مینا 7563
عضو جدید
سلام. بله، یك دبی سنج توربینی از یك روتور چند تیغه كه توسط یاتاقانی نگه داشته شده است تشكیل شده است و در مقطع لوله عمود بر جریان قرار گرفته است. سیال روتور را، متناسب با سرعت سیال می راند و متعاقب آن دبی حجمی جریان بدست می آید.یك سیم پیچ ( Coil ) بیرون دستگاه اندازه گیری ، هنگامی كه تیغه خطوط مغناطیسی سیم پیچ را قطع می كند ولتاژ متناوبی تولید می كند ؛ هر پالس ولتاژ تولیدی بیانگر حجم مایع عبوری می باشد.این دبی سنج به دلیل آن كه روتور آن معمولاً از فولاد ضد زنگ ساخته شده با بسیاری از سیالات سازگار است. با این حال لازم است یاتاقان آن كه روتور را برای گردش در سرعت های بالا نگه می دارد تمیزكاری شود. دبی سنج های توربینی عمدتاً در خطوط لوله هایی كمتر از 0.5 اینچ تا 12 اینچ به كار می روند و سرعت پاسخ آنها بالا بوده و دقت خوبی دارند. از مشخصه های دیگر این دبی سنج، تكرار پذیری ، قابلیت محدودیت پذیری عالی و دقت بالای آنها می باشد و معمولاً برای اندازه گیری مایعات و گازهای تمیز به كار می روند و برای سیالات ویسكوز و چرخشی مناسب نمی باشند. این وسیله باید برای هر اندازه گیری كالیبره شود و مشابه دبی سنج های اختلاف فشاری ( DP ) افت فشار زیادی ایجاد می كنند كه قابل بازیافت نمی باشد. همچنین قطعات متحرك زیادی دارد كه باعث فرسودگی می شوند.انجمن گاز آمریكا ( AGA ) استانداردی برای این كار با این نوع دبی سنج ها منتشر كرده است كه AGA-7 نامیده می شود. انجمن پتروشیمی آمریكا ( API ) نیز در این مورد انتشاراتی داشته است.
اسکیماتیک دتسگاه:
مدل سه بعدی:
دستگاه واقعی:
خیلی ممنون از لطفتون.