تخمین رتبه ارشد هوافضا

[safdarr]

سلام
چطور با رتبه 590 جایی قبول نشد ولی با 730 و 640 مالک قبول شدن؟
اطلاعاتت موثقه؟
چون من رتبه ام 718 شده بود و بهم گفتن تا500 بیشتر مالک قبول نمیشن واسه همین نزدم.امام حسین زدم که اونجا هم فقط واسه پاسداری میگرفت.واسه همین اصلا قبول نشدم.حتی سمنان رو هم زده بودم.

با سلام خدمت شما
1_رتبه ها با اختلاف جزئي بالا پايين اعلام شدند.چون دقيقش يادم نيست.
2_مطمئن باشيد كه موثق است چون مال خودم و دوستانم است
3_ميدانيد كه دانشگاه مالك اشتر جزو شرايط خاص هاست و 2 شرايط خاص بيشتر نميتوني انتخاب كني(رجوع كنيد به دفترچه انتخاب رشته) 590 سازه امام حسين و سازه مالك را زده بود امام حسين مراحل گزينش را طي كرد منتظر نتيجه است مالك اشتر هم اصلا به مصاحبه دعوت نشد.
4_سمنان را هم فكر كنم زده بود و همچنين آموزش محورها.
5_اشتباه بزرگي كردي كه نزدي چون اون فكر كنم 730 دقيقش 758 باشه تازه مصاحبش را هم افتضاح خراب كرد.
6_اطلاعات جديدي هم در چند روز آينده بدست ميارم به اطلاع تان ميرسانم.
7_دانشجوي مالك نبود؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

[hamed775]

با سلام خدمت شما
1_رتبه ها با اختلاف جزئي بالا پايين اعلام شدند.چون دقيقش يادم نيست.
2_مطمئن باشيد كه موثق است چون مال خودم و دوستانم است
3_ميدانيد كه دانشگاه مالك اشتر جزو شرايط خاص هاست و 2 شرايط خاص بيشتر نميتوني انتخاب كني(رجوع كنيد به دفترچه انتخاب رشته) 590 سازه امام حسين و سازه مالك را زده بود امام حسين مراحل گزينش را طي كرد منتظر نتيجه است مالك اشتر هم اصلا به مصاحبه دعوت نشد.
4_سمنان را هم فكر كنم زده بود و همچنين آموزش محورها.
5_اشتباه بزرگي كردي كه نزدي چون اون فكر كنم 730 دقيقش 758 باشه تازه مصاحبش را هم افتضاح خراب كرد.
6_اطلاعات جديدي هم در چند روز آينده بدست ميارم به اطلاع تان ميرسانم.
7_دانشجوي مالك نبود؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

خیلی عجیبه! با 590 اصلا مصاحبه دعوت نشد اونوقت با 640 و 758 قبول شدن.هیچ حساب کتابی نداره؟
به هر حال هر چی بود گذشت.اشتباه کردم که امام حسین رو زدم.کاش حداقل یدونه رو مالک میزدم.ولی از هر کی پرسیدم گفت مالک رو نمیاری.
حالا اونی که ایرو مالک قبول شده با 758 شبانه قبول شده؟
به نظرت تکمیل ظرفیت مالک اعلام میکنن؟شانسی هست ؟

 

[safdarr]

خیلی عجیبه! با 590 اصلا مصاحبه دعوت نشد اونوقت با 640 و 758 قبول شدن.هیچ حساب کتابی نداره؟
به هر حال هر چی بود گذشت.اشتباه کردم که امام حسین رو زدم.کاش حداقل یدونه رو مالک میزدم.ولی از هر کی پرسیدم گفت مالک رو نمیاری.
حالا اونی که ایرو مالک قبول شده با 758 شبانه قبول شده؟
به نظرت تکمیل ظرفیت مالک اعلام میکنن؟شانسی هست ؟

با سلام خدمت شما
خدمتتان عرض كردم كه 590 سازه را انتخاب كرده بود نه آئرو و موتور موشك.
758 روزانه آئروديناميك است.
ان شاء... مالك مثل هر سال تكميل ظرفيت اعلام كند.

 

[shossein2002]

قبول نشدم؟

قبول نشدم؟

سلام
من با 334 هوافضا امسال کل تهران چه روزانه چه شبانه رو زده بودم بجز مالک و امام حسین کسی می دونه چرا قبول نشدم؟

 

[safdarr]

با سلام خدمت شما
خيلي متعجبم چون كل ظرفيت هوافضا 327تا بوده.يعني همه انتخاب رشته كردند؟

 

[hamed775]

سلام
من با 334 هوافضا امسال کل تهران چه روزانه چه شبانه رو زده بودم بجز مالک و امام حسین کسی می دونه چرا قبول نشدم؟

سلام
علت قبول نشدن شما رو شاید بشه اینجوری تحلیل کرد که :
سوالهای امسال جوری طرح شده بود که بچه های هوافضا بهتر امتحان دادن و بر خلاف سالهای قبل که بچه های مکانیک رتبه های بین 100 تا 400 رو خیلی اشغال میکردند(!) و موقع اعلام نتایج بچه های مکانیک که این رتبه ها رو آورده بودند احتمال خیلی زیاد مکانیک قبول می شدند و نمی اومدند هوافضا. واسه همین یه حبابی تو رتبه های 100 تا 400 بوجود میومد که امسال این اتفاق نیفتاد.البته این حباب به نظرم تو رتبه های بالای 400-500 اتفاق افتاد .نتیجه اش این شد که شما با رتبه 334 چون اکثر کسایی که این حدود رتبه رو آورده بودند هوافضایی بودن و قطعا می خواستن هوافضا بخونن قبول نشدید و منی که رتبه ام 718 بود و مطمین بودم مالک اشتر قبول نمیشم(طبق اطلاعات پارسال) و نزدم و قبول هم نشدم با کمال تعجب دیدم یکی با رتبه 758 روزانه آیرو مالک و یکی دیگه با 640 روزانه پیشرانش مالک قبول شد.یعنی اون حبابی که گفتم تو رتبه های 500 با بالا اتفاق افتاد که بچه های مکانیک بودن و مکانیک قبول شدن.
البته این تحلیل من بود.شاید اشتباه باشه.

 

[safdarr]

با سلام خدمت دوستان
با تخليل حامد 775 كاملا موافقم.

 

[ali-1365]

با سلام خدمت دوستان
مي خواستم بدونم هوا فضاي مالك اشتر گرايش مهندسي فضايي ارزش رفتن رو داره يا بهتره براي سال بعد بخونم؟( با توجه به اينكه اين دانشگاه تحريمه و من مي خوام براي ادامه تحصيلات به خارج برم! اصلاً اين قضيه تاثير داره يا نه؟)
و براي يكي كه مدركش مكانيك بوده چه جور رشته ايه؟
با تشكر
رتبه 750 شبانه مهندسي فضايي مالك اشتر

 

[safdarr]

با سلام خدمت شما
من چند نكته به ذهنم ميرسد به شما ميگويم،پاسخ سوالات زير را اگر دوست داشتيد همينجا،اگر نه پيغام خصوصي كنيد.
1_براي چه مي خواهيد به خارج رويد؟
2_به كدام كشور و در چه رشته ايي قصد داريد ادامه دهيد؟(اگر قصد هوافضا و آمريكا داريد اين كار تقريبا نشدني است)
3_دانشگاه كارشناسي، رشته ،سال فراغت از تحصيل و معدلتان را بيان كنيد؟
4_پرداخت شهريه شبانه مسئله ايي نيس؟

سال قبل در رشته مهندسي مكانيك يك نفر از مالك به دانشگاهي در انگلستان براي دكترا عزيمت نمود.اسم دانشگاه مشكلي ندارد ليكن مهندسي فضايي با سيلابسي كه در ايران ارائه ميشود ممكن است مشكل ايجاد كند.

 

[hamed775]

با سلام خدمت دوستان
مي خواستم بدونم هوا فضاي مالك اشتر گرايش مهندسي فضايي ارزش رفتن رو داره يا بهتره براي سال بعد بخونم؟( با توجه به اينكه اين دانشگاه تحريمه و من مي خوام براي ادامه تحصيلات به خارج برم! اصلاً اين قضيه تاثير داره يا نه؟)
و براي يكي كه مدركش مكانيك بوده چه جور رشته ايه؟
با تشكر
رتبه 750 شبانه مهندسي فضايي مالك اشتر

خود دانشگاه مشکلی نداره.چون یکی از دوستان با فوق مخابرات رفت امریکا واسه دکترا.اونچیزی که می تونه مشکل ساز بشه رشته و پایان نامه است.
ضمن اینکه مهندسی فضایی رشته تقریبا جدیدیه و بازار کار خوبی نداره.فقط سازمان فضایی استخدام داره.
گرایش فضایی درباره طراحی سیستمی ماهواره ها و ماهواره بر ها می باشد.با سایر گرایش های هوافضا فرق داره.بیشتر به علوم پایه مثل فیزیک و دینامیک نزدیکه.از فضای مهندسی مکانیک یخورده دوره.

 

[hamed775]

من هوافضا علوم تحقیقات قبول شدم.
میدونید دانشگاه خوبیه یا نه؟ استاداش چجورین؟
استادای چه گرایشی خوبن؟
ممنون میشم راهنماییم کنید.

 

[safdarr]

با سلام خدمت دوست عزيز
آقا خيلي مبارك باشه.
يكي از اقوام يكي از دوستان اونجا درس خونده سعي ميكنم برات اطلاعات گير بيارم.
فعلا :
1_از اساتيد شريف ظاهرا زياد استفاده ميشه
2_جو علمي اش خوبه
3_معمولا گرايش آئرو و پيشرانش اساتيد خوبي داره، سازه متوسط و در فضايي و مسائل مربوط به آن خيلي اساتيد قوي نداريم
4_خوبي علوم نحقيقات اينه كه گرايشت رو خودت تعيين ميكني.
5_امكان كار كردن هم داري،اين بنده خدايي كه گفتم توي پژوهشگاه هوافضا پاره وقت كار ميكرد.
راستي آخرين رتبه قبولي چند بود؟
موفق باشي.

 

[hamed775]

با سلام خدمت دوست عزيز
آقا خيلي مبارك باشه.
يكي از اقوام يكي از دوستان اونجا درس خونده سعي ميكنم برات اطلاعات گير بيارم.
فعلا :
1_از اساتيد شريف ظاهرا زياد استفاده ميشه
2_جو علمي اش خوبه
3_معمولا گرايش آئرو و پيشرانش اساتيد خوبي داره، سازه متوسط و در فضايي و مسائل مربوط به آن خيلي اساتيد قوي نداريم
4_خوبي علوم نحقيقات اينه كه گرايشت رو خودت تعيين ميكني.
5_امكان كار كردن هم داري،اين بنده خدايي كه گفتم توي پژوهشگاه هوافضا پاره وقت كار ميكرد.
راستي آخرين رتبه قبولي چند بود؟
موفق باشي.

ممنون از راهنماییت.
اخرین رتبه قبولی 32 بود.
من علاقه مندیم به سازه و ایرو هست.سازه بخاطر اینکه به کارم مربوط می شه و همچنین رشته لیسانسم هست(جامدات). آیرو رو هم خیلی دوست دارم.از پیشرانش بخاطر ترمو و ... خوشم نمیاد.
با توجه به اینکه استادای خوبی نداره سازه به نظرت چه گرایشی رو انتخاب کنم؟؟
از یه طرف سازه تو کارم خیلی بدردم میخوره از اونطرف...

 

[safdarr]

با سلام
منظورم اين نبود كه اساتيدش ضعيف هستند منظورم اين بود كه نسبت به آئرو و سيالات ضعيف هستند.
اما من به شما پيشنهاد ميكنم كه به سمت كنترل ،پايداري و مكانيك پرواز بيشتر حركت كنيد عمدتا در اين گرايشها مي توانيد موضوعات جديد تري پيدا كنيد. ضمن اينكه براي اين زمينه ها شايد بعدا راحت تر بتوانيد كار آكادميك پيدا كنيد.

ضمنا اطلاعات من نقل قول است و مسئوليتش با راوي.

 

[kurdistan-iran]

با سلام و خسته نباشید خدمت کل اعضا
میشه کسی عمران خونده باشه و بخواد ارشد هوا فضا بخونه یعنی امکان قبولیش هست الان ترم 5 عمرانم ولی این رشته رو خیلی دوست دارم درس ها رو میتونم خودم بخونم خیلی سخت هستند تو رشته خودم مقاومت 1و2 . تحلیل 1و2 . سیالات. دینامیک رو خوندم ایا درس های دیگه رو خودم می تونم این دو سال بخونم ممنون میشم جواب بدید با سپاس و ارزوی توفیق روز افزون همه

 

[kurdistan-iran]

[ سلام امیدوارم حالتون خوب باشه با اجازه خودتون من چند تا سوال داشتم خدمتون من
دانشجویی مهندسی عمران هستم ورودی87والن ترم5 از رشته خودم زیاد
خوشم نمیاد یعنی روحیه ام طوری که میخام همیشه چیزهای جدید و جالب یاد بگیرم ولی
رشته خودم تقریبا رشته اقتصادی هستش بیشتر روی تجربه
هستش واسه من رشته جذابی نیست میخام
ارشد هوا فضا بخونم برقم دوست دارم ولی دیگه نمیشه اما با هوافضا چند تا درس مشترک
داریم من اینجا مقاومت 1و2 با دینامیک و سیالات و تحلیل1و2خوندم فقط میمونه اون چند
تا درس دیگه ایا من میتونم خودم تنهایی این دروس رو بخونم و(البته به همراه درس های
خودم وتا 1.5یا 2.5 سال دیگه یه رتبه خوب روزانه ارشد هوا فضا بیارم ؟ایا این کار
ممکنه ؟ایا ریسک بزرگی ؟ایا هوافضا ارزش این سختی واین ریسک رو داره ؟بازار کارش
چطوره؟کجاها کار داره حدودا درامد ماهیانه اش چقدره؟اگه ممکنه به این سوالا کامل
جواب دهید ممنون از کمکتون وخدا نگهدارتون باشه

 

[Sparrow]

[ سلام امیدوارم حالتون خوب باشه با اجازه خودتون من چند تا سوال داشتم خدمتون من
دانشجویی مهندسی عمران هستم ورودی87والن ترم5 از رشته خودم زیاد
خوشم نمیاد یعنی روحیه ام طوری که میخام همیشه چیزهای جدید و جالب یاد بگیرم ولی
رشته خودم تقریبا رشته اقتصادی هستش بیشتر روی تجربه
هستش واسه من رشته جذابی نیست میخام
ارشد هوا فضا بخونم برقم دوست دارم ولی دیگه نمیشه اما با هوافضا چند تا درس مشترک
داریم من اینجا مقاومت 1و2 با دینامیک و سیالات و تحلیل1و2خوندم فقط میمونه اون چند
تا درس دیگه ایا من میتونم خودم تنهایی این دروس رو بخونم و(البته به همراه درس های
خودم وتا 1.5یا 2.5 سال دیگه یه رتبه خوب روزانه ارشد هوا فضا بیارم ؟ایا این کار
ممکنه ؟ایا ریسک بزرگی ؟ایا هوافضا ارزش این سختی واین ریسک رو داره ؟بازار کارش
چطوره؟کجاها کار داره حدودا درامد ماهیانه اش چقدره؟اگه ممکنه به این سوالا کامل
جواب دهید ممنون از کمکتون وخدا نگهدارتون باشه

سلام،
شما که عمران می خونید، پایه سازه ای قوی ای خواهید داشت و در این گرایش هوافضا بسیار موفق خواهید بود. اگر روی ریاضیات، دروس سازه و کمی آیرودینامیک یا کنترل کار کنید، حتماً شانس قبولی دارید.

 

[kurdistan-iran]

سلام،
شما که عمران می خونید، پایه سازه ای قوی ای خواهید داشت و در این گرایش هوافضا بسیار موفق خواهید بود. اگر روی ریاضیات، دروس سازه و کمی آیرودینامیک یا کنترل کار کنید، حتماً شانس قبولی دارید.

سلام ممنون که جواب دارید پس این درس های دیگه رو چکار کنم مکانیک پرواز . اصول جلو برندگی طراحی هواپیما چند تا درس دیگه هم بود من سازه ام خیلی خوبه سیالاتمم عالیه ایرودینامیک رو یه نگاه کوچک انداختم دیدم همون نزدیک سیالت هستش چون هوا هم یه سیال هستش فکر نکنم با ایرودینامیک هم مشکلی داشته باشم مقاومت 1و 2 هم در حد مراجع خارجی دانشگاه های معتبر بلدم. دینامیک هم بلدم یه درس 3 واحدیمون بود تحلیل سازه هم ما دو تا گذروندیم تحلیل ماتریسی رو هم بهمون میگن زبان و ریاضیات هم میتونم حسابی خوب بخونم یعنی پایه این درس هام بد نیست فقط از این درس های طراحی هواپیما کنترل ترمو دینامیک اصول جلو برندگی ومکانیک پرواز اطلاع خاصی ندارم اگر بزرگی کنید در این مورد راهنمایی کنید ایا باید همه این دروس رو برای ارشد امتحان داد (0 اگه گرایش سازه های فضایی شرکت کنم باید چه درس های رو بخونم بازم ممنون

 

[Sparrow]

سلام ممنون که جواب دارید پس این درس های دیگه رو چکار کنم مکانیک پرواز . اصول جلو برندگی طراحی هواپیما چند تا درس دیگه هم بود من سازه ام خیلی خوبه سیالاتمم عالیه ایرودینامیک رو یه نگاه کوچک انداختم دیدم همون نزدیک سیالت هستش چون هوا هم یه سیال هستش فکر نکنم با ایرودینامیک هم مشکلی داشته باشم مقاومت 1و 2 هم در حد مراجع خارجی دانشگاه های معتبر بلدم. دینامیک هم بلدم یه درس 3 واحدیمون بود تحلیل سازه هم ما دو تا گذروندیم تحلیل ماتریسی رو هم بهمون میگن زبان و ریاضیات هم میتونم حسابی خوب بخونم یعنی پایه این درس هام بد نیست فقط از این درس های طراحی هواپیما کنترل ترمو دینامیک اصول جلو برندگی ومکانیک پرواز اطلاع خاصی ندارم اگر بزرگی کنید در این مورد راهنمایی کنید ایا باید همه این دروس رو برای ارشد امتحان داد (0 اگه گرایش سازه های فضایی شرکت کنم باید چه درس های رو بخونم بازم ممنون

سلام،
ببخشید که جواب سوال شما دیر شد، یادم رفت که جوابتون سوالتون رو بدم.

برای قبولی توی کنکور کارشناسی، شما به درصد 100 توی همه دروس که احتیاج ندارید. اگر 2 تا درس رو عالی بزنید (60-70) و باقی رو متوسط (20-30) رتبه خیلی خوبی میارید. البته اگر بد شانسی نیارید و کنکور گلابی نباشه. برای همین اگر شما وقتی رو که باید بذاری تا آیرودینامیک و مکانیک پروازی رو که اصلاً آشنا نیستی بخونی، بذار تا درصد ریاضی، زبان و سازه رو بالا ببری.

ضریب دروس هم برای تمام گرایش ها یکی هست و فرقی نمی کنه.

 

[farzanfardin]

با سلام،من هم امسال فارغ التحصیل عمران هستم و اینکه بر دروس تحلیل سازه و مقاومت مصالح و مکانیک سیالات و ریاضی و زبان تسلط دارم،آیا برای کنکور سال آینده میتونم برسم و دروس ارتعاشات و آیرودینامیک و مکانیک پرواز رو بخونم و تسلط لازم رو داشته باشم؟ لطفا راهنمایی کنید.مرسی

 

[Sparrow]

با سلام،من هم امسال فارغ التحصیل عمران هستم و اینکه بر دروس تحلیل سازه و مقاومت مصالح و مکانیک سیالات و ریاضی و زبان تسلط دارم،آیا برای کنکور سال آینده میتونم برسم و دروس ارتعاشات و آیرودینامیک و مکانیک پرواز رو بخونم و تسلط لازم رو داشته باشم؟ لطفا راهنمایی کنید.مرسی

اگر مکانیک سیالات رو خوب بلد باشید، آیرودینامیک برای شما خیلی ساده میشه. اما مکانیک پرواز چون پایه ارتعاشات و کنترل رو می طلبه، درس سختیه. به نظر من، روی تمام دروس آیرودینامیک و سازه وقت بیشتری بگذارید، کتاب مکانیک پرواز دکتر هاشم صدرایی رو هم مطالعه کنید تا بتونید حدتقل 20-30% مکانیک پرواز رو بزنید. روی مکانیک پرواز 2 خیلی حساب باز نکنید.

 

[farzanfardin]

خیلی ممنون از راهنمایی خوبتون،لطفا اگه فرصت کردید منبع یا منابعی دیگه از آیرودینامیک به غیر از دکتر عمارتی رو معرفی کنید،ممنون

 

[godfly_9]

salam. rotbe ghaboli to arshad bishtar be on sali ke emtehan dadi bastegi dare masalan 88 ba 320 amir kabir amozesh mehvar ghabol shode emsal vali balae 290 man nashnidam kasi teh ghabol shode bashe balae 330 ke motmaenam ghabol nashodan albate be joz malek va emam hosein,motasefane har sal dare zarfiyata kamtar mishe

 

[edram]

با سلام
من حدودا 4 ماه روی درس های مکانیک مخصوصا سیالات انتقال و ترمو وقت گذاشتم اما به علت مشکلی که دارم ساله بعد میخوام ارشد بدم .
به نظر شما ایا وقت می کنم که تمام درس های هوافضا رو برای سال بعد تمام کنم. و ایا این که از لحاظ یادگیری و فهم دروس هوافضا دچار مشکل نمیشم؟.
ایا می تونم هم برای هوافضا و هم برای تبدیل خودم رو اماده کنم بی انکه مشکلی برام ایجاد بشه؟
لطفا بهترین منابع ارشد رو برای هوا فضا معرفی کنید؟و آخر این که کدام گرایش هوافضا بهتره(از هر لحاظ مخصوصا ادامه تحصیل در خارج)

متشکرم​

 

[Sparrow]

با سلام
من حدودا 4 ماه روی درس های مکانیک مخصوصا سیالات انتقال و ترمو وقت گذاشتم اما به علت مشکلی که دارم ساله بعد میخوام ارشد بدم .
به نظر شما ایا وقت می کنم که تمام درس های هوافضا رو برای سال بعد تمام کنم. و ایا این که از لحاظ یادگیری و فهم دروس هوافضا دچار مشکل نمیشم؟.
ایا می تونم هم برای هوافضا و هم برای تبدیل خودم رو اماده کنم بی انکه مشکلی برام ایجاد بشه؟
لطفا بهترین منابع ارشد رو برای هوا فضا معرفی کنید؟و آخر این که کدام گرایش هوافضا بهتره(از هر لحاظ مخصوصا ادامه تحصیل در خارج)

متشکرم​

سلام،
ببخشید که جواب دادن به سوال شما طول کشید،
پایه آیرودینامیک، سیالات؛ مکانیک پرواز، ارتعاشات و کنترل؛ تحلیل سازه، مقاومت مصالح 2 هست. اگر دروس پایه رو بلد باشید، فهم این دروس براتون سخت نخواهد بود. یک سال هم زمان بسیار خوبیه برای مطالعه و جمع بندی. البته، پیشنهاد می کنم روی آیرو و تحلیل سازه بیشتر وقت بذارید تا مکانیک پرواز چون این دو درس به مکانیک نزدیک ترن.
منابع ارشد هوافضا هم توی تالار هست، کتاب تست خوب هم برای دروس هوافضا نداریم و فقط خود منابع رو باید خوند و فهمید. از هر نظر هم، گرایش: مکانیک پرواز از بقیه بهتره.

 

[farzanfardin]

سلام،یه سوال،آیا احتمالا در کنکور ارشد راجع به طراحی و پیشرانش و کنترل و هدایت موشک سوالی مطرح میشه؟ البته در سوالات کنکورهای گذشته چیزی راجع به موشک ندیدم و میخواستم بدونم که در سرفصل دروس لیسانس چه مطالبی راجع به موشک تدریس میشه؟ البته چک لیست چندتا دانشگاه معروف رو که دیدم چیزی راجع به موشک نبود و یه سوال دیگه آیا میشه طراحی هواپیما به روش stinton را برای درس طراحی هواپیما برای کنکور مبنا قرار داد یا حتما باید طراحی هواپیما به روش roskam را مطالعه کرد؟روش های ریمر و تورنبیک چطور؟

 

[sika]

سلام
هوافضا هم مثل مکانیک خراب کردم رفت!
به نظرتون یا این درصدا چه رتبه ضایعی میارم ؟!
زبان : 33.33
ریاضی : 33.33
آیرودینامیک : 35
مکانیک پرواز : 25
سازه های هوایی : 18.33

 

[haami]

به نظر شما با این درصدا تقریبا به کجاها می تونم امید داشته باشم؟
زبان 50
ریاضی 70
ایرودینامیک 30
مکانیک پرواز 17
طراحی اجسام پرنده 0
سازه هوایی 0
لطفا راهنمایی کنید

 

[solarisal]

از دوستان صاحب نظر خواهشمندم یه تخمینم برای من مرقوم کنند>>
زبان 6
ریاضی 31
آیرودینامیک 36
مکانیک پرواز 6
طراحی اجسام 20
سازه هوایی 73

 

[sika]

سلام
هوافضا هم مثل مکانیک خراب کردم رفت!
به نظرتون با این درصدا چه رتبه ضایعی میارم ؟!
زبان : 33.33
ریاضی : 40
آیرودینامیک : 41.67
مکانیک پرواز : 25
سازه های هوایی : 18.33
طراحی : 0