انواع ماشین آلات راهسازی و ساختمان و کاربردهای آن

ebrahim110

عضو جدید
انواع ماشين الات و کاربرد آنها

1:تراکتورها و بولدوزرها
تراکتورازمهمترین ماشین الات راهسازی وساختمان سازی است که دارای کاربردهای متعددی است هدف اولیه تراکتوربه جلوراندن ویا کشیدن اقسام بارها میباشد برروی تراکتورانواع لوازم مکانیکی را میتوان نصب کرد لوازمی ازقبیل : بیل های مکانیکی ریپرها تیغه های بولدوزر دکل های لوله گذار جانبی کج بیل ها نهرکن ها وغیره به علاوه ازتراکتور استفاده های دیگری هم میکنند نظیرکشیدن اسکریپر واگن وغیره .
تراکتورها ازموتورهای دیزل که معمولا توربوشارژهستند نیرومیگیرند ودرانواع استاندارد ودنده اتوماتیک موجودهستند همچنین کنترل آنها به صورت کنترل هیدورلیک ودنده اتوماتیک است تراکتورها بردونوع کلی چرخ زنجیری وچرخ لاستیکی میباشند .
کاربرد
بولدوزرها موارد استفاده فراوانی دارند که ازمیان میتوان به موارد زیراشاره کرد
1-تصطیح زمین وپاک سازی آن ازبوته ها وکنده های درخت
2-ایجاد راههای اولیه درکوهستانهای وزمینهای سنگ لاخی
3-جابجا کردن توده خاک به صورت فشاردادن درحجم های زیاد
4-کمک به هل دادن اسکریپرها
5- پخش کردن خاک درخاکریزها
6-پشته کردن خاک درکنارنهرهای ایجادشده
7- تصطیح وپاک سازی بقایای مانده ازعملیات ساختمانی
8-نگهداری راههای موقت خاکی
9-پاک سازی گودالهای کف معادن
انواع تراکتورها
الف – تراکتورهای چرخ زنجیری
تراکتورهای چرخ زنجیری انواع مختلفی دارد این تراکتورها معمولا برحسب اندازه وزن وقدرت طبقه بندی میشوند دربسیاری ازپروژه ها مقدار وزن تراکتور چرخ زنجیری مهم است زیرا مقدار حداکثر نیروی کششی که یک دستگاه تراکتور میتواند به وجود آورد بدون توجه به قدرت تولیدی موتورآن به حاصل ضرب مقدار وزن درضریت کشش سطح جاده ای که روی آن کارمیکنند محدود میباشد وجود زنجیره ها باعث میشود که تراکتوربتواند درزمینهای با مقاومت فشاری کم وقدرت کششی مناسب فعالیت داشته باشد
ب- تراکتور چرخ لاستیکی
تراکتورچرخ لاستیکی ازاین جهت ساخته شده که سرعت بیشتری درکشیدن وهل دادن اسکریپرها وکارهای نظیرآن داشته باشد این نوع ماشین ها درانواع دوچرخ وچهارچرخ وجوددارد نوع دوچرخ آن حتما باید بایک ماشین دیگر نظیراسکریپر کارکند تابتواند تعادل خودرا حفظ کند نوع چهارچرخ آن دردونوع یک دیفرانسیل ودودیفرانسیل موجود است باین همه آسیب پذیری لاستیکهای این ماشینها درموقع کار درزمینهای دارای سنگهای تیزکه باعث بریده شدن لاستیک میشود استفاده ازآن را دراین نوع زمینها محدود میکند البته زنجیرها ی سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجوددارد که میتوان برازدیاد اصطحکاک لاستیکها باسطح زمین آنها رابکاربرد
2-بیل های مکانیکی
بیل های مکانیکی ازاولین ماشین آلات مدرن ساختمانی است که درعملیات خاکی بکاررفته است بیل های مکانیکی عمدتا" برای گود برداری درخاک وبارکردن آن با کامیون یا تریلی ویا تسمه نقاله ها بکارمیرود انواع پرقدرت آن قادربه گودبرداری درتمام انواع خاکها بجزصخرخ سنگها بدون تخریب اولیه میباشد بیل های مکانیکی ازسه قسمت اساسی تشکیل شده است : ارابه – قسمت اتاقک گردان روی ارابه وقسمت الحاقی جلوی ماشین .
ارابه یا شاسی – شاسی به دونوع تقسیم میشود شاسی چرخ زنجیری شاسی چرخ لاستیکی ( کامیون )
شاسی چرخ زنجیری با ثبات وقابل اطمینان برای اتاقک چرخنده فوقانی ایجاد میکند و قابلیت تحرک بسیارخوبی درمحل خاک برداری ایجاد میکند درضمن به دلیل سطح وسیع چرخها فشارکمی برروی خاک ایجاد میکند که امکان کاربرروی خاکهای سست را فراهم میکند درموارد ی که برحسب نوع خاک اصطحکاک بیشتری مورد نیازبوده ومسئله لغزندگی وجود داشته باشد نقش زنجیر درماشین اهمیت پیدا میکند درعوض اینگونه بیلها سرعت کمی دارند
شاسی های چرخ لاستیکی دارای سرعت حرکتی بیشتری بوده ولذا برای کارهای کوچکی که تعداد سفرزیاد بوده وسطح راه مورد استفاده محکم باشد مفیدترند این نوع شاسی خودبردونوع است : نوع خود متحرک که ازاتاقک فرمان میگرد ونوع دیگرکه درقسمت عقب کامیون نصب میشود وآن را کامیونی میگویند
سرعت نوع اول 50 وسرعت نوع دوم 80کیلومتر درساعت میرسد .
انواع بیلهای مکانیکی:
الف- بیل مکانیکی با جام معکوس
به این بیل اسامی متعددی داده می شود از قبیل:کج بیل – بیل پشت خم وبیل کششی.
این بیلها در دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی هستند وبرای حفاری مناسبند.
ب- بیل مکانیکی با سیستم کابلی
این بیل مکانیکی عبارت است از اطاقک گردانی که سوار بر چرخها بوده ودر انتهای جلویی آن بیل متصل شده است. این بیل در دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی می باشند.
ج- بیل کششی (دراگلاین)
بیل کششی دراگلاین ازیک اطاقک فرمان – جرثقیل – جام بیل کششی و کابلهای لازم جهت کنترل قسمتهای مختلف تشکیل شده است.بیل کششی قادر است در سطوح خیلی بالاتر وخیلی پایینتر از سطح اتکاء خود است ودر انواع زمینهای مورد استفاده قرار می گیرد. بازوی طویل آن برای حفاری و تخلیه مواد کنده شده مفید بوده وزمان سیکل کار کوتاه از محاسن این ماشین میباشد.
د- جرثقیل
جرثقیل تشکیل شده از اطاق فرمان ویک تیر بلند مشبک وقلب جرثقیل و معمولا برای باند کردن اجسام سنگین وحرکت دادن آنها بکار میرود. با اتصال دستگاههای مختلف به انتهای تیر مشبک بلند جرثقیل می توان از استفاده های دیگری نمود.جرثقیل ها هم بر دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی می باشند که امروزه بیشتر هیدرولیکی می باشند.
3- اسکریپر
اسکریپرماشینی است که عمل بارگیری وحمل وتخلیه مواد خاکی در مسافتهای متوسط وزیادرا به تنهایی انجام می دهد.
اسکریپرازسه قسمت اصلی تشکیل شده است : قسمت بارگیر (جام ) دیوار جلویی قسمت بارگیرودیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قسمت جام که معمولا سربازاست دارای یک تیغه برنده قابل تعویض درقسمت پایین میباشد این تیغه درحین بارگیری به داخل خاک نفوذمیکند وبا برش خاک آنرا به داخل جام هدایت میکند . این قسمت قابل حرکت بوده ومیتواند پایین وبالابرود دراسکریپرها ی دارای بالابر قسمت بالابرجانشین دیواره جلویی جام میشود دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قابلیت حرکت به عقب وجلورا دارد که با هل دادن خاک به تخلیه بارکمک میکند
انواع اسکریپرها
اسکریپرها به دودسته موتوردار وبدون موتور تقسیم میشوند امروزه نوع بدون موتورکمترمورد استفاده قرارد میگیرد اغلب اسکریپرها تک محور بوده وتعادل آن ووزن بارآن توسط تراکتورمتصل به آن حمل میشود تراکتورهایی که این اسکریپرها را میکشند ممکن است چرخ لاستیکی وچرخ زنجیری باشند بعضی دیگر قسمتی ازیک تراکتوراسکریپرها هستند بدین معنی که یک تراکتورتک محوره یک اسکریپر تک مجوره رامیکشد اسکریپرها یی که دومحوردارند به وسیله تراکتورهای زنجیردار کشیده میشوند زیرا اینگونه تراتورها نمی توانند بارقائم را تحمل کنند بنابراین نمی توانند اسکریپرها یک محوره را بشکند امروزه بندرت ازاسکریپرها چرخ زنجیری استفاده میشود اسکریپرها یی که توسط تراکتورچرخ لاستیکی کشیده میشوند به انواع زیرتقسیم بندی میشوند
1-تک موتوره دومحوره
2-سه محوری
3-دودیفرانسیل
4-اسکریپرهای دوموتوره ( TANDEM-POWERED)
5-اسکریپرهای دارای بالابر(ELEVATING)
6-فشاری – کششی (PUSH – PULL)
اسکریپرهای تک موتوری دومحوری ازیک تراکتورتک محوره استفاده میکنند وبه دلیل مسئله تعادل این تراکتوربدون اسکریپرمربوطه قادربه حرکت نیست اسکریپرهای سه محوری توسط یک تراکتورکشیده میشوند ماشنیهای چند دیفرانسیلی دارای چرخهای گردنده دراسکریپرودرتراکتورهستند اسکریپرهای دوموتوره دارای موتورهایی چداگانه برای حرکت اسکریپروچرخهای گردان آن میباشد اسکریپرهای دارای بالابردارای یک بالابرنردبانی درجلوی جام بوده ودرعمل کندن وانتقال مواد کنده شده به داخل جام کمک میکند دراین نوع اسکریپرها به دلیل قدرتی که بالابربه اسکریپرمیدهد به تراکتورکمکی جهت بارگیری احتیاجی نیست
4-لودرها
بدون اغراق لودرکاربردی ترین ماشین درانجام کارهای ساختمانی وعمرانی است این ماشین که درانداره های مختلف ساخته میشود به دلیل عملکرد وانعطاف پذیری زیادی که دارد ونیزبا تغییر جام می تواند بسیاری ازکارها رانجام دهد
لودرموارد استفاده بسیاری دارد که برخی ازآنها عبارتند ازایجاد خاکریزها حفاری زیرزمین بناها پرکردن خندقها وخاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده درکانالها بارکردن کامیونها حمل بتن به محل قالبها وبلند کردن وحمل مصالح ساختمانی
به ماشین لودرمیتوان انواع ملحقات را نصب کرد وکاربردهای دیگری ازآن گرفت نظیربرف روب کانال کن لوله برلوله گذار جرثقیل لیفت تراک
انواع لودر
الف – لودرچرخ لاستیکی
این لودرها دراقسام کوچک خیلی بزرگ ساخته میشود چرخهای بزرگ لاستیکی به این نوع لودرها قدرت تحرک وسرعت فراوانی میبخشد فشاروارده برزمین توسط این لاستیکها کم بوده ومیتوان این فشار را با تغییرمیزان باد لاستیکها تغییرداد باین همه درزمنیهای دارای سنگهای تیزامکان آسیب این لاستیکهاوجوددارد درضمن درزمینهای خیس وگل آلود نیزکارکردن بالودرچرخ لاستیکی مشکل است البته زنجیرهای سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجود دارد که میتوان برای ازدیاد اصطکاک لاستیکها باسطح زمین آنها رابه کاربرد نوعی ازلاستیکهای جدید ساخته شده اند که دارای عاجهای خیلی ضخیمی هستند ومیتوانند درمناطق سنگی کارکنند این لودرها بردونوع معمولی وکمرشکن هستند
نوع کمرشکن که بیشتر درلودرهای بزرگ بکاربرده میشوند ودارای نوعی شاسی هستند که قسمت عقب لودررابه قسمت جلو توسط یک مفصل متصل میکنند این حالت مفصلی قدرت مانوروشعاع گردش ماشین را نسبت به شاسی های ثابت ( غیرمفصلی ) زیاد میکند درانواع مدرن این ماشین آلات ازسیستمهای فرمان وکنترل هیدرولیکی والکتریکی جهت راحتی وعملکرد بهترراننده استفاده شده است سیستم فرمان این ماشین ها به دونوع است درلودرهای معمولی سیستم فرمان بوسیله فرمان وحرکت چرخها عمل میکند امادرنوع کمرشکن سیستم فرمان به وسیله دوجک هیدرولیکی عمل می نماید
ب – لودرهای چرخ زنجیری
لودرهای چرخ زنچیری مانند لودرهای چرخ لاستیکی عمل کی کنند بااین تفاوت که فشارکمی که برزمین وارد می کنند باعث میشود که لودرهای با چرخ زنجیردار بتوانند درزمینهایی کارکنند که قابل استفاده برای لودرهای لاستیک درنیستند اصطکاک زیاد آنها بازمین باعث میشودکه بتوانند نهایت استفاده راازقدرت موتوردرکند زمین بنمایند وچون زنیرداراند هنگام کاردرمناطق دارای سنگهای تیزخطرپاره شدن لاستیک وجود ندارد لودرهای زنجیردار قادربه حرکت برروی سطحهای باشیب جانبی 35%میباشند درصورتی که این رقم برای لودرچرخ لاستیکی 15% است همچنین لودرزنجیردار میتواند ازشیب 60% بالابرود درحالیکه این رقم برای لودرلاستیک دار به حدود 30% محدود میشود سرعت لودرزنجیردار خیلی کمترازلودرلاستیک داربوده به همین علت درمواردی که فاصله حمل مواد وبازگشت به محل بارگیری زیاد باشد راندمان این ماشین نسبت به نوع لاستیک دار پایین است
ج- بکهولودر
این ماشین آلات درواقع لودرهای کوچکی هستند که درپشت خود یک بیل مکانیکی دارند وبرای کارهای سبک استفاده میشوند کلیه مشخصات عمومی آنها مانند لودرها وبیل های مکانیکی است به دلیل دوکاره بودن این ماشین دربسیاری ازپروژه ها ی کوچک ازاین وسیله استفاده میشود بخصوص اگرپروژه مربوط به کندن خندق باشد
همانطورکه گفته شد درقسمت این ماشین یک بیل مکانیکی وجود دارد قدرت این بیل نیزبراساس زاویه آن بازمنین وشعاع عملکردبازوها فرق میکند شرکتهای سازنده براساس نوع ماشین آلات نمودارهایی مبنی برقدرت بیل درحالات مختلف ارائه میدهند .
5-کامیونها
اگرچه برای حمل ونقل مواد خاکی ازوسایلی مانند اسکریپرها تسمه نقاله وقطاراستفاده میشود ولی معمول ترین وسیله برای حمل ونقل مواد خاکی کامیون ها هستند این ماشینهای حمل کننده بخاطرسرعت زیاد برروی راههای هموارهمچنین ظرفیت زیاد هزینه حمل ونقل مواد را نسبتا پایین می اورند کامیونها دارای قابلیت انعطاف زیادی میباشند زیرا تعدادی ازآنها را که دریک پروژه مورد استفاده قرارمیگیرند می توان زیاد یا کم نمود تادرظرفیت مورد نیازتعدیل بوجودآید کامیونها به دونع معمولی (MING TRUCK) وکمرشکن (ARTICULATED TRUCK)
الف – کامیونهای معمولی
این کامیونها دردونوع یکی مخصوص حرکت درجاده ها ودیگری مخصوص حرکت خارج ازمحدوده جاده (HIGHWAY&OFF HIGHWAY TRUCKS) ساخته میشوند کامیونهای خارج جاده ای میتوانند درابعاد بزرگتروباظرفیت چند صدتن ساخته شوند هرکدام ازآنها انواع مختلف دارند اما نوع کمپرسی آن بیش ازسایرانواع آن به کاربرده میشود کامیونهای کمپرسی درمورد حمل مواد دارای انعطاف پذیری زیاد بوده وبخصوص نوع جاده روآن با سهولت بسیاردرپروژه های مختلف قادربه حرکت میباشند نوع مختلف کامیون های کمپرسی وجود دارد مثلا این کامیون ها درانواع دیزلی یا بنزینی یک یا دودیفرانسیلی ودویا سه محوری به بازار عرضه میشوند
ب- کامیون های کمرشکن
همانطور که ازنام این نوع کامیونها مشخص است ازدوقسمت تشکیل شده اند قسمت موتوروقسمت مخزن که توسط یک مفصل به هم متصل هستند درواقع کامیونهای کمرشکن تریلرهای مخصوص حمل مواد خاکی هستند
 

ebrahim110

عضو جدید
معرفی گریدر

معرفی گریدر

معرفی گریدر

قبلا بخشی تحت عنوان ماشین آلات ساختمانی و راه سازی را با معرفی اسکریپرشروع کردم حالا نوبت به معرفی یکی دیگراز ماشین آلات راهسازی یعنی گریدر ها که نقش و کاربردی مهم در راهسازی و نگهداری راه دارند میرسد.

گریدر برای تنظیم شیب و شکل دادن به شیبها و تسطیح دامنه خاکریزیها وخاک برداری ها کندن جوی مخلوط کردن و پخش مخلوط مواد قیری و خاک به کار میرود.در مواقع بارش برف بعنوان برف روب بکار میرود و در پاکسازی زمین وبرداشتن لایه های سست کاربرد دارد اگر در عملیات انجام شده توسط این ماشین دقت شود هزینه پروژه ها به مقدار قابل توجه ای کاهش می یابد.عمل خاک برداری از قسمتهای با ارتفاع بالاتر و خاکریزی در محل های با ارتفاع کمتر توسطگریدر را اصطلاحا "بالانس" (تعادل)می گوییم و شکلبندی و تنظیم نهایی هر لایه از راه را عملیات اصلاح مینامیم.



حداکثر تولرانس یا رواداری ها که توسط گریدر تنظیم میگردد به شرح زیر است:
زیر رتبه ( subgrade): بین 4 تا 8 میلیمتر در متر
زیر اساس (sub base):بین 2 تا 4 میلیمتر در متر
اساس(base): یک میلیمتر در متر
در رویه رواداری : صفر میلیمتر در متر
توجه داشته باشید که این مقادیر در مورد فرودگاهها و شاهراهها کمتر میشود.

تیغه های گریدر عبارتند از:
تیغه با لبه های مستقیم - لبه های منحنی - لبه های دندانه دار



در صورتی که به چرخهای گریدر دقت کرده باشید دیده اید که چرخها در هنگام حرکت به جهت جانبی متمایل میشوندعلت این است که :
الف) نیروی حاصل از فشار خاک به تیغه مایل گریدر را خنثی میکند.
ب)به گردش گریدر کمک میکند.
 

ebrahim110

عضو جدید
كمك در خصوص طراحي سالن رنگ

كمك در خصوص طراحي سالن رنگ

سلام دوست عزيز . خيلي متشكرم از حسن نظر شما.
در اين خصوص با توجه به گزارش و تحقيقي كه خودم در مورد آبشار رنگ و طراحي سالنهاي رنگ كرده ام فكر ميكنم بتونم كمكي هرچند ناچيز به شما كرده باشم.
شما ميتوانيد به سايت شركتهايي كه در اين زمينه كار مي كنند مراجعه كنيد از قبيل:

1- شركت elfi http://www.elfigroup.ir
2- شركت پاشكار http://www.pashkar.com
 

valkano سبز

عضو جدید
کاربر ممتاز
انواع ماشین آلات و کاربرد آنها

انواع ماشین آلات و کاربرد آنها

1)تراکتورها و بولدوزرها تراکتورازمهمترین ماشین الات راهسازی وساختمان سازی است که دارای کاربردهای متعددی است هدف اولیه تراکتوربه جلوراندن ویا کشیدن اقسام بارها میباشد برروی تراکتورانواع لوازم مکانیکی را میتوان نصب کرد لوازمی ازقبیل : بیل های مکانیکی ریپرها تیغه های بولدوزر دکل های لوله گذار جانبی کج بیل ها نهرکن ها وغیره به علاوه ازتراکتور استفاده های دیگری هم میکنند نظیرکشیدن اسکریپر واگن وغیره .تراکتورها ازموتورهای دیزل که معمولا توربوشارژهستند نیرومیگیرند ودرانواع استاندارد ودنده اتوماتیک موجودهستند همچنین کنترل آنها به صورت کنترل هیدورلیک ودنده اتوماتیک است تراکتورها بردونوع کلی چرخ زنجیری وچرخ لاستیکی میباشند . کاربردبولدوزرها موارد استفاده فراوانی دارند که ازمیان میتوان به موارد زیراشاره کرد 1) تصطیح زمین وپاک سازی آن ازبوته ها وکنده های درخت 2) ایجاد راههای اولیه درکوهستانهای وزمینهای سنگ لاخی 3)جابجا کردن توده خاک به صورت فشاردادن درحجم های زیاد 4)کمک به هل دادن اسکریپرها 5)خش کردن خاک درخاکریزها 6)پشته کردن خاک درکنارنهرهای ایجادشده 7)تصطیح وپاک سازی بقایای مانده ازعملیات ساختمانی 8) نگهداری راههای موقت خاکی 9) پاک سازی گودالهای کف معادن انواع تراکتورها الف – تراکتورهای چرخ زنجیری تراکتورهای چرخ زنجیری انواع مختلفی دارد این تراکتورها معمولا برحسب اندازه وزن وقدرت طبقه بندی میشوند دربسیاری ازپروژه ها مقدار وزن تراکتور چرخ زنجیری مهم است زیرا مقدار حداکثر نیروی کششی که یک دستگاه تراکتور میتواند به وجود آورد بدون توجه به قدرت تولیدی موتورآن به حاصل ضرب مقدار وزن درضریت کشش سطح جاده ای که روی آن کارمیکنند محدود میباشد وجود زنجیره ها باعث میشود که تراکتوربتواند درزمینهای با مقاومت فشاری کم وقدرت کششی مناسب فعالیت داشته باشد ب- تراکتور چرخ لاستیکی تراکتورچرخ لاستیکی ازاین جهت ساخته شده که سرعت بیشتری درکشیدن وهل دادن اسکریپرها وکارهای نظیرآن داشته باشد این نوع ماشین ها درانواع دوچرخ وچهارچرخ وجوددارد نوع دوچرخ آن حتما باید بایک ماشین دیگر نظیراسکریپر کارکند تابتواند تعادل خودرا حفظ کند نوع چهارچرخ آن دردونوع یک دیفرانسیل ودودیفرانسیل موجود است باین همه آسیب پذیری لاستیکهای این ماشینها درموقع کار درزمینهای دارای سنگهای تیزکه باعث بریده شدن لاستیک میشود استفاده ازآن را دراین نوع زمینها محدود میکند البته زنجیرها ی سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجوددارد که میتوان برازدیاد اصطحکاک لاستیکها باسطح زمین آنها رابکاربرد
 

valkano سبز

عضو جدید
کاربر ممتاز
2)بیل های مکانیکی بیل های مکانیکی ازاولین ماشین آلات مدرن ساختمانی است که درعملیات خاکی بکاررفته است بیل های مکانیکی عمدتا" برای گود برداری درخاک وبارکردن آن با کامیون یا تریلی ویا تسمه نقاله ها بکارمیرود انواع پرقدرت آن قادربه گودبرداری درتمام انواع خاکها بجزصخرخ سنگها بدون تخریب اولیه میباشد
بیل های مکانیکی ازسه قسمت اساسی تشکیل شده است : ارابه – قسمت اتاقک گردان روی ارابه وقسمت الحاقی جلوی ماشین .ارابه یا شاسی – شاسی به دونوع تقسیم میشود شاسی چرخ زنجیری شاسی چرخ لاستیکی ( کامیون )
شاسی چرخ زنجیری با ثبات وقابل اطمینان برای اتاقک چرخنده فوقانی ایجاد میکند و قابلیت تحرک بسیارخوبی درمحل خاک برداری ایجاد میکند درضمن به دلیل سطح وسیع چرخها فشارکمی برروی خاک ایجاد میکند که امکان کاربرروی خاکهای سست را فراهم میکند درموارد ی که برحسب نوع خاک اصطحکاک بیشتری مورد نیازبوده ومسئله لغزندگی وجود داشته باشد نقش زنجیر درماشین اهمیت پیدا میکند درعوض اینگونه بیلها سرعت کمی دارند شاسی های چرخ لاستیکی دارای سرعت حرکتی بیشتری بوده ولذا برای کارهای کوچکی که تعداد سفرزیاد بوده وسطح راه مورد استفاده محکم باشد مفیدترند این نوع شاسی خودبردونوع است : نوع خود متحرک که ازاتاقک فرمان میگرد ونوع دیگرکه درقسمت عقب کامیون نصب میشود وآن را کامیونی میگویند؛ سرعت نوع اول 50 وسرعت نوع دوم 80کیلومتر درساعت میرسد .انواع بیلهای مکانیکی:الف- بیل مکانیکی با جام معکوس به این بیل اسامی متعددی داده می شود از قبیل:کج بیل – بیل پشت خم وبیل کششی.
این بیلها در دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی هستند وبرای حفاری مناسبند.ب- بیل مکانیکی با سیستم کابلی این بیل مکانیکی عبارت است از اطاقک گردانی که سوار بر چرخها بوده ودر انتهای جلویی آن بیل متصل شده است. این بیل در دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی می باشند.ج- بیل کششی (دراگلاین)بیل کششی دراگلاین ازیک اطاقک فرمان – جرثقیل – جام بیل کششی و کابلهای لازم جهت کنترل قسمتهای مختلف تشکیل شده است.بیل کششی قادر است در سطوح خیلی بالاتر وخیلی پایینتر از سطح اتکاء خود است ودر انواع زمینهای مورد استفاده قرار می گیرد. بازوی طویل آن برای حفاری و تخلیه مواد کنده شده مفید بوده وزمان سیکل کار کوتاه از محاسن این ماشین میباشد. د- جرثقیل جرثقیل تشکیل شده از اطاق فرمان ویک تیر بلند مشبک وقلب جرثقیل و معمولا برای باند کردن اجسام سنگین وحرکت دادن آنها بکار میرود. با اتصال دستگاههای مختلف به انتهای تیر مشبک بلند جرثقیل می توان از استفاده های دیگری نمود.جرثقیل ها هم بر دو نوع مکانیکی و هیدرولیکی می باشند که امروزه بیشتر هیدرولیکی می باشند.
 

valkano سبز

عضو جدید
کاربر ممتاز
3)اسکریپراسکریپرماشینی است که عمل بارگیری وحمل وتخلیه مواد خاکی در مسافتهای متوسط وزیادرا به تنهایی انجام می دهد.اسکریپرازسه قسمت اصلی تشکیل شده است : قسمت بارگیر (جام ) دیوار جلویی قسمت بارگیرودیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قسمت جام که معمولا سربازاست دارای یک تیغه برنده قابل تعویض درقسمت پایین میباشد این تیغه درحین بارگیری به داخل خاک نفوذمیکند وبا برش خاک آنرا به داخل جام هدایت میکند . این قسمت قابل حرکت بوده ومیتواند پایین وبالابرود دراسکریپرها ی دارای بالابر قسمت بالابرجانشین دیواره جلویی جام میشود دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قابلیت حرکت به عقب وجلورا دارد که با هل دادن خاک به تخلیه بارکمک میکند
انواع اسکریپرها اسکریپرها به دودسته موتوردار وبدون موتور تقسیم میشوند امروزه نوع بدون موتورکمترمورد استفاده قرارد میگیرد اغلب اسکریپرها تک محور بوده وتعادل آن ووزن بارآن توسط تراکتورمتصل به آن حمل میشود تراکتورهایی که این اسکریپرها را میکشند ممکن است چرخ لاستیکی وچرخ زنجیری باشند بعضی دیگر قسمتی ازیک تراکتوراسکریپرها هستند بدین معنی که یک تراکتورتک محوره یک اسکریپر تک مجوره رامیکشد اسکریپرها یی که دومحوردارند به وسیله تراکتورهای زنجیردار کشیده میشوند زیرا اینگونه تراتورها نمی توانند بارقائم را تحمل کنند بنابراین نمی توانند اسکریپرها یک محوره را بشکند امروزه بندرت ازاسکریپرها چرخ زنجیری استفاده میشود اسکریپرها یی که توسط تراکتورچرخ لاستیکی کشیده میشوند به انواع زیرتقسیم بندی میشوند 1)تک موتوره دومحوره 2)سه محوری 3)دودیفرانسیل 4)اسکریپرهای دوموتوره ( TANDEM-POWERED)5)اسکریپرهای دارای بالابر(ELEVATING)6)فشاریکششی (PUSH – PULL)اسکریپرهای تک موتوری دومحوری ازیک تراکتورتک محوره استفاده میکنند وبه دلیل مسئله تعادل این تراکتوربدون اسکریپرمربوطه قادربه حرکت نیست اسکریپرهای سه محوری توسط یک تراکتورکشیده میشوند ماشنیهای چند دیفرانسیلی دارای چرخهای گردنده دراسکریپرودرتراکتورهستند اسکریپرهای دوموتوره دارای موتورهایی چداگانه برای حرکت اسکریپروچرخهای گردان آن میباشد اسکریپرهای دارای بالابردارای یک بالابرنردبانی درجلوی جام بوده ودرعمل کندن وانتقال مواد کنده شده به داخل جام کمک میکند دراین نوع اسکریپرها به دلیل قدرتی که بالابربه اسکریپرمیدهد به تراکتورکمکی جهت بارگیری احتیاجی نیست
 

valkano سبز

عضو جدید
کاربر ممتاز
4)لودرها بدون اغراق لودرکاربردی ترین ماشین درانجام کارهای ساختمانی وعمرانی است این ماشین که درانداره های مختلف ساخته میشود به دلیل عملکرد وانعطاف پذیری زیادی که دارد ونیزبا تغییر جام می تواند بسیاری ازکارها رانجام دهد .لودرموارد استفاده بسیاری دارد که برخی ازآنها عبارتند ازایجاد خاکریزها حفاری زیرزمین بناها پرکردن خندقها وخاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده درکانالها بارکردن کامیونها حمل بتن به محل قالبها وبلند کردن وحمل مصالح ساختمانی به ماشین لودرمیتوان انواع ملحقات را نصب کرد وکاربردهای دیگری ازآن گرفت نظیربرف روب کانال کن لوله برلوله گذار جرثقیل لیفت تراک انواع لودر الفلودرچرخ لاستیکی این لودرها دراقسام کوچک خیلی بزرگ ساخته میشود چرخهای بزرگ لاستیکی به این نوع لودرها قدرت تحرک وسرعت فراوانی میبخشد فشاروارده برزمین توسط این لاستیکها کم بوده ومیتوان این فشار را با تغییرمیزان باد لاستیکها تغییرداد باین همه درزمنیهای دارای سنگهای تیزامکان آسیب این لاستیکهاوجوددارد درضمن درزمینهای خیس وگل آلود نیزکارکردن بالودرچرخ لاستیکی مشکل است البته زنجیرهای سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجود دارد که میتوان برای ازدیاد اصطکاک لاستیکها باسطح زمین آنها رابه کاربرد نوعی ازلاستیکهای جدید ساخته شده اند که دارای عاجهای خیلی ضخیمی هستند ومیتوانند درمناطق سنگی کارکنند این لودرها بردونوع معمولی وکمرشکن هستند ؛ نوع کمرشکن که بیشتر درلودرهای بزرگ بکاربرده میشوند ودارای نوعی شاسی هستند که قسمت عقب لودررابه قسمت جلو توسط یک مفصل متصل میکنند این حالت مفصلی قدرت مانوروشعاع گردش ماشین را نسبت به شاسی های ثابت ( غیرمفصلی ) زیاد میکند درانواع مدرن این ماشین آلات ازسیستمهای فرمان وکنترل هیدرولیکی والکتریکی جهت راحتی وعملکرد بهترراننده استفاده شده است سیستم فرمان این ماشین ها به دونوع است درلودرهای معمولی سیستم فرمان بوسیله فرمان وحرکت چرخها عمل میکند امادرنوع کمرشکن سیستم فرمان به وسیله دوجک هیدرولیکی عمل می نماید بلودرهای چرخ زنجیری لودرهای چرخ زنچیری مانند لودرهای چرخ لاستیکی عمل کی کنند بااین تفاوت که فشارکمی که برزمین وارد می کنند باعث میشود که لودرهای با چرخ زنجیردار بتوانند درزمینهایی کارکنند که قابل استفاده برای لودرهای لاستیک درنیستند اصطکاک زیاد آنها بازمین باعث میشودکه بتوانند نهایت استفاده راازقدرت موتوردرکند زمین بنمایند وچون زنیرداراند هنگام کاردرمناطق دارای سنگهای تیزخطرپاره شدن لاستیک وجود ندارد لودرهای زنجیردار قادربه حرکت برروی سطحهای باشیب جانبی 35%میباشند درصورتی که این رقم برای لودرچرخ لاستیکی 15% است همچنین لودرزنجیردار میتواند ازشیب 60% بالابرود درحالیکه این رقم برای لودرلاستیک دار به حدود 30% محدود میشود سرعت لودرزنجیردار خیلی کمترازلودرلاستیک داربوده به همین علت درمواردی که فاصله حمل مواد وبازگشت به محل بارگیری زیاد باشد راندمان این ماشین نسبت به نوع لاستیک دار پایین است ج- بکهولودراین ماشین آلات درواقع لودرهای کوچکی هستند که درپشت خود یک بیل مکانیکی دارند وبرای کارهای سبک استفاده میشوند کلیه مشخصات عمومی آنها مانند لودرها وبیل های مکانیکی است به دلیل دوکاره بودن این ماشین دربسیاری ازپروژه ها ی کوچک ازاین وسیله استفاده میشود بخصوص اگرپروژه مربوط به کندن خندق باشدهمانطورکه گفته شد درقسمت این ماشین یک بیل مکانیکی وجود دارد قدرت این بیل نیزبراساس زاویه آن بازمین وشعاع عملکردبازوها فرق میکند شرکتهای سازنده براساس نوع ماشین آلات نمودارهایی مبنی برقدرت بیل درحالات مختلف ارائه میدهند
 

valkano سبز

عضو جدید
کاربر ممتاز
5)کامیونها اگرچه برای حمل ونقل مواد خاکی ازوسایلی مانند اسکریپرها تسمه نقاله وقطاراستفاده میشود ولی معمول ترین وسیله برای حمل ونقل مواد خاکی کامیون ها هستند این ماشینهای حمل کننده بخاطرسرعت زیاد برروی راههای هموارهمچنین ظرفیت زیاد هزینه حمل ونقل مواد را نسبتا پایین می اورند کامیونها دارای قابلیت انعطاف زیادی میباشند زیرا تعدادی ازآنها را که دریک پروژه مورد استفاده قرارمیگیرند می توان زیاد یا کم نمود تادرظرفیت مورد نیازتعدیل بوجودآید کامیونها به دونع معمولی (MING TRUCK) وکمرشکن (ARTICULATED TRUCK)
الف – کامیونهای معمولی این کامیونها دردونوع یکی مخصوص حرکت درجاده ها ودیگری مخصوص حرکت خارج ازمحدوده جاده (HIGHWAY&OFF HIGHWAY TRUCKS) ساخته میشوند کامیونهای خارج جاده ای میتوانند درابعاد بزرگتروباظرفیت چند صدتن ساخته شوند هرکدام ازآنها انواع مختلف دارند اما نوع کمپرسی آن بیش ازسایرانواع آن به کاربرده میشود کامیونهای کمپرسی درمورد حمل مواد دارای انعطاف پذیری زیاد بوده وبخصوص نوع جاده روآن با سهولت بسیاردرپروژه های مختلف قادربه حرکت میباشند نوع مختلف کامیون های کمپرسی وجود دارد مثلا این کامیون ها درانواع دیزلی یا بنزینی یک یا دودیفرانسیلی ودویا سه محوری به بازار عرضه میشوند
ب- کامیون های کمرشکن همانطور که ازنام این نوع کامیونها مشخص است ازدوقسمت تشکیل شده اند قسمت موتوروقسمت مخزن که توسط یک مفصل به هم متصل هستند درواقع کامیونهای کمرشکن تریلرهای مخصوص حمل مواد خاکی هستند.
 

علی(110)

عضو جدید
فضولی

فضولی

دومین پست ، دومین فضولی:
گریدر برای تنظیم شیب و شکل دادن به شیبها و تسطیح دامنه خاکریزیها وخاک برداری ها کندن جوی مخلوط کردن و پخش مخلوط مواد قیری و خاک به کار میرود.در مواقع بارش برف بعنوان برف روب بکار میرود و در پاکسازی زمین وبرداشتن لایه های سست کاربرد دارد اگر در عملیات انجام شده توسط این ماشین دقت شود هزینه پروژه ها به مقدار قابل توجه ای کاهش می یابد.عمل خاک برداری از قسمتهای با ارتفاع بالاتر و خاکریزی در محل های با ارتفاع کمتر توسط گریدر را اصطلاحا "بالانس" (تعادل)می گوییم و شکلبندی و تنظیم نهایی هر لایه از راه را عملیات اصلاح مینامیم.
حداکثر تولرانس یا رواداری ها که توسط گریدر تنظیم میگردد به شرح زیر است:
زیر رتبه ( subgrade): بین 4 تا 8 میلیمتر در متر
زیر اساس (sub base):بین 2 تا 4 میلیمتر در متر
اساس(base): یک میلیمتر در متر
در رویه رواداری : صفر میلیمتر در متر
توجه داشته باشید که این مقادیر در مورد فرودگاهها و شاهراهها کمتر میشود.
تیغه های گریدر عبارتند از:
تیغه با لبه های مستقیم - لبه های منحنی - لبه های دندانه دار
در صورتی که به چرخهای گریدر دقت کرده باشید دیده اید که چرخها در هنگام حرکت به جهت جانبی متمایل میشوندعلت این است که :
الف) نیروی حاصل از فشار خاک به تیغه مایل گریدر را خنثی میکند.
ب)به گردش گریدر کمک میکند.
 

علی(110)

عضو جدید
سومین پست، سومین فضولی و شایدم آخرین فضولی:
همواره دو مورد صرفه جويي اقتصادي و انجام طرح طبق برنامه زمان بندي شده از نکات مهم پروژه هاي مختلف است و انتخاب نوع ماشين آلات و تعداد آن براي کارهاي مختلف تاثير مستقيمي در زمان اجرا و هزينه پروژه دارد براي انتخاب ماشين آلات مورد نياز هرپروژه لازم است که شناختي از ماشين آلات داشته باشيم در قسمت هاي بعدي سايرماشين آلات معرفي خواهند شد.

اسکريپر( زداينده )

اسکريپر ماشيني است که از آن براي عمليات تسطيح و محل هايي که بکارگيري بولدوزر اقتصادي نيست استفاده ميشود زيرا در مناطقي که فاصله حمل متوسط است
نه از بولدوزر ميتوان استفاده کرد ونه از ماشين هاي با سرعت زياد چرا که اقتصادي نيست.در واقع اسکريپر نوعي ماشين حفار است
از اسکريپر ميتوان براي کندن بارگيري حمل و تخليه مواد استفاده کرد . وسيله مناسبي براي عمليات خاکي حجيم است و براي انجام کارهاي تکميلي مانند تسطيح هم استفاده ميشود.
اسکريپرها داراي 3 قسمت عمده هستند :1-مخزن (جام) 2- صفحه نگهدارنده خاک در جام
3-بخش تخليه کننده خاک. اين ماشين ها داراي دو دسته موتور دار و بدون موتور هستند بعضي اسکريپر ها توسط تراکتور هاي چرخ لاستيکي يا زنجيري
کشيده ميشود وبعضي از آنها بخشي از يک تراکتور-اسکريپر هستند.در مواردي که فاصله حمل زياد است از اسکريپرهاي لاستيک دار يا دو موتوري استفاده ميشود.
اگر بخواهند از بولدوزر براي هل دادن اسکريپر ها استفاده کنند بر روي بولدوزر
تيغه کوشن که ويژه هل دادن اسکريپرها طراحي شده نصب ميشود.
لازم به ذکر است که اسکريپر ها قادر به انجام کار 5 نوع از ماشين آلات راهسازي هستند:
1- کندن مواد خاکي (بولدوزر) 2- خاک کنده شده را بارگيري ميکند ( لودر ها) 3- حمل مواد حفاري شده (کاميون ها يا واگن ها) 4-قادر به
تسطيح سطح راه هنگام تخليه و پخش مواد بارگيري شده است (گريدر ها) 5-ميتواند جاده را کوبيده وغلتک بزند.(غلتکها)
**"نبايد انتظارداشت که هريک از کارهاي ذکر شده دقيقا همانند ماشين آلات خاص همان کار انجام گيرد
 

mmbidhendi

مدیر بازنشسته
کاربر ممتاز
آره بابا ... کامیون داریم چند مدل ، دستگاه های راه سازی داریم ، غلطک داریم کلی ..
 

علی(110)

عضو جدید
معرفی قسمتهای مختلف جرثقیل(انگلیسی)

معرفی قسمتهای مختلف جرثقیل(انگلیسی)


نام قسمت های مختلف یک جرثقیل در شکل زیر درج شده است. می توانید این کلمات را به خاطر بسپارید چون در کارگاه ها ممکن است استفاده شود.

 

علی(110)

عضو جدید
طبقه بندي ماشين آلات راه سازي و ساختماني

اصولاً ماشين آلاتي كه در كارگاه مورد استفاده قرار مي گيرنند عبارتند از :


الف) ماشين آلات سنگين مانند : لودر ، بلدوزر ، گريدر ، اسكريپر – غلتك ، غلتك هاي استاتيكي و ديناميكي ، بيل مكانيكي .


ب)ماشين آلات نيمه سنگين مانند : كمپرسي ، آبپاش ، جرثقيل كاميوني ، تراك ميكسر ، پمپ بتون فينشر .


ج) ماشين آلات سبك مانند : لندرور ، پيكان و غيره


د) ساير ماشين آلات كارگاهي (ماشينهاي متفرقه) مانند : ويبراتور – دستگاه بتون بتونير – موتور جوش – تسمه نقاله – سنگين شكن – ماسه شور و شن شور – ماسه ساز و غيره .

بلدوزر
مقدمه:


اصولاً تراكتور وسيله اي است براي هل دادن و كشيدن اسكريپرها – واگنها – غلتكها . اگر به ابتداي اين وسيله يك تيغه نسبتاً بزگ هم براي حمل مواد وصل شود و اين تيغه ثابت باشد ماشين حاصله بلدوزر ناميده مي شود . يك تيغه متحرك باشد به آن آنگلدوزر گويند .


در انگلدوزر ، زاويه چرخش در صفحه قائم حدود 30 الي 40 درجه است . همچنين به بلدوزر چرخ لاستيكي مفصل دار و كمرشكن نيز گويند كه اين مفصل باعث زياد شدن قدرت مانور ماشين مي شود .


موارد استفاده از بلدوزر ، زاويه چرخش در صفحه قائم حدود 30 الي 40 درجه است . همچنين به بلدوزر چرخ لاستيكي مفصل دار كمرشكن نيز مي گويند كه اين مفصل باعث زياد شدن قدرت مانور ماشين مي شود .


موارد استفاده بلدوزر ها عبارتند از :


1-تسطيح زمين و پاكسازي آنها از بوته و كنده هاي درخت .


2-جابجاكردن توده خاك به صورت فشار دادن آن تا مسافتي حدود 300 فوت (91.44 m) (توضيح اينكه حدوداً حداكثر فاصله حمل توسط بلدوزر را 90 متر در نظر مي گيرند)


3-ايجاد راههاي اوليه در كوهستانها و زمينهاي سنگلاخي


4-كمك و فشار دادن به اسكريپها


5-پخش كردن خاك در خاكريزها


6-پشته كردن خاك در كنار نهرهاي ايجاد شده


7-تسطيح و پاكسازي بقاياي مانده از عمليات ساختماني


8-نگهداري راههاي موقت خاكي


9-پاكسازي محل گودال قرضه و گودالهاي كف معادن



انواع تيغه هاي بلدزورها


1-تيغه مستقيم


2-تيغه يونيور سال


3-تيغه كوشن


-4تيغهV شكل


-5 تيغه انگل دورز




لودر
مقدمه:

اصولاً لودر يا بيل بار كن يكي از مهمترين ماشين آلات ساختماني مي باشد كه در انواع مختلفي طراحي و ساخته مي شود . اين ماشين از نظر شكل ظاهري به لودر معمولي ، لودر معدن ، آرم لودر (Arm liader) و اورهد لودر (overhead liader) تقسيم بندي مي شود كه به طور كلي در دو نوع چرخ لاستيكي و چرخ زنجيري كه هر دو آنها به صورت هيدروليكي كار مي كنند ساخته شده است . همچنين لودر داراي جامهاي مختلفي از قبيل : جامهاي معمولي ، جام سنگ گير – جام سنگ گير – جام كنده گير – جام پوشال گير و جام مواد سبك دانه و جام همه كاره است كه هر كدام براي كار مشخص ساخته شده اند . همچنين دو نوع جام يكپارچه و چند پارچه وجود دارد كه نوع چند پارچه آن داراي انعطاف پذيري بيشتري بوده مي تواند مانند كلامشان جهت خاك برداري قائم مورد مورد استفاده قرار گيرد . همچنين نوع ديگري از جام وجود دارد كه مي تواند عمل تخليه را از پهلو انجام دهد.

كاميون
كاميون معمولترين روش براي حمل و نقل مواد خاكي است و با انعطاف پذيري زياد بين پروژه ها سفر مي كند و داراي نوع كمپرسي كه مخصوص حركت در جاده و خارج جاده است ساخته مي شود كه انواع مخصوص خارج از جاده داراي ابعاد بزرگتر و ظرفيتهاي چند صد تني است .


اصولاً تريليهاي مخصوص حمل خاك از واكن مخصوص حمل خاك به علاوه يك تراكتور يا كاميون تشكيل مي شود و مواد حاصل حمل شده در آنها اصولاً از عقب يا كف يا از پهلو تخليه شده در محل تخليه كاربرد دارد .


مانند پهن كردن شن در لايه هاي اساس و زير اساس ميزان بار كاميون يا بار مجاز كاميون به مسائل زير بستگي دارد :


1-ظرفيت افقي خاك


2-ظرفيت كود شده خاك


3-ظرفيت اندازه گيري شده در كارخانه ساخت ماشين


بايد به اندازه ماشينها ، بار گيري انجام شو تا از فرسودگي و قدرت مانورشان كاسته نشور در ضمن مي توان با اضافه كردن تخته هايي در بالا طرفيت باربند را اضافه كرد .


سيكل حمل مواد به وسيله كامپيون شامل دو سيكل ثابت و متغير است .


سيكل ثابت : مدت زمان لازم براي بارگيري ، حمل ، تخليه ، بازگشت ، مدت زمان لازم براي نوبت مجدد كاميون .


سيكل متغير : بستگي به نوع و سرعت كاميون دارد كه در كاميونهاي مختلف متفاوت است .

گريدر
مقدمه:

گريدر موتور دار اصولاً براي تنظيم شيب – شكل دادن شيبها و تسطيح دامنه خاكريزها و خاك برداريها – كندن جوي و مخلوط كردن و پراكندن مخلوط خاك و مواد قيري به كار مي رود . از اين ماشين در راه سازي و عمليات ساختمان نيز استفاده مي شود . همچنين براي برف روبي و برداشتن لايه هاي سست سطح زمين (پاكسازي زمين) نيز كاربرد دارد. در ضمن با دقت در عمليات گريدر مي توان مقدار قابل ملاحظه اي از هزينه پروژه ها را كم كرد .

اصولاً عمل خاكبرداري از قسمتهاي بلند و خاكريزي در گودالها را عمل بالانس (تعادل) گويند و شكل بندي و تنظيم نهايي هر لايه از راه راه عمليات اصلاح گويند .


حداكثر تلرانسها يا رواداريهاي قسمتهاي مختلف راه كه توسط گريدر تنظيم مي شود عبارتند از :




Subgrade (سابگريد)


8-4


mm در متر



Sub base (ز ير اساس)


4-2


mm در متر



Base (اساس)


1


mm در متر



در رويه رواداري


0


mm در متر







كه البته اين مقادير در مورد فرودگاهها و شاهراهها كمتر هم خواهد شد .


توضيح اينكه :


مقدار خطاي مجاز قابل قبول در راه سازي را تولرانس يا رواداري گويند .اصولاً اگر در نگهداري و حفاظت جاده اي از گريدر استفاده و در بالا بردن توليد و كم كردن هزينه تأثير به سزايي دارد و اين ميزان ازدياد توليد تا 20% هم مي تواند باشد .

انواع غلتكها
مقدمه:

اصولاً غلتكها وسيله اي براي متراكم كردن مصالح خاكي و سنگي هستند كه از چهار پارامتر وزن استاتيكي – ضربه – ارتعاش و كنترل براي كوبيدن خاك استفاده مي كنند كه وجود اين پارامترها بستگي به نوع غلتك دارد . تمام ماشين آلات متراكم كننده وزن استاتيكي دارند و بهترين ماشين براي تراكم يك خاك بخصوص ماشيني است كه از تغيير محل جانبي خاك در اثر تراكم جلوگيري مي كند و تغيير حركت جانبي را به صورت تغيير حركت عمودي در بياورد .
نيروهاي ضربه و ارتعاش داراي شكل نيرويي مشخص و مثل هم هستند و فقط فرق آنها در تعداد تواتر آنهاست كه در ضربه تعداد تواتر 10 ضربه در ثانيه و در ارتعاش تعداد تواتر 80 ضربه در ثانيه است . همچنين پارامتر ارتعاش در مورد خاكهاي غير چسبنده از تأثير بسيار زيادي برخوردار است .

انواع غلتكها

-پارچه بزي يا زايده دار


2-با چرخ فولادي صاف


3-غلتك پنوماتي


4-غلتكهاي لرزنده
 

En-mechanic

عضو جدید
کاربر ممتاز
جک هیدرولیک و کاربرد آن در مهندسی عمران

جک هیدرولیک و کاربرد آن در مهندسی عمران

جک هیدرولیک


دید کلی

مایعات تقریبا تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می‌توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی ، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود.
جک هیدرولیک چیست؟

جک هیدرولیک وسیله‌ای است که در آن نیرویی بر روغن موجود در یک استوانه کوچک وارد می‌شود. این نیرو سبب می‌شود که روغن غیر قابل تراکم به استوانه بزرگ منتقل شود. روغن به پیستون استوانه بزرگ فشار می‌آورد و باعث بلند شدن بار روی استوانه (مثلا ماشین) می‌شود. مکانیزم کار ماشینهای جرثقیل ، و غیره نیز چنین می‌باشد که در عین سادگی ، کار مفید زیادی با بازده بالا انجام می‌دهد.
در ساختمان جک هیدرولیک از این واقعیت استفاده می‌شود که روغن تقریبا تراکم ناپذیر است و نیروی وارد بر خود را منتقل می‌کند. فشار وارد بر پیستون کوچک عینا به پیستون بزرگ منتقل می‌شود و آنرا به طرف بالا می‌راند.
مزیت مکانیکی جک هیدرولیک

فشارهای وارد بر استوانه‌ها که همان نیروی وارد بر واحد سطح یعنی P = F/A است، باهم برابرند. بنابراین:
Pe = Pl

به عبارت دیگر می‌توان نوشت:
Fe/Ae = Fl/Al

که در آن F همان نیروهای مقاوم و محرک ، A همان سطح مقطع دو پیستون می‌باشد. در حالت ساده‌تر مزیت مکانیکی قسمت هیدرولیکی جک بصورت زیر در می‌آید:
AA = Ml/Ae

دسته جک نیز یک اهرم نوع دوم است و مزیت مکانیکی مخصوص به خود را دارد. دسته اهرم نیروی محرک را افزایش می‌دهد. بر جک هیدرولیک نیروی مفید دسته وارد می‌شود و جک این نیرو را افزایش می‌دهد. از اینرو مزیت مکانیکی کل دستگاه برابر مزیت مکانیکی این دو قسمت می‌باشد.
آیا جک هیدرولیک مقدار کار را افزایش می‌دهد؟

دستگاهی وجود ندارد که بتواند مقدار کار را افزایش دهد. هر مقدار روغن که از استوانه کوچک خارج شود، همان مقدار وارد استوانه بزرگ می‌شود. در هر دو استوانه این حجم روغن برابر است با حاصلضرب سطح مقطع استوانه در فاصله‌ای که پیستون جابجا می‌شود. چون این حجمها باهم برابرند، بنابراین:
AeΔSe = AlΔSl

اگر ماشین را بدون اصطکاک در نظر بگیریم داریم:
MA=Al/Ae=ΔSe/ΔSl

و چون MA = Fl/Fe بنابراین:
FlΔSl = FeΔSe

که نشان می‌دهد در حالت ایده‌آل کار خروجی یا مفید با کار ورودی یا داده شده برابر است.


در قرقره ، اهرم و جک هیدرولیک ، وقتی اصطکاک وجود ندارد، کار خروجی با کار ورودی برابر است. این گفته در مورد سایر ماشینها نیز برقرار است. در چنین شرایطی مزیت مکانیکی ایده‌آل (یعنی بدون اصطکاک) هر ماشینی را می‌توان با بررسی هندسه ماشین بدست آورد. با ملاحظه معادله MA = ΔSe/ΔSl حتی در پیچیده‌ترین ماشین ، می‌توان مزیت مکانیکی ایده‌آل را فقط با دانستن اینکه وقتی نیروی محرک را در مسافت معینی حرکت می‌دهیم، نیروی مقاوم چقدر جابجا می‌شود، پیدا کرد.
کاربردهای جک هیدرولیک

در بلند کردن ماشین‌آلات سنگین ، ماشینهای کمپرسور ، جرثقیلها ، پالایشگاهها ، حفاریهای زیر زمینی ، برج سازی و معماری ، کلیه وسایل نقلیه و غیره از خود این وسیله بسیار ساده و مفید یا مکانیزم کارش استفاده می‌شود.
 

saber_11361

عضو جدید
فايل پاورپوينت، فيلم و عكس در زمينه ماشين آلات ساختماني و راهسازي

فايل پاورپوينت، فيلم و عكس در زمينه ماشين آلات ساختماني و راهسازي

من به يك سري عكس از ماشين آلات عمران احتياج دارم .
كسي داره ؟
سايتي كه داخلش عكس داشته باشه هم اگه معرفي كنيد ممنون ميشم ;)
 

yasser_eng

عضو جدید
کاربر ممتاز
سلام دوستان
لطفا اگر در مورد مونتاژ و دمونتاژ کردن جرثقیل برجی هرگونه مطلبی دارید مرا راهنمائی کنید.
با تشکر
email: dtizhoosh@gmail.com


سلام من موضوع تحقیقم در باره تاور کرین بوده یه فایل پاورپوینتشم به زودی در اینجا خواهم گذاشت

لینک : http://www.www.www.iran-eng.ir/showthread.php?t=117709
 

rasool.civil

مدیر بازنشسته
فايل پاورپوينت، فيلم و عكس در زمينه ماشين آلات ساختماني و راهسازي

فايل پاورپوينت، فيلم و عكس در زمينه ماشين آلات ساختماني و راهسازي


لينك T.B.M ( ماشین آلات حفاری تونل) :

http://www.4shared.com/file/248946440/d9370d07/Tunel_Boring_Machine.html
لينك مربوط به تاور كرين
http://www.4shared.com/file/249286898/6218146a/towercrane.html
لینک جدید: http://www.4shared.com/file/249286898/6218146a/towercrane.html
http://www.4shared.com/file/249298994/b7d36cf5/towercrane.html

ماشين هاي تراكم
http://www.filefactory.com/file/b0d153g/n/_.ppsx
ماشنهاي تراكم در لينك ديگر
http://www.4shared.com/file/248227620/d1d21ce9/__online.html
كاربرد بولدوزر و تيغه هاي آن
لينك دانلود:
http://ifile.it/eb5j7yk/Dozer peresentation 97.ppt
آسفالت و ماشين آلات آن:
http://www.4shared.com/file/248361963/3c5ce5d3/Asphalt_Plant.html
/* /*]]>*/ بچينگ
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248377600/e05822be/Batching_Plants.htmlبيل مكانيكي
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248386822/c12fcae/bil_mekaniki.html
تراكتور
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248552321/38e5f20e/Tractors.html
يه فايل ديگه از تراكتور به حجم 2.30 مگا بايت
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/249838398/58d99ecf/tractor.html
تجهيزات روسازي بتن
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248593674/4e7fba4b/taghizate_ru_saziye_beton.html
ماشين آلات آسفالت تراش و بازيافت
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248606579/8ed29842/_____.html
عكس هايي از ماشين آلات مختلف
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248612149/10f4ddba/pictures.html

نحوه انجام عمليات خاكي
ليك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248633310/d5a77130/amalyat.html
فيلم هايي از ماشين آلات حفر تونل
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/248943351/85baea67/film_mashin_alate_hafariye_tou.html
فيلم هايي از تجهيزات روسازي بتن
لينك دانلود:
http://www.4shared.com/file/249078169/b2114255/filme_taghizate_ru_saziye_beto.htm
 

VAHID33

کاربر فعال
[طبقه بندي ماشين آلات راه سازي و ساختماني] ► ارائه مطالب

[طبقه بندي ماشين آلات راه سازي و ساختماني] ► ارائه مطالب

[FONT=&quot]اصولاً ماشين آلاتي كه در كارگاه مورد استفاده قرار مي گيرنند عبارتند از[/FONT][FONT=&quot] :

[/FONT]
[FONT=&quot]الف) ماشين آلات سنگين مانند : لودر ، بلدوزر ، گريدر ، اسكريپر[/FONT][FONT=&quot] – [/FONT][FONT=&quot]غلتك ، غلتك هاي استاتيكي و ديناميكي ، بيل مكانيكي[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]ب)ماشين آلات نيمه[/FONT][FONT=&quot]سنگين مانند : كمپرسي ، آبپاش ، جرثقيل كاميوني ، تراك ميكسر ، پمپ بتون فينشر[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]ج) ماشين آلات سبك مانند : لندرور ، پيكان و غيره[/FONT][FONT=&quot]

[/FONT]
[FONT=&quot]د) ساير[/FONT][FONT=&quot]ماشين آلات كارگاهي (ماشينهاي متفرقه) مانند : ويبراتور – دستگاه بتون بتونير[/FONT][FONT=&quot] – [/FONT][FONT=&quot]موتور جوش – تسمه نقاله – سنگين شكن – ماسه شور و شن شور – ماسه ساز و غيره[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]بلدوزر[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]مقدمه[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]اصولاً تراكتور وسيله اي است براي هل دادن و[/FONT][FONT=&quot]كشيدن اسكريپرها – واگنها – غلتكها . اگر به ابتداي اين وسيله يك تيغه نسبتاً بزگ[/FONT][FONT=&quot]هم براي حمل مواد وصل شود و اين تيغه ثابت باشد ماشين حاصله بلدوزر ناميده مي شود[/FONT][FONT=&quot] . [/FONT][FONT=&quot]يك تيغه متحرك باشد به آن آنگلدوزر گويند[/FONT][FONT=&quot] .
[/FONT]
[FONT=&quot]در انگلدوزر ، زاويه چرخش در[/FONT][FONT=&quot]صفحه قائم حدود 30 الي 40 درجه است . همچنين به بلدوزر چرخ لاستيكي مفصل دار و[/FONT][FONT=&quot]كمرشكن نيز گويند كه اين مفصل باعث زياد شدن قدرت مانور ماشين مي شود[/FONT][FONT=&quot] .
[/FONT]
[FONT=&quot]موارد استفاده از بلدوزر ، زاويه چرخش در صفحه قائم حدود 30 الي 40[/FONT][FONT=&quot]درجه است . همچنين به بلدوزر چرخ لاستيكي مفصل دار كمرشكن نيز مي گويند كه اين مفصل[/FONT][FONT=&quot]باعث زياد شدن قدرت مانور ماشين مي شود[/FONT][FONT=&quot] .
[/FONT]
[FONT=&quot]موارد استفاده بلدوزر ها[/FONT][FONT=&quot]عبارتند از[/FONT][FONT=&quot] :
1-[/FONT]
[FONT=&quot]تسطيح زمين و پاكسازي آنها از بوته و كنده هاي درخت[/FONT][FONT=&quot] .
2-[/FONT]
[FONT=&quot]جابجاكردن توده خاك به صورت فشار دادن آن تا مسافتي حدود 300 فوت[/FONT][FONT=&quot] (91.44 m) ([/FONT][FONT=&quot]توضيح اينكه حدوداً حداكثر فاصله حمل توسط بلدوزر را 90 متر در نظر مي[/FONT][FONT=&quot]گيرند[/FONT][FONT=&quot])
3-[/FONT]
[FONT=&quot]ايجاد راههاي اوليه در كوهستانها و زمينهاي سنگلاخي[/FONT][FONT=&quot]
4-[/FONT]
[FONT=&quot]كمك و فشار دادن به اسكريپها[/FONT][FONT=&quot]
5-[/FONT]
[FONT=&quot]پخش كردن خاك در خاكريزها[/FONT][FONT=&quot]
6-[/FONT]
[FONT=&quot]پشته كردن خاك در كنار نهرهاي ايجاد شده[/FONT][FONT=&quot]
7-[/FONT]
[FONT=&quot]تسطيح و[/FONT][FONT=&quot]پاكسازي بقاياي مانده از عمليات ساختماني[/FONT][FONT=&quot]
8-[/FONT]
[FONT=&quot]نگهداري راههاي موقت خاكي[/FONT][FONT=&quot]
9-[/FONT]
[FONT=&quot]پاكسازي محل گودال قرضه و گودالهاي كف معادن[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]انواع[/FONT][FONT=&quot]تيغه هاي بلدزورها[/FONT][FONT=&quot]
1-[/FONT]
[FONT=&quot]تيغه مستقيم[/FONT][FONT=&quot]
2-[/FONT]
[FONT=&quot]تيغه يونيور[/FONT][FONT=&quot]سال[/FONT][FONT=&quot]
3-[/FONT]
[FONT=&quot]تيغه كوشن[/FONT][FONT=&quot]
-4[/FONT]
[FONT=&quot]تيغه[/FONT][FONT=&quot]V [/FONT][FONT=&quot]شكل[/FONT][FONT=&quot]
-5 [/FONT]
[FONT=&quot]تيغه انگل[/FONT][FONT=&quot]دورز[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]لودر[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]مقدمه[/FONT][FONT=&quot]:
[/FONT]
[FONT=&quot]اصولاً لودر يا بيل بار كن يكي از[/FONT][FONT=&quot]مهمترين ماشين آلات ساختماني مي باشد كه در انواع مختلفي طراحي و ساخته مي شود[/FONT][FONT=&quot] . [/FONT][FONT=&quot]اين ماشين از نظر شكل ظاهري به لودر معمولي ، لودر معدن ، آرم لودر[/FONT][FONT=&quot] (Arm liader) [/FONT][FONT=&quot]و[/FONT][FONT=&quot]اورهد لودر[/FONT][FONT=&quot] (overhead liader) [/FONT][FONT=&quot]تقسيم بندي مي شود كه به طور كلي در دو نوع چرخ[/FONT][FONT=&quot]لاستيكي و چرخ زنجيري كه هر دو آنها به صورت هيدروليكي كار مي كنند ساخته شده است[/FONT][FONT=&quot] . [/FONT][FONT=&quot]همچنين لودر داراي جامهاي مختلفي از قبيل : جامهاي معمولي ، جام سنگ گير – جام سنگ[/FONT][FONT=&quot]گير – جام كنده گير – جام پوشال گير و جام مواد سبك دانه و جام همه كاره است كه هر[/FONT][FONT=&quot]كدام براي كار مشخص ساخته شده اند . همچنين دو نوع جام يكپارچه و چند پارچه وجود[/FONT][FONT=&quot]دارد كه نوع چند پارچه آن داراي انعطاف پذيري بيشتري بوده مي تواند مانند كلامشان[/FONT][FONT=&quot]جهت خاك برداري قائم مورد مورد استفاده قرار گيرد . همچنين نوع ديگري از جام وجود[/FONT][FONT=&quot]دارد كه مي تواند عمل تخليه را از پهلو انجام دهد[/FONT][FONT=&quot].

[/FONT]
[FONT=&quot]كاميون[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]كاميون[/FONT][FONT=&quot]معمولترين روش براي حمل و نقل مواد خاكي است و با انعطاف پذيري زياد بين پروژه ها[/FONT][FONT=&quot]سفر مي كند و داراي نوع كمپرسي كه مخصوص حركت در جاده و خارج جاده است ساخته مي شود[/FONT][FONT=&quot]كه انواع مخصوص خارج از جاده داراي ابعاد بزرگتر و ظرفيتهاي چند صد تني است[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]اصولاً تريليهاي مخصوص حمل خاك از واكن مخصوص حمل خاك به علاوه يك[/FONT][FONT=&quot]تراكتور يا كاميون تشكيل مي شود و مواد حاصل حمل شده در آنها اصولاً از عقب يا كف[/FONT][FONT=&quot]يا از پهلو تخليه شده در محل تخليه كاربرد دارد[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]مانند پهن كردن شن در[/FONT][FONT=&quot]لايه هاي اساس و زير اساس ميزان بار كاميون يا بار مجاز كاميون به مسائل زير بستگي[/FONT][FONT=&quot]دارد[/FONT][FONT=&quot] :


1-[/FONT]
[FONT=&quot]ظرفيت افقي خاك[/FONT][FONT=&quot]


2-[/FONT]
[FONT=&quot]ظرفيت كود شده[/FONT][FONT=&quot]خاك[/FONT][FONT=&quot]


3-[/FONT]
[FONT=&quot]ظرفيت اندازه گيري شده در كارخانه ساخت ماشين[/FONT][FONT=&quot]


[/FONT]
[FONT=&quot]بايد به[/FONT][FONT=&quot]اندازه ماشينها ، بار گيري انجام شو تا از فرسودگي و قدرت مانورشان كاسته نشور در[/FONT][FONT=&quot]ضمن مي توان با اضافه كردن تخته هايي در بالا طرفيت باربند را اضافه كرد[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]سيكل حمل مواد به وسيله كامپيون شامل دو سيكل ثابت و متغير است[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]سيكل ثابت : مدت زمان لازم براي بارگيري ، حمل ، تخليه ، بازگشت ، مدت[/FONT][FONT=&quot]زمان لازم براي نوبت مجدد كاميون[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]سيكل متغير : بستگي به نوع و سرعت[/FONT][FONT=&quot]كاميون دارد كه در كاميونهاي مختلف متفاوت است[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]گريدر[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]مقدمه[/FONT][FONT=&quot]:

[/FONT]
[FONT=&quot]گريدر موتور دار اصولاً براي تنظيم شيب – شكل دادن[/FONT][FONT=&quot]شيبها و تسطيح دامنه خاكريزها و خاك برداريها – كندن جوي و مخلوط كردن و پراكندن[/FONT][FONT=&quot]مخلوط خاك و مواد قيري به كار مي رود . از اين ماشين در راه سازي و عمليات ساختمان[/FONT][FONT=&quot]نيز استفاده مي شود . همچنين براي برف روبي و برداشتن لايه هاي سست سطح زمين[/FONT][FONT=&quot] ([/FONT][FONT=&quot]پاكسازي زمين) نيز كاربرد دارد. در ضمن با دقت در عمليات گريدر مي توان مقدار قابل[/FONT][FONT=&quot]ملاحظه اي از هزينه پروژه ها را كم كرد[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]اصولاً عمل خاكبرداري از قسمتهاي[/FONT][FONT=&quot]بلند و خاكريزي در گودالها را عمل بالانس (تعادل) گويند و شكل بندي و تنظيم نهايي[/FONT][FONT=&quot]هر لايه از راه راه عمليات اصلاح گويند[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]حداكثر تلرانسها يا رواداريهاي[/FONT][FONT=&quot]قسمتهاي مختلف راه كه توسط گريدر تنظيم مي شود عبارتند از[/FONT][FONT=&quot] :




Subgrade ([/FONT]
[FONT=&quot]سابگريد[/FONT][FONT=&quot])


8-4


mm [/FONT]
[FONT=&quot]در[/FONT][FONT=&quot]متر[/FONT][FONT=&quot]



Sub base ([/FONT]
[FONT=&quot]ز ير اساس[/FONT][FONT=&quot])


4-2


mm [/FONT]
[FONT=&quot]در[/FONT][FONT=&quot]متر[/FONT][FONT=&quot]



Base ([/FONT]
[FONT=&quot]اساس[/FONT][FONT=&quot])


1


mm [/FONT]
[FONT=&quot]در[/FONT][FONT=&quot]متر[/FONT][FONT=&quot]



[/FONT]
[FONT=&quot]در رويه رواداري[/FONT][FONT=&quot]


0


mm [/FONT]
[FONT=&quot]در[/FONT][FONT=&quot]متر[/FONT][FONT=&quot]







[/FONT]
[FONT=&quot]كه البته اين مقادير در مورد فرودگاهها و[/FONT][FONT=&quot]شاهراهها كمتر هم خواهد شد[/FONT][FONT=&quot] .


[/FONT]
[FONT=&quot]توضيح اينكه[/FONT][FONT=&quot] :


[/FONT]
[FONT=&quot]مقدار خطاي مجاز[/FONT][FONT=&quot]قابل قبول در راه سازي را تولرانس يا رواداري گويند .اصولاً اگر در نگهداري و حفاظت[/FONT][FONT=&quot]جاده اي از گريدر استفاده و در بالا بردن توليد و كم كردن هزينه تأثير به سزايي[/FONT][FONT=&quot]دارد و اين ميزان ازدياد توليد تا 20% هم مي تواند باشد[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]انواع[/FONT][FONT=&quot]غلتكها[/FONT][FONT=&quot]
[/FONT]
[FONT=&quot]مقدمه[/FONT][FONT=&quot]:

[/FONT]
[FONT=&quot]اصولاً غلتكها وسيله اي براي متراكم كردن مصالح خاكي و[/FONT][FONT=&quot]سنگي هستند كه از چهار پارامتر وزن استاتيكي – ضربه – ارتعاش و كنترل براي كوبيدن[/FONT][FONT=&quot]خاك استفاده مي كنند كه وجود اين پارامترها بستگي به نوع غلتك دارد . تمام ماشين[/FONT][FONT=&quot]آلات متراكم كننده وزن استاتيكي دارند و بهترين ماشين براي تراكم يك خاك بخصوص[/FONT][FONT=&quot]ماشيني است كه از تغيير محل جانبي خاك در اثر تراكم جلوگيري مي كند و تغيير حركت[/FONT][FONT=&quot]جانبي را به صورت تغيير حركت عمودي در بياورد[/FONT][FONT=&quot] .
[/FONT]
[FONT=&quot]نيروهاي ضربه و ارتعاش داراي شكل[/FONT][FONT=&quot]نيرويي مشخص و مثل هم هستند و فقط فرق آنها در تعداد تواتر آنهاست كه در ضربه تعداد[/FONT][FONT=&quot]تواتر 10 ضربه در ثانيه و در ارتعاش تعداد تواتر 80 ضربه در ثانيه است . همچنين[/FONT][FONT=&quot]پارامتر ارتعاش در مورد خاكهاي غير چسبنده از تأثير بسيار زيادي برخوردار است[/FONT][FONT=&quot] .

[/FONT]
[FONT=&quot]انواع غلتكها[/FONT][FONT=&quot]

-[/FONT]
[FONT=&quot]پارچه بزي يا زايده دار[/FONT][FONT=&quot]


2-[/FONT]
[FONT=&quot]با چرخ فولادي[/FONT][FONT=&quot]صاف[/FONT][FONT=&quot]


3-[/FONT]
[FONT=&quot]غلتك پنوماتي[/FONT][FONT=&quot]


4-[/FONT]
[FONT=&quot]غلتكهاي لرزنده[/FONT]
 

r.mihanparast

عضو جدید
اسکریپرها به دو دسته موتوردار و بدون موتور تقسیم می شوند. اغلب اسکریپرها فقط دارای یک محور بوده و قسمت دیگر اسکریپر و وزن بار توسط تراکتور حمل می شود. بعضی اسکریپرها توسط تراکتورهای چرخ لاستیکی یا چرخ زنجیری کشیده می شوند و بعضی دیگر قسمتی از یک تراکتور ـ اسکریپر را تشکیل می دهند. اسکریپرهایی که دو محور دارند به وسیله تراکتورهای زنجیردار کشیده می شوند زیرا اینگونه تراکتورها نمی توانند بار قائم را تحمل کنند و بنابراین نمی توانند اسکریپر یک محوری را بکشند. اسکریپرهایی که توسط تراکتورهای چرخ لاستیکی کشیده می شوند به انواع زیر تقسیم می شوند:
1- تک موتور دو محوری
2- سه محوری
3- دو دیفرانسیل (تمام چرخها گردان)
4- اسکریپرهای دو موتوره
5- اسکریپرهای دارای بالا بر
6- فشاری ـ کششی
7- چند جامی ، چند موتوری
. اسکریپرهای تک موتوری دو محوری از یک تراکتور تک محوری استفاده می کنند. این تراکتور که محاسن آن خواهد آمد دارای این عیب است که بدون اسکریپر مربوطه قادر به هیچ کاری نیست. اسکریپر ـ تراکتورهای سه محوری توسط یک تراکتور (نظیر همان ماشینهایی که در فصل گذشته شرح داده شد) کشیده می شوند. ماشینهای چند دیفرانسیلی، دارای چرخهای گردنده در اسکریپر بوده و چرخهای گردان می باشند. اسکریپرهای دارای بالا بر دارای یک بالابر نردبانی در جلوی جام بوده و در عمل کندن و انتقال مواد کنده شده به داخل جام تسهیل ایجاد می نمایند. اینگونه اسکریپرها معمولاً احتیاج به تراکتورهای کمکی در عمل بارگیری ندارند.
اسکریپرهای فشاری ـ کششی دارای قلابی در عقب و زائده ای در جلوی ماشین هستند که آنها را قادر می سازد با یک اسکریپر دیگر در بارگیری همکاری کنند. شرح این عملیات در این فصل خواهد آمد. اسکریپرهای چند جامی چند موتوری چنانکه از نامشان بر می آید تعدادی اسکریپرهای موتوردار متصل به هم هستند که نوعی قطار اسکریپر ایجاد می نمایند. این ماشینها قادرند مقدار زیادی مواد خاکی راتحت شرایط مناسب جابجا نمایند.
تیغه های برنده
تیغه های برنده اسکریپرها از قطعات تیز متعددی تشکیل می یابند که به انتهای جلویی جام (مخزن بارگیر) پیچ شده اند. در سیستم استینگر قسمت وسطی تیغه بیش از قسمتهای کناری بیرون آمده است. در سیستم برشی طراز تمام قسمتهای تیغه به یک اندازه امتداد یافته اند. سیستم استینگر بیشتر به کار می رود چون ایجاد نیروی نفوذ کننده و برشی بیشتر می نماید. بعضی اوقات به دلیل فوق از تیغه های منحنی استفاده می شود. سیستم تیغه طراز وقتی به کار می رود که امکان شکستن تیغه وجود دارد و همچنین از این سیستم برای تمیز کاری آخر کار استفاده می شود. تیغه های دندانه دار هم برای کارهای سنگین تر موجودند. اسکریپرهای دارای بالا بر، معمولاً دارای دندانه ای اضافی هستند که به انتهای تیغه عادی متصل شده است.
تولید اسکریپر
سیکل اسکریپر
مانند اغلب ماشین آلات خاکبرداری، تولید اسکریپر با تخمین بار متوسط اسکریپردر هر سیکل کار و ضرب آن در تعداد سیکلهای انجام شده در واحد زمان محاسبه می شود. برای تعیین تعداد سیکلهای انجام شده در واحد زمان مدت زمان هر سیکل باید تخمین زده شود. سیکل کار کلی عبارتست از مجموع سیکل متغیر و سیکل ثابت.
زمان بارگیری عبارت از زمان لازم جهت بارگیری اسکریپر می باشد. زمان شتاب دهی به اسکریپر مدت زمانی است که تراکتور پس از پایان عملیات بارگیری اسکریپر در تماس با اسکریپر باقی می ماند تا با فشار به آن به اسکریپر کمک کند تا شتاب لازم را جهت خروج از منطقه حفاری کسب کند. زمان برگشت، مدت زمان لازم برای بازگشت تراکتور به منطقه شروع بارگیری می باشد. زمان انتقال مدت زمان لازم برای تراکتور کمکی جهت ایجاد تماس با اسکریپر و آغاز یک سیکل بارگیری جدید می باشد.
 

پیوست ها

  • scraper[1].jpg
    scraper[1].jpg
    8.8 کیلوبایت · بازدیدها: 0

م.كمالي

عضو جدید
بتن ريزي با دستگاهها و ماشين آلات پيشرفته

بتن ريزي با دستگاهها و ماشين آلات پيشرفته

بتن ريزي پيشرفته
 

پیوست ها

  • gomworld34_1.pdf
    6.1 مگایابت · بازدیدها: 0

reza2011

عضو جدید
سلام خدمت دوست گلم ...

اينم چندين مقاله براي شما دوست عزيزم :


ماشين آلات ساختماني

● تراکتورها و بولدوزرها


تراکتور از مهمترينماشين الات راهسازي وساختمان سازي است که داراي کاربردهاي متعددي است هدف اوليه تراکتوربه جلوراندن ويا کشيدن اقسام بارها ميباشد برروي تراکتورانواع لوازم مکانيکي را ميتوان نصب کرد لوازمي ازقبيل : بيل هاي مکانيکي ريپرها تيغه هاي بولدوزر دکل هاي لوله گذار جانبي کج بيل ها نهرکن ها وغيره به علاوه ازتراکتور استفاده هاي ديگري هم ميکنند نظيرکشيدن اسکريپر واگن وغيره ...


تراکتورها ازموتورهاي ديزل که معمولا توربوشارژهستند نيروميگيرند ودرانواع استاندارد ودنده اتوماتيک موجودهستند همچنين کنترل آنها به صورت کنترل هيدورليک ودنده اتوماتيک است تراکتورها بردونوع کلي چرخ زنجيري وچرخ لاستيکي ميباشند .

● کاربرد

▪ بولدوزرها موارد استفاده فراواني دارند که ازميان ميتوان به موارد زيراشاره کرد

۱) تصطيح زمين وپاک سازي آن ازبوته ها وکنده هاي درخت

۲) ايجاد راههاي اوليه درکوهستانهاي وزمينهاي سنگ لاخي

۳) جابجا کردن توده خاک به صورت فشاردادن درحجم هاي زياد

۴) کمک به هل دادن اسکريپرها

۵) پخش کردن خاک درخاکريزها

۶) پشته کردن خاک درکنارنهرهاي ايجادشده

۷) تصطيح وپاک سازي بقاياي مانده ازعمليات ساختماني

۸) نگهداري راههاي موقت خاکي

۹) پاک سازي گودالهاي کف معادن

● انواع تراکتورها

الف) تراکتورهاي چرخ زنجيري

تراکتورهاي چرخ زنجيري انواع مختلفي دارد اين تراکتورها معمولا برحسب اندازه وزن وقدرت طبقه بندي ميشوند دربسياري ازپروژه ها مقدار وزن تراکتور چرخ زنجيري مهم است زيرا مقدار حداکثر نيروي کششي که يک دستگاه تراکتور ميتواند به وجود آورد بدون توجه به قدرت توليدي موتورآن به حاصل ضرب مقدار وزن درضريت کشش سطح جاده اي که روي آن کارميکنند محدود ميباشد وجود زنجيره ها باعث ميشود که تراکتوربتواند درزمينهاي با مقاومت فشاري کم وقدرت کششي مناسب فعاليت داشته باشد

ب) تراکتور چرخ لاستيکي


تراکتورچرخ لاستيکي ازاين جهت ساخته شده که سرعت بيشتري درکشيدن وهل دادن اسکريپرها وکارهاي نظيرآن داشته باشد اين نوعماشين ها درانواع دوچرخ وچهارچرخ وجوددارد نوع دوچرخ آن حتما بايد بايکماشين ديگر نظيراسکريپر کارکند تابتواند تعادل خودرا حفظ کند نوع چهارچرخ آن دردونوع يک ديفرانسيل ودوديفرانسيل موجود است باين همه آسيب پذيري لاستيکهاي اين ماشينها درموقع کار درزمينهاي داراي سنگهاي تيزکه باعث بريده شدن لاستيک ميشود استفاده ازآن را دراين نوع زمينها محدود ميکند البته زنجيرها ي سيمي مخصوص جهت حفاظت لاستيکها وجوددارد که ميتوان برازدياد اصطحکاک لاستيکها باسطح زمين آنها رابکاربرد

● بيل هاي مکانيکي

بيل هاي مکانيکي ازاولينماشين آلات مدرنساختماني است که درعمليات خاکي بکاررفته است بيل هاي مکانيکي عمدتا" براي گود برداري درخاک وبارکردن آن با کاميون يا تريلي ويا تسمه نقاله ها بکارميرود انواع پرقدرت آن قادربه گودبرداري درتمام انواع خاکها بجزصخرخ سنگها بدون تخريب اوليه ميباشد

بيل هاي مکانيکي ازسه قسمت اساسي تشکيل شده است : ارابه – قسمت اتاقک گردان روي ارابه وقسمت الحاقي جلويماشين .

ارابه يا شاسي – شاسي به دونوع تقسيم ميشود شاسي چرخ زنجيري شاسي چرخ لاستيکي ( کاميون )

شاسي چرخ زنجيري با ثبات وقابل اطمينان براي اتاقک چرخنده فوقاني ايجاد ميکند و قابليت تحرک بسيارخوبي درمحل خاک برداري ايجاد ميکند درضمن به دليل سطح وسيع چرخها فشارکمي برروي خاک ايجاد ميکند که امکان کاربرروي خاکهاي سست را فراهم ميکند درموارد ي که برحسب نوع خاک اصطحکاک بيشتري مورد نيازبوده ومسئله لغزندگي وجود داشته باشد نقش زنجير درماشين اهميت پيدا ميکند درعوض اينگونه بيلها سرعت کمي دارند

شاسي هاي چرخ لاستيکي داراي سرعت حرکتي بيشتري بوده ولذا براي کارهاي کوچکي که تعداد سفرزياد بوده وسطح راه مورد استفاده محکم باشد مفيدترند اين نوع شاسي خودبردونوع است : نوع خود متحرک که ازاتاقک فرمان ميگرد ونوع ديگرکه درقسمت عقب کاميون نصب ميشود وآن را کاميوني ميگويند

سرعت نوع اول ۵۰ وسرعت نوع دوم ۸۰کيلومتر درساعت ميرسد .

● انواع بيلهاي مکانيکي:


الف) بيل مکانيکي با جام معکوس

به اين بيل اسامي متعددي داده مي شود از قبيل:کج بيل – بيل پشت خم وبيل کششي.

اين بيلها در دو نوع مکانيکي و هيدروليکي هستند وبراي حفاري مناسبند.

ب) بيل مکانيکي با سيستم کابلي

اين بيل مکانيکي عبارت است از اطاقک گرداني که سوار بر چرخها بوده ودر انتهاي جلويي آن بيل متصل شده است. اين بيل در دو نوع مکانيکي و هيدروليکي مي باشند.

ج) بيل کششي (دراگلاين)

بيل کششي دراگلاين ازيک اطاقک فرمان – جرثقيل – جام بيل کششي و کابلهاي لازم جهت کنترل قسمتهاي مختلف تشکيل شده است.بيل کششي قادر است در سطوح خيلي بالاتر وخيلي پايينتر از سطح اتکاء خود است ودر انواع زمينهاي مورد استفاده قرار مي گيرد. بازوي طويل آن براي حفاري و تخليه مواد کنده شده مفيد بوده وزمان سيکل کار کوتاه از محاسن اينماشين ميباشد.

جرثقيل

جرثقيل تشکيل شده از اطاق فرمان ويک تير بلند مشبک وقلب جرثقيل و معمولا براي باند کردن اجسام سنگين وحرکت دادن آنها بکار ميرود. با اتصال دستگاههاي مختلف به انتهاي تير مشبک بلند جرثقيل مي توان از استفاده هاي ديگري نمود.جرثقيل ها هم بر دو نوع مکانيکي و هيدروليکي مي باشند که امروزه بيشتر هيدروليکي مي باشند.

● اسکريپر

اسکريپرماشيني است که عمل بارگيري وحمل وتخليه مواد خاکي در مسافتهاي متوسط وزيادرا به تنهايي انجام مي دهد.

اسکريپرازسه قسمت اصلي تشکيل شده است : قسمت بارگير (جام ) ديوار جلويي قسمت بارگيروديواره عقب جام يا ديواره تخليه قسمت جام که معمولا سربازاست داراي يک تيغه برنده قابل تعويض درقسمت پايين ميباشد اين تيغه درحين بارگيري به داخل خاک نفوذميکند وبا برش خاک آنرا به داخل جام هدايت ميکند . اين قسمت قابل حرکت بوده وميتواند پايين وبالابرود دراسکريپرها ي داراي بالابر قسمت بالابرجانشين ديواره جلويي جام ميشود ديواره عقب جام يا ديواره تخليه قابليت حرکت به عقب وجلورا دارد که با هل دادن خاک به تخليه بارکمک ميکند

● انواع اسکريپرها

اسکريپرها به دودسته موتوردار وبدون موتور تقسيم ميشوند امروزه نوع بدون موتورکمترمورد استفاده قرارد ميگيرد اغلب اسکريپرها تک محور بوده وتعادل آن ووزن بارآن توسط تراکتورمتصل به آن حمل ميشود تراکتورهايي که اين اسکريپرها را ميکشند ممکن است چرخ لاستيکي وچرخ زنجيري باشند بعضي ديگر قسمتي ازيک تراکتوراسکريپرها هستند بدين معني که يک تراکتورتک محوره يک اسکريپر تک مجوره راميکشد اسکريپرها يي که دومحوردارند به وسيله تراکتورهاي زنجيردار کشيده ميشوند زيرا اينگونه تراتورها نمي توانند بارقائم را تحمل کنند بنابراين نمي توانند اسکريپرها يک محوره را بشکند امروزه بندرت ازاسکريپرها چرخ زنجيري استفاده ميشود اسکريپرها يي که توسط تراکتورچرخ لاستيکي کشيده ميشوند به انواع زيرتقسيم بندي ميشوند

۱) تک موتوره دومحوره

۲) سه محوري

۳) دوديفرانسيل

۴) اسکريپرهاي دوموتوره ( TANDEM-POWERED)

۵) اسکريپرهاي داراي بالابر(ELEVATING)

۶) فشاري – کششي (PUSH – PULL)

اسکريپرهاي تک موتوري دومحوري ازيک تراکتورتک محوره استفاده ميکنند وبه دليل مسئله تعادل اين تراکتوربدون اسکريپرمربوطه قادربه حرکت نيست اسکريپرهاي سه محوري توسط يک تراکتورکشيده ميشوند ماشنيهاي چند ديفرانسيلي داراي چرخهاي گردنده دراسکريپرودرتراکتورهستند اسکريپرهاي دوموتوره داراي موتورهايي چداگانه براي حرکت اسکريپروچرخهاي گردان آن ميباشد اسکريپرهاي داراي بالابرداراي يک بالابرنردباني درجلوي جام بوده ودرعمل کندن وانتقال مواد کنده شده به داخل جام کمک ميکند دراين نوع اسکريپرها به دليل قدرتي که بالابربه اسکريپرميدهد به تراکتورکمکي جهت بارگيري احتياجي نيست

● لودرها

بدون اغراق لودرکاربردي ترين ماشين درانجام کارهايساختماني وعمراني است اينماشين که درانداره هاي مختلف ساخته ميشود به دليل عملکرد وانعطاف پذيري زيادي که دارد ونيزبا تغيير جام مي تواند بسياري ازکارها رانجام دهد

لودر موارد استفاده بسياري دارد که برخي ازآنها عبارتند ازايجاد خاکريزها حفاري زيرزمين بناها پرکردن خندقها وخاکريزي اطراف لوله هاي کارگذاشته شده درکانالها بارکردن کاميونها حمل بتن به محل قالبها وبلند کردن وحمل مصالح ساختماني

بهماشين لودرميتوان انواع ملحقات را نصب کرد وکاربردهاي ديگري ازآن گرفت نظيربرف روب کانال کن لوله برلوله گذار جرثقيل ليفت تراک

● انواع لودر

الف) لودرچرخ لاستيکي

اين لودرها دراقسام کوچک خيلي بزرگ ساخته ميشود چرخهاي بزرگ لاستيکي به اين نوع لودرها قدرت تحرک وسرعت فراواني ميبخشد فشاروارده برزمين توسط اين لاستيکها کم بوده وميتوان اين فشار را با تغييرميزان باد لاستيکها تغييرداد باين همه درزمنيهاي داراي سنگهاي تيزامکان آسيب اين لاستيکهاوجوددارد درضمن درزمينهاي خيس وگل آلود نيزکارکردن بالودرچرخ لاستيکي مشکل است البته زنجيرهاي سيمي مخصوص جهت حفاظت لاستيکها وجود دارد که ميتوان براي ازدياد اصطکاک لاستيکها باسطح زمين آنها رابه کاربرد نوعي ازلاستيکهاي جديد ساخته شده اند که داراي عاجهاي خيلي ضخيمي هستند وميتوانند درمناطق سنگي کارکنند اين لودرها بردونوع معمولي وکمرشکن هستند

نوع کمرشکن که بيشتر درلودرهاي بزرگ بکاربرده ميشوند وداراي نوعي شاسي هستند که قسمت عقب لودررابه قسمت جلو توسط يک مفصل متصل ميکنند اين حالت مفصلي قدرت مانوروشعاع گردشماشين را نسبت به شاسي هاي ثابت ( غيرمفصلي ) زياد ميکند درانواع مدرن اين ماشين آلات ازسيستمهاي فرمان وکنترل هيدروليکي والکتريکي جهت راحتي وعملکرد بهترراننده استفاده شده است سيستم فرمان اينماشين ها به دونوع است درلودرهاي معمولي سيستم فرمان بوسيله فرمان وحرکت چرخها عمل ميکند امادرنوع کمرشکن سيستم فرمان به وسيله دوجک هيدروليکي عمل مي نمايد

ب) لودرهاي چرخ زنجيري

لودرهاي چرخ زنچيري مانند لودرهاي چرخ لاستيکي عمل کي کنند بااين تفاوت که فشارکمي که برزمين وارد مي کنند باعث ميشود که لودرهاي با چرخ زنجيردار بتوانند درزمينهايي کارکنند که قابل استفاده براي لودرهاي لاستيک درنيستند اصطکاک زياد آنها بازمين باعث ميشودکه بتوانند نهايت استفاده راازقدرت موتوردرکند زمين بنمايند وچون زنيرداراند هنگام کاردرمناطق داراي سنگهاي تيزخطرپاره شدن لاستيک وجود ندارد لودرهاي زنجيردار قادربه حرکت برروي سطحهاي باشيب جانبي ۳۵%ميباشند درصورتي که اين رقم براي لودرچرخ لاستيکي ۱۵% است همچنين لودرزنجيردار ميتواند ازشيب ۶۰% بالابرود درحاليکه اين رقم براي لودرلاستيک دار به حدود ۳۰% محدود ميشود سرعت لودرزنجيردار خيلي کمترازلودرلاستيک داربوده به همين علت درمواردي که فاصله حمل مواد وبازگشت به محل بارگيري زياد باشد راندمان اينماشين نسبت به نوع لاستيک دار پايين است

ج) بکهو لودر

اين ماشين آلات درواقع لودرهاي کوچکي هستند که درپشت خود يک بيل مکانيکي دارند وبراي کارهاي سبک استفاده ميشوند کليه مشخصات عمومي آنها مانند لودرها وبيل هاي مکانيکي است به دليل دوکاره بودن اينماشين دربسياري ازپروژه ها ي کوچک ازاين وسيله استفاده ميشود بخصوص اگرپروژه مربوط به کندن خندق باشد

همانطورکه گفته شد درقسمت اينماشين يک بيل مکانيکي وجود دارد قدرت اين بيل نيزبراساس زاويه آن بازمنين وشعاع عملکردبازوها فرق ميکند شرکتهاي سازنده براساس نوعماشين آلات نمودارهايي مبني برقدرت بيل درحالات مختلف ارائه ميدهند .

● کاميونها

اگرچه براي حمل ونقل مواد خاکي ازوسايلي مانند اسکريپرها تسمه نقاله وقطاراستفاده ميشود ولي معمول ترين وسيله براي حمل ونقل مواد خاکي کاميون ها هستند اين ماشينهاي حمل کننده بخاطرسرعت زياد برروي راههاي هموارهمچنين ظرفيت زياد هزينه حمل ونقل مواد را نسبتا پايين مي اورند کاميونها داراي قابليت انعطاف زيادي ميباشند زيرا تعدادي ازآنها را که دريک پروژه مورد استفاده قرارميگيرند مي توان زياد يا کم نمود تادرظرفيت مورد نيازتعديل بوجودآيد کاميونها به دونوع معمولي (MING TRUCK) وکمرشکن (ARTICULATED TRUCK) تقسيم بندي ميشوند .


الف) کاميونهاي معمولي

اين کاميونها دردونوع يکي مخصوص حرکت درجاده ها وديگري مخصوص حرکت خارج ازمحدوده جاده (HIGHWAY&OFF HIGHWAY TRUCKS) ساخته ميشوند کاميونهاي خارج جاده اي ميتوانند درابعاد بزرگتروباظرفيت چند صدتن ساخته شوند هرکدام ازآنها انواع مختلف دارند اما نوع کمپرسي آن بيش ازسايرانواع آن به کاربرده ميشود کاميونهاي کمپرسي درمورد حمل مواد داراي انعطاف پذيري زياد بوده وبخصوص نوع جاده روآن با سهولت بسياردرپروژه هاي مختلف قادربه حرکت ميباشند نوع مختلف کاميون هاي کمپرسي وجود دارد مثلا اين کاميون ها درانواع ديزلي يا بنزيني يک يا دوديفرانسيلي ودويا سه محوري به بازار عرضه ميشوند

ب) کاميون هاي کمرشکن

همانطور که ازنام اين نوع کاميونها مشخص است ازدوقسمت تشکيل شده اند قسمت موتوروقسمت مخزن که توسط يک مفصل به هم متصل هستند درواقع کاميونهاي کمرشکن تريلرهاي مخصوص حمل مواد خاکي هستند که بوسيله تراکتوريا کاميون تراکتورکشيده ميشوند اين واحد فقط براي حمل مواد خاکي طراحي شده اند ومواد حمل شده را يا ازعقب ويا ازازکف واگن ويا ازپهلوها تخليه مينمايند بعضي ازاين کاميونها داراي مجراي تخليه طولي هستند که بيشتردرمورد ايجاد خاکريزها مورد استفاده قرارميگيرد اين کايمون ها نيزبردونوع داخل جاده اي وخارج جاده اي هستند البته نوع جاده اي آن بيشتر است زيرا وجود مفصل کمرشکن قدرت مانورآنرا نسبت به کاميون هاي عادي درناهمواريهاي خارج جاده بيشترميکند

● گريدر

براي تسطيح زمين وازبين بردن پستي وبلندي ها ازماشين آلات مختلفي استفاده ميشود اما مهمترين وسيله براي عمليات تنظيم شيب وتسطيح خاکريزها وخاکبرداري ها ورساندن سطح خاک به سطح مورد نظر ( خط پروژه ) توسط گريدر انجام ميپذيرد عمل تنظيم شيب ازکارهاي بسيارمشکل است بطوري که کليه رانندگانماشين آلات راهسازي براين عقيده هستند که کارکردن با گريد رمشکل ترازبقيهماشين آلات است وراننده اي که درزمينه کاربا گريدرمهارت داشته باشد براحتي مي تواند بقيه اينماشين آلات را کنترل وهدايت کند

گريد ربراي تنظيم شيب شک لدادن شيب ها تسطيح دامنه خاکريزها وخاکبرداريها کندن جوي ومخلوط کردن وپراکندن مخلوط خاک ومواد قيري بکارميرود ازاينماشين الات درساختن راهها وساير عملياتساختماني استفاده ميشود اين دستگاه دربه هم زدن وبرداشتن لايه هاي سست وسطح زمين هم به کارميرود

تيغه گريدر داراي لبه قابل تعويض ميباشد درحالات مختلفي نسبت بهماشين مي تواند قرارگيرد زاويه تبغاه راميتوان تغييرداد بطوريکه بتوان گريدر را براي حمل مواد يا کندن جوي بکاربرد زاويه جلودرحالت حمل مواد بکارميرود که دربرشهاي سطحي ومخلوط کردن مواد مورد استفاده قرارميگيرد زاويه عقب باعث زياد شدن قدرت حفاري شده ولي سبب ميشود که مواد حفاري شده احيانا ازروي تيغه سرريزنمايد

چرخهاي جلو مي توانند به طرفين خم شوند وبدين ترتيب نيروي حالصه ازفشار خاک برتيعه مايل شده را خنثي نمايد وبه گردش گريدر هم کمک کند شاسي هاي کمرشکن نيزدرساختمان بعضي انواع گريدربکارميرود که باعث ازدياد قابليت مانورماشين وکاربردهاي آن ميشود

درحاليت مستقيم ( حالت A)ماشين درحالت معمولي کارميکند درحالت مفصلي ( حالت B) گريدر ميتواند شعاع گردش خيلي کوچکي کسب کند درحالت ز چرخاي عقب روي زمين محکم مستقربوده ودرهمان حالماشين ميتواند با تيغه به کندن جوي وکنارجاده وغيره مشغول شود گريدرهاي مدرن مجهزبه دستگاه کنترل تيغه اتوماتيک هستند که دقت کارآنها براي تنظيم شيب بسيارزياد است سيستم اين دستگاهها که بيشتر هيروليکي والکترونيکي است مجهز به يک دستگاه حساس است که يک سطح يا امتداد ثابت را دنبال کرده وردمواقع لزوم بطور اتوماتيک تيغه را بلاوپايين ميبرد تاشيب مطلوب بدست آيد

● عمليات با گريدر

الف) پخش کردن مواد خاکي

ازمهمترين عمليات گريدر پخش کردن مواد ومصالح خاکي درسطح زمين است البته مقدار مواد جابجا شده به ظرفيت گريدر بستگي دارد ظرفيت گريدر تابع عواملي مانند قدرت موتورکشش ماشين اندازه وارتفاع تيغه ميباشد مقدار موادي که گريدرميتواند جابجاکند بسيارکمترازبولدوزراست بنابراين بهتراست موادي که بايد توسط گريدر جابجا وتوزيع شود قبلا توسط ماشين آلاتي مانند بولدوزربرروي زمين پخش شده باشد تاارتفاع توده خاکي خيلي زياد نباشد

ب) حمل مواد به کنارجاده

باتغيير زاويه تيغه گريدرقادرخواهد بودکه موادخاکي را به کنارمسيرحرکت هدايت کند دراين حالت موادخاکي درانتهاي عقب گريدر انباشته شده ويک توده خاکي طولي درامتداد مسيرحرکت گريدر قرارگيرد زيرا درغيراينصورت قدرت کشش ماشين کم ميشود وزاويه حمله به تيغه گريدر نيزتغيير ميکند

ج) شيب بندهاي دقيق

براي شيب بندهاي دقيق بايد تيغه را با زاويه کوچکي نسبت به امتداد قائم ثابت کرد وارتفاع تيغه ازسطح زمين بايد طوري باشد که برآمدگي کوچک را بريده وگودالها را پرنمايد بدين منظورهمواره بايد مقدار موادخاکي درجلوي تيغه گريدرموجود باشد

د) کندن جوي

گريدر راميتوان براي کندن جويهاي ۷شکل وذوزنقه اي شکل به کاربرد ماکزيمم عمق جوي حدود ۳ فوت ( يک متر) وعرض آن حدود۴فوت است براي جويهاي باابعاد بزرگتربهتراست ازخندق کن وبيل مکانيکي وسايل حفاري استفاده کرد

ه) بريدن وتراشيدن ترانشه ها

با تغيير زاويه گريدر وعمودکردن يا شيب زياد لبه تيغه نسبت به سطح افق ميتوان با حرکت درجهت طول ترانشه لبه هاي آنرا تراشيد

البته دومسئله را بايد درنظرگرفت اول اينکه نوع مصالح ترانشه ها سنگي وصخره اي نباشد چون به لبه تيغه آسيب رسانده ويا عمل تراشيدن را غيرممکن ميسازد مسئله دوم تراشيدن قسمت هاي پايين ترانشه ومرتب کردن آنها است تادرهنگام تراشيدن قسمت هاي بالاي ترانشه مانع حرکت گريدرنشوند

● غلتک ها ( COMPACTORS )

مهمترين مسئله درراهسازي ميزان دانسيته ومقاومت لايه هاي راه ميباشد اين مقادير بايد درحد مطلوب باشد تاسطوح مختلف جاده دراثرتنش هاي وارده ناشي ازعبوربارتغييرشکل نداده وبتواند تحمل جذب وانتقال باررا ازلايه هاي بالاتر به پايين تر داشته باشد براين منظوربايد لايه هاي مختلف راه را تاحد قابل قبولي متراکم نمودتراکم عبارتست ازازدياد دانسيته خاک ازطريق نزديک کردن ذرات و دانه هاي خاک به يکديگر که معمولا با خارج کردن هوا ازفضاهاي خالي بين ذرات خاک انجام ميگيرد متراکم کردن خاک باعث اضافه شدن مقاومت خاک کم شدن قابليت تغيير حجم کم شدن قابليت نفوذ پذيري خاک ميگردد ميزان تراکم پذيري خاک به دانسيته اوليه خاک خواص شيميايي وفيزيکي خاک ( نظيرتوزيع دانه بندي چسبندگي وغيره ) درصد رطوبت نوع وميزان نيروي متراکم کننده دارد

● انواع غلتکها

▪ انواع غلتکها عبارتند از

۱) غلتکهاي پاچه بزي TAMPING FOOT ROLLERS- SHEEPS FOOT ROLLERS

۲) غلتکهاي شبکه اي GRID MESH ROLLERS

۳) غلتکهاي ارتعاشي VIBRATORY MESH ROLLERS

۴) غلتکهاي فولادي صاف SMOOTH STEEL DRUM

۵) غلتکهاي پنوماتيک PNEUMATIC ROLLERS

۶) غلتکهاي کفشک دارSEGMENTED PAD ROLLERS

۷) بولدوزرهاي متراکم کننده SOIL COMPACTORS

▪ غلتکهاي پاچه بزي

غلتکهاي پاچه بزي داراي استوانه اي مجهز به تعدادي پايه هاي بيرون آمده است واين پايه ها که به پاچه بزي موسومند به عمل تراکم کمک ميکنند وجه تسميه پاچه بزي اين است که عمل کوباندن اين غلتک شبيه اثري است که يک گله گوسفند يا بز برروي زمين برجاي مي گذارد اين غلتک عمل تراکم را با استفاده ازفشار استاتيکي وهمچنين کنترل انجام ميدهد اين غلتکها معمولات داراي چندين استوانه بوده وبه صورت جفتي هم بکارمي رود

▪ غلتکهاي شبکه اي

اين نوع غلتکها با سرعت نسبتا" زياد قادربه کاربوده ودرحين عمل خاک را پراکنده نمي کنند اين غلتکها براي خرد کردن قطعات کلوخه خاکهاي چسبيده مناسب ميباشند همچنين ازاين غلتک ميتوان براي خرد کردن ومتراکم نمودن سنگهاي نرم استفاده کرد

▪ غلتکهاي لرزنده

انواع معيني ازخاک مانند ماسه شن وسنگهاي درشت عکس العمل بسيارخوبي درمقابل تراکم توليد شده بوسيله ترکيب فشاروارتعاش ازخود نشان مي دهند هنگامي که خاک مرتعش ميشود ذرات تغيير محل داده وجهت افزايش وزن مخصوص توده به ذرات مجاورشان نزديکترميشوند

غلتکهاي لرزنده دراندازه هاي مختلف ازغلتک کوچک دستي باصفحه فلزي لرزان تا غلتکهاي بزرگ خودرو که داراي استوانه هاي صاف يا پاچه بزي يا کفشک دارميباشند موجودهستند بسياري ازانواع اين غلتکها داراي فرکانس ودامنه نوسان قابل تنظيم ميباشند تاعمل تراکم بدلخواه انجام پذيرد اين غلتکها درحين کوبيدن خاک مقداري ازرطوبت خاک را نيزکم مي کنند که اين عمل درمورد تراکم خاکهاي مرطوب مزيت محسوب ميشود نيروي متراکم کننده غلطکهاي لرزنده اساسا ناشي ازارتعاش ووزن استاتيکي غلطک ميباشد

▪ غلتک هاي داراي چرخ فولادي صاف

اين نوع غلتکها هنوز هم به طوروسيع درعملياتساختماني به کارميروند اين غلتکها جهت متراکم نمودن سطح آسفالت جاده ها مورد استفاده قرارميگيرد اين نوع غلتکها داراي انواع متفاوتي هستند که متداول ترين آنها عبارتنداز : غلتک سه چرخ ( دومحوري ) غلتک دومحوري تاندم وغلتک سه محوري تاندم

▪ غلتک هاي پنوماتيک ( چرخ لاستيکي )

اين غلتک ها مسطح بوده وقوانين اعمال فشاردرمورد تراکم خاکهاي زيرسطح درباره آنها صادق است بعضي ازاين غلتکها خود محرک بوده وبعضي ديگر ممکن است توسط ماشين آلات ديگرکشيده شوند

غلتکهاي پنوماتيک دردونوع اصلي غلتک چند چرخ وغلتک پنوماتيک سنگين موجودميباشند ازغلتک هاي سنگين پنوماتيک درمتراکم کردن لايه هاي ضخيم خاک استفاده ميشود غلتکهاي چند چرخ براي انجام کارهاي پاياني وسطوح آسفالت وخاکريزسدها استفاده ميشود

▪ غلتک هاي داراي صفحات فولادي ( کفشکدار )

اين نوع غلتک ها شبيه به غلتکهاي پاچه بزي بوده وفقط به جاي پايه هاي پاچه بزي صفحات نسبتا بزرگتر فولادي برروي استوانه غلتک سوارشده اند اين نوع غلتک ها درحين عمل تراکم اختلال کمتري درسطح خاک ايجاد مي نمايند

▪ بولدوزرهاي متراکم کننده

اين بولدوزهاي داراي چرخهاي فلزي با زائده هاي پاچه بزي هستند به طوري که مي توانند درزمان هل دادن خاک هاي سست خاکهاي زيرين را متراکم کنند لازم به تذکراست که اينماشين هاي صرفا براي متراکم نمودن خاک به کارنمي روند بلکه درموارد خاصي مانند توده کردن خاکهاي سست درضمن انجام کارمسيرراه را بازکرده وکارراحت ترانجام ميگيرد کليه مشخصات تراکتورها وغلتکهاي پاچه بزي براي اينماشين صادق است

ماشين آلات آسفالت کاري

رويه هاي آسفالتي يک سطح غيرقابل نفوذايجاد مي کنند که مانع ازنفوذآب وفرسايش زيرسازي جاده ميگردد اينگونه روکش ها را رويه هاي انعطاف پذيرمي نامند زيرا قادرند تغيير شکلهاي تحت تاثيربارهاي وارده يا نشتهاي لايه هاي زيرين را تا حدي تحمل کنند رويه هاي آسفالتي قابل انعطاف وقتي درست طرح ريزي واجرا شده باشند
 

reza2011

عضو جدید

اطلاعات تكميلي درباره تراكتور به همراه تصاوير ... اينجا رو كليك كنيد

اطلاعات تكميلي درباره بولدوزر به همراه تصاوير ... اينجا رو كليك كنيد

اطلاعات تكميلي درباره بيل مكانيكي به همراه تصاوير ... اينجا رو كليك كنيد

اطلاعات تكميلي درباره جرثقيل به همراه تصاوير ... اينجا رو كليك كنيد

اطلاعات تكميلي درباره لودر به همراه تصاوير ... اينجا رو كليك كنيد

اطلاعات تكميلي درباره گريدر به همراه تصاوير ... اينجا رو كليك كنيد

اطلاعات تكميلي درباره بكهو لودر به همراه تصاوير ...
اينجا رو كليك كنيد


اگر در مورد هر يك از موارد يا موارد ديگر نياز به عكس يا توضيح بيتر بود در همين تاپيك مطرح كنيد تا توضيحات و تصاوير بيشتر ارائه كنم . موفق باشيد .

 

takmemar

عضو جدید
خیلی خیلی خیلی ممنون دوست عزیز...
اطلاعات خیلی خوبی بودن!
من خودمم باز سرچ میکنم ولی شمام اگه اطلاعات بیشتری دارین ممنون میشم بذارین تو این تایپیک... آخه هرچی تحقیقم کاملتر باشه خب بهتره... :)
بازم ممنون...
 

reza2011

عضو جدید

اينم يك سري فايل ديگه چون ميخوام بيشترين نمره رو بگيري ...
;):)








فايل
فرمتحجم فايلپسورد
فايل 1
rar
891 كيلو بايت
www.civilarc.blogfa.com
فايل 2
rar891 كيلو بايتwww.civilarc.blogfa.com
فايل 3پاورپوينت62.3 مگابايت
فايل 4rar
2.6 مگابايت




اين هم كاتالوگ يك بولدوزر كوماتسو ....





همچنين در اين تاپيك هم كلي مقالات و عكس در مورد ماشين آلات ساختماني قرار داده شده است .

موفق باشي .:gol:;)
 
آخرین ویرایش توسط مدیر:
بالا