فاز 4...باجلان
اخراجی موقت
بله با کمال میل
...فقط قایق اگه خورد به صخره سوراخ شد همه ی آبارو باید با سطل خالی کنی تو دریا تا زنده به مقصد برسیم!!
از چی؟!!
نمی دونم
بله با کمال میل
...فقط قایق اگه خورد به صخره سوراخ شد همه ی آبارو باید با سطل خالی کنی تو دریا تا زنده به مقصد برسیم!!
از چی؟!!
چشم ناخدا....بله با کمال میل
...فقط قایق اگه خورد به صخره سوراخ شد همه ی آبارو باید با سطل خالی کنی تو دریا تا زنده به مقصد برسیم!!
چشم ناخدا....
براوو....
هر وقت خواستی بری بگو قایقو رو به راه کنم که وسط راه تو اقیانوس بین امواج خشن دریا سوراخ نشه و ما رو ببلعه!
,ای بابا!!!چه تاپیکایی تو باشگاه راه می فته!!واقعا به قول major عزیزمون خیلی قدیمیه...
کل صفحاتو خوندم اما یه نفر حرف درباره پل نزده بود!!!چرا این سایت اینجوریه؟؟؟
اسم این پلmagdeburg bridge هست...یه سرچ عکس بزنید عکسای شگفت انگیزتری خواهید دید...تو آلمانه با 918 متر طول...لینک ویکی پدیاش:
http://en.wikipedia.org/wiki/Magdeburg_Water_Bridge
این پل یه راه کشتیرانیه(یعنی خیلی براش عادیه و برای این کار ساخته شده...و می دونین که برای رد شدن کشتی و قایق کلا باید آب عمق مشخصی داشته باشه که به کف گیر نکنه)و در اکتبر 2003 افتتاح شده ...آلمانه دیگه...غول صنعتی دنیا...
اگه بخوام از نظر رشته خودم هم چیزی بگم همونطور که تو عکس مشخصه محیط بسیار سبزه و رودخونه ها پیچهای زیادی دارن...ما بهشون می گیم مئاندر... و این مئاندرها تو محیطهایی هستن که خاک نرمه...تو جلگه ها و مخروط افکنه ها ما این عوارض رو داریم...پس راحت تر از زمین های سخت می شه برای زمین شیب ایجاد کرد...یا به جهات مورد نظر هدایتش کرد...به خصوص هر چی که از فاصله دورتر این ایجاد شیب شروع بشه طبیعتا ما شیب کمتری نیاز خواهیم داشت...درباره رو گذر بودنشم که کاملا مهندسی شده اس و مثل بزرگراهه...و باید این پروژه خیلی دقیق باشه طبیعتا...که آب در جهت درست خودش حرکت کنه و به محیطهای شهری آسیب نزنه...همونطور که بازم تو عکس مشخصه دو طرف رودخونه دیوار حائل هم درست شده که از خطرات احتمالی پیشگیری بشه(البته طبیعتا اونا برای مواقع خطر راهای فرار تعبیه کردن که با استفاده از شاخه های دیگه ای آب تو منطقه پخش بشه...
نهایتا...دوستان خواهشا کم اسپم کنید خبببببببببببببب!!
دوست عزیز شرمنده...,ای بابا!!!چه تاپیکایی تو باشگاه راه می فته!!واقعا به قول major عزیزمون خیلی قدیمیه...
کل صفحاتو خوندم اما یه نفر حرف درباره پل نزده بود!!!چرا این سایت اینجوریه؟؟؟
اسم این پلmagdeburg bridge هست...یه سرچ عکس بزنید عکسای شگفت انگیزتری خواهید دید...تو آلمانه با 918 متر طول...لینک ویکی پدیاش:
http://en.wikipedia.org/wiki/Magdeburg_Water_Bridge
این پل یه راه کشتیرانیه(یعنی خیلی براش عادیه و برای این کار ساخته شده...و می دونین که برای رد شدن کشتی و قایق کلا باید آب عمق مشخصی داشته باشه که به کف گیر نکنه)و در اکتبر 2003 افتتاح شده ...آلمانه دیگه...غول صنعتی دنیا...
اگه بخوام از نظر رشته خودم هم چیزی بگم همونطور که تو عکس مشخصه محیط بسیار سبزه و رودخونه ها پیچهای زیادی دارن...ما بهشون می گیم مئاندر... و این مئاندرها تو محیطهایی هستن که خاک نرمه...تو جلگه ها و مخروط افکنه ها ما این عوارض رو داریم...پس راحت تر از زمین های سخت می شه برای زمین شیب ایجاد کرد...یا به جهات مورد نظر هدایتش کرد...به خصوص هر چی که از فاصله دورتر این ایجاد شیب شروع بشه طبیعتا ما شیب کمتری نیاز خواهیم داشت...درباره رو گذر بودنشم که کاملا مهندسی شده اس و مثل بزرگراهه...و باید این پروژه خیلی دقیق باشه طبیعتا...که آب در جهت درست خودش حرکت کنه و به محیطهای شهری آسیب نزنه...همونطور که بازم تو عکس مشخصه دو طرف رودخونه دیوار حائل هم درست شده که از خطرات احتمالی پیشگیری بشه(البته طبیعتا اونا برای مواقع خطر راهای فرار تعبیه کردن که با استفاده از شاخه های دیگه ای آب تو منطقه پخش بشه...
نهایتا...دوستان خواهشا کم اسپم کنید خبببببببببببببب!!
عجیب تره...
موش؟ کجاست؟ رفته زیر کابینت ؟
چیه خو! بگو جان بر کف شدیم! هزار پائه؟ اورانگوتانه؟عجیب تره...
چیه خو! بگو جان بر کف شدیم! هزار پائه؟ اورانگوتانه؟
یک عدد سوکس از دو عدد سوکس به اندازه ی یک عدد سوکس کمتر خوشگل است!یه عدد سوکس چقدخوشگله؟!!
یک عدد سوکس از دو عدد سوکس به اندازه ی یک عدد سوکس کمتر خوشگل است!