برای تامین جریان آمپلی فایر از چه منبعی استفاده کنیم؟

hamecheedoon

عضو جدید
کاربر ممتاز
سلام بر مهندسین باسواد

چند وقت پیش یکی از آشناهامون اومد از من پرسید برای تامین جریان اون آمپلی فایرهای خیلی قوی که باتری ماشین جواب نمیده از چه خازنی استفاده کنیم؟

منم گفتم از خازن استفاده نکن. گفت آخه همه میگن برای جریان لحظه ای بالا خازن گزینه مناسبیه. من گفتم قبول ندارم

می خواستم نظر شما رو بدونم
 

hamecheedoon

عضو جدید
کاربر ممتاز
فکر نکنم؛ عملی نیست
خوب بفرمایین تو 12 ولت واسه آمپلی فایری که 300 آمپر لحظه ای میخواد باید خازنمون حدودا چند فاراد باشه که جواب بده؟
 

hamecheedoon

عضو جدید
کاربر ممتاز
منم بهش همینو گفتم
من فکر میکنم قدرت خازن در مقابل خود باتری خیلی کمتره
 

MOΣIN

عضو جدید
کاربر ممتاز
خازن خيلي مفيده اگه چند تا باطري هم داشتي باز از خازن استفاده كن چون باطري ها توانشون رو از دست مي دن
 

hamecheedoon

عضو جدید
کاربر ممتاز
مهندس جان آخه من هر چی حساب میکنم میبینم خازن در مقابل خود باتری عددی نیست
درسته الکترونیک نخوندم ولی نیاز به فرمول پیچیده ای هم نداره
با فرمولای فیزیک دبیرستان که یادم مونده حل میشه مثل E= 1/2 C.V2

از کجا میگن خازن مفیده؟ سر در نمیارم
 

hamecheedoon

عضو جدید
کاربر ممتاز
خازن بهتره یا باتری؟
چرا میگن خازن بهتره؟
دوستان دیگه نظری ندارن؟
 

saeed2021

عضو جدید
سلام بر مهندسین باسواد

چند وقت پیش یکی از آشناهامون اومد از من پرسید برای تامین جریان اون آمپلی فایرهای خیلی قوی که باتری ماشین جواب نمیده از چه خازنی استفاده کنیم؟

منم گفتم از خازن استفاده نکن. گفت آخه همه میگن برای جریان لحظه ای بالا خازن گزینه مناسبیه. من گفتم قبول ندارم

می خواستم نظر شما رو بدونم
چون با یک تقویت کننده ی ولتاژ سرو کار داریم .. جریان ورودی شکل و مقدار سیگنال خروجی رو تایین میکنه خازن نصب میشه که فاصله ی باطری تا امپلی ازبین بره و روی کیفیت صدا تا ثیر منفی نذاره ...... واما اینکه امپلی شما 300 امپره نیاز به باطری های دیگری دارید .. استارت 100 امپر مصرف میکنه و امپلی فایر شما 300 امپر ..... اصلا جریانی باقی نمیمونه که خازن برسونه به امپلی ...:gol:
 

nutron

کاربر بیش فعال
کاربر ممتاز
خازن بهتره یا باتری؟
چرا میگن خازن بهتره؟
دوستان دیگه نظری ندارن؟

سلام دوست من
خازن اونجا نقش یجور صافی و متعادل کننده ولتاژ رو بازی میکنه برای وقتی که ولتاژ نامتعادلی به پخش کننده ها میرسه .
تقریبا مثل خازنهای عدسی که دو سر دینام های دیسی بسته میشه .
 

nutron

کاربر بیش فعال
کاربر ممتاز
چون با یک تقویت کننده ی ولتاژ سرو کار داریم .. جریان ورودی شکل و مقدار سیگنال خروجی رو تایین میکنه خازن نصب میشه که فاصله ی باطری تا امپلی ازبین بره و روی کیفیت صدا تا ثیر منفی نذاره ...... واما اینکه امپلی شما 300 امپره نیاز به باطری های دیگری دارید .. استارت 100 امپر مصرف میکنه و امپلی فایر شما 300 امپر ..... اصلا جریانی باقی نمیمونه که خازن برسونه به امپلی ...:gol:

اون 100 آمپری که استارن استفاده میکنه از دلکو تامین میشه . در واقع یه شک جریان هست که بوسیله سلفی که تو دلکو هست بوجود میاد تا شمع جرقه اولیه رو بزنه . اون صد آمپر بصورت گذرا هست .
برای آنپلیفایر هم همین هست . جریانی که میگن فقط توسط باتری فراهم نمیشه .
 
  • Like
واکنش ها: sh85

hamecheedoon

عضو جدید
کاربر ممتاز
چون با یک تقویت کننده ی ولتاژ سرو کار داریم .. جریان ورودی شکل و مقدار سیگنال خروجی رو تایین میکنه خازن نصب میشه که فاصله ی باطری تا امپلی ازبین بره و روی کیفیت صدا تا ثیر منفی نذاره ...... واما اینکه امپلی شما 300 امپره نیاز به باطری های دیگری دارید .. استارت 100 امپر مصرف میکنه و امپلی فایر شما 300 امپر ..... اصلا جریانی باقی نمیمونه که خازن برسونه به امپلی ...:gol:

ممنون _ من تو عمرم هزاران آزمایش انجام دادم_ یک باتری تازه ماشین سواری قادره 300 آمپر هم بده و ولتاژش در این حالت کمی از 11ولت کمتر میشه _ تو اتصال کوتاه هم تا حدودای 3000 آمپر میده ولی داغون میشه:D

سلام دوست من
خازن اونجا نقش یجور صافی و متعادل کننده ولتاژ رو بازی میکنه برای وقتی که ولتاژ نامتعادلی به پخش کننده ها میرسه .
تقریبا مثل خازنهای عدسی که دو سر دینام های دیسی بسته میشه .

سلام_ ممنون
در هر صورت اگه خازن بخواد نقش جریاندهی داشته باشه با توجه به ولتاژ پایین، پس باید ظرفیت خیلی بالایی برداریم که از قیمت چند تا باتری میزنه بالا درسته؟

اون 100 آمپری که استارن استفاده میکنه از دلکو تامین میشه . در واقع یه شک جریان هست که بوسیله سلفی که تو دلکو هست بوجود میاد تا شمع جرقه اولیه رو بزنه . اون صد آمپر بصورت گذرا هست .
برای آنپلیفایر هم همین هست . جریانی که میگن فقط توسط باتری فراهم نمیشه .

100 آمپرو موتور استارت مستقیما از باتری میگیره بدون دخالت دلکو _ جریان مصرفی دلکو و شمعها خیلی کمتره
300 آمپر واسه باتری نو اونم لحظه ای اصلا کار سختی نیست و افت ولتاژ کمی داره، اما اینی که میفرمایین خازن نقش صافی و متعادل کنندگی داره،اگه منظورتون این باشه که جلوی افت ولتاژ لحظه ای رو بگیره، من اینو مطمئنم که در مقابل جریان خود باتری جریان خازن عددی نیست؛ اما اگه منظورتون چیزی غیر از اینه لطفا توضیح بدین منم بدونم
 
بالا