اخبار خودرو
- شروع کننده موضوع yamaha R6
- تاریخ شروع
امین قیاسی 1986
عضو جدید
نام و مشخصات خودرو
قیمت بازار
وانت
6.15
وانت دوگانه سوز
7.1
سواری روا بنزینی
9.65
سواری روا دوگانه سوز
10.5
سواری پژو 206 تیپ 2 + ABS
14.1
سواری پژو 206 تیپ 3
15.4
سواری پژو 206 اتوماتیک تیپ6
18.4
سواری پژو 206 S D، 20V
14.7
سواری پژو 206 S D،1 V
15.5
سواری پژو 206 S D،8 V
16.7
سواری پژو 206 S D،9 V
19.4
تندر 90 مدل E0
11
تندر 90 E1
14.1
تندر 90 مدل E2 +LP ایران خودرو
15.5
تندر 90 مدل E2 +LP پارس خودرو
15.8
سواری پژو 405 دوگانه سوز+ ABS
14.9
سواری پژو 405 بنزینی + ABS
13.8
سواری پژو 405 دوگانه سوز
14.6
سواری پژو 405 بنزینی
13.1
سواری پژو پارس دوگانه سوز + ABS
18.9
سواری پژو پارس سال
18.3
سواری پژو پارس دوگانه‌سوز
18.1
سواری پژو پارس
17.1
سواری پژو پارس ELX
21.2
سمند بنزینی
13.5
سمند دوگانه‌سوز
14.5
سمند سورن
16.6
سمند سورن+ ABS
16.9
سمند LX
14.9
سمند LXدوگانه سوز
16.1
پژو 207 آی دنده ای
17.5
پژو 207 آی اتومات
21.5
پراید 111
8.8
پراید صبا
7.75
پراید صبا دوگانه سوز
8.6
سایپا 132
8.4
سواری ریو
13.5
فولکس گل
18.5
زانتیا
29.5
سواری MVM 3 سیلندر
8.6
سواری MVM 4 سیلندر
9.8
ماكسیما اتوماتیك
39.8
پیکاپ
29.8
رونیز
31
مورانو 2010
84-83
مورانو
71
كمری GLX
52
كرولا
39
كرولا 1800 - XLI دنده ای
39.8
آزرا
56
سوناتا
46
آوانته اتومات
27.8
ورنا دنده ای
19.5
ورنا اتومات
21
سراتو
39
سی فایو
58
اپیروس
55
قیمت بازار
وانت
6.15
وانت دوگانه سوز
7.1
سواری روا بنزینی
9.65
سواری روا دوگانه سوز
10.5
سواری پژو 206 تیپ 2 + ABS
14.1
سواری پژو 206 تیپ 3
15.4
سواری پژو 206 اتوماتیک تیپ6
18.4
سواری پژو 206 S D، 20V
14.7
سواری پژو 206 S D،1 V
15.5
سواری پژو 206 S D،8 V
16.7
سواری پژو 206 S D،9 V
19.4
تندر 90 مدل E0
11
تندر 90 E1
14.1
تندر 90 مدل E2 +LP ایران خودرو
15.5
تندر 90 مدل E2 +LP پارس خودرو
15.8
سواری پژو 405 دوگانه سوز+ ABS
14.9
سواری پژو 405 بنزینی + ABS
13.8
سواری پژو 405 دوگانه سوز
14.6
سواری پژو 405 بنزینی
13.1
سواری پژو پارس دوگانه سوز + ABS
18.9
سواری پژو پارس سال
18.3
سواری پژو پارس دوگانه‌سوز
18.1
سواری پژو پارس
17.1
سواری پژو پارس ELX
21.2
سمند بنزینی
13.5
سمند دوگانه‌سوز
14.5
سمند سورن
16.6
سمند سورن+ ABS
16.9
سمند LX
14.9
سمند LXدوگانه سوز
16.1
پژو 207 آی دنده ای
17.5
پژو 207 آی اتومات
21.5
پراید 111
8.8
پراید صبا
7.75
پراید صبا دوگانه سوز
8.6
سایپا 132
8.4
سواری ریو
13.5
فولکس گل
18.5
زانتیا
29.5
سواری MVM 3 سیلندر
8.6
سواری MVM 4 سیلندر
9.8
ماكسیما اتوماتیك
39.8
پیکاپ
29.8
رونیز
31
مورانو 2010
84-83
مورانو
71
كمری GLX
52
كرولا
39
كرولا 1800 - XLI دنده ای
39.8
آزرا
56
سوناتا
46
آوانته اتومات
27.8
ورنا دنده ای
19.5
ورنا اتومات
21
سراتو
39
سی فایو
58
اپیروس
55
امین قیاسی 1986
عضو جدید
FH 860
FH 860
FH 860
سلام
نميدونم اسم
FH 860
رو شنيديد يا نه ؟ شبيه همين داخليه با اين تفاوت كه 400 اسب بخار با 860 اسب بخار معاوضه شده البته كلي سيستم پيشرفته هم داره كه بماند
در تصاوير زير نمونه اي از قدرت اين كشنده رو نشان ميده
نميدونم اسم
FH 860
رو شنيديد يا نه ؟ شبيه همين داخليه با اين تفاوت كه 400 اسب بخار با 860 اسب بخار معاوضه شده البته كلي سيستم پيشرفته هم داره كه بماند
در تصاوير زير نمونه اي از قدرت اين كشنده رو نشان ميده
امین قیاسی 1986
عضو جدید
سلام
خوش آمدي
قيمت خودرو ها رو براتون گذاشتم
و اما در مورد كيفيت : اوايل توليد كه هنوز قطعه ساز ها وارد عمل نشدن كل قطعات خارجي و اصليه / حتي اگه ايران هم توليد كه منظورم قطعه ساز هاي داخليه ، كيفيتش خوبه
مشكل اينجاست كه به خاطر سود بيشتر قطعه ي چيني سفارش ميدن به نصف قيمت قطعه ي توليد داخل
خلاصه با اين كار هم كيفيت خودرو خيلي پايين مياد و هم قطعه ساز داخلي بيچاره ميشه
در كل تا قطعه هاي چيني جاي گذين اصلي نشده اگه قصد خريدن داريد زودتر وارد عمل بشيد
يا علي
Turk-oglu
مدیر بازنشسته
سلام
شرکت های قطعه ساز داخلی ، همچین قطعات باکیفیت هم نمی سازن ، بیشترشون همین قطعه های چینی رو وارد می کنن بعد تعویض مارک و ...
قطعات داخلی هم کلی مشکل کیفیت دارن برای رقابت با قطعات چینی عامل اصلی کیفیت هستش خود مردم هم راضی به خرید قطعه بی کیفیت نیستند ،
امین قیاسی 1986
عضو جدید
منظورم اين بود كه اگه قطعه ساز توليد كنه نه اينكه وارد كنه / در اين صورت كيفيت ايراني بهتره http://up.iranblog.com/Files73/ee2cad372bb546d192ec.jpg
Audi Q5 quattro brings hybrid technology from concepts to the road
Ads by Google
Until now Audi has pretty much limited hybrid technology to its concept cars such as its A1 Sportback, e-tron Spyder and metroproject quattro. That is set to change with the upcoming Q5 hybrid quattro – the company’s first hybrid model with two drive systems. Audi claims the vehicle will have power comparable to a V6, coupled with fuel consumption like that of a four-cylinder Turbocharged Direct Injection (TDI) turbodiesel engine vehicle.
The Q5 hybrid quattro’s 2.0 TFSI gasoline engine and electric motor combine to provide a system output of 180 kW (245 hp) and 480 Nm (354.03 lb-ft) of torque. It is able to go from 0 to 100 km/h (62 mph) in 7.1 seconds, on its way to a top speed of 222 km/h (138 mph). On electric power it can reach a top speed of 100 km/h but its range in electric-only mode is a meager three kilometers (1.86 miles) traveling at 60 km/h (37 mph).
The permanent four-wheel drive vehicle’s consumption of under seven liters per 100 km (33.6 US mpg) in the normal cycle (NEDC) corresponds to CO2 emissions of less than 160g/km (258 g/mile), while Audi says its 75 liter (19.8 US gallon) tank yields a range comparable to that of a TDI.
Combustion engine
The 2.0 TFSI 4-cylinder engine combines direct injection with turbocharging and has an output of 155 kW (211 hp) and maximum torque of 350 Nm (258 lb-ft). To make space for the disk-shaped electric motor, a largely modified eight-speed tiptronic serves the power transmission without the aid of a torque converter.
A so-called hybrid manager controls the transitions between operating modes and, when the 2.0 TFSI is turned off, an electric pump maintains the oil pressure in the hydraulic system to safeguard the vehicle’s start-stop feature.
Electric motor
The electric motor is integrated in the cooling circuit of the engine and outputs up to 22 kW (45 hp) of power and 211 Nm (155.6 lb-ft) of torque. It is powered by a lithium-ion battery system consisting of 72 cells that weighs 38 kg (84 lb) and is positioned in a crash-safe area under the loading floor
At low temperatures it draws temperate air from the vehicle interior by way of a fan but, if its temperature exceeds a certain limit, a separate refrigerant circuit kicks in that is coupled to the main climate control system but uses a separate evaporator. Audi says this heavy-duty active cooling system distinguishes the Q5 hybrid quattro from many other hybrids and significantly contributes to the high electrical availability of the system.
Operating modes
The Q5 hybrid quattro’s parallel hybrid system allows the vehicle to travel in no less than five different operating modes: combustion engine alone, electric drive alone and hybrid mode, as well as recuperation and boosting modes. In recuperation mode the electric motor acts as a generator and recovers energy when the driver releases the accelerator, while in boosting mode the electric motor operates together with the combustion engine for quick acceleration.
Using a button on the center console or a selector lever the driver can switch between EV, D and S programs. EV mode gives priority to the electric drive in the city, while the D mode employs both motors for optimal fuel consumption and the S mode is designed for sporty driving.
Interior
Instead of the tachometer, the Audi Q5 hybrid comes with a power meter in the dash that indicates the total output of the hybrid system as a percentage. A second scale divided into color segments shows at a glance what share of power is being derived from the electric or combustion motors, while a third instrument shows the current charge level of the battery
The car also features a WLAN hotspot, which provides an Internet connection for up to eight devices. Using an antenna on the roof the system provide a connection of up to 7.2 MBps using UMTS.
The Audi Q5 hybrid quattro is due to land at dealerships before the end of the year and will be offered in an exclusive color called "Polar Silver." Pricing is yet to be announced
Ads by Google
Until now Audi has pretty much limited hybrid technology to its concept cars such as its A1 Sportback, e-tron Spyder and metroproject quattro. That is set to change with the upcoming Q5 hybrid quattro – the company’s first hybrid model with two drive systems. Audi claims the vehicle will have power comparable to a V6, coupled with fuel consumption like that of a four-cylinder Turbocharged Direct Injection (TDI) turbodiesel engine vehicle.
The Q5 hybrid quattro’s 2.0 TFSI gasoline engine and electric motor combine to provide a system output of 180 kW (245 hp) and 480 Nm (354.03 lb-ft) of torque. It is able to go from 0 to 100 km/h (62 mph) in 7.1 seconds, on its way to a top speed of 222 km/h (138 mph). On electric power it can reach a top speed of 100 km/h but its range in electric-only mode is a meager three kilometers (1.86 miles) traveling at 60 km/h (37 mph).
The permanent four-wheel drive vehicle’s consumption of under seven liters per 100 km (33.6 US mpg) in the normal cycle (NEDC) corresponds to CO2 emissions of less than 160g/km (258 g/mile), while Audi says its 75 liter (19.8 US gallon) tank yields a range comparable to that of a TDI.
Combustion engine
The 2.0 TFSI 4-cylinder engine combines direct injection with turbocharging and has an output of 155 kW (211 hp) and maximum torque of 350 Nm (258 lb-ft). To make space for the disk-shaped electric motor, a largely modified eight-speed tiptronic serves the power transmission without the aid of a torque converter.
A so-called hybrid manager controls the transitions between operating modes and, when the 2.0 TFSI is turned off, an electric pump maintains the oil pressure in the hydraulic system to safeguard the vehicle’s start-stop feature.
Electric motor
The electric motor is integrated in the cooling circuit of the engine and outputs up to 22 kW (45 hp) of power and 211 Nm (155.6 lb-ft) of torque. It is powered by a lithium-ion battery system consisting of 72 cells that weighs 38 kg (84 lb) and is positioned in a crash-safe area under the loading floor
At low temperatures it draws temperate air from the vehicle interior by way of a fan but, if its temperature exceeds a certain limit, a separate refrigerant circuit kicks in that is coupled to the main climate control system but uses a separate evaporator. Audi says this heavy-duty active cooling system distinguishes the Q5 hybrid quattro from many other hybrids and significantly contributes to the high electrical availability of the system.
Operating modes
The Q5 hybrid quattro’s parallel hybrid system allows the vehicle to travel in no less than five different operating modes: combustion engine alone, electric drive alone and hybrid mode, as well as recuperation and boosting modes. In recuperation mode the electric motor acts as a generator and recovers energy when the driver releases the accelerator, while in boosting mode the electric motor operates together with the combustion engine for quick acceleration.
Using a button on the center console or a selector lever the driver can switch between EV, D and S programs. EV mode gives priority to the electric drive in the city, while the D mode employs both motors for optimal fuel consumption and the S mode is designed for sporty driving.
Interior
Instead of the tachometer, the Audi Q5 hybrid comes with a power meter in the dash that indicates the total output of the hybrid system as a percentage. A second scale divided into color segments shows at a glance what share of power is being derived from the electric or combustion motors, while a third instrument shows the current charge level of the battery
The car also features a WLAN hotspot, which provides an Internet connection for up to eight devices. Using an antenna on the roof the system provide a connection of up to 7.2 MBps using UMTS.
The Audi Q5 hybrid quattro is due to land at dealerships before the end of the year and will be offered in an exclusive color called "Polar Silver." Pricing is yet to be announced
پیوست ها
-
audiq5hybridquattro.jpg -
audiq5hybridquattro-5.jpg
امین قیاسی 1986
عضو جدید
سايپا شمال
سايپا شمال
حضور معاون اول رئیس جمهوری
کلنگ سایپاشمال به زمین زده شد
پرشین خودرو: کلنگ احداث کارخانه تولید خودروی سواری سایپا شمال در شهرستان ساری با حضور معاون اول رییس جمهور به زمین زده شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، در این مراسم که همزمان با ورود دکتر محمود احمدی نژاد رییس جمهوری و هیات دولت برای انجام سومین دور سفر استانی به مازندران برگزار شد، وزیر صنایع و معادن، مدیر عامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا ، کلیه مقامات و مسئولان استان مازندران نیز حضور داشتند.
بر اساس این گزارش عملیات اجرایی احداث کارخانه خودروسازی با ظرفیت سالانه 150 هزار دستگاه انواع خودروهای سواری گروه خودروسازی سایپا و در زمینی به مساحت 150 هکتار در شهرستان ساری مرکز استان مازندران آغاز شد.
سايپا شمال
حضور معاون اول رئیس جمهوری
کلنگ سایپاشمال به زمین زده شد
پرشین خودرو: کلنگ احداث کارخانه تولید خودروی سواری سایپا شمال در شهرستان ساری با حضور معاون اول رییس جمهور به زمین زده شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، در این مراسم که همزمان با ورود دکتر محمود احمدی نژاد رییس جمهوری و هیات دولت برای انجام سومین دور سفر استانی به مازندران برگزار شد، وزیر صنایع و معادن، مدیر عامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا ، کلیه مقامات و مسئولان استان مازندران نیز حضور داشتند.
بر اساس این گزارش عملیات اجرایی احداث کارخانه خودروسازی با ظرفیت سالانه 150 هزار دستگاه انواع خودروهای سواری گروه خودروسازی سایپا و در زمینی به مساحت 150 هکتار در شهرستان ساری مرکز استان مازندران آغاز شد.
امین قیاسی 1986
عضو جدید
photo blocker
photo blocker
به نقل از فارس، این اسپری که فوتو بلاکر (photo blocker) نام دارد، در برخی سایت‌های اینترنتی نیز به فروش می‌رسد و فروشندگان این اسپری ادعاهای جالبی درباره آن دارند.
درباره این محصول این‌گونه تبلیغ می‌شود که با استفاده از آن می‌توان پلاک خود را از دید دوربین‌های سرعت‌گیر و پلیس مخفی کرد. همچین ادعا می‌شود «دوام و ماندگاری این اسپری روی پلاک خودرو 1 سال است.»
فروشنده ادعا میکند: این اسپری منعکس کننده عکس فلاش رادار است، این کالا با گارانتی کارکرد به شما تحویل داده می‌شود. تعداد دفعاتی که میتوانید از این اسپری استفاده کنید حداقل 50 بار است.
با توجه به گسترش دوربین‌های کنترل ترافیک و سرعت در جاده‌ها و خیابان‌ها سودجویان از این شرایط استفاده کرده و اقدام به فروش چنین محصولاتی می‌کنند، هوشیاری پلیس و دیگر دستگاه‌های در این زمینه ضروری به نظر می‌رسد.
photo blocker
به نقل از فارس، این اسپری که فوتو بلاکر (photo blocker) نام دارد، در برخی سایت‌های اینترنتی نیز به فروش می‌رسد و فروشندگان این اسپری ادعاهای جالبی درباره آن دارند.
درباره این محصول این‌گونه تبلیغ می‌شود که با استفاده از آن می‌توان پلاک خود را از دید دوربین‌های سرعت‌گیر و پلیس مخفی کرد. همچین ادعا می‌شود «دوام و ماندگاری این اسپری روی پلاک خودرو 1 سال است.»
فروشنده ادعا میکند: این اسپری منعکس کننده عکس فلاش رادار است، این کالا با گارانتی کارکرد به شما تحویل داده می‌شود. تعداد دفعاتی که میتوانید از این اسپری استفاده کنید حداقل 50 بار است.
با توجه به گسترش دوربین‌های کنترل ترافیک و سرعت در جاده‌ها و خیابان‌ها سودجویان از این شرایط استفاده کرده و اقدام به فروش چنین محصولاتی می‌کنند، هوشیاری پلیس و دیگر دستگاه‌های در این زمینه ضروری به نظر می‌رسد.
امین قیاسی 1986
عضو جدید
پرمصرف ترین خودروها
پرمصرف ترین خودروها
به نقل از ایسنا، به گفته سردار محسن انصاری، معابر تهران حداكثر برای تردد دو میلیون دستگاه خودرو گنجایش دارند و این در حالیست كه همزمان با رشد تولید خودروسازان داخلی، تعداد خودروهای در حال تردد در پایتخت به رقم بی‌سابقه 3.5 میلیون دستگاه رسیده است.
اما در حالی كه آلودگی شدید هوای تهران موضوع چندان تازه‌ای نیست، تعطیلی چندی پیش تهران به دلیل شدت گرفتن آلودگی هوا بار دیگر موضوع مربوط به سهم خودروها از آلودگی هوای پایتخت را بیش از پیش مطرح كرد.
كارشناسان، خودروها و موتورسیكلت‌های تهران را یكی از عوامل اصلی آلودگی بالای این شهر می‌دانند.
نگاهی به مصرف سوخت خودروهای مختلف در كشور نشان می‌دهد كه مصرف سوخت اغلب خودروهای داخلی دو تا سه برابر خودروهای خارجی است.
بر اساس آخرین آمار شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران، ام.وی.ام چینی كم‌مصرف‌ترین خودرو سواری كشور در حال حاضر محسوب می‌شود. البته تیراژ تولید این خودرو در كشور بسیار پایین است.
بر این اساس ام.وی.ام در مسیر شهری 7.85 و در مسیر اتوبان 4.57 و به صورت تركیبی 5.78 لیتر بنزین در هر 100 كیلومتر می‌سوزاند كه در هر سه بخش، این خودرو كم‌مصرف‌ترین محصول داخلی محسوب می‌شود.
اما در مورد سایر خودروهای سواری كشور، در مسیر شهری تندر90 ایران خودرو و سمند مجهز به TU5 بعد از ام.وی.ام كم‌مصرف‌ترین خودروهای سواری هستند.
در مسیر اتوبان نیز سایپا 141 و پراید صبا در رده‌های دوم و سوم قرار دارند و همین دو خودرو نیز در مسیر تركیبی بعد از ام.وی.ام رتبه‌های دوم و سوم را به خود اختصاص داده‌اند.
از محصولات ایران‌خودرو، كم‌مصرف‌ترین خودرو در مسیرهای تركیبی، تندر90 این شركت بوده و بعد از آن نیز سمند مجهز به TU5 و پژو206 هاچ‌بك قرار دارند.
همچنین در آخرین بررسی شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران، مشخص شد كه نیسان رونیز و ماكسیما همچنان پرمصرف‌ترین خودروهای سواری كشور محسوب می‌شوند. البته باید در نظر داشت تیراژ تولید این دو خودرو بسیار پایین است.
در زیر میزان مصرف سوخت هریك از خودروهای سواری كشور در مسیرهای سه‌گانه مشخص شده است.
مسیر شهری:
ام.وی.ام (7.85)، تندر 90 ایران خودرو (8.98)، سمند مجهز به تی.یو.5 (9.07)، پراید صبا (9.15)، تندر90 پارس خودرو (9.20)، سایپا 141 (9.22)، مگان 1600 سی‌سی (9.22)، پژو 206 صندوق‌دار (9.63)، پژو 206 هاچ‌بك (9.68)، مزدا3 (9.85)، جی.ان.تو اتوماتیك (11.57)، پژو روآ (11.67)، پژو پارس (12.15)، سمند معمولی (12.36)، سورن (12.53)، پژو405 (12.88)، زانتیا (13)، نیسان رونیز (13.97) و ماكسیما (14.41).
مسیر اتوبان:
ام.وی.ام (4.57)، سایپا 141 (4.85)، پراید صبا (5)، مگان 1600 سی‌سی (5.36)، پژو 206 هاچ‌بك (5.43)، تندر90 ایران خودرو (5.51)، سمند مجهز به تی.یو.5 (5.57)، پژو 206 صندوق‌دار (5.64)، تندر 90 پارس خودرو (5.66)، مگان 2000 سی‌سی (5.84)، پژو پارس (6.16)، پژو روآ (6.23)، مزدا 3 (6.37)، سمند معمولی (6.51)، سورن (6.63)، زانتیا (6.66)، جی.ان.تو اتوماتیك (6.74)، پژو 405 (6.88)، ماكسیما (7.95) و نیسان رونیز (9.39).
مسیر تركیبی
ام.وی.ام (5.78)، سایپا 141 (6.46)، پراید صبا (6.52)، مگان 1600سی‌سی (6.78)، تندر90 ایران خودرو (6.79)، سمند مجهز به تی.یو.5 (6.86)، تندر 90 پارس خودرو (6.96)، پژو 206 هاچ‌بك (6.99)، پژو 206 صندوق‌دار (7.11)، مگان 2000سی‌سی (7.54)، مزدا 3 (7.65)، پژو روآ (8.23)، پژو پارس (8.37)، جی.ان.تو اتوماتیك (8.52)، سمند معمولی (8.66)، سورن (8.75)، زانتیا (8.99)، پژو 405 (9.09)، ماكسیما (10.33) و نیسان رونیز (11.08).
اما بد نیست كه بدانیم کم‌مصرف‌ترین خودروها در جهان 2.3 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارند و در حالی که نزدیك به چهار سال از فراخوان بنیاد ایکس پرایز برای تولید خودروهایی با مصرف حداکثر 2.35 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر می‌گذرد، هفت گروه موفق شده‌اند حتی بهتر از استانداردهای تعیین شده خودروهایی را تولید كنند.
پرمصرف ترین خودروها
به نقل از ایسنا، به گفته سردار محسن انصاری، معابر تهران حداكثر برای تردد دو میلیون دستگاه خودرو گنجایش دارند و این در حالیست كه همزمان با رشد تولید خودروسازان داخلی، تعداد خودروهای در حال تردد در پایتخت به رقم بی‌سابقه 3.5 میلیون دستگاه رسیده است.
اما در حالی كه آلودگی شدید هوای تهران موضوع چندان تازه‌ای نیست، تعطیلی چندی پیش تهران به دلیل شدت گرفتن آلودگی هوا بار دیگر موضوع مربوط به سهم خودروها از آلودگی هوای پایتخت را بیش از پیش مطرح كرد.
كارشناسان، خودروها و موتورسیكلت‌های تهران را یكی از عوامل اصلی آلودگی بالای این شهر می‌دانند.
نگاهی به مصرف سوخت خودروهای مختلف در كشور نشان می‌دهد كه مصرف سوخت اغلب خودروهای داخلی دو تا سه برابر خودروهای خارجی است.
بر اساس آخرین آمار شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران، ام.وی.ام چینی كم‌مصرف‌ترین خودرو سواری كشور در حال حاضر محسوب می‌شود. البته تیراژ تولید این خودرو در كشور بسیار پایین است.
بر این اساس ام.وی.ام در مسیر شهری 7.85 و در مسیر اتوبان 4.57 و به صورت تركیبی 5.78 لیتر بنزین در هر 100 كیلومتر می‌سوزاند كه در هر سه بخش، این خودرو كم‌مصرف‌ترین محصول داخلی محسوب می‌شود.
اما در مورد سایر خودروهای سواری كشور، در مسیر شهری تندر90 ایران خودرو و سمند مجهز به TU5 بعد از ام.وی.ام كم‌مصرف‌ترین خودروهای سواری هستند.
در مسیر اتوبان نیز سایپا 141 و پراید صبا در رده‌های دوم و سوم قرار دارند و همین دو خودرو نیز در مسیر تركیبی بعد از ام.وی.ام رتبه‌های دوم و سوم را به خود اختصاص داده‌اند.
از محصولات ایران‌خودرو، كم‌مصرف‌ترین خودرو در مسیرهای تركیبی، تندر90 این شركت بوده و بعد از آن نیز سمند مجهز به TU5 و پژو206 هاچ‌بك قرار دارند.
همچنین در آخرین بررسی شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران، مشخص شد كه نیسان رونیز و ماكسیما همچنان پرمصرف‌ترین خودروهای سواری كشور محسوب می‌شوند. البته باید در نظر داشت تیراژ تولید این دو خودرو بسیار پایین است.
در زیر میزان مصرف سوخت هریك از خودروهای سواری كشور در مسیرهای سه‌گانه مشخص شده است.
مسیر شهری:
ام.وی.ام (7.85)، تندر 90 ایران خودرو (8.98)، سمند مجهز به تی.یو.5 (9.07)، پراید صبا (9.15)، تندر90 پارس خودرو (9.20)، سایپا 141 (9.22)، مگان 1600 سی‌سی (9.22)، پژو 206 صندوق‌دار (9.63)، پژو 206 هاچ‌بك (9.68)، مزدا3 (9.85)، جی.ان.تو اتوماتیك (11.57)، پژو روآ (11.67)، پژو پارس (12.15)، سمند معمولی (12.36)، سورن (12.53)، پژو405 (12.88)، زانتیا (13)، نیسان رونیز (13.97) و ماكسیما (14.41).
مسیر اتوبان:
ام.وی.ام (4.57)، سایپا 141 (4.85)، پراید صبا (5)، مگان 1600 سی‌سی (5.36)، پژو 206 هاچ‌بك (5.43)، تندر90 ایران خودرو (5.51)، سمند مجهز به تی.یو.5 (5.57)، پژو 206 صندوق‌دار (5.64)، تندر 90 پارس خودرو (5.66)، مگان 2000 سی‌سی (5.84)، پژو پارس (6.16)، پژو روآ (6.23)، مزدا 3 (6.37)، سمند معمولی (6.51)، سورن (6.63)، زانتیا (6.66)، جی.ان.تو اتوماتیك (6.74)، پژو 405 (6.88)، ماكسیما (7.95) و نیسان رونیز (9.39).
مسیر تركیبی
ام.وی.ام (5.78)، سایپا 141 (6.46)، پراید صبا (6.52)، مگان 1600سی‌سی (6.78)، تندر90 ایران خودرو (6.79)، سمند مجهز به تی.یو.5 (6.86)، تندر 90 پارس خودرو (6.96)، پژو 206 هاچ‌بك (6.99)، پژو 206 صندوق‌دار (7.11)، مگان 2000سی‌سی (7.54)، مزدا 3 (7.65)، پژو روآ (8.23)، پژو پارس (8.37)، جی.ان.تو اتوماتیك (8.52)، سمند معمولی (8.66)، سورن (8.75)، زانتیا (8.99)، پژو 405 (9.09)، ماكسیما (10.33) و نیسان رونیز (11.08).
اما بد نیست كه بدانیم کم‌مصرف‌ترین خودروها در جهان 2.3 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف سوخت دارند و در حالی که نزدیك به چهار سال از فراخوان بنیاد ایکس پرایز برای تولید خودروهایی با مصرف حداکثر 2.35 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر می‌گذرد، هفت گروه موفق شده‌اند حتی بهتر از استانداردهای تعیین شده خودروهایی را تولید كنند.
امین قیاسی 1986
عضو جدید
كم مصرف ترين خودرو هاي 2010
كم مصرف ترين خودرو هاي 2010
به نقل از ایسنا، كارشناسان یكی از عوامل اصلی آلودگی هوای تهران را حجم بالای خودروها و موتورسیكلت‌های موجود در این شهر اعلام می‌كنند.
خودروهایی كه علاوه بر حجم بالای‌شان دارای مصرف سوخت بیشتر و در نتیجه آلایندگی مضاعفی نیز هستند.
در چنین شرایطی صنعت خودروسازی كشور در مقاطع مختلف تحت فشار قرار گرفته تا خودروهایی با مصرف سوخت كمتر و دوستدار محیط زیست تولید كند. هرچند تاكنون موفقیت اندكی در این زمینه بدست آمده است.
با توجه به گزارش‌های منتشر شده، دیگر همه می‌دانند كه مصرف سوخت اغلب خودروهای موجود در كشور بسیار بالا بوده و آنها هم كه مصرف سوخت پایینی دارند یا تیراژ تولیدشان بسیار اندك است یا این‌كه به طور كلی خودروهای به نسبت قدیمی یا گرانی در مقایسه با مشابه خارجی محسوب می‌شوند.
بر اساس آخرین بررسیِ‌های انجام شده، خودروی ام.وی.ام در مسیر شهری 7.85 و در مسیر اتوبان 4.57 و به صورت تركیبی 5.78 لیتر بنزین در هر 100 كیلومتر می‌سوزاند كه در هر سه بخش، این خودرو كم‌مصرف‌ترین محصول داخلی محسوب می‌شود. همچنین نیسان رونیز و ماكسیما همچنان پرمصرف‌ترین خودروهای سواری كشور محسوب می‌شوند. البته باید در نظر داشت تیراژ تولید این دو خودرو بسیار پایین است.
در این شرایط بد نیست سری به بازار خودرو آمریكا به عنوان دومین بازار بزرگ خودرو جهان زده و نگاهی به مصرف سوخت خودروها در این كشور بیندازیم. در واقع بررسی بازار خودرو آمریكا شمایلی كلی از بازار جهانی خودرو را نیز به ما نشان می‌دهد.
دپارتمان انرژی آمریكا سالانه نام 10 خودروی كم‌مصرف موجود در بازار این كشور را اعلام می‌كند.
در رده‌بندی مربوط به خودروهای مدل 2010 رده‌بندی بر اساس 45 درصد پیمایش در مسیر اتوبان و 55 درصد پیمایش در مسیر شهری تعیین شده است.
به غیر از خودروهای قرار گرفته در رتبه‌های نهم و دهم سایر خودروها مدل‌های دیزلی محسوب می‌شوند. خودروهای نهم و دهم همچنان از موتورهای سنتی بنزینی استفاده می‌كنند. چهار خودروی نخست نیز دارای پلت‌فرم‌های هیبریدی بنزینی/برقی هستند.
همچنین این 10 مدل خودرو جزو خودروهای پرفروش در بازار آمریكا محسوب شده و باید در نظر گرفت كه در بازارهای جهانی خودروهای كم‌مصرف‌تری نیز وجود دارند، اما یا تیراژ تولید آنها بسیار پایین بوده یا این‌كه این خودروها هنوز به تولید انبوه نرسیده‌اند.
فهرست10 خودرو كم‌مصرف مدل 2010 بر اساس معیار مصرف لیتر در هر 100 كیلومتر به شرح زیر است:
1- تویوتا پریوس هیبریدی، مسیر شهری 4.61، مسیر اتوبان 4.90
2- هوندا اینزایت هیبریدی، مسیر شهری 5.88، مسیر اتوبان 5.47
3- فورد فیوژن هیبریدی، مسیر شهری 5.73، مسیر اتوبان 6.53
4- مركوری میلان هیبریدی، مسیر شهری 5.73، مسیر اتوبان 6.53
5- فولكس‌واگن جتا TDI (دیزلی)، مسیر شهری 7.84، مسیر اتوبان 5.60
6- فولكس‌واگن گلف TDI (دیزلی)، مسیر شهری 7.84، مسیر اتوبان 5.60
7- آئودی A3 (دیزلی)، مسیر شهری 7.84، مسیر اتوبان 5.60
8- لكسوس اچ.اس 250اچ هیبریدی، مسیر شهری 6.72، مسیر اتوبان، 6.91
9- تویوتا یاریس، مسیر شهری 8.11، مسیر اتوبان 6.53
10- هوندا فیت، مسیر شهری 8.40، مسیر اتوبان 6.72
كم مصرف ترين خودرو هاي 2010
به نقل از ایسنا، كارشناسان یكی از عوامل اصلی آلودگی هوای تهران را حجم بالای خودروها و موتورسیكلت‌های موجود در این شهر اعلام می‌كنند.
در چنین شرایطی صنعت خودروسازی كشور در مقاطع مختلف تحت فشار قرار گرفته تا خودروهایی با مصرف سوخت كمتر و دوستدار محیط زیست تولید كند. هرچند تاكنون موفقیت اندكی در این زمینه بدست آمده است.
با توجه به گزارش‌های منتشر شده، دیگر همه می‌دانند كه مصرف سوخت اغلب خودروهای موجود در كشور بسیار بالا بوده و آنها هم كه مصرف سوخت پایینی دارند یا تیراژ تولیدشان بسیار اندك است یا این‌كه به طور كلی خودروهای به نسبت قدیمی یا گرانی در مقایسه با مشابه خارجی محسوب می‌شوند.
بر اساس آخرین بررسیِ‌های انجام شده، خودروی ام.وی.ام در مسیر شهری 7.85 و در مسیر اتوبان 4.57 و به صورت تركیبی 5.78 لیتر بنزین در هر 100 كیلومتر می‌سوزاند كه در هر سه بخش، این خودرو كم‌مصرف‌ترین محصول داخلی محسوب می‌شود. همچنین نیسان رونیز و ماكسیما همچنان پرمصرف‌ترین خودروهای سواری كشور محسوب می‌شوند. البته باید در نظر داشت تیراژ تولید این دو خودرو بسیار پایین است.
در این شرایط بد نیست سری به بازار خودرو آمریكا به عنوان دومین بازار بزرگ خودرو جهان زده و نگاهی به مصرف سوخت خودروها در این كشور بیندازیم. در واقع بررسی بازار خودرو آمریكا شمایلی كلی از بازار جهانی خودرو را نیز به ما نشان می‌دهد.
دپارتمان انرژی آمریكا سالانه نام 10 خودروی كم‌مصرف موجود در بازار این كشور را اعلام می‌كند.
در رده‌بندی مربوط به خودروهای مدل 2010 رده‌بندی بر اساس 45 درصد پیمایش در مسیر اتوبان و 55 درصد پیمایش در مسیر شهری تعیین شده است.
به غیر از خودروهای قرار گرفته در رتبه‌های نهم و دهم سایر خودروها مدل‌های دیزلی محسوب می‌شوند. خودروهای نهم و دهم همچنان از موتورهای سنتی بنزینی استفاده می‌كنند. چهار خودروی نخست نیز دارای پلت‌فرم‌های هیبریدی بنزینی/برقی هستند.
همچنین این 10 مدل خودرو جزو خودروهای پرفروش در بازار آمریكا محسوب شده و باید در نظر گرفت كه در بازارهای جهانی خودروهای كم‌مصرف‌تری نیز وجود دارند، اما یا تیراژ تولید آنها بسیار پایین بوده یا این‌كه این خودروها هنوز به تولید انبوه نرسیده‌اند.
فهرست10 خودرو كم‌مصرف مدل 2010 بر اساس معیار مصرف لیتر در هر 100 كیلومتر به شرح زیر است:
1- تویوتا پریوس هیبریدی، مسیر شهری 4.61، مسیر اتوبان 4.90
2- هوندا اینزایت هیبریدی، مسیر شهری 5.88، مسیر اتوبان 5.47
3- فورد فیوژن هیبریدی، مسیر شهری 5.73، مسیر اتوبان 6.53
4- مركوری میلان هیبریدی، مسیر شهری 5.73، مسیر اتوبان 6.53
5- فولكس‌واگن جتا TDI (دیزلی)، مسیر شهری 7.84، مسیر اتوبان 5.60
6- فولكس‌واگن گلف TDI (دیزلی)، مسیر شهری 7.84، مسیر اتوبان 5.60
7- آئودی A3 (دیزلی)، مسیر شهری 7.84، مسیر اتوبان 5.60
8- لكسوس اچ.اس 250اچ هیبریدی، مسیر شهری 6.72، مسیر اتوبان، 6.91
9- تویوتا یاریس، مسیر شهری 8.11، مسیر اتوبان 6.53
10- هوندا فیت، مسیر شهری 8.40، مسیر اتوبان 6.72
امین قیاسی 1986
عضو جدید
بیژن طراح رولز رویس می شود
بیژن طراح رولز رویس می شود
به گزارش ایسنا : در مراسمی ، در محل یكی از بوتیك‌های بیژن پاكزاد در بورلی هیلز و در حاشیه برگزاری نمایشگاه خودرو لس‌آنجلس اعلام شد.
بیژن با رولز رویس فانتوم كوپه زرد رنگ خود در مراسم شركت كرده بود. پاكزاد هم به شدت به خودرو علاقه‌مند است و هم به رنگ زرد.
طبق توافق انجام شده بین آقای پاكزاد و روز رویس بیژن 30 خودروی رولز رویس فانتوم را به ارزش بیش از یك میلیون دلار برای مشتریان VIP رولز رویس طراحی خواهد كرد.
بیژن پاکزاد، طراح مشهور لباس‌های مردانه، عطر و جواهرات و دارای گرانترین بوتیك جهان بوده و مشتریان فقط می‌توانند با وقت قبلی به بوتیك او مراجعه كنند.
نخستین رولز رویس طراحی شده بیژن در بهار سال آینده ارایه خواهد شد
بیژن طراح رولز رویس می شود
به گزارش ایسنا : در مراسمی ، در محل یكی از بوتیك‌های بیژن پاكزاد در بورلی هیلز و در حاشیه برگزاری نمایشگاه خودرو لس‌آنجلس اعلام شد.
بیژن با رولز رویس فانتوم كوپه زرد رنگ خود در مراسم شركت كرده بود. پاكزاد هم به شدت به خودرو علاقه‌مند است و هم به رنگ زرد.
طبق توافق انجام شده بین آقای پاكزاد و روز رویس بیژن 30 خودروی رولز رویس فانتوم را به ارزش بیش از یك میلیون دلار برای مشتریان VIP رولز رویس طراحی خواهد كرد.
بیژن پاکزاد، طراح مشهور لباس‌های مردانه، عطر و جواهرات و دارای گرانترین بوتیك جهان بوده و مشتریان فقط می‌توانند با وقت قبلی به بوتیك او مراجعه كنند.
نخستین رولز رویس طراحی شده بیژن در بهار سال آینده ارایه خواهد شد
امین قیاسی 1986
عضو جدید
عرب ها لوكس باز ترين هاي دنيا
عرب ها لوكس باز ترين هاي دنيا
عرب ها لوكس باز ترين هاي دنيا
بر اساس تحقیقات صورت گرفته در دنیای خودرو، عربها لوکس بازترین ها به حساب می آیند.
پول نفت این قدرت را به عرب ها داه تا همیشه به سراغ خودروهایی بروند که خاص و سفارشی بوده و یا کارخانه سازنده تنها چند مدل از این خودروها در جهان تولید می کند.
پول نفت این قدرت را به عرب ها داه تا همیشه به سراغ خودروهایی بروند که خاص و سفارشی بوده و یا کارخانه سازنده تنها چند مدل از این خودروها در جهان تولید می کند.
امین قیاسی 1986
عضو جدید
برای کمک به ساخت مسکن مهر، احمدي نژاد خودرو اش را به حراج گذاشت
برای کمک به ساخت مسکن مهر، احمدي نژاد خودرو اش را به حراج گذاشت
به گزارش از خبر گذاري مهر، صادق محصولی صبح دوشنبه در همایش مدیران ستادی و استانی وزارت رفاه و تامین اجتماعی افزود: رئیس جمهور برای کمک به ساخت مسکن مهر روز گذشته خودروی خود را در یک اقدام خیرخواهانه برای فروش واگذار کرد که اکنون این خودرو در مزایده بین المللی قرار دارد و مبلغ آن به زودی اعلام می شود.
برای کمک به ساخت مسکن مهر، احمدي نژاد خودرو اش را به حراج گذاشت
به گزارش از خبر گذاري مهر، صادق محصولی صبح دوشنبه در همایش مدیران ستادی و استانی وزارت رفاه و تامین اجتماعی افزود: رئیس جمهور برای کمک به ساخت مسکن مهر روز گذشته خودروی خود را در یک اقدام خیرخواهانه برای فروش واگذار کرد که اکنون این خودرو در مزایده بین المللی قرار دارد و مبلغ آن به زودی اعلام می شود.
امین قیاسی 1986
عضو جدید
سهميه ي انواع خودرو ها
سهميه ي انواع خودرو ها
سهميه ي انواع خودرو ها
به گزارش خبر گذاري مهر، از ابتدای مهر ماه امسال با توجه به تعویق زمان اجرای قانون هدفمندی یارانه ها؛ مقرر شده است که سهمیه بنزین خودروهای شخصی به صورت ماهانه به کارت هوشمند سوخت آنها واریز شود.
بر این اساس در دو ماه نخست فصل پاییز 60 لیتر بنزین با قیمت یارانه ای 100 تومان به کارتهای هوشمند خودروهای شخصی واریز شد و برای آذر ماه سالجاری هم بدون هیچ گونه تغییری این سهمیه در کارتهای سوخت شارژ ساعت 24 شب گذشته سی ام آبان ماه در کارتهای سوخت شارژ شده است.
پیگیریهای مهر نشان می دهد در مجموع بیش از یک میلیارد و 320 میلیون لیتر بنزین یارانه ای در قالب سهمیه سومین ماه فصل پاییز به کارتهای هوشمند سوخت خودروها واریز شده است.
با حفظ سهمیه بنزین یارانه ای خودروها توسط دولت در آذر ماه سالجاری و احتساب تولید روزانه 45 میلیون لیتر بنزین در پالایشگاههای نفت داخلی ، امکان تامین این سهمیه ها بدون نیاز به واردات و یا تولیدات واحدهای پتروشیمی وجود دارد.
از سوی دیگر همزمان با کاهش سهمیه بنزین خودروها از ابتدای سالجاری متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی هم در سطح کشور از روندی کاهشی برخوردار بوده است.
به طوری که در هشت ماه نخست سالجاری به طور متوسط روزانه 63.2 میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 3.1 میلیون لیتر کاهش یافته است.
در حال حاضر بیش از 17 میلیون کارت هوشمند سوخت شامل 10 میلیون و 194 هزار کارت خودرو و 6 میلیون و 725 هزار و 254 کارت هوشمند موتور سیکلت در سطح کشور فعال است.
از ابتدای سالجاری هر لیتر بنزین یارانه ای 100 تومان، بنزین سوپر یارانه ای 150 تومان، بنزین نیمه یارانه ای 400 تومان و بنزین نیمه یارانه ای سوپر 550 تومان در جایگاههای سوخت عرضه می شود.
در همین حال محمد رویانیان رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت روز گذشته با اشاره به اینکه اختصاص سهمیه بنزین آذر منافاتی با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها ندارد، گفته بود: احتمال اعمال تغییراتی در قیمت بنزین در آذر ماه سالجاری وجود دارد.
سهمیه ماهانه بنزین یارانه ای 25 نوع خودرو شخصی، عمومی و خدماتی در آذر ماه سالجاری به شرح ذیل است:
بر این اساس در دو ماه نخست فصل پاییز 60 لیتر بنزین با قیمت یارانه ای 100 تومان به کارتهای هوشمند خودروهای شخصی واریز شد و برای آذر ماه سالجاری هم بدون هیچ گونه تغییری این سهمیه در کارتهای سوخت شارژ ساعت 24 شب گذشته سی ام آبان ماه در کارتهای سوخت شارژ شده است.
پیگیریهای مهر نشان می دهد در مجموع بیش از یک میلیارد و 320 میلیون لیتر بنزین یارانه ای در قالب سهمیه سومین ماه فصل پاییز به کارتهای هوشمند سوخت خودروها واریز شده است.
با حفظ سهمیه بنزین یارانه ای خودروها توسط دولت در آذر ماه سالجاری و احتساب تولید روزانه 45 میلیون لیتر بنزین در پالایشگاههای نفت داخلی ، امکان تامین این سهمیه ها بدون نیاز به واردات و یا تولیدات واحدهای پتروشیمی وجود دارد.
از سوی دیگر همزمان با کاهش سهمیه بنزین خودروها از ابتدای سالجاری متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی هم در سطح کشور از روندی کاهشی برخوردار بوده است.
به طوری که در هشت ماه نخست سالجاری به طور متوسط روزانه 63.2 میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 3.1 میلیون لیتر کاهش یافته است.
در حال حاضر بیش از 17 میلیون کارت هوشمند سوخت شامل 10 میلیون و 194 هزار کارت خودرو و 6 میلیون و 725 هزار و 254 کارت هوشمند موتور سیکلت در سطح کشور فعال است.
از ابتدای سالجاری هر لیتر بنزین یارانه ای 100 تومان، بنزین سوپر یارانه ای 150 تومان، بنزین نیمه یارانه ای 400 تومان و بنزین نیمه یارانه ای سوپر 550 تومان در جایگاههای سوخت عرضه می شود.
در همین حال محمد رویانیان رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت روز گذشته با اشاره به اینکه اختصاص سهمیه بنزین آذر منافاتی با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها ندارد، گفته بود: احتمال اعمال تغییراتی در قیمت بنزین در آذر ماه سالجاری وجود دارد.
سهمیه ماهانه بنزین یارانه ای 25 نوع خودرو شخصی، عمومی و خدماتی در آذر ماه سالجاری به شرح ذیل است:
جدول سهمیه بنزین 25 نوع خودرو
نوع خودرو-
ماهانه -
روزانه
سواری بنزینی -
60 لیتر -
2 لیتر
سواری دو گانه سوز -
60 لیتر -
2 لیتر
موتورسیکلت -
25 لیتر -
0.83 لیتر
تاکسی بنزینی -
500 لیتر -
16.67 لیتر
تاکسی دو گانه سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
تاکسی ال پی جی سوز -
200 لیتر-
6.67 لیتر
آژانس بنزینی -
300 لیتر -
10 لیتر
آژانس ال پی جی سوز -
200 لیتر-
6.67 لیتر
مسافربر شخصی بنزینی -
300 لیتر -
10 لیتر
مسافربر شخصی دوگانه سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
مسافربر شخصی ال.پی.جی -
200 لیتر -
6.67 لیتر
خطی بین شهری بنزینی -
750 لیتر -
25.00 لیتر
خطی بین شهری دوگانه سوز -
500 لیتر -
16.67 لیتر
خطی بین شهری ال پی جی -
500 لیتر -
16.67 لیتر
آموزشگاه رانندگی بنزینی -
300 لیتر -
10.00 لیتر
آموزشگاه رانندگی 2گانه سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
وانت نوع یک بنزینی -
200 لیتر -
6.67 لیتر
وانت نوع یک دوگانه‌سوز -
100 لیتر -
3.33 لیتر
وانت نوع دو بنزینی -
400 لیتر -
13.33 لیتر
وانت نوع دو دوگانه‌سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
کامیون و کامیونت بنزینی، -
400 لیتر -
13.33 لیتر
کامیون و کامیونت 2گانه سوز -
200 لیتر-
6.67 لیتر
دستگاه‌های عمومی بنزینی -
100 لیتر -
3.33 لیتر
دستگاه‌ةای عمومی 2گانه‌سوز -
100 لیتر -
3.33 لیتر
آمبولانس بنزینی -
750 لیتر -
25 لیتر
نوع خودرو-
ماهانه -
روزانه
سواری بنزینی -
60 لیتر -
2 لیتر
سواری دو گانه سوز -
60 لیتر -
2 لیتر
موتورسیکلت -
25 لیتر -
0.83 لیتر
تاکسی بنزینی -
500 لیتر -
16.67 لیتر
تاکسی دو گانه سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
تاکسی ال پی جی سوز -
200 لیتر-
6.67 لیتر
آژانس بنزینی -
300 لیتر -
10 لیتر
آژانس ال پی جی سوز -
200 لیتر-
6.67 لیتر
مسافربر شخصی بنزینی -
300 لیتر -
10 لیتر
مسافربر شخصی دوگانه سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
مسافربر شخصی ال.پی.جی -
200 لیتر -
6.67 لیتر
خطی بین شهری بنزینی -
750 لیتر -
25.00 لیتر
خطی بین شهری دوگانه سوز -
500 لیتر -
16.67 لیتر
خطی بین شهری ال پی جی -
500 لیتر -
16.67 لیتر
آموزشگاه رانندگی بنزینی -
300 لیتر -
10.00 لیتر
آموزشگاه رانندگی 2گانه سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
وانت نوع یک بنزینی -
200 لیتر -
6.67 لیتر
وانت نوع یک دوگانه‌سوز -
100 لیتر -
3.33 لیتر
وانت نوع دو بنزینی -
400 لیتر -
13.33 لیتر
وانت نوع دو دوگانه‌سوز -
200 لیتر -
6.67 لیتر
کامیون و کامیونت بنزینی، -
400 لیتر -
13.33 لیتر
کامیون و کامیونت 2گانه سوز -
200 لیتر-
6.67 لیتر
دستگاه‌های عمومی بنزینی -
100 لیتر -
3.33 لیتر
دستگاه‌ةای عمومی 2گانه‌سوز -
100 لیتر -
3.33 لیتر
آمبولانس بنزینی -
750 لیتر -
25 لیتر
امین قیاسی 1986
عضو جدید
تست خودرو، 80 میلیارد ریال
تست خودرو، 80 میلیارد ریال
پرشین خودرو: تست هر خودرو تولیدی بین 10 تا 80 میلیارد ریال هزینه دارد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، پروژه ارتقای استانداردهای پراید به استاندارد روز(پلت فرم ایکس 100) بهانه خوبی بود تا یکسری اطلاعات خواندنی در خصوص تست خودرو کسب کنیم.
به گفته مدیران گروه خودروسازی سایپا و از سال 1386 تاکنون بیش از 300 میلیارد ریال برای ارتقای استانداردهای پراید به استانداردهای روز(پروژه ایكس100) هزینه شده است و حداكثر پس از پنج سال دوباره این پروژه ارتقاء خواهد یافت.
جالب است بدانید که خودروهایی که برای تست تصادف به خارج از مرزها می رود اولا بین 30 تا 100 میلیون ریال هزینه حمل دارد و دوما چنانچه این خودروها پس از تست قابل استفاده برای سایر تست ها باشد نگهداری خواهد شد و در غیر این صورت اسقاط می شود.
اما هزینه هایی که خودروسازان ما به منظور انجام تست های گوناگون می پردازند برای خودروهای جدید یا خودروهایی که می خواهند آن را ارتقاء(ارتقای پلت فرم، موتور و ...) دهند بین 10 تا 80 میلیارد ریال اعلام شده است.
یادآور می شود که برای تست خودرو "تیبا" نیز بیش از 80 دستگاه خودرو به خارج از مرزها و مراکز تست معتبر جهانی فرستاده شده بود.
تست خودرو، 80 میلیارد ریال
پرشین خودرو: تست هر خودرو تولیدی بین 10 تا 80 میلیارد ریال هزینه دارد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، پروژه ارتقای استانداردهای پراید به استاندارد روز(پلت فرم ایکس 100) بهانه خوبی بود تا یکسری اطلاعات خواندنی در خصوص تست خودرو کسب کنیم.
به گفته مدیران گروه خودروسازی سایپا و از سال 1386 تاکنون بیش از 300 میلیارد ریال برای ارتقای استانداردهای پراید به استانداردهای روز(پروژه ایكس100) هزینه شده است و حداكثر پس از پنج سال دوباره این پروژه ارتقاء خواهد یافت.
براساس این گزارش، برای انجام تست تصادف در همین پروژه ایکس 100 بین 70 تا 80 دستگاه خودرو پراید به آن طرف مرزها برده شده و تست های مختلف تصادف بر روی آن انجام گرفته است.جالب است بدانید که خودروهایی که برای تست تصادف به خارج از مرزها می رود اولا بین 30 تا 100 میلیون ریال هزینه حمل دارد و دوما چنانچه این خودروها پس از تست قابل استفاده برای سایر تست ها باشد نگهداری خواهد شد و در غیر این صورت اسقاط می شود.
اما هزینه هایی که خودروسازان ما به منظور انجام تست های گوناگون می پردازند برای خودروهای جدید یا خودروهایی که می خواهند آن را ارتقاء(ارتقای پلت فرم، موتور و ...) دهند بین 10 تا 80 میلیارد ریال اعلام شده است.
یادآور می شود که برای تست خودرو "تیبا" نیز بیش از 80 دستگاه خودرو به خارج از مرزها و مراکز تست معتبر جهانی فرستاده شده بود.
امین قیاسی 1986
عضو جدید
پر مصرف ترين خودرو ها در آمريكا
پر مصرف ترين خودرو ها در آمريكا
پرشین خودرو: با نزدیک شدن به آغاز سال2011 میلادی خودروهای جدید با تکنولوژی جدید از راه می رسند. دراین بین اگر چه صنعت خودرو ازمدتها پیش به فکر کاهش آلودگی خودروها و گازهای خارج شده از آن ها افتاده اما هستند خودروهایی که هم چنان در این رقابت در فهرست آلاینده ترین خودروها قرار دارند.
به گزارش «پرشین خودرو»، خودرو بیوک لوکرن با قیمت 29 هزار و 730 دلار قادر است با چهار لیتر سوخت 25 کیلومتر را در شهر و حدود 40 کیلومتر را در اتوبان طی کند. با این میزان مصرف سوختی که این خودرو دارد و بر اساس برآوردهایی که ازگازهای خروجی از اگزوز این خودرو صورت گرفته این خودرو دریک سال 10.4 تن دی اکسیدکربن وارد جو زمین می کند.
این درحالی است که خودروهای در این کلاس نظیر تویوتا آولان (8.1تن در سال) و شورولت ایمپالا (6.3 تن درسال) گاز دی-اکسید کربن تولید می کنند.
لوکرن که این میزان آلودگی تولید میکند در کنار خودروهایی نظیر GMC Yukuon، کادیلاک سی تی اس-وی و تویوتا سی نا قرار گرفته است.
این در حالی است که این خودروها همگی استانداردهای آلودگی فدرال آمریکا و کشورهایی که در انجا تولید می شوند را بگذرانند.
این رتبه بندی با این فرض صورت گرفته که خودروها در سال15 هزار مایل (25 هزار کیلومتر) طی می کنند که 45 درصد آن دراتوبان و 55 درصد درصد در شهر است.
لیست آلاینده ترین خودروهای سال آمریکا در زیر آمده است:
1- آئودیS5:
این خودرو که در دسته کوپه اسپورت جای می گیرد 8 سیلندر بوده و قادر است 23 کیلومتر را با 4 لیتر بنزین در شهر و 35 کیلومتر را در اتوبان طی کند. این خودرو 11 تن دی اکسید کربن درسال تولید می کند.
2- بیوک لوکرن:
این خودرو در دسته سدان های بزرگ قرار دارد. خودرویی 8 سیلندر که با 4 لیترسوخت 14 کیلومتر را درشهر و 37 کیلومتررادر اتوبان طی می کند. 10.4 تن آلودگی این خودرو در یک سال مسافت 25 هزار کیلومتر است.
3- کادیلاک سی تی اس-وی: 4 لی
تر سوخت این خودرو را در شهر 20 کیلومتر و در اتوبان 18 کیلومتر حرکت می دهد.
آلودگی این خودرو 8 سیلندر 13.3 تن در سال است.
4- خودرو جی ام سی یوکن:
این خودرو که در دسته شاسی بلندها قرار گرفته با 4 لیتر سوخت می تواند 25 کیلومتر را در شهر و 37 کیلومتر را در اتوبان می پیماید. 15.5 تن دی اکسید کربن آلودگی این خودرو در سال است.
5- مرسدس بنز ای350:
این خودرو که در دسته استیشن ها قرار دارد می تواند در محیط شهری 25 کیلومتر و درمحیط اتوبان 37 کیلومتر را طی کند. با این حال آلودگی این خودرو 9.8 تن درسال برآورد شده است
پر مصرف ترين خودرو ها در آمريكا
پرشین خودرو: با نزدیک شدن به آغاز سال2011 میلادی خودروهای جدید با تکنولوژی جدید از راه می رسند. دراین بین اگر چه صنعت خودرو ازمدتها پیش به فکر کاهش آلودگی خودروها و گازهای خارج شده از آن ها افتاده اما هستند خودروهایی که هم چنان در این رقابت در فهرست آلاینده ترین خودروها قرار دارند.
به گزارش «پرشین خودرو»، خودرو بیوک لوکرن با قیمت 29 هزار و 730 دلار قادر است با چهار لیتر سوخت 25 کیلومتر را در شهر و حدود 40 کیلومتر را در اتوبان طی کند. با این میزان مصرف سوختی که این خودرو دارد و بر اساس برآوردهایی که ازگازهای خروجی از اگزوز این خودرو صورت گرفته این خودرو دریک سال 10.4 تن دی اکسیدکربن وارد جو زمین می کند.
این درحالی است که خودروهای در این کلاس نظیر تویوتا آولان (8.1تن در سال) و شورولت ایمپالا (6.3 تن درسال) گاز دی-اکسید کربن تولید می کنند.
لوکرن که این میزان آلودگی تولید میکند در کنار خودروهایی نظیر GMC Yukuon، کادیلاک سی تی اس-وی و تویوتا سی نا قرار گرفته است.
این در حالی است که این خودروها همگی استانداردهای آلودگی فدرال آمریکا و کشورهایی که در انجا تولید می شوند را بگذرانند.
این رتبه بندی با این فرض صورت گرفته که خودروها در سال15 هزار مایل (25 هزار کیلومتر) طی می کنند که 45 درصد آن دراتوبان و 55 درصد درصد در شهر است.
لیست آلاینده ترین خودروهای سال آمریکا در زیر آمده است:
1- آئودیS5:
این خودرو که در دسته کوپه اسپورت جای می گیرد 8 سیلندر بوده و قادر است 23 کیلومتر را با 4 لیتر بنزین در شهر و 35 کیلومتر را در اتوبان طی کند. این خودرو 11 تن دی اکسید کربن درسال تولید می کند.
2- بیوک لوکرن:
این خودرو در دسته سدان های بزرگ قرار دارد. خودرویی 8 سیلندر که با 4 لیترسوخت 14 کیلومتر را درشهر و 37 کیلومتررادر اتوبان طی می کند. 10.4 تن آلودگی این خودرو در یک سال مسافت 25 هزار کیلومتر است.
3- کادیلاک سی تی اس-وی: 4 لی
تر سوخت این خودرو را در شهر 20 کیلومتر و در اتوبان 18 کیلومتر حرکت می دهد.
آلودگی این خودرو 8 سیلندر 13.3 تن در سال است.
4- خودرو جی ام سی یوکن:
این خودرو که در دسته شاسی بلندها قرار گرفته با 4 لیتر سوخت می تواند 25 کیلومتر را در شهر و 37 کیلومتر را در اتوبان می پیماید. 15.5 تن دی اکسید کربن آلودگی این خودرو در سال است.
5- مرسدس بنز ای350:
این خودرو که در دسته استیشن ها قرار دارد می تواند در محیط شهری 25 کیلومتر و درمحیط اتوبان 37 کیلومتر را طی کند. با این حال آلودگی این خودرو 9.8 تن درسال برآورد شده است
امین قیاسی 1986
عضو جدید
دوچرخه 2011
امین قیاسی 1986
عضو جدید
جديدي ترين قيمت خودرو ها
جديدي ترين قيمت خودرو ها
جديدي ترين قيمت خودرو ها
نام و مشخصات خودرو
رنــگ
قیمت بازار
وانت
سفید
6.15
وانت دوگانه سوز
سفید
7.15
سواری روا بنزینی
نوك مدادی متالیك
9.65
سواری روا دوگانه سوز
نوك مدادی متالیك
10.5
سواری پژو 206 تیپ 2 + ABS
خاکستری
13.95
سواری پژو 206 تیپ 2 + ABS
سفید
14
سواری پژو 206 تیپ 5
سفید
15.85
سواری پژو 206 اتوماتیک تیپ6
سفید
18.5
سواری پژو 207 دستی
سفید
18.2
سواری پژو 207 اتومات
سفید
21.2
سواری پژو 206 S D، 20V
سفید
14.35
سواری پژو 206 S D،1 V
سفید
15.45
سواری پژو 206 S D،8 V
سفید
16.55
سواری پژو 206 S D،9 V
سفید
19.1
تندر 90 E0
سفید
11.5
تندر 90 E1
سفید
13.5
تندر 90 مدل E2 +LP
سفید
15.5
سواری پژو 405 دوگانه سوز
نقره‌ای
14.85
سواری پژو 405 دوگانه سوز
خاکستری
14.8
سواری پژو 405 بنزینی+ ABS
نقره‌ای
13.55
سواری پژو 405 بنزینی SLX
نقره‌ای
13.9
سواری پژو پارس بنزینی اتومات
خاکستری
19.95
سواری پژو پارس بنزینی سال
سفید
18.05
سواری پژو پارس دوگانه‌سوز
سفید
18.75
سواری پژو پارس دوگانه‌سوز
خاکستری
18.7
سواری پژو پارس ELX
سفید
21.2
سمند معمولی
سفید
13.5
سمند دوگانه‌سوز
سفید
14.5
سمند سورن + ABS
نقره ای
16.8
سمند LX
سفید
14.9
سمند LX دوگانه‌سوز
خاکستری
16.3
سمند LX دوگانه‌سوز
سفید
16.4
سمند EF7
سفید
17.05
سوزوکی دنده ای کلاس 8
سفید
42.5
سوزوکی اتومات کلاس 8
سفید
45.5
پراید سایپا 141
نقره‌ای
8
پراید صبا
نقره‌ای
7.7
پراید صبا دوگانه سوز
سفید صدفی
9.25
پراید صبا دوگانه سوز
نقره ای
9.35
سایپا 132
سفید صدفی
8.1
سواری ریو
سفید صدفی
13.7
سواری ریو اتومات
سفید صدفی
15.3
فولکس گل
تنوع رنگ
17.2
وانت تک کابین مزدا 2000
بهترین رنگ
13.133
وانت دو کابین مزدا 2000
بهترین رنگ
14.975
سواری مزدا (3) تیپ 1
بهترین رنگ
38.5
سواری مزدا (3) تیپ 1 هاچ بک
بهترین رنگ
39
سواری مزدا (3) تیپ 3
بهترین رنگ
44.5
سواری مزدا (3) تیپ 3 هاچ بک
بهترین رنگ
45
زانتیا
تنوع رنگ
27
سی فایو
تنوع رنگ
59
GN2 دنده‌ای
بهترین رنگ
23.5
GN2 اتومات
بهترین رنگ
28.5
سواری ام.وی.ام 3 سیلندر
بهترین رنگ
8.55
سواری ام.وی.ام 3 سیلندر+ ABS
بهترین رنگ
8.85
سواری ام.وی.ام 4 سیلندر
بهترین رنگ
9.95
سواری ام.وی.ام 4 سیلندر+ ABS
بهترین رنگ
10.25
سواری ام.وی.ام اتوماتیک
بهترین رنگ
11.8
سواری مگان دنده معمولی 1600 CC
تنوع رنگ
27.5
سواری مگان دنده اتوماتیک 2000 CC
تنوع رنگ
33
وانت نیسان دوگانه سوز
بهترین رنگ
12.8
ماكسیما اتوماتیك
بهترین رنگ
40
ماكسیما دنده ای
بهترین رنگ
35.7
پیکاپ
بهترین رنگ
28.8
رونیز
بهترین رنگ
32
مورانو
بهترین رنگ
100
كمری 2400GLX اتوماتیك(فول)
بهترین رنگ
49
پرادو2700-VX8 اتوماتیك چهار درب(فول)
بهترین رنگ
96.5
كرولا 1800 - XLI اتوماتیك
بهترین رنگ
50.5
كرولا 1800 - XLI دنده ای
بهترین رنگ
40.5
وانت هایلوکس
بهترین رنگ
55
آزرا 3300 GLS اتوماتیك
بهترین رنگ
55.4
سوناتا 2400GLS اتوماتیك2010
بهترین رنگ
46.1
سانتافه 2700 اتوماتیك
بهترین رنگ
60.6
کوپه2700 اتومات
بهترین رنگ
61.7
ورنا فول اتومات
بهترین رنگ
22.5
ورنا فول دنده ای
بهترین رنگ
19
آوانته اتومات فول
بهترین رنگ
29.5
آوانته دنده ای فول
بهترین رنگ
26
رنــگ
قیمت بازار
وانت
سفید
6.15
وانت دوگانه سوز
سفید
7.15
سواری روا بنزینی
نوك مدادی متالیك
9.65
سواری روا دوگانه سوز
نوك مدادی متالیك
10.5
سواری پژو 206 تیپ 2 + ABS
خاکستری
13.95
سواری پژو 206 تیپ 2 + ABS
سفید
14
سواری پژو 206 تیپ 5
سفید
15.85
سواری پژو 206 اتوماتیک تیپ6
سفید
18.5
سواری پژو 207 دستی
سفید
18.2
سواری پژو 207 اتومات
سفید
21.2
سواری پژو 206 S D، 20V
سفید
14.35
سواری پژو 206 S D،1 V
سفید
15.45
سواری پژو 206 S D،8 V
سفید
16.55
سواری پژو 206 S D،9 V
سفید
19.1
تندر 90 E0
سفید
11.5
تندر 90 E1
سفید
13.5
تندر 90 مدل E2 +LP
سفید
15.5
سواری پژو 405 دوگانه سوز
نقره‌ای
14.85
سواری پژو 405 دوگانه سوز
خاکستری
14.8
سواری پژو 405 بنزینی+ ABS
نقره‌ای
13.55
سواری پژو 405 بنزینی SLX
نقره‌ای
13.9
سواری پژو پارس بنزینی اتومات
خاکستری
19.95
سواری پژو پارس بنزینی سال
سفید
18.05
سواری پژو پارس دوگانه‌سوز
سفید
18.75
سواری پژو پارس دوگانه‌سوز
خاکستری
18.7
سواری پژو پارس ELX
سفید
21.2
سمند معمولی
سفید
13.5
سمند دوگانه‌سوز
سفید
14.5
سمند سورن + ABS
نقره ای
16.8
سمند LX
سفید
14.9
سمند LX دوگانه‌سوز
خاکستری
16.3
سمند LX دوگانه‌سوز
سفید
16.4
سمند EF7
سفید
17.05
سوزوکی دنده ای کلاس 8
سفید
42.5
سوزوکی اتومات کلاس 8
سفید
45.5
پراید سایپا 141
نقره‌ای
8
پراید صبا
نقره‌ای
7.7
پراید صبا دوگانه سوز
سفید صدفی
9.25
پراید صبا دوگانه سوز
نقره ای
9.35
سایپا 132
سفید صدفی
8.1
سواری ریو
سفید صدفی
13.7
سواری ریو اتومات
سفید صدفی
15.3
فولکس گل
تنوع رنگ
17.2
وانت تک کابین مزدا 2000
بهترین رنگ
13.133
وانت دو کابین مزدا 2000
بهترین رنگ
14.975
سواری مزدا (3) تیپ 1
بهترین رنگ
38.5
سواری مزدا (3) تیپ 1 هاچ بک
بهترین رنگ
39
سواری مزدا (3) تیپ 3
بهترین رنگ
44.5
سواری مزدا (3) تیپ 3 هاچ بک
بهترین رنگ
45
زانتیا
تنوع رنگ
27
سی فایو
تنوع رنگ
59
GN2 دنده‌ای
بهترین رنگ
23.5
GN2 اتومات
بهترین رنگ
28.5
سواری ام.وی.ام 3 سیلندر
بهترین رنگ
8.55
سواری ام.وی.ام 3 سیلندر+ ABS
بهترین رنگ
8.85
سواری ام.وی.ام 4 سیلندر
بهترین رنگ
9.95
سواری ام.وی.ام 4 سیلندر+ ABS
بهترین رنگ
10.25
سواری ام.وی.ام اتوماتیک
بهترین رنگ
11.8
سواری مگان دنده معمولی 1600 CC
تنوع رنگ
27.5
سواری مگان دنده اتوماتیک 2000 CC
تنوع رنگ
33
وانت نیسان دوگانه سوز
بهترین رنگ
12.8
ماكسیما اتوماتیك
بهترین رنگ
40
ماكسیما دنده ای
بهترین رنگ
35.7
پیکاپ
بهترین رنگ
28.8
رونیز
بهترین رنگ
32
مورانو
بهترین رنگ
100
كمری 2400GLX اتوماتیك(فول)
بهترین رنگ
49
پرادو2700-VX8 اتوماتیك چهار درب(فول)
بهترین رنگ
96.5
كرولا 1800 - XLI اتوماتیك
بهترین رنگ
50.5
كرولا 1800 - XLI دنده ای
بهترین رنگ
40.5
وانت هایلوکس
بهترین رنگ
55
آزرا 3300 GLS اتوماتیك
بهترین رنگ
55.4
سوناتا 2400GLS اتوماتیك2010
بهترین رنگ
46.1
سانتافه 2700 اتوماتیك
بهترین رنگ
60.6
کوپه2700 اتومات
بهترین رنگ
61.7
ورنا فول اتومات
بهترین رنگ
22.5
ورنا فول دنده ای
بهترین رنگ
19
آوانته اتومات فول
بهترین رنگ
29.5
آوانته دنده ای فول
بهترین رنگ
26
امین قیاسی 1986
عضو جدید
زامياد ديزل بهترين محصول سال نام گرفت
زامياد ديزل بهترين محصول سال نام گرفت
زامياد ديزل بهترين محصول سال نام گرفت
امین قیاسی 1986
عضو جدید
توي يه سايت خبري ديدم منم اينجا گذاشتم توضيحي نداده بود اون راننده هم از گزارش گراي همون سايته، ايرانه ديگه :آخه به قول خودشون موتور اين محصول كاملا جديده و از نوع ديزل و بسيار پرقدرت و كم مصرفه (حالا به چه عنوان اين محصول بهترين سال قرار گرفته نميدونم )بيچاره به كشوري كه يه كاميونت بهترين محصولش بشه ، اين نشانگر پيشرفت صنعت در زمينه ي خودروست 
Turk-oglu
مدیر بازنشسته
الكترونيكي‌ترين خودروي جهان معرفي شد
الكترونيكي‌ترين خودروي جهان معرفي شد
"آلان مولالي "مديرعامل شركت فورد طي سخنراني خود در نمايشگاه ces 2011 محصول جديدي را معرفي كرد كه نخستين خودروي كاملاً الكترونيكي جهان محسوب مي‌شود و كارشناسان عنوان سازگارترين خودروي جهان با محيط زيست را به آن اطلاق كرده‌اند. به نقل از سي‌نت، مديرعامل شركت فورد علاوه بر اين خودرو كه با نام focus شناخته مي‌شود، در مورد دو فناوري جديد sync و myford touch نيز توضيحاتي را داده است.
شركت فورد طي چند سال اخير با مشكلات فراواني براي حضور در بازارهاي جهاني مواجه شده و هم‌اكنون به اين نتيجه رسيده است كه تاكيد بر فناوري‌هاي نوين تنها راهي است كه مي‌تواند آن را در بازار رقابتي جهان زنده نگه دارد.
فناوري sync applink كه هم‌اكنون در نمايشگاه ces معرفي شده است شامل دو سيستم pandora و openbeak مي‌شود كه از مهم‌ترين قابليت‌هاي آن مي‌توان به كنترل كامل خودرو توسط تلفن‌همراه، سيستم راننده خودكار، سيستم الكترونيكي هوشمند مصرف سوخت، سيستم الكترونيكي ضد سرقت، سيستم هوشمند ضد تصادف اشاره كرد.
شركت فورد اعلام كرده است كه الكترونيكي‌ترين اتومبيل دنيا كه هم‌اكنون در نمايشگاه ces 2011 به نمايش درآمده است را در سال جاري ميلادي وارد بازارهاي جهاني مي‌كند.
پایان خبر/
(منبع خبر به همراه تاریخ گزارش رو هم از سایت کپی و براتون گذاشتم تا اگه خواستین استفاده کنین)
تاریخ ارسال :سه شنبه 21 دی ماه 1389
ساعت ارسال: 11:15
الكترونيكي‌ترين خودروي جهان معرفي شد
"آلان مولالي "مديرعامل شركت فورد طي سخنراني خود در نمايشگاه ces 2011 محصول جديدي را معرفي كرد كه نخستين خودروي كاملاً الكترونيكي جهان محسوب مي‌شود و كارشناسان عنوان سازگارترين خودروي جهان با محيط زيست را به آن اطلاق كرده‌اند. به نقل از سي‌نت، مديرعامل شركت فورد علاوه بر اين خودرو كه با نام focus شناخته مي‌شود، در مورد دو فناوري جديد sync و myford touch نيز توضيحاتي را داده است.
شركت فورد طي چند سال اخير با مشكلات فراواني براي حضور در بازارهاي جهاني مواجه شده و هم‌اكنون به اين نتيجه رسيده است كه تاكيد بر فناوري‌هاي نوين تنها راهي است كه مي‌تواند آن را در بازار رقابتي جهان زنده نگه دارد.
فناوري sync applink كه هم‌اكنون در نمايشگاه ces معرفي شده است شامل دو سيستم pandora و openbeak مي‌شود كه از مهم‌ترين قابليت‌هاي آن مي‌توان به كنترل كامل خودرو توسط تلفن‌همراه، سيستم راننده خودكار، سيستم الكترونيكي هوشمند مصرف سوخت، سيستم الكترونيكي ضد سرقت، سيستم هوشمند ضد تصادف اشاره كرد.
شركت فورد اعلام كرده است كه الكترونيكي‌ترين اتومبيل دنيا كه هم‌اكنون در نمايشگاه ces 2011 به نمايش درآمده است را در سال جاري ميلادي وارد بازارهاي جهاني مي‌كند.
پایان خبر/
(منبع خبر به همراه تاریخ گزارش رو هم از سایت کپی و براتون گذاشتم تا اگه خواستین استفاده کنین)
تاریخ ارسال :سه شنبه 21 دی ماه 1389
ساعت ارسال: 11:15
امین قیاسی 1986
عضو جدید
با كيفيت ترين خودروي جهان در خاور ميانه
با كيفيت ترين خودروي جهان در خاور ميانه
سلام
پورشه اعلام كرده كه تنها 66 دستگاه از این خودرو را در منطقه خاورمیانه خواهد فروخت.
ورژن خاورمیانه‌ای این خودرو دارای رنگ متالیك سفید با یك چرم داخلی قرمز است.
همچنین روی در این خودرو نیز یك پلاك یادبود نصب شده كه نشان می‌دهد خودرو مخصوص منطقه خاورمیانه تولید شده است.
پیش‌بینی می‌شود پورشه به زودی این خودرو را روانه بازار خاورمیانه كند.
موسسه جی.دی پاور در آخرین گزارش سالانه خود خودروی پانامرای پورشه را به عنوان باكیفیت‌ترین خودروی جهان معرفی كرد.
منبع: ايسنا
با كيفيت ترين خودروي جهان در خاور ميانه
سلام
پورشه اعلام كرده كه تنها 66 دستگاه از این خودرو را در منطقه خاورمیانه خواهد فروخت.
ورژن خاورمیانه‌ای این خودرو دارای رنگ متالیك سفید با یك چرم داخلی قرمز است.
همچنین روی در این خودرو نیز یك پلاك یادبود نصب شده كه نشان می‌دهد خودرو مخصوص منطقه خاورمیانه تولید شده است.
پیش‌بینی می‌شود پورشه به زودی این خودرو را روانه بازار خاورمیانه كند.
موسسه جی.دی پاور در آخرین گزارش سالانه خود خودروی پانامرای پورشه را به عنوان باكیفیت‌ترین خودروی جهان معرفی كرد.
منبع: ايسنا
سلام
پورشه اعلام كرده كه تنها 66 دستگاه از این خودرو را در منطقه خاورمیانه خواهد فروخت.
ورژن خاورمیانه‌ای این خودرو دارای رنگ متالیك سفید با یك چرم داخلی قرمز است.
همچنین روی در این خودرو نیز یك پلاك یادبود نصب شده كه نشان می‌دهد خودرو مخصوص منطقه خاورمیانه تولید شده است.
پیش‌بینی می‌شود پورشه به زودی این خودرو را روانه بازار خاورمیانه كند.
موسسه جی.دی پاور در آخرین گزارش سالانه خود خودروی پانامرای پورشه را به عنوان باكیفیت‌ترین خودروی جهان معرفی كرد.
منبع: ايسنا
همین هفته بود که یکیشون رو تو چهار را پارکوی دیدم، منتها فکر کنم ورژن خاورمیان نبود چون سفید نبود
امین قیاسی 1986
عضو جدید
اگه فقط رنگش فرق ميكرده ؟
به احتمال زياد همين بوده آخه شركت هاي خودرو ساز بيش از 3000 رنگ براي سفارش دارن
لا مذهب این تهرون شده پره ماشین. همین هفته بود که یه بنز sls AMG 65 با یه موتور 6.3 لیتری با 571 اسب بخار قدرت دیدم
امین قیاسی 1986
عضو جدید
خودرو هاي هيبريد در كشور توليد انبوه خواهند شد
خودرو هاي هيبريد در كشور توليد انبوه خواهند شد
سلام
عبدالحسن سرشار، مدیرعامل شركت مگاموتور، در مورد موتور میكروهیبرید این شركت كه به تازگی رونمایی شده است، با بیان مطلب بالا گفت: هر دو شركت در این زمینه با محدودیت‌های مشابهی روبه‌رو هستند.
منبع : ايسنا
خودرو هاي هيبريد در كشور توليد انبوه خواهند شد
سلام
عبدالحسن سرشار، مدیرعامل شركت مگاموتور، در مورد موتور میكروهیبرید این شركت كه به تازگی رونمایی شده است، با بیان مطلب بالا گفت: هر دو شركت در این زمینه با محدودیت‌های مشابهی روبه‌رو هستند.
وی در مورد پروژه تولید موتور میكروهیبرید مگاموتور بیان كرد: برنامه تولید این موتور در اوایل سال 1380 مطرح شد، اما پروژه تولید آن رسما از سال 1385 آغاز شده و نمونه‌ای كه در حال حاضر معرفی شده، نمونه‌ای آزمون شده و كاملا قابل حركت است.
سرشار با اشاره به برخی مشخصات موتور میكرو هیبرید مگاموتور اظهار كرد: خودروهای هیبرید، خودروهایی هستند كه دو مجموعه موتور بنزینی و الكتریكی را با هم دارند و ما سعی كردیم با ساخت یك نمونه از این موتور اثبات كنیم كه به لحاظ فنی توانایی تولید چنین مجموعه‌ای را داریم.
وی در پاسخ به این سوال كه هزینه طراحی و تولید این موتور چه مقدار بوده است؟ از ارائه رقم دقیق خوداری كرد و گفت:هزینه تمام شده این پروژه با توجه به این كه تولید نمونه‌های اولیه بسیار گران قیمت است، سر به چند صد میلیون تومان گذاشته است.
مدیرعامل مگاموتور در مورد امكان تولید انبوه خودروهای میكرو هیبرید و فول هیبرید در گروه سایپا بیان كرد: ما برای تولید انبوه این خودرو نیاز داریم كه قیمت تمام شده را به قیمت جهانی آن نزدیك كنیم، اما در نهایت قیمت خودرو به طور مستقیم به حجم تولید و تیراژ آن بستگی دارد و طبیعی است كه هر چه تولید بالاتر رود، قیمت هم كاهش خواهد یافت.
وی در پایان تاكید كرد: تولید این نوع خودروها علاوه بر فراهم شدن زیرساخت‌های شهری به حمایت‌های دولت برای توسعه این صنعت وابسته است و در نهایت این حمایت‌هاست كه به ورود این نوع خودرو به بازار منجر می‌شود.
سرشار با اشاره به برخی مشخصات موتور میكرو هیبرید مگاموتور اظهار كرد: خودروهای هیبرید، خودروهایی هستند كه دو مجموعه موتور بنزینی و الكتریكی را با هم دارند و ما سعی كردیم با ساخت یك نمونه از این موتور اثبات كنیم كه به لحاظ فنی توانایی تولید چنین مجموعه‌ای را داریم.
وی در پاسخ به این سوال كه هزینه طراحی و تولید این موتور چه مقدار بوده است؟ از ارائه رقم دقیق خوداری كرد و گفت:هزینه تمام شده این پروژه با توجه به این كه تولید نمونه‌های اولیه بسیار گران قیمت است، سر به چند صد میلیون تومان گذاشته است.
مدیرعامل مگاموتور در مورد امكان تولید انبوه خودروهای میكرو هیبرید و فول هیبرید در گروه سایپا بیان كرد: ما برای تولید انبوه این خودرو نیاز داریم كه قیمت تمام شده را به قیمت جهانی آن نزدیك كنیم، اما در نهایت قیمت خودرو به طور مستقیم به حجم تولید و تیراژ آن بستگی دارد و طبیعی است كه هر چه تولید بالاتر رود، قیمت هم كاهش خواهد یافت.
وی در پایان تاكید كرد: تولید این نوع خودروها علاوه بر فراهم شدن زیرساخت‌های شهری به حمایت‌های دولت برای توسعه این صنعت وابسته است و در نهایت این حمایت‌هاست كه به ورود این نوع خودرو به بازار منجر می‌شود.
منبع : ايسنا
امین قیاسی 1986
عضو جدید
براي حمايت از توليد كنندگان تعرفه واردات قطعات افزایش مي یابد
براي حمايت از توليد كنندگان تعرفه واردات قطعات افزایش مي یابد
فرهاد به‌نیا، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، با بیان مطلب بالا افزود: هدفمندسازی یارانه‌ها قانون بسیار مناسبی است كه پیش از این باید اجرا می‌شد.
وی با بیان این‌كه با اجرایی شدن این قانون، هدررفت انرژی كاهش یافته و نسل‌های آینده نیز از این نعمت الهی بهره‌مند خواهند شد، خاطرنشان كرد: با این حال به دلیل تاثیرات اجرای این قانون بر قیمت تمام شده محصولات، دراین مرحله باید حمایت‌هایی نیز از صنایع داخلی پیش‌بینی و اجرا شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر هزینه تمام شده تولید قطعات خودرویی افزایش یافته و تولیدكنندگان قطعات باید این افزایش هزینه را به نوعی جبران كنند. یكی از راهكارهای این مساله نیز افزایش قیمت فروش قطعات است كه در قیمت تمام شده خودرو نیز تاثیرگذار خواهد بود.
به‌نیا افزود: اما با اجرای سیاست‌های حمایتی مانند كاهش تعرفه مواد اولیه وارداتی صنعت قطعه و افزایش تعرفه واردات قطعات خارجی می‌توان افزایش هزینه تمام شده واحدهای تولیدی را جبران كرد تا واحدها مجبور به افزایش قیمت نشوند.
وی تصریح كرد: علاوه بر كاهش تعرفه واردات مواد اولیه خارجی، دولت می‌تواند با كاهش قیمت فروش مواد اولیه دولتی داخلی مانند مواد پتروشیمی و فولاد، بخشی از افزایش هزینه‌های تولید را جبران كند.
برگرفته از ايسنا
براي حمايت از توليد كنندگان تعرفه واردات قطعات افزایش مي یابد
فرهاد به‌نیا، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، با بیان مطلب بالا افزود: هدفمندسازی یارانه‌ها قانون بسیار مناسبی است كه پیش از این باید اجرا می‌شد.
وی با بیان این‌كه با اجرایی شدن این قانون، هدررفت انرژی كاهش یافته و نسل‌های آینده نیز از این نعمت الهی بهره‌مند خواهند شد، خاطرنشان كرد: با این حال به دلیل تاثیرات اجرای این قانون بر قیمت تمام شده محصولات، دراین مرحله باید حمایت‌هایی نیز از صنایع داخلی پیش‌بینی و اجرا شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر هزینه تمام شده تولید قطعات خودرویی افزایش یافته و تولیدكنندگان قطعات باید این افزایش هزینه را به نوعی جبران كنند. یكی از راهكارهای این مساله نیز افزایش قیمت فروش قطعات است كه در قیمت تمام شده خودرو نیز تاثیرگذار خواهد بود.
به‌نیا افزود: اما با اجرای سیاست‌های حمایتی مانند كاهش تعرفه مواد اولیه وارداتی صنعت قطعه و افزایش تعرفه واردات قطعات خارجی می‌توان افزایش هزینه تمام شده واحدهای تولیدی را جبران كرد تا واحدها مجبور به افزایش قیمت نشوند.
وی تصریح كرد: علاوه بر كاهش تعرفه واردات مواد اولیه خارجی، دولت می‌تواند با كاهش قیمت فروش مواد اولیه دولتی داخلی مانند مواد پتروشیمی و فولاد، بخشی از افزایش هزینه‌های تولید را جبران كند.
برگرفته از ايسنا
امین قیاسی 1986
عضو جدید
کارخانه تولید خودروهای گازوییل سوز فیات اوایل اسفند ماه جاری در شهرستان گرمسار افتتاح می شود
کارخانه تولید خودروهای گازوییل سوز فیات اوایل اسفند ماه جاری در شهرستان گرمسار افتتاح می شود
مدیرعامل شرکت خودروسازی لوتوس، نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات ایتالیا در ایران با بیان این مطلب گفت: این کارخانه در 90 کیلیومتری تهران واقع شده است و در فاز اول با تولید سه هزار دستگاه مینی بوس دوکاتو آغاز به کار می کند.
علیرضا حاجی‌علی بابایی افزود: خط تولید این خودرو قالبیت تولید هشت هزار دستگاه مینی بوس در سال را داراست که بعد از گذشت مدت زمان کوتاهی به این میزان تولید خواهد رسید.
حاجی علی بابایی ادامه داد: در فاز بعدی خط تولید فیات دوبلو و فیورینو نیز با ظرفیت تولید پنج هزار دستگاه آغاز به کار می کند که این خط تولید نیز بعد گذشت زمان اندکی تا مزر 40 هزار دستگاه تولید خودرو را افزایش می دهد.
وی با اعلام اینکه این خودروها استانداردهای یورو 4 و 5 را پاس می کند، افزود: میانگین مصرف سوخت خودروهای دوکاتو، دوبلوو فیورینو در سیکل های ترکیبی به ترتیب 7.2، 5.2 و 4.2 لیتر در 100 کیلومتر است.
نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات ایتالیا در ارتباط با وضعیت سوخت گازوییل در ایران و هماهنگی این سوخت با خودروهای دیزلی این شرکت گفت: آنالیز این سوخت به شرکت فیات ارسال شده و تولید موتورهای این خودروها بر اساس سوخت ایران انجام می شود.
وی با اشاره به اقتصادی بودن خودروهای فیات و معروف بودن این خودروها به این شاخصه در بین دیگر خودروسازهای دنیا گفت: با توجه به اجرای طرح هدفمندی یارانه ها و ضرورت استفاده از خودروهای کم مصرف و با آلودگی کم، پیش بینی می شود این خودروها به سرعت جای خود را میان رانندگان کشور باز کنند.
مدیرعامل شرکت خودروسازی لوتوس با اعلام نظارت مستقیم کارشناسان شرکت فیات در ساخت کارخانه این شرکت تصریح کرد: یکی از افتخارات لوتوس انتقال تکنولوژی تولید این خودروها به کشور است.
حاجی علی بابایی تصریح کرد: میزان داخلی سازی خودروها در لوتوس در ابتدا 30 درصد است که به مرور زمان این میزان افزایش خواهد یافت و در سال 92 این خودروها به صورت کامل در کشور تولید خواهد شد.
وی در ارتباط با نوع قرارداد این شرکت با فیات نیز گفت: قرارداد شرکت لوتوس با شرکت مادر گروه خودروسازی فیات در ایتالیا منعقد شده است و این شرکت اجاره واردات و تولید تمامی خودروهای شرکت فیات ایتالیا را در ایران دارد.
وی افزود: شرکت خودروسازی لوتوس از سال 86 وارد صنعت خودروسازی شده و با استقبالی که از خودروهای این شرکت از سوی مسوولین سازمان ها و ارگانهای دولتی در نمایشگاه های مختلف گذشته شد، این شرکت اقدام به عرضه خودروهای فیات دوکاتو، دوبلوو فیورینو کرده است.
نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات ایتالیا در انتها نیز با اشاره به اینکه فیورینو، دوکاتو و دوبلو به ترتیب در سال های 2006، 2009 و 2010 به عنوان خودرو برتر اروپا در کلاس خود شناخته شده اند، تصریح کرد: این سه خودرو به ترتیب با قیمت 26، 49 و 35 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.
کارخانه تولید خودروهای گازوییل سوز فیات اوایل اسفند ماه جاری در شهرستان گرمسار افتتاح می شود
مدیرعامل شرکت خودروسازی لوتوس، نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات ایتالیا در ایران با بیان این مطلب گفت: این کارخانه در 90 کیلیومتری تهران واقع شده است و در فاز اول با تولید سه هزار دستگاه مینی بوس دوکاتو آغاز به کار می کند.
علیرضا حاجی‌علی بابایی افزود: خط تولید این خودرو قالبیت تولید هشت هزار دستگاه مینی بوس در سال را داراست که بعد از گذشت مدت زمان کوتاهی به این میزان تولید خواهد رسید.
حاجی علی بابایی ادامه داد: در فاز بعدی خط تولید فیات دوبلو و فیورینو نیز با ظرفیت تولید پنج هزار دستگاه آغاز به کار می کند که این خط تولید نیز بعد گذشت زمان اندکی تا مزر 40 هزار دستگاه تولید خودرو را افزایش می دهد.
وی با اعلام اینکه این خودروها استانداردهای یورو 4 و 5 را پاس می کند، افزود: میانگین مصرف سوخت خودروهای دوکاتو، دوبلوو فیورینو در سیکل های ترکیبی به ترتیب 7.2، 5.2 و 4.2 لیتر در 100 کیلومتر است.
نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات ایتالیا در ارتباط با وضعیت سوخت گازوییل در ایران و هماهنگی این سوخت با خودروهای دیزلی این شرکت گفت: آنالیز این سوخت به شرکت فیات ارسال شده و تولید موتورهای این خودروها بر اساس سوخت ایران انجام می شود.
وی با اشاره به اقتصادی بودن خودروهای فیات و معروف بودن این خودروها به این شاخصه در بین دیگر خودروسازهای دنیا گفت: با توجه به اجرای طرح هدفمندی یارانه ها و ضرورت استفاده از خودروهای کم مصرف و با آلودگی کم، پیش بینی می شود این خودروها به سرعت جای خود را میان رانندگان کشور باز کنند.
مدیرعامل شرکت خودروسازی لوتوس با اعلام نظارت مستقیم کارشناسان شرکت فیات در ساخت کارخانه این شرکت تصریح کرد: یکی از افتخارات لوتوس انتقال تکنولوژی تولید این خودروها به کشور است.
حاجی علی بابایی تصریح کرد: میزان داخلی سازی خودروها در لوتوس در ابتدا 30 درصد است که به مرور زمان این میزان افزایش خواهد یافت و در سال 92 این خودروها به صورت کامل در کشور تولید خواهد شد.
وی در ارتباط با نوع قرارداد این شرکت با فیات نیز گفت: قرارداد شرکت لوتوس با شرکت مادر گروه خودروسازی فیات در ایتالیا منعقد شده است و این شرکت اجاره واردات و تولید تمامی خودروهای شرکت فیات ایتالیا را در ایران دارد.
وی افزود: شرکت خودروسازی لوتوس از سال 86 وارد صنعت خودروسازی شده و با استقبالی که از خودروهای این شرکت از سوی مسوولین سازمان ها و ارگانهای دولتی در نمایشگاه های مختلف گذشته شد، این شرکت اقدام به عرضه خودروهای فیات دوکاتو، دوبلوو فیورینو کرده است.
نماینده رسمی گروه خودروسازی فیات ایتالیا در انتها نیز با اشاره به اینکه فیورینو، دوکاتو و دوبلو به ترتیب در سال های 2006، 2009 و 2010 به عنوان خودرو برتر اروپا در کلاس خود شناخته شده اند، تصریح کرد: این سه خودرو به ترتیب با قیمت 26، 49 و 35 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.
پرشين خودرو
Similar threads
Similar threads
-
-
-
آشنایی با سریع ترین خودرو دنیا در سال 2020 + تصاویر- شروع شده توسط $marziyeh67$
- پاسخ ها: 0
-
*.... راز موفقیت آلمان و ژاپن در عرصه ی مدیریت (خودرو ) .... *
- شروع شده توسط $marziyeh67$
- پاسخ ها: 0
-
