مکانیک - برق - معماری لطفا همکاری کنید !!!!

مکانیک - برق - معماری لطفا همکاری کنید !!!!

  • برق

    رای: 21 20.4%
  • معماری

    رای: 40 38.8%
  • مکانیک

    رای: 42 40.8%

  • مجموع رای دهندگان
    103

hussein1320

عضو جدید
سلام
من چند ماه دیگه کنکور دارم و هنوز نمی دونم چه رشته ای می خوام برم .
اول از همه بگم که من رشته ی ریاضی هستم و به فیزیک و دیفرانسیل علاقه زیادی دارم مخصوصا فیزیک ! دوم این که لطفا رشته ها رو در بهترین حالت بررسی کنید یعنی دانشگاه های تهرانه سوم این که من خودم علاقه زیادی به رشته معماری دارم ولی دو تا مشکل هست اول این که اونایی که باهاشون مشاوره کردم زیاد به معماری روی خوش نشون نمی دن و می گن که اولا معماری رشته دخترونس دوم این که بازار کار زیادی نداره مشکل دوم من اینه که اصلا مکانیک و برق رو نمیشناسم لطفا راهنمایی کنین یه نظر سنجی هم گذاشتم لطفا نظر بدین نظر شما تو تصمیم گیری من خیلی تاثیر داره
لطفا تو نظراتون موارد زیر رو مد نظر داشته باشید :
1- معرفی کلی رشته
2- دروس مرتبط
3- بازار کار
4- شرایط ادامه تحصیل در خارج از کشور

ممنونم
 
آخرین ویرایش:

mary83

عضو جدید
دوست عزیز من زشته ام برقه اما باید بگم اصلا اینطوری نیست که معماری رشته دخترونه ای باشه ( هرچند من خوشم نمی اید ازش و باید بگم با توجه به درسی که می خونن و مدرک درامدشون از ماها بیشتره هرچند این به خود ادم و بند پ هم ربط دازه) و دو تا ار دوستای خوبم معماری می خونن و هر دو موفق پس این اشتباهه مثل اینه که بگی مکانیک پسرونس !!!! خوب راجع به رشته باید بگم بهترین کار اینکه بعد از کنکور یک سر به دانشگاه ها بزنی از نردیک هر رشته ای سخنی ها و لذت های خودشو داره که بهتره از نزدیک بیتی راسی اگه فیزیک دوست داری من مکانیک و پیشنهاد می کنم برق بیشتر ریاضی و برنامه نویسی است . اگه هم تو این سه تا معماری و دوست داری شک نکن برو همون رشته خوبی البته من که دوسش ندارم و حاضز نیستم رشته ام ه عوض کنم اما خوب نمی شه به این دلیل بگم بده ;););) بهترین کار همون که گفتم االان به این چیزها فکر نکن کنکور و که دادی برو خود دانشگاه ها با بجه ها و استاد ها راجع به رشته خودشون صجبت کن ببین استاد ها منطفی تر می تونن جواب بدن بجه ها هم می تونن از سختی ها از بازار کار از لدت ها و... رشته ای که الان دارن می خونن بگن بعلاوه خیلی مهمه که از نزدیک بری ازمایشگا ه ها و کارهای بچه ها رو ببینی اینو مطمئینم که معمازی ها باهام موافقن هرچند برای برق و مکانیک هم همین نظر و دارم.:):):):) موفق باشی ببخشید که چواب سوالاتتو اینطوری دادم اما این کار یهتره اینجا بچه ها میان جنگ می کنن:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
 

mary83

عضو جدید
راستی هیچ وقت بر این اساس که بقیه چی انتخاب می کنن انتخاب نکن حداقل واسه رشته . چون شما شماین با خواسته ها علایق اهداف و... خودتون و ما هم همینطور . گذاشتن نظر سنجی اشتباهه خوب اولا به دلیل با لا دوما معلوم نیس چند نفر اینو بخونن پس ناقصه ;););););)
 

raminbabak

اخراجی موقت
راستی هیچ وقت بر این اساس که بقیه چی انتخاب می کنن انتخاب نکن حداقل واسه رشته . چون شما شماین با خواسته ها علایق اهداف و... خودتون و ما هم همینطور . گذاشتن نظر سنجی اشتباهه خوب اولا به دلیل با لا دوما معلوم نیس چند نفر اینو بخونن پس ناقصه ;););););)
:gol::gol::gol::gol::gol:
 

mouli

عضو جدید
be nazar man memari tanha reshteei k baray movafaghiat dar oun bayad az bishtare masael sar dar avord.
Va Ziba tarin va dar eyne hal sakht tarin reshte memariye.
shayad tedad daneshjuhay memari ziad bashe ama az beyne in hame y ki mishe mirmiran ya seyhoon.ounam barmigarde b alaghe.
pas Donya o memari.
dar zemn in meamare k ruy farhang.shaksiat ........... va hata khosoosiat adama taasir mizare.
 

mouli

عضو جدید
duste aziz pishnahad mikonam agar vaghean b memari alaghe dari entekhabesh kon........
vaghean vaght mibare.dar toole tahsil nemituni kar koni.Bishtare vahedat amali hastan va vaght gir.
niaz b hoseley ziady dare...................
kheyli az bacheha budan k vasatesh ja zadan.....
Movafagh bashi...................
 

mary83

عضو جدید
be nazar man memari tanha reshteei k baray movafaghiat dar oun bayad az bishtare masael sar dar avord.
Va Ziba tarin va dar eyne hal sakht tarin reshte memariye.
shayad tedad daneshjuhay memari ziad bashe ama az beyne in hame y ki mishe mirmiran ya seyhoon.ounam barmigarde b alaghe.
pas Donya o memari.
dar zemn in meamare k ruy farhang.shaksiat ........... va hata khosoosiat adama taasir mizare.

دوست عزیز سختی اسونی و.... نسبی هست اگه کسی رشته ای رو بخاطر بقیه بره ممکن براش بشه یک کابوس به علاوه شما رشته های دیگر و امتحان نکردین پس لطفا اینطور نگین که سخترین یا ... هس :):):) همه رشته ها سختی های خودشون دارن از طرفی مقایسه سختی رشته ها هم با هم اشتباهه ... اصلا من با اینجور مقایسه ها مخالفم هرچند همه می گن برق سخته البته تو سختی های شما تفریح هم هست چیزیکه دو تا از بهترین دوستای خودم دارن می گن اما واسه ما همیشه درسه درسه ..... حرفی که دوستای من می زنن اینه که ما هم درس می خونیم هم حال می کنیم هم زندگی و ... بگذریم به هر حال به نظر من اگه کسی این رشته رو دوست داره رشته خیلی خوبیه و من فکر می کنم به اون دوستمونم دارن اشتباهی راهنمایی می کنن همه رشته ها خوبن:gol::gol::gol: :):):):) معماری هم خیلی خوبه;) ولی به هر حال به فیزیک ربطی نداره
دوست من شما برو چند تا دانشگاه سر اتلیه هاشون مطمئنم خیلی مفیده;)
 

mary83

عضو جدید
duste aziz pishnahad mikonam agar vaghean b memari alaghe dari entekhabesh kon........
vaghean vaght mibare.dar toole tahsil nemituni kar koni.Bishtare vahedat amali hastan va vaght gir.
niaz b hoseley ziady dare...................
kheyli az bacheha budan k vasatesh ja zadan.....
Movafagh bashi...................

دوست من من خودم خیلی از بجه ها رو می شناسم که معماری خوندن و وسط درس کار هم می کنن نمونه اش اقای silver_star تو همین باشگاه
درسته معماری نیاز به حوصله داره باید انتقاد پذیر باشی اگه طرحتو 100 با پاره کرد برات مهم نباشه
واسه طراحی یک مدار هم همینطوره اگه 100 بار یک مدار و طراحی کردی جواب نداد باز از اول شروع کنی
شاید کسایی هستنتد که تو هر رشته جا می زنن دلیلش اینکه علاقه ندارن یا بخاطر اسمش و حرف بقیه انتخاب می کنن یا تصورشون از اون رشته اشتباهه
من از همه دوستا ن خواهش می کنم بدون غرض نظر بدن :):):):):):):)
فقط بیاین درباره رشته تون توضیح بدین اینکه بگین سخترینه یا بهترین اشتباهه
:):):):)
 

mostafanokhodian

کاربر حرفه ای
کاربر ممتاز
سلام
من راجع به مکانیک میتونم توضیح بدم.
دوستان هم گفتن مهم علاقه خودته اول.
گفتی ریاضی و فیزیکت خوبه خوب این یک پوءن مثبته برات توی رشته مکانیک چون با پایه ریاضی و فیزیک قوی سر و کار داره. در اصل مکانیک استفاده از تکنیک های ریاضی توی فیزیکه.
علاوه بر راضی و فیزیک قوی یک کم هم نیاز به ذهن خلاق داره، البته این در طول تحصیل با آشنا شدن با وجوه مختلف مکانیک به دست میاد ولی یه قوه تخیل خوب به درد میخوره.
در ابتدای کارت تا ترم 5 یا 6 همه دروس تئوری اند و کم کم ترم های آخر دروس کاربردی تر میشن.

گستردگی این رشته خیلی زیاده، یعنی از ماشین گرفته ( طراحی اکثر قسمت های انواع ماشینها)، نیروگاه، پالایشگاه تمامی کارخانه جات از قبیل ذوب آهن، صنایع فولاد سازی (فولاد مبارکه) و ... تاسیسات حرارتی و برودتی ساختمانی (مربوط به گرایش سیالات) لوله کشی (piping) صنایع مربوط به کشتی سازی (نمونه اش همین ناوشکن جماران و ...) و هزار گرایش و شاخه و تخصص دیگه میتونی کار کنی، آینده شغلیش با توجه به اینکه ایران جزو کشورهای در حال توسعه است و به این دانش نیازمنده، به نظر من خیلی بهتر از رشته های دیگه است. البته برق و مکانیک به نوعی مکمل هم هستند یعنی هرجفتش برای پیشرفت کشور نیازه.
مثلا برقی که در نیروگاه ها توسط توربین ها تولید میشه تا قبل از انتقالش تماما مکانیکه و بعد از اون برای خطوط انتقال و توزیعش میشه برق...

توی مکانیک اون قوه تخیله خیلی مهمه، یکی این یکی هم تلاش و پشتکار خودت، همونجور که توضیح دادم گستردگیش فوق العاده زیاده، و باید بگردی دنبال علاقه ایت توی این رشته که دوست داری کجا و چه جوری کار کنی...
از نظر درآمدی هم بد نیست، کم کمش یه آب باریکه گیرت میاد و هرچه سطحت رو ببری بالاتر و تخصصت رو هم همینطور، درآمدهای خوبی هم میتونه در انتظارت باشه، منتها به شرط پشتکار و تلاش....

در ابتدای کارت 4 تا درس ریاضی داری (دورس پایه) که هرچی بری بالاتر سخت تر میشه.( ریاضی 1 و 2 معادلات و نهایتش ریاضی مهندسی) و فیزیک 1 و 2 البته دروس پایه دیگه ای هم هست ولی اینها مهماشه. بعد از اون وارد دروس اصلی میشه استاتیک، دینامیک، دینامیک ماشین، ارتعاشات، کنترل اتوماتیک، ترمودینامیک 1و 2، مکانیک سیالات 1و 2 ، مبانی برق 1 و 2، مقاومت مصالح 1 و 2 ، طراحی اجزا 1 و 2، و بعد از اینها هم دروس تخصصی تر و کاربردی تر میشه مثل موتورهای احتراق داخلی، روش های تولید، علم مواد، طراحی ماشین به کمک کامپیوتر، روش های طراحی مهندسی، طراحی شاسی و بدنه خودرو و .............................. درس دیگه که بیشترش اختیاری است.

اگه سفت پاش واستی و همت داشته باشی، رشته خوبیه مکانیک.
من خودم زمان انتخاب رشته بین مهندسی شهرسازی (غیر انتفاعی) و مهندسی مکانیک (ازاد) مردد بدوم و بیشتر تمایلم به شهرسازی بود. البته مکانیک هم انتخاب اولم بود توی آزاد ولی با اصرار خانواده رفتم مکانیک و الآن راضی ام و دوستش هم دارم رشته ام رو.

سوالی بود در خدمتم:gol:
شرمنده طولانی هم شد!
 

hussein1320

عضو جدید
ممنونم از نظراتتون ولی فکر کنم متوجه منظور من نشدین ( البته به جز دوست عزیز mostafanokhodian ) من می دونم که انتخاب اصلی با خودمه و مهمتر از همه علاقست ولی من که از رشته های برق و مکانیک شناختی ندارم ! درسته
یه زمانی وقتی راهنمایی بودم درس علوم و ریاضی رو خیلی دوست داشتم بعدا فهمیدم این علومی که دوست داشتم همش نبود بلکه یه قسمتی بو د به نام فیزیک و اون ریاضی هم دیفرانسیل بود ! منظورم اینه که من اصلا نمی دونستم فیزیک چیه ؟ الان وضعیت من هم همینطوره به کتاب ها و منابع زیادی هم مراجعه کردم ولی خیلی خشک و سطحی صحبت کردن به نظر من بهترین نظر رو خود دانشجو ها می تونن بدن الان اگه یکی بخواد برا انتخاب رشته از من نظر بخواد می تونم کامل در مورد رشته ریاضی واسش توضیح بدم منم از شما می خوام فقط رشته رو واسم توضیح بدین و نتیجه گیری و به من بسپرین !
مثلا مهندس برق کارش چیه ؟ واقعا نمی دونم . مثلا می دون یه مهندس عمران چکار می کنه ولی برق رو نمی دونم . به هر حال اگه به اون سوالایی که اول پرسیدم دقت کنین بحثمون بهتر پیش میره .
ممنونم از راهنماییهاتون
 

farzan001

عضو جدید
دوست خوبم بهترين راه حل اينه که بري حداقل به چند تا هنرستان سر بزني و ببيني بچه ها اونجا چه کارهايي انجام مي دن. فکر مي کنم هنرستان ديدت رو نسبت به مکانيک و برق باز کنه.سر زدنش ضرري نداره.
 

natalie

عضو جدید
سلام...
اگه می گی خیلی ریاضی و فیزیک دوست داری...(یعنی یه جورایی دیوونشی و چند روز مساله ریاضی حل نکنی روحیه هم نداری..:smile:)به نظر من نیا معماری...درسته که معماری یه درسایی مثل استاتیک و فلز و بتن داره ولی همشو جوری بهت درس می دن که فقط یه چیزی بدونی نه اینکه اشباع بشی!!این اشکال از طرز ارائه معماری تو این کشور هستا وگرنه توی همه دنیا معمارا باید از نظر سازه هم خیلی قوی باشن...ولی متاسفانه توی دانشگاهای ایران.....اخرشم این می شه وضع معماری ساختمونای ایران
معماری خیلی قشنگه....گستردگیش به اندازه یه دریائه ...:heart:ولی بعضی وقتا ادم احساس می کنه داره توی این دریا غرق می شه بدون اینکه واقعا هیچی درست حسابی دستگیرش بشه...:surprised:بازم فک می کنم به خاطر طرز ارائش توی دانشگاها هست...
من خودم از اونایی بودم که واسه کنکور فقط با عشق و انگیزه معماری می خووندم نه از اونایی که همین جوری قبول شدن...اما الان با این چیزایی که گفتم (چون منم مثل شما عاشق ریاضی بودم) پشیمونم چرا عمران نرفتم ....
البته بگم هنوزم معماری رو دوست دارمو(خداییش خیلی قشنگه...روح ادم واقعا ارضا می شه)ولی کاشکی یکم محاسباتی چیزی داشت...!!!
 

safa_re5000

عضو جدید
کاربر ممتاز
درود

بدون اینکه شک کنی برو مکانیک

به قول یکی از استادامون: مکانیک ته نداره .. هر چی فشار بیاری بیشتر میری توش


بدرود
 

titak25

عضو جدید
سلام دوست عزیز.عزیزم مهم اینه که شما چه رشته ای را دوس دارین و در اون رشته موفق بشین.همین و بس.از دید دیگران یه رشته ممکنه دخترونه و یا پسرونه باشه.(مگه شلوار یا پیرنه که دخترونه باشه).دوست خوبم مهم اینه که کدوم رشته را دوست داری و اینکه تو اون رشته موفق بشی (2 بار گفتم چون فکر کردم مهمه).حالا چه برق باشه،چه مکانیک،چه معماری و چه طراحی بلیط های اتوبوس
 

safa_re5000

عضو جدید
کاربر ممتاز
دیگه هرچی در مورد مکانیک بخوای تو این متنه هست.....
---------------------


رشته مکانیک

هدف :

الف – گرايش مكانيك در طراحي جامدات

هدف تربيت آزمايشگاهي متخصصاني است كه بتوانند در مراكز توليد و كارخانه‌ها اجزاء و مكانيزم ماشين‌آلات مختلف را طراحي كنند. دروس اين دوره شامل دروس نظري، آزمايشگاهي، كارگاه و پروژه و كارآموزي است. فارغ‌التحصيلان مي‌توانند در كارخانجات مختلف نظير خودروسازي ، صنايع نفت، ذوب فلزات و صنايع غذايي و غيره مشغول شوند و براي اين دوره امكان ادامه تحصيل تا سطح كارشناسي ارشد و دكتري در داخل يا خارج از كشور وجود دارد. موفقيت داوطلبان به آگاهي آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فيزيك و مكانيك همچنين آشنايي و تسلط آنان به زبان خارجي بستگي فراوان دارد. از جمله دروس اين دوره مي‌توان دروس مقاومت مصالح، طراحي و ديناميك را نام برد. در اين رشته زمينه اشتغال و بازاركار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول تحصيل براي دانشجويان محسوس و قابل لمس است.

ب – گرايش مكانيك در حرارت و سيالات

اين رشته در به كاربردن علوم و تكنولوژي مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سيستمهايي كه اساس كار آنها مبتني بر تبديل انرژي ، انتقال حرارت و جرم است به متخصصان كارآيي لازم را مي‌دهد و آنها را جهت فعاليت در صنايع مختلف مكانيك در رشته حرارت و سيالات (نظير مولدهاي حرارتي، انتقال سيال نيروگاههاي آبي، موتورهاي احتراقي و ... ) آماده مي‌سازد. فارغ‌التحصيلان اين دوره قادر به طراحي و محاسبه اجزا و سيستمها در بخشهاي عمده‌اي از صنايع نظير صنايع خودروسازي ، نيروگاههاي حرارتي و آبي، صنايع غذايي، نفت، ذوب فلزات و غيره هستند.

فارغ‌التحصيلان اين دوره مي‌توانند تا مقطع كارشناسي ارشد و دكتري در داخل يا خارج از كشور ادامه تحصيل دهند. داوطلبان اين رشته بايد در دروس رياضي و فيزيك تسلط داشته و با يك زبان خارجي آشنا باشند. دروس اين رشته شامل مطالبي در زمينه‌هاي حرارت و سيالات ، مي‌باشد.

نظر دانشجويان: با توجه به اينكه اصولا تحصيلات دانشگاهي به خصوص در زمينه‌هاي مهندسي نياز صد در صد به علاقه‌مندي داوطلب دارد، بنابراين عدم داشتن علاقه‌ و همچنين عدم تقويت دروس اساسي و پايه‌اي در بخش مكانيك مانند رياضي، فيزيك – مكانيك ، شيمي ، رسم فني (تجسم بالا داشتن) و هوش نسبتا خوب و عدم روحيه تجزيه و تحليل در مسائل باعث دلسردي و از دست‌دادن انگيزه تحصيل و ركورد شديد در تحصيلات خواهد شد.
ج - گرايش ساخت و توليد

هدف تربيت كارشناساني است كه با به كاربردن تكنولوژي مربوط به ابزارسازي، ريخته‌گري ، جوشكاري، فرم دادن فلزات ، طرح كارگاه يا كارخانه‌هاي توليدي آماده كار در زمينه ساخت و توليد ماشين‌آلات صنايع (كشاورزي ، نظامي، ماشين‌سازي، ابزارسازي ، خودروسازي و ... ) باشند. فارغ‌التحصيلان اين دوره قادر خواهند بود در صنايعي مانند ماشين‌سازي، ابزارسازي، خودروسازي ، صنايع كشاورزي، صنايع هوايي و تسليحاتي به ساخت و توليدي ماشين‌آلات، طراحي كارگاه و يا كارخانه توليدي بپردازند و نظارت و بهره‌برداري و اجراي صحيح طرحها را عهده‌دار شوند. داوطلبان اين رشته بايد در دروس رياضي، فيزيك و مكانيك از آگاهي كافي برخوردار باشند. دروس اين دروه شامل مطالبي در مورد نحوه توليد، طراحي قالبهاي پرس، طراحي قيد و بندها، كار و برنامه‌ريزي با ماشينهاي اتوماتيك، اصول كلي و نحوه كار با ماشينهاي دستي و تعمير و نصب تمام سرويسهاي صنعتي مي باشد و درصد نسبتا بالايي از آنها به صورت عملي ارائه مي‌گردد. داوطلب بايد سالم باشد تا بتواند كارهاي كارگاهي را به خوبي انجام دهد و استعداد كارهاي فني را داشته باشد. با توجه به خودكفايي صنايع كشور اين رشته داراي بازار كار خوبي است.

در حقيقت رشته مكانيك بخشي از علم فيزيك است كه با استفاده از مفاهيم پايه علم فيزيك و به تبع آن رياضي به بررسي حركت اجسام و نيروهاي وارد بر آنها مي‌پردازد و مي‌كوشد تا با توجه به نتايج بررسي‌هاي خود ، طرحي نو در زمينه فن‌شناسي و صنعت ارائه دهد و در راه پيشرفت انسان گامي به جلو بردارد.

به عبارت ديگر رشته مكانيك، رشته پياده كننده علم فيزيك است چون براي مثال بررسي حركت خودرو و عوامل موثر بر روي آن برعهده فيزيك است. اما اين كه چگونه حركت آن تنظيم گردد بر عهده مكانيك مي‌باشد.

دكتر آريا الستي استاد مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي شريف در معرفي اين علم مي‌گويد:

«علم مكانيك به تحليل حركت و عوامل ايجاد كننده حركت مانند نيروها و گشتاورها و شكل حركت مي‌پردازد. اما مهندسي مكانيك تا حدودي با علم مكانيك تفاوت دارد چرا كه يك مهندس مكانيك علاوه بر علم مكانيك بايد بسياري از علوم ديگر را ياد گرفته و بعضي از هنرها را نيز كسب كند. شايد بتوان گفت كه رشته مهندسي مكانيك ، رشته تحليل و طراحي سيستم‌هاي ديناميكي و استاتيكي است.»

دكتر محمد دورعلي يكي ديگر از اساتيد مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي شريف نيز در معرفي اين رشته مي‌گويد:

«رشته مهندسي مكانيك را شايد بتوان از نقطه‌نظر تنوع موضوعات تحت پوشش، جامع‌ترين رشته مهندسي به شمار آورد. چون رشته مهندسي مكانيك در برگيرنده تمامي علوم و فنوني است كه با توليد ، تبديل و استفاده از انرژي، ايجاد و تبديل حركت و انجام كار، توليد و ساخت قطعات و ماشين‌آلات و به كارگيري مواد مختلف در ساخت آنها و همچنين طراحي و كنترل سيستم‌هاي مكانيكي، حرارتي و سيالاتي مرتبط مي‌باشد.

به عبارت ديگر محاسبات فني، مدلسازي و شبيه‌سازي ، طراحي و تهيه نقشه‌ها ، تدوين روش ساخت ، توليد و آزمايش تمامي ماشين‌آلات و تاسيسات موجود در دنيا ، با تكيه بر توانايي‌هاي مهندسان مكانيك انجام مي‌گيرد.»

گرايش‌هاي مقطع ليسانس:

رشته مهندسي مكانيك داراي سه گرايش «طراحي جامدات ، حرارت و سيالات، ساخت و توليد» در مقطع ليسانس مي‌باشد كه البته دانشگاه صنعتي شريف داراي گرايشهاي ديگري نيز هست.

مهندسي مكانيك ( در سطح كارشناسي)

در شروع آموزش مهندسي در ايران ، مهندسي مكانيك با برق يكي بود و «الكترومكانيك» ناميده مي‌شد. اما اين دو رشته حدود 45 سال پيش از هم جدا شدند و به مرور رشته‌هاي ديگري مانند مهندسي شيمي و مواد نيز از مهندسي مكانيك جدا شد و مهندسي مكانيك به عنوان رشته مهندسي مكانيك عمومي ارائه گرديد. ولي با پيشرفت صنعت و نياز صنايع به تخصص‌هاي مختلف در اين زمينه، از مهندسي مكانيك عمومي دو گرايش «طراحي جامدات» و «حرارت و سيالات» و بعد از آن «ساخت و توليد» بيرون آمد و بالاخره بايد به مهندسي دريا اشاره كرد كه هنوز در دانشگاه صنعتي شريف به عنوان يكي از گرايشهاي مهندسي مكانيك ارايه مي‌شود. ما در اين‌جا به معرفي اجمالي هر يك از گرايشهاي فوق مي‌پردازيم.
گرايش حرارت و سيالات

همان‌طور كه از نام اين گرايش پيداست مهندسي مكانيك گرايش حرارت و سيالات به مبحث حرارت و مسايل مربوط به سيالات مي پردازد. به عبارت ديگر در اين رشته عوامل موثر بر خواص مختلف حركت سيال بخصوص سيال داغ مطالعه شده و اثر عبور سيال بر محيط محل عبور مانند نيروهايي كه در اثر عبور خود در محل ايجاد مي‌كند و يا طول‌هاي ناشي از اثر افزايش و يا كاهش دما در اعضاي مختلف يك دستگاه، بررسي مي‌شود. همچنين از دروس اصلي اين رشته مي‌توان به مكانيك سيالات اشاره كرد كه نيروهاي وارد بر جسم متحرك در سيال را بررسي مي‌كند.

دكتر الستي در معرفي اين گرايش مي‌گويد:

«گرايش حرارت و سيالات به فيزيك حرارت و مكانيك سيالات مي‌پردازد و وظيفه‌اش تحليل و طراحي سيستم‌ها از ديدگاه حرارتي و سيالاتي است . براي مثال در طراحي يك موتور احتراق داخلي، مسائل مربوط به تبديل حرارت به انرژي ، انتقال حرارت، حفظ موتور در حرارت مناسب و سرد نگه‌داشتن موتور توسط يك مهندس مكانيك حرارت و سيالات بررسي مي‌شود.

همچنين مسايل مربوط به تاسيسات ساختمان و رآكتورها، انتقال آب ، نفت و گاز ، طراحي نيروگاههاي مختلف ، طراحي توربو ماشين‌ها (ماشين‌هاي دوار) مثل توربين‌هاي بخار، توربين‌هاي گاز و فن‌كويل‌ها به گرايش سيالات مربوط مي‌شود.»

شهرداد صادق مهندس مكانيك گرايش حرارت و سيالات نيز در معرفي اين رشته مي‌گويد:

«دانشجويان اين گرايش در زمينه تهويه مطبوع ، دستگاههاي آب و فاضلاب و گرم كننده ساختمان‌ها و به طور كلي مباحث «تاسيساتي» مطالعه مي‌كنند. در ضمن در اين رشته مباحث مربوط به طراحي نيروگاهها ، موتورهاي احتراق داخلي و طراحي انواع موتورهاي درون‌سوز اتومبيل‌ها مطالعه مي گردد.»
گرايش طراحي جامدات

گرايش طراحي جامدات به بررسي انواع نيروها، حركتها و تاثير آنها بر اجزاء مختلف ماشين مي‌پردازد. در واقع مهندس طراحي جامدات با توجه به نيازهاي جامعه ، دستگاهها و ماشين‌هاي مختلف را طراحي مي‌كند.

محمد رضوي مهندس مكانيك گرايش طراحي جامدات در معرفي اين گرايش مي‌گويد:

«هر ماشين از دو قسمت متحرك و ثابت تشكيل شده است. حال بررسي اين مطلب كه حركت مورد نياز ماشين از چه راهي تامين شده و چگونه از منبع توليد به جايگاه مورد استفاده انتقال پيدا كند و بالاخره چگونه از اين حركت استفاده گردد تا بيشترين بازدهي را داشته باشد، در حيطه وظايف مهندسي طراحي جامدات است. همچنين ابداع و پيش‌بيني دستگاه تنظيم ماشين‌آلات نيز از مسايل مطرح در اين گرايش مي‌باشد.

در واقع مهندس طراح جامدات بايد تمامي نيروها و گشتاورهايي را كه به هر عضو ماشين وارد مي‌شود بررسي كرده و بهترين حالت قطعه مورد نظر را براي تمامي آن نيروها و گشتاورها و همچنين در براي داشتن بهترين كارايي به دست آورده و كارايي مناسب آن قطعه را در زمان طولاني تضمين كند.»

دكتر الستي در معرفي اين گرايش مي‌گويد:

« طراحي سيستم ، طراحي ماشين‌هاي تراش، فرز، چاپ و قسمت‌هاي تعليق ، سيستم‌هاي انتقال قدرت و ديناميك يك خودرو، توسط مهندسان اين گرايش طراحي مي‌شود. همچنين يك هواپيما قسمتهاي مربوط به فرود، پرواز، كنترل پرواز به نحوي مربوط به طراحي جامدات مي‌گردد.»

دكتر قرشي استاد دانشگاه صنعتي شريف نيز در معرفي اين گرايش مي‌گويد:

«گرايش طراحي جامدات به طراحي ماشين‌آلات و اجزاي آنها، ارتعاشات ماشين‌آلات، ديناميك آنها و كنترل سيستم‌ها مي‌پردازد.»

گفتني است كه دو گرايش طراحي جامدات و حرارت و سيالات بسيار نزديك به هم هستند و تنها در 20 واحد درسي با يكديگر تفاوت دارند. بنابراين فارغ‌التحصيلان آنها نيز توانايي‌هاي مشترك زيادي دارند.
گرايش ساخت و توليد

يك قطعه بايد به چه روشي ساخته شود تا داراي توليدي سريع و ارزان و همچنين كيفيت مناسب و وقت و كارايي مطلوب باشد؟

پاسخ به اين سوال مهم بر عهده مهندسان گرايش ساخت و توليد است. چرا كه به گفته دكتر الستي يك مهندس ساخت و توليد به مسائل مربوط به ساخت بهينه و توليد با كيفيت بالا مي‌پردازد. در واقع اين گرايش بيشتر به مشكلات و معضلات ساخت و توليد مي‌پردازد و در نتيجه نسبت به دو گرايش حرارت و سيالات و طراحي جامدات علمي‌تر است و دو گرايش فوق جنبه عملي‌تر دارند.

دكتر قرشي نيز با تاكيد بر كابردي بودن اين گرايش مي‌گويد:

«گرايش ساخت و توليد به زمينه‌هاي كاربردي مهندسي مكانيك مي‌پردازد و مهندس اين گرايش در زمينه شكل دادن فلزات ، طراحي قالب‌ها و ساخت قطعه‌هاي گوناگون فعاليت مي‌كند.»
گرايش مهندسي دريا

يكي از گرايش‌هاي مهندسي مكانيك كه تنها در دانشگاه صنعتي شريف ارائه مي‌گردد، مهندسي دريا (كشتي‌سازي) است چرا كه در دانشگاههاي ديگر از جمله دانشگاه صنعتي اميركبير، دانشگاه خليج فارس و دانشگاه سيستان و بلوچستان، مهندسي دريا به عنوان يك رشته مستقل با سه گرايش مهندسي كشتي‌سازي ، مهندسي كشتي و دريانوردي ارائه مي‌شود.

اما چرا دانشگاه صنعتي شريف، مهندسي دريا را به عنوان يكي از گرايش‌هاي مهندسي مكانيك ارائه مي‌دهد؟

دكتر الستي در پاسخ‌ به اين سوال مي‌گويد:

«مهندس دريا گرايش كشتي‌سازي مسائلي از قبيل طراحي بدنه، استحكام بدنه، سيستم‌هاي پيشرانه (موتور گيربكس) ، پايداري كشتي در مقابل امواج كناري جانبي كشتي و طراحي مربوط به ناوبري (مسيريابي كشتي) را مطالعه مي‌كند كه همه اين مسائل در گرايش‌هاي ديگر مكانيك نيز مطرح مي‌شود و فقط مهندسي كشتي‌سازي اين مسائل را به صورت تخصصي در ارتباط با كشتي و سازه‌هاي دريايي مثل اسكله‌ها و سكوهاي نفتي متحرك مطالعه مي‌كند. به عبارت ديگر يك مهندس دريا ، مهندس مكانيكي است كه در كاربردهاي دريايي مشغول به كار مي‌باشد.»

گفتني است كه در دانشگاه صنعتي شريف، رشته مهندسي هوا و فضا نيز در دانشكده مكانيك ارائه مي‌گردد و اساتيد اين دانشكده ، مهندسي هوا و فضا را يكي از گرايش‌هاي مكانيك به شمار مي‌آورند.

آينده شغلي ، بازاركار، درآمد:

در حال حاضر دانشجوي توانمند مهندسي مكانيك پس از فارغ‌التحصيلي مشكل كاريابي ندارد چرا كه به گفته دكتر دورعلي توسعه سخت‌افزاري و رشد مسايل مهندسي ، گرايش به سمت توليد داخل و ايجاد تكنولوژي توليد تجهيزات و وسايل در داخل كشور و روي آوردن به خدمات مهندسي در داخل كشور به علت محدوديت‌هاي ارزي و كاهش درآمدهاي نفتي، باعث رشد چشمگير بازاركار مهندسان مكانيك در ايران شده است.

دكتر دورعلي در ادامه مي‌گويد:

«يك مهندس مكانيك در حال حاضر در زمينه‌هاي مختلفي فعاليت مي‌كند كه از جمله آنها مي‌توان به موارد زير اشاره كرد:

طراحي و ساخت تمامي ماشين‌آلات و قطعات آنها، اعم از ماشين‌آلات توليدي تمامي صنايع، لوازم خانگي و تجهيزات پزشكي.

- طراحي و ساخت تجهيزات مكانيكي نيروگاههاي فسيلي، اتمي ، خورشيدي ، بادي و آبي.

- طراحي و ساخت تجهيزات و سيستم‌هاي انتقال و تصفيه آب، سيستم‌هاي مكانيكي و كنترلي پالايشگاهها و كارخانجات شيميايي.

- طراحي و ساخت تاسيسات حرارتي و برودتي ساختمانها و اماكن، بالابرها و آسانسورها و سيستم‌هاي حمل و نقل.

- ساخت ماشين‌آلات تغليظ و بازيافت مواد مثل كارخانجات قند، كاغذسازي ، سيمان ، نساجي ، نمك و كنسانتره .

- طراحي و ساخت وسايل و تجهيزات حمل و نقل زميني، دريايي و هوايي.

- ساخت تجهيزات دفاعي مانند تانك، راكت، اژدر و پلهاي متحرك

- ساخت روبات‌ها ، بازوهاي مكانيكي و سيستم‌هاي توليد.

در ضمن يك مهندس مكانيك مي‌تواند به عنوان كارشناس و مشاور فني در بانك‌ها ، شركت‌هاي سرمايه‌گذاري و بيمه و شركت‌هاي بازرسي و نظارت امور بين‌المللي فعاليت بكند.»

دكتر الستي نيز در اين زمينه مي‌گويد:

«در همه جاي دنيا يك فارغ‌التحصيل مهندسي مكانيك مثل يك موم خام است كه دانش كافي دارد و در هر زمينه‌اي كه كار كند مي‌تواند در آن زمينه متخصص بشود.

براي مثال مي‌تواند در تحليل و طراحي خودرو، در طراحي و ساخت ماشين‌هاي ابزار و حتي در تدوين و توليد برنامه‌هاي كامپيوتري فعاليت بكند. يعني رشته مكانيك زمينه كار و زمينه انتخاب بسيار گسترده‌اي را در مقابل فارغ‌التحصيلان اين رشته قرار مي‌دهد.»

دكتر قرشي نيز در مورد فرصت‌هاي شغلي، گرايش مهندسي دريا مي‌گويد:

«بدون شك چون مهندسي دريا نسبت به گرايش‌هاي ديگر رشته مكانيك تخصصي‌تر است، فرصت‌هاي شغلي آن نيز محدودتر مي‌باشد اما با اين وجود فارغ‌التحصيلان اين گرايش مي‌توانند در كارخانه‌هاي كشتي‌سازي كشور مثل كارخانه كشتي‌سازي «صدرا» در بوشهر ، كارخانه «نكا» در شمال و «اروندان» در خليج فارس مشغول به كار گردند و يا در سازمان بنادر و كشتي‌راني وظيفه ساخت سكوهاي شناور را بر عهده بگيرند.»
 

safa_re5000

عضو جدید
کاربر ممتاز
توانايي‌هاي مورد نياز و قابل توصيه :

«مكانيك بهشت رياضيات است.» اين جمله زيبا از «لئونارد اولر» رياضي‌دان بزرگ سوئيسي، بيانگر ارتباط تنگاتنگ رياضيات با مكانيك است. در واقع مهندسي مكانيك بخصوص در گرايش حرارت و سيالات از مباحث و مسايل رياضي بسيار استفاده مي‌كند. از سوي ديگر همان‌طور كه پيش از اين گفتيم مكانيك بخشي از علم فيزيك است و حتي دانش‌آموزان دوره متوسطه نيز با علم مكانيك در كتاب فيزيك خود آشنا مي‌شوند و اين علم بخصوص در گرايش طراحي جامدات اهميت بسياري دارد. به همين دليل دانشجوي مهندسي مكانيك بايد در دو درس رياضي و فيزيك قوي بوده و همچنين از هوش، استعداد و قدرت تجسم خوبي برخوردار باشد.

دكتر الستي در مورد توانايي‌هاي لازم براي دانشجوي اين رشته مي‌گويد:

«فعاليت در رشته مهندسي مكانيك بسيار متنوع است و در نتيجه هم دانشجوي علاقه‌مند به كارهاي تئوريك مي‌تواند جذب اين رشته شده و در بخش‌هاي نظري و تئوري فعاليت كند و هم دانشجوي خلاق و علاقه‌مند به طراحي و ساخت وسايل و دستگاههاي مختلف مي‌تواند اين رشته را انتخاب نمايد. اما بدون شك يك مهندس مكانيك موفق كسي است كه به ياري دو بال علم و عمل پيشرفت كند. به همين خاطر من در دانشگاه ، دانشجويان را تشويق مي‌كنم كه پروژه‌هاي تحقيقاتيشان تلفيقي از كار تئوريك و عملي باشد.»

دانشجوي اين رشته بايد از نظر جسمي آمادگي كار در محيطهاي پرجمعيت و كارخانجات دور از شهر را داشته باشد.

وضعيت ادامه تحصيل در مقاطع بالاتر:

امكان ادامه تحصيل در مقاطع كارشناسي ارشد و دكتراي تخصصي ميسر مي‌باشد. در دوره كارشناسي ارشد 32 واحد و در دوره دكترا 48 واحد درسي ارايه مي‌گردد.

رشته‌هاي مشابه و نزديك به اين رشته :

رشته مهندسي مكانيك به عنوان جامع‌ترين رشته مهندسي داراي دروس مشترك با اغلب رشته‌هاي مهندسي ديگر نظير مهندسي دريا ، مهندسي شيمي، مهندسي هوا فضا و ... مي‌باشد.

مصاحبه با دانشجوي مشغول به تحصيل :

مهندسي مكانيك جامع‌ترين رشته مهندسي است كه در آن با اصول اساسي طراحي تمامي سيستمهاي محيط پيرامون آشنا مي‌شويم . دروس اين رشته غالبا كاربردي بوده و در ارتباطي تنگاتنگ با دروس رياضيات و فيزيك است. دانشجوي اين رشته بايد فردي خلاق و داراي قدرت تجسم كافي باشد تا بتواند در طراحي مكانيزمها موفق باشد.

وضعيت نياز كشور به اين رشته در حال حاضر :

دانش مكانيك دانش زندگي است . در هر مجتمع و كارگاه صنعتي نياز به فارغ‌التحصيلان اين رشته امري ضروري و مشهود است و با توجه به حركتهاي صنعتي اين چندساله اخير كشور مهندسين مكانيك بيش از پيش در گرداندن چرخ صنعت دخيل شده‌اند و راه همواره براي رشد و ترقي آنها گشاده است.

نكات تكميلي :

رشته مهندسي مكانيك داراي واحدهايي ملموس و كاربردي است ولي داشتن شناخت كافي نسبت به اين رشته قبل از انتخاب آن ضروري است. اغلب واحدهاي اين رشته داراي رياضيات ديفرانسيلي پيچيده و تجسم فيزيكي هستند كه منجر به سخت‌شدن اين واحدها مي‌شوند. ضمنا واحدهاي كارگاهي و فعاليت در واحدهاي توليدي نيز از ويژگي‌هاي اين رشته مي‌باشد كه داوطلبان آن را با محيطهاي صنعتي آشنا كرده و پيوند مي‌زند.

فرهاد فرزاد
 

hussein1320

عضو جدید
ایول بابا من که عاشق مکانیک شدم مخصوصا چون فیزیک داره وقتی مساله های دینامیک رو حل می کنم واقعا لذت می برم ! فقط اگه یکی در باره ی برق هم توضیح بده ممنون میشم
 

سعید معمار

عضو جدید
کاربر ممتاز
معماری رد زمان بر فضاست.استاد نامی کشور سید هادی میرمیران

معماری رد زمان بر فضاست.استاد نامی کشور سید هادی میرمیران

سلام.خدمت دوستان عزیزم..اگه کسی مایله ارزش و مرتبه رشته معماریا بدونه کافیه امضای منو یبار بخونه......
معماری رشته ایه که هر کسی نمیتونه توش موفق بشه عشق میخواد.......تا صبح بشینی پای اتوکد سه بعدی و مکس...........خیلیا میان ولی نامشا یدک میکشن.......خیلیا دوست دارن بیان اما نمیتونن.
به هر حال معماری رشته ایه که تو دنیا الان حرف اولا میزنه...مهندسی تکنولوژی معماری..........دور و برتونا نگاه کنین..احساسی قضاوت نکنین...
یکی از بچه ها پست زده بود گفته بود مهندسی پزشکی..چون طرف هم مهندسه هم دکتر..اگر اینجوریاست معمار هم مهندسه.هم نقاشه..........هم جامعه شناسه(چون سروکارش مستقیم با مردمه)...هم روانشناسه(چون باید با سلیقه مردم طراحی کنه....پس باید روحیاتشونا بشناسه)...هم دکتره(چون با طراحیاش مردما از ناراحتی زندگی تو یه قوطی کبریت در میاره).هم پرستاره(چون از روح لطیف انسانا تو خونه هاشون پرستاری میکنه...............
در هرصورتی،همه رشته ها خوبن....پس هرکسی باید براساس تواناییش یه رشته را انتخاب کنه تا توش موفق بشه...................
 
آخرین ویرایش:

baroonearamesh

عضو جدید
کاربر ممتاز
سلام.خدمت دوستان عزیزم..اگه کسی مایله ارزش و مرتبه رشته معماریا بدونه کافیه امضای منو یبار بخونه......
معماری رشته ایه که هر کسی نمیتونه توش موفق بشه عشق میخواد.......تا صبح بشینی پای اتوکد سه بعدی و مکس...........خیلیا میان ولی نامشا یدک میکشن.......خیلیا دوست دارن بیان اما نمیتونن.
به هر حال معماری رشته ایه که تو دنیا الان حرف اولا میزنه...مهندسی تکنولوژی معماری..........دور و برتونا نگاه کنین..احساسی قضاوت نکنین...
یکی از بچه ها پست زده بود گفته بود مهندسی پزشکی..چون طرف هم مهندسه هم دکتر..اگر اینجوریاست معمار هم مهندسه.هم نقاشه..........هم جامعه شناسه(چون سروکارش مستقیم با مردمه)...هم روانشناسه(چون باید با سلیقه مردم طراحی کنه....پس باید روحیاتشونا بشناسه)...هم دکتره(چون با طراحیاش مردما از ناراحتی زندگی تو یه قوطی کبریت در میاره).هم پرستاره(چون از روح لطیف انسانا تو خونه هاشون پرستاری میکنه...............
در هرصورتی،همه رشته ها خوبن....پس هرکسی باید براساس تواناییش یه رشته را انتخاب کنه تا توش موفق بشه..................


چقدر قشنگ نوشتین ...:gol:
به نظر منم هر کس اگه بر اساس سلیقه خودش نه بر اساس اسم رشته انتخاب کنه .. موفق تره ...
 

Faeze Ardeshiry

کاربر فعال تالار مهندسی معماری ,
کاربر ممتاز
والا تا اونجا که من یادمه استاد هادی میرمیران میگن معماری رد زمان بر فضاست رفیق
 

EECi

مدیر بازنشسته
سلام . مسئله انتخاب رشته شد . چون تو انتخاب های دوستمون برقم بود ، شاید بتونم کمکی کنم.
رشته ای مثل برق خیلی وقت گیر هست و خیلی خیلی نکته داره. یعنی شما برای هر چیزی در حوزه برق هست یه نظم و قانونی داری که خیلی شاخو برگ پیدا می کنه.
برق در حالت کلی بسیار به ریاضی وابستگی داره و تمام قوانین فیزیکی هم در اون کاربرد داره.
فرض کن می خوای یه ماشین الکتریکی طراحی کنی ، یا یک برد الکترونیکی یا یک انتن فرستنده یا یک دستگاه کنترل کننده تمام قطعات مکانیکی یک کارخونه یا فرستادن امواج از زیر اب به روی اب یا سنسور هایی که برای تشخیص اطراف یه ربات هست یا طراحی یه ماهواره مخابراتی یا طراحی یه دستگاه اثر انگشت خوان یا طراحی یه کارت رمز دار بانکی و هزاران چیز جالب دیگر .
همه اینها از کوچکترین شاخه های رشته قشنگ برق هست.
بازم میگم یه دانشجوی برق باید مثل یه دانشجوی علاقه مند ریاضی محض اهل ریاضیات باشه . البته کسی که می خواد در برق ادامه بده و به دور دست ها برسه.
در انتها مهم علاقه شما هست دوست عزیز.( نگو عاشق برق نشدی!)

:gol::gol::gol:
 

sahar-mir

عضو جدید
کاربر ممتاز
سلام دوست عزیز :gol:
من یادمه موقع انتخاب رشته اصلا" برام مهم نبود چه رشته ای رو انتخاب میکنم.مهم این بود که برم یه رشته ای رو دنبال کنم و توش موفق باشم.
توی انتخابامم هم عمران برق کامپیوتر معماری.... همه چی بود.
من به طور اتفاقی وارد رشته معماری شدم.اما الان که دارم فکر میکنم اگه زمان به عقب برگرده تمامی انتخابای من معماری خواهد بود !
چون معماری تنها رشته ایه که همه چی توش داره.
ریاضی فیزیک نقاشی کامپیوتر تاسیسات ( شامل مکانیکی و الکتریکی) و .......
پس اگه فکر میکنی معمار موفقی میتونی بشی : بسم الله ;)
بازار کارشم اگه کار بلد باشی خوبه.
درمورد تحصیل در خارج از کشور هم باید بهت بگم معماری توی دانشگاه های کشورهای دیگه از جمله رشته های قوییشونه.
تو این رشته مهم اینه که کار بلد باشی.
 

amirfox

عضو جدید
من خودم مکانیک میخونم خیلی رشته خشک و بی روحیه
چند وقتی هستش که میخوام انصراف بدم برم معماری
تنها وتنها به این علت که علاقه به مکانیک ندارم.
 

EECi

مدیر بازنشسته
من خودم مکانیک میخونم خیلی رشته خشک و بی روحیه
چند وقتی هستش که میخوام انصراف بدم برم معماری
تنها وتنها به این علت که علاقه به مکانیک ندارم.

دوست من مکانیک رشته جالب و بسیار جا واسه تنوع و خلاقیت داره مثل برق. ای کاش می گفتید روحیات شما با مکانیک سازگار نیست .
ریاضی که در برق و مکانیک حرف اول و اخر رو میزنه بسیار هم فلکسیبل :surprised: و 100 البته قشنگ هست.:gol::gol:
 

amirfox

عضو جدید
دوست من مکانیک رشته جالب و بسیار جا واسه تنوع و خلاقیت داره مثل برق. ای کاش می گفتید روحیات شما با مکانیک سازگار نیست .
ریاضی که در برق و مکانیک حرف اول و اخر رو میزنه بسیار هم فلکسیبل :surprised: و 100 البته قشنگ هست.:gol::gol:
شاید شما حق مطلب رو بهتر ادا کردین.
روحیات من سازگار نیست با این رشته.
به نظر شما دنبال راهی که رفتم برم یا برم دنبال علاقه خودم؟
 

EECi

مدیر بازنشسته
شاید شما حق مطلب رو بهتر ادا کردین.
روحیات من سازگار نیست با این رشته.
به نظر شما دنبال راهی که رفتم برم یا برم دنبال علاقه خودم؟

دوست خوبم، چند تا نکته مهم رو یاد اور میشم شما خودت تصمیم بگیر.
در حال حاضر حتی یکسال تاخیر ممکنه حتی در اینده زندگی شما رو بسیار عقب بندازه.
و نکته دوم اینکه، با مسائل ریاضی درگیر بشید. خودتون رو جای المان قرار بدید و مسئله رو حلاجی کنید . هم لذت می برید و هم علاقه مند می شوید.

البته یه پیشنهادی هم دارم. شما مکانیک رو ادامه بدید و در اون موفق بشید و در کنارش کتاب های معماری رو هم دنبال کنید . شاید یه روزی که مکانیک رو جمع و جور کردید معماری هم بخونید.
مثل خود من که قسط دارم در اینده پس از اتمام رشته خودم ( البته از لحاظ مدرک دانشگاهی ، چون علوم خیلی گستردن) دنبال رشته مکانیک برم ، چون برق و مکانیک برای پیشرفت در کنار هم واقعا جالب میشن. حالا اگر دانشگاهی هم نشد خودم کتاب هاش رو می خونم.
 

mobtime

عضو جدید
دوست عزیز رشته من الکترونیکه و دارم برای ارشد زور میزنم:biggrin:... رشته بدی نیست ، ولی رشته بسیار سخته و اگه تا دکترا ادامه ندی هیچی از این رشته نخواهی فهمید .:que:
 
بالا