سوال خودرویی داری بپرس!!

davooood

عضو جدید
سلام
آقاي محمد شما اطلاعاتي در مورد comfort condition در خودرو ها و اتومبيل ها دراريد اگه به من بديد خيلي ممنون مي شم .
 

davooood

عضو جدید
comfort condition

comfort condition

آقا يكي پيدا شه در مورد اين موضوع در خودروها به من اطلاعات بده .
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
comfort condition

comfort condition

سلام
آقاي محمد شما اطلاعاتي در مورد comfort condition در خودرو ها و اتومبيل ها دراريد اگه به من بديد خيلي ممنون مي شم .[/quot



با سلام.جواب سوالت مفصله.ولی بطور کلی میشه گفت که مبحث

comfort condition درباره آسایش سرنشینان صحبت میکنه و در دو قسمت کلی

بررسی میشه:

1) آسایش محیطی سرنشینان در داخل خودرو (یعنی بررسی عواملی مثل تهویه

متبوع وارگونومی و ...)

2)بررسی راحتی سرنشین از دیدگاه مواردی مثل نویز و ارتعاشات خودرو و بطور

کلی driving vehicle
 

3003

عضو جدید
سلام من نقشه موتور و تمام اطلاعات فنی یک موتور خودرو ایرانی را احتیاج دارم می تونید راهنمایی کنید
 

m_kh_m

عضو جدید
سلام

به یک فرد که مهندسی خودرو در کارشناسی خونده باشه نیاز داریم:w16::w16::w16:

اگر دارید دم دست معرفی کنید

یا

کلا چطور ارزیابی می کنید مهندسی خودرو کارشناسی رو؟:question:

ممنون;););):w36:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
رشته مکانیک خودرو

رشته مکانیک خودرو

سلام

به یک فرد که مهندسی خودرو در کارشناسی خونده باشه نیاز داریم:w16::w16::w16:

اگر دارید دم دست معرفی کنید

یا

کلا چطور ارزیابی می کنید مهندسی خودرو کارشناسی رو؟:question:

ممنون;););):w36:


علیک سلام.
ارزیابی منظورت چیه؟رشته ای بسیار مناسب و خوب برای کسیه

که علاقه داشته باشه.اگر بخوای مقایسه کنی با باقی گرایشای

مکانیک مقایسه اشتباست چون رشته اش سخت تر از باقی

گرایشاست و هم بستگی داره کجا کار کنی.من تو خودرو سازیم

مرکز تحقیقاتم هستم.مهندسای تمامی گرایشای مکانیک تو خودرو

سازی عملا کاری نمیتونند بکنند.ولی بچه های خودرو حداقل 2

سروگردن بالاترند تو جاهای دیگه جامداتیا و سیالاتیا کاربرد دارند
 

m_kh_m

عضو جدید
علیک سلام.
ارزیابی منظورت چیه؟رشته ای بسیار مناسب و خوب برای کسیه

که علاقه داشته باشه.اگر بخوای مقایسه کنی با باقی گرایشای

مکانیک مقایسه اشتباست چون رشته اش سخت تر از باقی

گرایشاست و هم بستگی داره کجا کار کنی.من تو خودرو سازیم

مرکز تحقیقاتم هستم.مهندسای تمامی گرایشای مکانیک تو خودرو

سازی عملا کاری نمیتونند بکنند.ولی بچه های خودرو حداقل 2

سروگردن بالاترند تو جاهای دیگه جامداتیا و سیالاتیا کاربرد دارند



منظورم اینه که تو دانشگاه علم و صنعت چقد اعتبار داره؟

استاداش چطورن؟

بچه هایی که م.خودرو می خونن تو چه مایه هایین؟

دروس تخصصیش منابع معتبری داره(زبان اصلی) یا فارسی و تألیف استادای خودشه؟

خود رشته برای ادامه تحصیل چطوره؟

اصلا به جز ایران چنین رشته ای تعریف شده؟

اگر هست کدوم دانشگاه ها ؟

چه حد معتبر؟

و امثال این سوالات

کاملا منصفانه و بدون تعصب ...:lol:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
مکانیک خودرو

مکانیک خودرو

منظورم اینه که تو دانشگاه علم و صنعت چقد اعتبار داره؟

استاداش چطورن؟

بچه هایی که م.خودرو می خونن تو چه مایه هایین؟

دروس تخصصیش منابع معتبری داره(زبان اصلی) یا فارسی و تألیف استادای خودشه؟

خود رشته برای ادامه تحصیل چطوره؟

اصلا به جز ایران چنین رشته ای تعریف شده؟

اگر هست کدوم دانشگاه ها ؟

چه حد معتبر؟

و امثال این سوالات

کاملا منصفانه و بدون تعصب ...:lol:

سلام.:)منظورت از اعتبار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
کلا مدرک خودرو بدلیل کمتر بودن وضعیتش بهتره.منابع این رشته اکثرا خارجیه.یا به عبارتی داخلیش کمه.تو خارج از کشورم تا جایی که من میدونم فرق داره.اونا به هر رشته ای تخصصی نگاه میکنند.یعنی برق خودرو خودش یه رشتست.و.... هر جزیی جداگانه.یه چیز دیگم اینکه اگه پایت فنی باشه یعنی هنرستانی باشی بهتره واس درسای تخصصی.درسای تخصصی خیلی مهمند تو این رشته.بچه های م خودرو هم از نظر علمی باید قوی باشند چون خودرو آمیزه ای از علومه.در ضمن تعصبی در کار نیست.;)
 
آخرین ویرایش:

m_kh_m

عضو جدید
سلام.:)منظورت از اعتبار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
کلا مدرک خودرو بدلیل کمتر بودن وضعیتش بهتره.منابع این رشته اکثرا خارجیه.یا به عبارتی داخلیش کمه.تو خارج از کشورم تا جایی که من میدونم فرق داره.اونا به هر رشته ای تخصصی نگاه میکنند.یعنی برق خودرو خودش یه رشتست.و.... هر جزیی جداگانه.یه چیز دیگم اینکه اگه پایت فنی باشه یعنی هنرستانی باشی بهتره واس درسای تخصصی.درسای تخصصی خیلی مهمند تو این رشته.بچه های م خودرو هم از نظر علمی باید قوی باشند چون خودرو آمیزه ای از علومه.در ضمن تعصبی در کار نیست.;)

شما خودت بعنوان گرایش کارشناسی ارشد انتخابش می کنی؟

یا انتخاب کردی؟

منظورم اینه که ریسکش بالا نباشه؟

میگن حتی تو ایران خودرو هم زیاد تحویلشون نمی گیرن

حتی مثل یه میکانیک ماشین بهشون نگاه میکنن

در ضمن می خواستم بدونم تعریفاتی که از این رشته می کنین بر طبق چه منبعیه؟

دونستن حقایق این رشته برای من در حکم مرگ و زندگیه

;););):lol::lol::lol::lol::w16::w16::w16::redface:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
salam

salam

شما خودت بعنوان گرایش کارشناسی ارشد انتخابش می کنی؟

یا انتخاب کردی؟

منظورم اینه که ریسکش بالا نباشه؟

میگن حتی تو ایران خودرو هم زیاد تحویلشون نمی گیرن

حتی مثل یه میکانیک ماشین بهشون نگاه میکنن

در ضمن می خواستم بدونم تعریفاتی که از این رشته می کنین بر طبق چه منبعیه؟

دونستن حقایق این رشته برای من در حکم مرگ و زندگیه

;););):lol::lol::lol::lol::w16::w16::w16::redface:

سلام.100% برای ارشد هم فقط خودرو .اونکه گفتی(تو ایران خودرو .. ) صحبت 1 سریهاست

که جلوی بچه های م خودرو کم میارند.اطلاعات حتی رشته خودشونو ندارند.اصلا دیدگاه اونی

نیست که گفتی.برعکس دیدگاه و نظر بچه های م خودرو تعیین کننده و موثر در تصمیم

گیریهای پروژه هاست.این حاصل تجربه ی خودم که نزدیک 10 سال میشه است.و اون چیزیه

که خودم از نزدیک دیدم.جاییکه من کار میکنم همکارانم فارغ التحصیلان فوق و فوق به بالای

دانشگاههایی نظیر امیر کبیر و شریف و... هستند.ولی دلیل وجود نداره که 1 فارغ التحصیل

جامدات یا سیالات از خودرو چیزی بدونه.امیدوارم کمکی کرده باشم.;)
 

m_kh_m

عضو جدید
سلام.100% برای ارشد هم فقط خودرو .اونکه گفتی(تو ایران خودرو .. ) صحبت 1 سریهاست

که جلوی بچه های م خودرو کم میارند.اطلاعات حتی رشته خودشونو ندارند.اصلا دیدگاه اونی

نیست که گفتی.برعکس دیدگاه و نظر بچه های م خودرو تعیین کننده و موثر در تصمیم

گیریهای پروژه هاست.این حاصل تجربه ی خودم که نزدیک 10 سال میشه است.و اون چیزیه

که خودم از نزدیک دیدم.جاییکه من کار میکنم همکارانم فارغ التحصیلان فوق و فوق به بالای

دانشگاههایی نظیر امیر کبیر و شریف و... هستند.ولی دلیل وجود نداره که 1 فارغ التحصیل

جامدات یا سیالات از خودرو چیزی بدونه.امیدوارم کمکی کرده باشم.;)



واقعا ممنونم از جواباتون

تنها کسی که درست و حسابی رسیدگی میکنه به سوالا شمایید

می تونم چند تا سوال نیمه خصوصی بپرسم؟

شما کجا مشغول به کارید؟

حمل بر فضولی نباشه ها :lol:

1 سوال بسیار مهم :

من قصد تغییر رشته دارم از برق به خودرو

به هر جفتشون هم علاقه دارم و تو هر دو زمینه هم کار کردم

در اصل ترم یکم و می خوام برای ترم های بعدم تصمیم بگیرم

و اینکه برای کارشناسی ارشد میخوام مکاترونیک شرکت کنم

با در کنار گذاشتن همه این مسایل به نظر شما عاقلانست که :

برق شیراز ===> م.خودرو علم و صنعت :question::question::question:

راستی در مورد اینکه مکاترونیک از یک کد رشته جدا تبدیل به گرایش برق و مکانیک شده نظرتون چیه؟

ببخشید انقدر شما رو سوال پیچ می کنم ها :lol::lol:

چمیشه کرد؟!

مسئله مهمیه

باز هم ممنون ;):gol::gol:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
سلام

سلام

;)
واقعا ممنونم از جواباتون

تنها کسی که درست و حسابی رسیدگی میکنه به سوالا شمایید

می تونم چند تا سوال نیمه خصوصی بپرسم؟

شما کجا مشغول به کارید؟

حمل بر فضولی نباشه ها :lol:

1 سوال بسیار مهم :

من قصد تغییر رشته دارم از برق به خودرو

به هر جفتشون هم علاقه دارم و تو هر دو زمینه هم کار کردم

در اصل ترم یکم و می خوام برای ترم های بعدم تصمیم بگیرم

و اینکه برای کارشناسی ارشد میخوام مکاترونیک شرکت کنم

با در کنار گذاشتن همه این مسایل به نظر شما عاقلانست که :

برق شیراز ===> م.خودرو علم و صنعت :question::question::question:

راستی در مورد اینکه مکاترونیک از یک کد رشته جدا تبدیل به گرایش برق و مکانیک شده نظرتون چیه؟

ببخشید انقدر شما رو سوال پیچ می کنم ها :lol::lol:

چمیشه کرد؟!

مسئله مهمیه

باز هم ممنون ;):gol::gol:

:)سلام.خواهش.گروه سایپام.بیبین هر رشته ای در جای خودش کاربردی و مناسبه.ولی 1 چیزیو بگم اونم اینکه بازار م خودرو خاصه.ولی اگه با مدرک م خودرو وارد همین زمینه شغلی بشی از باقی جلوتری.ولی اگر دیدگاه کلی را در نظر بگیری برق از نظر کلی تر بودن بازار کار بهتره ولی اینجورم نیست که م خودروییها فقطم خودرویی باشند چون همونطور که گفته بودم از همه علوم باید بدونند.در مورد مکاترونیک من اگه خودم بخام انتخاب کنم جوابم منفیه.فعلا با وضع مملکتمون باقی گرایشا بهترند.;):gol:
 

m_kh_m

عضو جدید
;)

:)سلام.خواهش.گروه سایپام.بیبین هر رشته ای در جای خودش کاربردی و مناسبه.ولی 1 چیزیو بگم اونم اینکه بازار م خودرو خاصه.ولی اگه با مدرک م خودرو وارد همین زمینه شغلی بشی از باقی جلوتری.ولی اگر دیدگاه کلی را در نظر بگیری برق از نظر کلی تر بودن بازار کار بهتره ولی اینجورم نیست که م خودروییها فقطم خودرویی باشند چون همونطور که گفته بودم از همه علوم باید بدونند.در مورد مکاترونیک من اگه خودم بخام انتخاب کنم جوابم منفیه.فعلا با وضع مملکتمون باقی گرایشا بهترند.;):gol:

ممنون از این همه لطفی که دارید

منظورم از نظرتون این بود که به نظر شما بهتره بیام خودرو و از مکانیک برم مکاترونیک یا از برق؟

درمورد مکاترونیک که هیچ شکی ندارم

من این رشته رو از روی علاقه و چند سال پیش انتخاب کردم و مصممم

فقط دودلم برق بمونم یا برم خودرو

راستی یه سوال :

قبولیای مکانیک علم و صنعت خوبه؟

یعنی تو گرایشای مختلف مکانیک کلا علم و صنعت چطوره وضعیت قبولیش تو ارشد؟

به هر حال استادای م.خودرو همون استادای مکانیکن

ممنون از راهناییتون :gol::gol::gol:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
سلام.

سلام.

ممنون از این همه لطفی که دارید

منظورم از نظرتون این بود که به نظر شما بهتره بیام خودرو و از مکانیک برم مکاترونیک یا از برق؟

درمورد مکاترونیک که هیچ شکی ندارم

من این رشته رو از روی علاقه و چند سال پیش انتخاب کردم و مصممم

فقط دودلم برق بمونم یا برم خودرو

راستی یه سوال :

قبولیای مکانیک علم و صنعت خوبه؟

یعنی تو گرایشای مختلف مکانیک کلا علم و صنعت چطوره وضعیت قبولیش تو ارشد؟

به هر حال استادای م.خودرو همون استادای مکانیکن

ممنون از راهناییتون :gol::gol::gol:


:)سلام.به نظر من بری خودرو بهتره.(واس مکاترونیک).در مورد ارشد و سوالت به نظرم خیلی اهمیتی نداره کجا درس خونده باشی همش به همت و تلاش خودت بستگی داره.ولی اگه جای خوبی درس خونده باشی بهتره.کمک زیادی بهت میکنه. علم و صنعت هم خوبه از هر لحاظی.بله درسته استادای م خودرو همون استادای مکانیکن.باقیش با خودته.GOOD LUCK;)
 

m_kh_m

عضو جدید
:)سلام.به نظر من بری خودرو بهتره.(واس مکاترونیک).در مورد ارشد و سوالت به نظرم خیلی اهمیتی نداره کجا درس خونده باشی همش به همت و تلاش خودت بستگی داره.ولی اگه جای خوبی درس خونده باشی بهتره.کمک زیادی بهت میکنه. علم و صنعت هم خوبه از هر لحاظی.بله درسته استادای م خودرو همون استادای مکانیکن.باقیش با خودته.GOOD LUCK;)

دمت گرم

من خودم خیلی دوست دارم برم م.خودرو

ولی بی گدار به آب نمیشه زد دیگه

برای من م.خودرو بهتره از این نظر که هم به قزوین نزدیکه و برام راحت تره هم میگن مکاترونیک از مکانیک بهتره و خودرو هم تقریبا (به تقریب بالای 95%) مکانیکه

خودمم با مکانیک علی الخصوص به خودرو چیزی مربوط باشه بیشتر حال می کنم و غیره و غیره

البته نه اینکه از برق بدم بیاد

کاملا برای من از لحاظ علاقه یکسانه

اما ...

:eek::eek::huh::huh::eek::eek::question::question::w19::w19:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
سعی کن در انتخابهایت خیلی دقت کنی.کلا تو زندگی.چون در بعضی موارد خیلی تعیین کننده میشه.بهر حال موفق باشی.
 

دلاوران

عضو جدید
نیروی احتراق داخل موتور

نیروی احتراق داخل موتور

سلام
میخواستم بدونم نیروی احتراق داخل موتور یعنی نیروی به حرکت در آوردن هر پیستون برابر چند نیوتون است
 

m_roshan

عضو جدید
سنسور ها و حسگر های نیسان پیکاپ

سنسور ها و حسگر های نیسان پیکاپ

سلام سنسور هاو حسگر ها که در نیسان پیکاپ بکار میرن رو میخواستم با توضیح اگه امکان داره ممنون
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
سلام

سلام

سلام
میخواستم بدونم نیروی احتراق داخل موتور یعنی نیروی به حرکت در آوردن هر پیستون برابر چند نیوتون است


با سلام.سوالت خیلی کلیه. چه موتوری؟ چند سیلندر؟دیزلی؟بنزینی؟و.... جزییاتشو بگو تا

واست بگم.
 

دلاوران

عضو جدید
با سلام.سوالت خیلی کلیه. چه موتوری؟ چند سیلندر؟دیزلی؟بنزینی؟و.... جزییاتشو بگو تا

واست بگم.
سلام

موتور ماشین های سواری حدود 150 اسب بخار.
موتور 4 سیلندر البته من نیروی وارد به یک سیلندر رو میخوام.
بنزینی .
اما در انتها میخوام بدونم آیا رابطه کلی وجود داره که بشه از اون طریق نیروی هر موتوری رو محاسبه کرد یا نه؟

با تشکر :gol:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
سلام مهندس. من نیاز به یک مطلب در رابطه با خودرو دارم که بشه اون را به صورت تحقیق ارائه داد. میشه کمکم کنی؟؟؟
boy_reformer@yahoo.com


سلام.خیلی کلی پرسیدی.فرقی نداره کدوم قسمت خودرو باشه؟فایل پاورپوینت خوبه؟کارتو راحتتر میکنه؟
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
نیروی موتور

نیروی موتور

سلام

موتور ماشین های سواری حدود 150 اسب بخار.
موتور 4 سیلندر البته من نیروی وارد به یک سیلندر رو میخوام.
بنزینی .
اما در انتها میخوام بدونم آیا رابطه کلی وجود داره که بشه از اون طریق نیروی هر موتوری رو محاسبه کرد یا نه؟


با تشکر :gol:

سلام.آره میشه محاسبه کرد و رابطش هم سادست.

اگر فشار ماکزیمم داخل سیلندر در زمان احتراق 40 اتمسفر باشه

از رابطه زیر میتونی نیروی هر پیستون را حساب کنی و

عدد حاصل را در تعداد سیلندرها ضرب کنی. عدد نهایی نیروی موتوره.

F=P. A
1atm = 10 N/cm2 = 14.7 psi = 1 kg/cm2
Pفشار احتراق(واحد فشار)​
Aسطح مقطع پیستون(واحد سطح)

F نیروی هر پیستون(واحد نیرو)
 

farsadan

عضو جدید
كسي در مورد شيم ماشين 405اطلاعاتي داره كه شيم چيه و چرا شيم صدا مي ده
سلام
شيم يك سري از صفحات گرد وبسيار صاف ودقيق است كه زير استكاني سوپاپهاي پژو قرار ميگيره تابه وسيله آنها ميزان فيلر سوپاپها تنظيم شود.
دليل صداي آنهه هم اينكه ضخامت يك يا چندتاي آنها ميزون نيست و فيلر سوپاپهات تنظيم نيست
 

نيازي

عضو جدید
برق اتومبيل

برق اتومبيل

سلام دوست من
در مورد سيستم برق پژو 206 تيپ 2 اگر اطلاعاتي داري برام ارسال كن :smile:
 

مصلحی

عضو جدید
من میخواستم سگ دست ماشین را به کمک نرم افزار کتیا تحلیل کنم میشه کمکم کنید:smile:
 

ENG.MOHAMMAD

عضو جدید
برق پژو 206

برق پژو 206

سلام دوست من
در مورد سيستم برق پژو 206 تيپ 2 اگر اطلاعاتي داري برام ارسال كن :smile:

:)با سلام.دارم اما حجمش زیاده و با اینترنت نفتی ایران نمیشه فرستاد.کدوم قسمت مدنظرته؟

بگو تا ببینم کمکی ازم برمیاد یا نه؟;)
 

Similar threads

بالا