile:
خسته نباشی ودستتون هم درد نکنه
شما لطف دارید یه سری فایل ومطلب بود گفتم دوستان عزیزی که علاقه مند باشند به صورت متمرکز استفاده کنند میبینید که دوستان عزیز با مطالب جالب وپربارشون مارو شرمنده کردند
از همه دوستان عزیزی که سر میزنند یا در این تاپیک مشترک میشند سپاسگزارم
اختیار دارید مهندس رقیب کجا بود؟؟؟
مطالب اون تاپیک وسیر کاریش واقعا جالبه
ممنون
موفق باشید ;)
 

spow

اخراجی موقت
سلام دوستان عزیز :gol:
با توجه به گستره وسیعی که نیروگاههای گازی باتبدیل شدن به سیکل ترکیبی در فرایند تولید نیرو به خود اختصاص داده اند اشنایی با انواع این تیپ نیروگاهها میتواند مفید باشد
این مطالب مربوط به نیروگاههای V94.3 زیمنس میباشد که یک نمونه ان در رود شور درمدار است
قسمت اول
http://www.4shared.com/file/116488062/bae56665/01_tou_introduction.html
موفق باشید ;)
 

ترانه

عضو جدید
کاربر ممتاز
مدارهاي كنترل سيستم هاي نيروگاه

مدارهاي كنترل سيستم هاي نيروگاه

بنا بر تعريف سيستم هاي كنترل از اجزائي تشكيل شده اند كه در ارتباط با يكديگر كار خاصي را در جهت هدفي معين انجام مي دهند. بنابراين يك واحد نيروگاهي به عنوان يك سيستم تبديل و توليد انرژي داراي مشخصه هاي فوق مي باشد. هدف ار كار نيروگاه تبديل انرژي شيميائي موجود در سوخت به انرژي الكتريكي مورد نياز جامعه است و در اين رابطه ورودي اصلي نيروگاه سوخت و ميزان انرژي الكتريكي توليدي خروجي آن ميباشند. ارتباط بين ورودي و خروجي را كار يك نيروگاه گويند.اجزاء اصلي نيروگاه عبارتند از بويلر ،‌ توربين و ژنراتور.




كنترل بويلر - كنترل احتراق - كنترل آب تغذيه - كنترل درجه حرارت - كنترل توربين


كنترل بويلر

منظور از كنترل بويلر تنظيم شرائط بخار خروحي بويلر از نظر دبي ، فشار و درجه حرارت ميباشد. وروديهاي بويلر به طور كلي عبارتند از سوخت ،‌هوا و آب تغذيه كه با توجه به اين وروديها عمده خروجي بويلر درجه حرارت بخار سوپرهيت مي باشد.

كنترل احتراق

سيگنال اصلي كنترل بويلر (بويلر مستر) بر سه پارامتر مهم بايستي تاًثير داشته باشد كه عبارتند از سوخت هوا و آب ، و تقدم تاُخر اثر آنها با اهميت مي باشد مثلاً قبل از ورود سوخت ،‌ بايستي هوا به بويلر وارد شده باشد و براي كم كردن بار واحد ابتدا سوخت كم مي شود و سپس هوا ،‌ اين عمل توسط سيستم محدود كننده ضربدري - Cross limit انجام مي شود و سيگنالهاي خروجي اين سيستم به عنوان نقطه تنظيم Set point حلقه كنترل سوخت و هوا استفاده مي شود.

براي كنترل سوخت مي توان از مدار روبرو استفاده كرد. اين سيستم بسيار گران و غير اقتصادي است و از آن استفاده چنداني نمي شود زيرا فشار سوخت را نمي توانيم زياد بالا ببريم لذاست كه سوخت را در يك حلقه به گردش درآورده و علاوه بر كنترل فشار (توسط شيركنترل در مسير برگشت سوخت).

اثر اصطكاك استاتيكي مايع سوخت را خنثي نموده و سوخت مي تواند بدون تاًخير در موقع نياز وارده مشعل شود.
در بعضي موارد سوخت را قبل از گرمكن به مسير برگشت هدايت نموده تا سوختي كه مصرف نميشود گرم نشده و در انرژي صرفه جوئي شود. شكل مدار اين مسير بشكل روبرو مي باشد. كنترل سوخت برگشتي توسط كنترل والو مربوطه صورت مي گيرد كه فرمان اين شير يا از فشار بعد از هيتر صادر مي شود و يا از موقعيت والو اصلي مسير برگشت.

در استفاده از سوخت گازي بخاطر حجم زياد سوخت معمولاً در مسير برگشت از دو كنترل والو به صورت موازي استفاده مي شود.
براي كنترل هوا معمولاً چند مشعل تواماً كنترل مي شوند و كنتر موردي وجود دارد كه تمام مشعلها يك جا كنترل شوند.
البته كنترل تك تك مشعلها حالت خوبي به نظر مي رسد ولي بخاطر مسائل تكنولوژيكي مقرون به صرفه نمي باشد. به جهت اينكه فشار هوا قبل از مشعلها بايستي ثابت باشد (بدون توجه به تعداد آنها) لذا فشار هدر اندازه گيري شده و فرمان لازم را براي دمپرهاي پس از فنها ارسال مي دارد.

كنترل آب تغذيه

هدف از كنترل آب تغذيه تنظيم دبي آب تغذيه بگونه اي مي باشد كه سطح آب درام در تمام شرائط در يك حد مشخصي باقي بماند. يكي از روشها اين است كه فشار درام را اندازه گيري كرده با ست پوينت مقايسه شده و به كنترل والو سرعت پمپ (كوپلينگ هيدروليكي) اعمال شود. از طرفي چون عمل اين كوپلينگ كند است از يك حلقه كنترل سريع در داخل يك حلقه كنترل كند استفاده
ميشود. در وهله اول كه احتياج به دبي آب كم داريم كنترل روي والو انجام مي گيرد و اگر دبي زياد نياز باشد كنترل روي دور پمپ انجام مي شود. براي كنترل بهتر از دو والو موازي استفاده مي شود كه براي درصدي از بار از والو رنج پائين و براي بقيه بار از والو رنج بالا استفاده مي شود. به علت حساسيت و خطاهاي اندازه گيري ،‌سيستم كنترل آب تغذيه را پيچيده ترين حلقه هاي كنترل مي باشد كه معمولاً
از مدار كنترل سه عنصري (سطح درام ،‌ فلوي بخار ، فلوي آب تغذيه)‌ استفاده ميشود.

كنترل درجه حرارت

درجه حرارت بخار خروجي از بلويلر بايستي ثابت باشد شكل عمده ،‌تاًخير موجود در سيستم است. براي اينكه اين تاًخير را كم كنيم درجه حرارت قبل از سوپرهيتر اندازه گيري مي شود تا تغيير در
درجه حرارت خروجي زودتر حدس زده شود چون امكان دارد بخار هنگام عبور از لوله هاي سوپرهيتر با دماي متفاوت خارج گردد لذا از دو طرف سوپرهيت اندازه گيري درجه حرارت انجام مي شود. چون ممكن است كه آب اسپري نتواند درجه حرارت را كنترل كند از سيستم هاي كمكي استفاده مي شود اين سيستم ها عبارتند از G.R.FAN و تغيير زاويه مشعلها كه فقط در بويلرهائي كه مشعلها در گوشه هاي بويلر قرار دارند استفاده مي شود و با تغيير زاويه مشعلها انرژي تشعشعي تغيير داده مي شود.

كنترل توربين

خروجي كنترل شونده در يك توربين دور آن بوده و ورودي كنترل كننده ميزان دبي بخار ورودي با كيفيت ثابت (درجه حرارت ،‌چگالي ،‌ …) مي باشد. مكانيزم كنترل توربين هيدروليكي است كه روغن آن توسط پمپ تاًمين مي شود. سيستم هاي هيدروليكي مينيمم گير هستند يعني آن سيستم كنترل كه كمترين فشار روغن كنترل را داشته باشد در كنترل گاورنينگ والوها دخالت مي كند.
فرمان والو ورودي توربين از حلقه كنترل هيدروليك صادر مي شود. حلقه كنترل توربين مطابق شكل زير مي باشد. از عوامل مؤثر روي حلقه كنترل فشار قبل از والو مي باشد تا در اثر زياد باز شدن والو افت فشار بيش از حد ايجاد نگردد. سرعت و شتاب توربين بسيار مهم هستند و در حلقه كنترل مؤثر مي باشند (حلقه هاي كنترل سرعت و شتاب). فشار كندانسوز براي توربين محدوديت ايجاد مي كند و در كار آن مؤثر است (حلقه كنترل فشار كندانسوز) كنترل بار از عوامل مهم و مؤثر در كار توربين است. درجه حرارت طبقات آخر توربين LP بخصوص موقعي كه توربين بي بار كار ميكند بسيار بالا مي رود و حتي احتمال ذوب شدن آنها مي رود و بايستي بوسيله سيستم كنترلي بتوان با پاشيدن آب آن را خنك كرد.
 

spow

اخراجی موقت
سلام دوستان عزیز :gol:


توربين کاپلان با محور عمودي و درفت تيوب زانويي
نيروگاه‌هاي برق آبي کوچک –
چينش‌هاي متفاوتي براي واحدهاي کوچک کاپلان با محور عمودي وجود دارد. معمولاً از رانرهايي استفاده مي‌کنند که نسبت به سطح آب پايين دست در ارتفاع بالاتري قرار مي‌گيرند. بنابراين نيازي به دريچه اي براي درافت تيوب وجود ندارد .
محل نيروگاه، شکلي نيمه کروي دارد. همان طور که در شکل ديده مي‌شود، براي دسترسي به هدکاور توربين، فضاي کمي وجود دارد. اين مساله، محدوديت اساسي را در اين چينش نشان مي‌دهد. بنابراين از روي احتياط، ارتفاع ژنراتور و شفت توربين را بيشتر مي گيرند تا فضاي کافي براي تعميرات به‌وجود آيد. بنابراين بيرون آوردن توربين، نيازمند بيرون آوردن ژنراتور و همچنين افزايش‌دهنده‌ي سرعت خواهد بود که سبب افزايش هزينه‌ها خواهد شد. بنابراين اولويت با چينش هايي با شفت افقي خواهد بود که از واحدهاي S شکل استفاده مي‌کنند. ولي در هر صورت، نحوه‌ي نصب به آساني مشابه شکل زير خواهد بود.
نيروگاه هاي برق آبي کوچک -
ژنراتور در يک حباب تخم‌مرغي(بالب) و يا يک Pit و در مسير آب بالادست قرار مي‌گيرد. نصب به صورت Pit، همان حالت بالب است که قسمت بالاي آن باز شده باشد و امکان دسترسي به ژنراتور را ساده‌تر مي‌سازد. به اين دليل براي حفظ اندازه‌ي ژنراتور، نياز به گيربکسي است که سرعت ژنراتور را بين 600 تا 1000 rpm افزايش دهد. اگر دور رانر توربين، بيش از 275 rpm باشد، نيازي به گيربکس نيست. اين حالت را در شکل مي‌توان ديد.
پايين‌دست بالب يا pit ، تجهيزاتي مانند پره‌هاي ثابت، پره‌هاي متحرک(ويکت گيت)، رانر کاپلان و در نهايت يک درفت تيوب مخروطي وجود دارد. همان‌طور که گفتيم، براي تعميرات، دستيابي راحتي به اطراف توربين وجود دارد. بنابراين مانند همه‌ي واحدهاي با شفت افقي، بدون درآوردن ژنراتور، مي‌توان رانر را براي تعميرات بيرون آورد. واحدهاي بالب فقط در قطرهاي زياد وجود دارند و با توجه به مشکل " دسترسي محدود" به بالب، بايد تا حد ممکن، کمتر استفاده شوند. واحدهاي pit type از اين جهت، مطلوب‌ترند.
Turbine selection for small low-head hydro developments. By:J. L. Gordon, P. Eng - Hydropower consultant
نيروگاه هاي برق آبي کوچک -
توربين کاپلان S- type با محور افقي
اين توربين‌ها معمول‌ترين توربين با هد پايين هستند که در نيروگاه‌هاي برق آبي کوچک استفاده مي‌شوند که توسط بسياري از سازندگان به‌صورت از پيش طراحي شده‌اي، ساخته مي‌شوند. قطر اين توربين‌ها از 1 متر تا 4 متر ساخته مي‌شود و در محدوده‌ي هدهاي از 5 متر تا 25 متر و همچنين در محدوده‌ي توان‌هاي حداکثر تا12MW به‌کار گرفته مي شوند.
نيروگاه هاي برق آبي کوچک -
اين مدل توربين در محلهايي با زواياي شيب 15 تا 45 درجه نسبت به افق و در سايت‌هاي به‌کار مي روند که هد بسيار کمي با ارتفاع خالص بين 2 تا 8 متر دارند. اين توربين‌ها در محدوده‌ي توان‌هاي حداکثر تا 2.6MW به‌کار گرفته مي‌شوند.
محل کاربرد هيدروتوربين‌هاي کوچک:
1. Inclined axis, very low head Kaplan gear turbine
اين مدل توربين در محلهايي با زواياي شيب 15 تا 45 درجه نسبت به افق و در سايت‌هاي به‌کار مي روند که هد بسيار کمي با ارتفاع خالص بين 2 تا 8 متر دارند. اين توربين‌ها در محدوده‌ي توان‌هاي حداکثر تا 2.6MW به‌کار گرفته مي‌شوند.
2. Horizontal axis “S” type Kaplan turbine
اين توربين‌ها در محدوده‌ي هدهاي از 5 متر تا 25 متر وهمچنين در محدوده‌ي توان‌هاي حداکثر تا12MW به‌کار گرفته مي شوند.
5. Horizontal axis “S” type propeller turbine.
6. Horizontal axis pit type propeller turbines.
از مدل‌هاي 5 و 6 که در فهرست بالا آورده شده‌اند به‌خاطر مشخصه‌ي بسيار حساس راندمان اين توربين‌ها نسبت به تغييرات هد و فلو به ندرت استفاده مي‌شود و اين توربين‌ها تنها در سايتهايي به‌کار گرفته مي‌شوند که کمترين تغيير در ميزان هد و فلوي آب را دارند.
7. Unit #7. Horizontal axis Francis turbine
اين توربين‌ها عمدتاٌ با رانرهايي با قطر کمتر از 1.8 متر بکار مي روند. براي به‌کارگيري اين توربين‌ها به هد خالص بين 20 تا 100 متر نياز دارند و در محدوده‌ي تواني حداکثر تا 12MW به‌کار گرفته مي‌شوند. در بيشتر کاربردهايي که از اين نوع توربين استفاده شده است، توان خروجي کمتر از 5MW بوده است.
8. Unit #8. Horizontal axis, double runner Francis turbine
در برخي از سايت‌ها که هد نيروگاه براي نصب يک رانر بسيار کم است، براي افزايش سرعت رانر از اين نوع توربين استفاده مي شود. در بيشتر کاربردهاي به‌کار رفته، توان اين نوع توربين کمتر از 5MW بوده است . اصولاٌ اين نوع توربين در محدوده‌ي توان 1MW تا 15MW و ارتفاع يا هدهاي 15 تا 100 متر به‌کار مي‌روند.
9. Unit #9. Vertical axis “Saxo” axial flow Kaplan turbine
تا کنون تعداد بسيار کمي از اين نمونه توربين ساخته شده‌اند. در اين نمونه توربين، با افزايش ميزان فلو، راندمان توربين افت مي کند که در نتيجه بايد از رانري با قطر بزرگ‌تر در اين موارد استفاده شود

موفق باشید ;)
 

spow

اخراجی موقت
سلام دوستان عزیز :gol:
باتوجه به فرایند احتراق وازاد سازی انرژی سوخت در این فرایند که اغلب نیروگاهها به طریقی با این فرایند مرتبط هستند اشنایی کامل با فرایند احتراق ومحفظه های احتراق برای مهندسین مکانیک اجتناب ناپذیر است
شما با مطالعه این تحقیق مطمئنا با اصول ومفاهیم یاد شده به خوبی اشنا خواید شد
امید که مفید به فایده باشد
موفق باشید ;)
در ضمن کتاب مرجع احتراق رو اگه پیداش کنم به زودی همین جا قرار میدم
ممنون :gol:
http://www.4shared.com/file/116950701/f143795c/Combustion.html
 

vanta

عضو جدید
توضیح: در عصر حاضر مجامع علمی توان و وقت خود را بر روی مدل کردن و شبیه سازی گذاشته است . که بازده بسیاری در تحقیقات دارد یکی از ابزارهای مدل سازی استفاده از زبان های برنامه نویسی است .ولی بااین حال زبانهای های حاضر به طور کامل و راحت جوابگوی این نیاز نیستند.که در این میان زبان modelica به وجود آمد ابزاری کارآمد جهت مدل کردن سیستمهای فیزیکی.
با استفاده از این زبان شما می توانید سیستم های انرژی را به راحتی مدل کنید و مورد تحلیل قرار دهید
در لینک زیر شما میتوانید مقاله ای در مورد مدل کردن و شبیه سازی شی-گرا به وسیله Modelica
را به صورت چکیده ببینید
http://irmechanic.wordpress.com/2009/05/05/modelica/
و متن کامل مقاله را از لینک زیر دانلود کنید
http://irmechanic.wordpress.com/files/2 ... oelica.pdf

اگه کسی سوالی در این زمینه داشت با من تماس بگیره من در خدمتم، خودم هم دارم رو مدل سازی قسمتی از بویلر نیروگاه های بخار کار میکنم و قسمت اول مدل سازی تموم شده و داریم الان مرحله به مرحله اجزای مدل رو بیشتر میکنیم تا به حالت واقعی برسیم
mehrzad21[@]gmail[dot]com
 

پیرجو

مدیر ارشد
مدیر کل سایت
مدیر ارشد
Advanced Gas Turbine Cycles: A Brief Review of Power Generation Thermodynamics

Advanced Gas Turbine Cycles: A Brief Review of Power Generation Thermodynamics



Advanced Gas Turbine Cycles: A Brief Review of Power Generation Thermodynamics
Pergamon | August 1, 2003 | ISBN: 0080442730 | 224 pages | PDF | 5 mb
http://depositfiles.com/files/1zs5kdbt4
 

spow

اخراجی موقت
سلام دوستان عزیز :gol:
دوستانی که با دستگاههای دارای قطعات دوار بالاخص کار کردن میدونن بزرگترین مشکل وعامل اصلی اکثر مشکلات دستگاهها انبالانسی وارتعاشات میباشد
این کتابی که امروز تقدیم میشه مربوط به رفع این مشکله
اسکن شده وبا متن فارسی
امید که مفید به فایده باشه
ممنون :gol:
http://www.4shared.com/file/116950693/cf4dc90e/balanc_dar_mahal.html
موفق باشید ;)
 

spow

اخراجی موقت
سلام دوستان عزیز
این فایل شاید ربط زیادی به نیروگاه نداشته باشه ولی مربوط به رباتیک وپنوماتیکه
ربات نماز خوان
ببینید ولذت ببرید
موفق باشید






 
آخرین ویرایش:

Die for Life

اخراجی موقت
سلام دوست عزیز
اگر میشه مطالبی هم راجع به
generator protection
بنویسید ممنون میشم
 
  • Like
واکنش ها: spow

Avon

عضو جدید
سلام
spow جان خسته نباشی
برای دانلود فایلها یه مشکلی میبینم
لطف میکنی بررسی کنی ایراد از کجاست؟
متشکرم
 
  • Like
واکنش ها: spow

ترانه

عضو جدید
کاربر ممتاز
اسپاو داری میری توی فاز برقی ها
من دارم میگردم برای حفاظتها مطلب گیر بیارم بزارم اینجا .اگه تو هم تونستی گیر بیاری بزار به نظرم لازمه
 
  • Like
واکنش ها: spow
Similar threads
بالا