reza2011
2011/10/22, 02:07 AM
زلزله بم ...
ساعت وقوع : 5:26:26 بامداد ( اين زلزله در ساعات آغازين بامداد كه اكثر ساكنان بم خواب بودند اتفاق افتاد كه اين مساله را ميتوان به عنوان يكي از عوامل تشديد تلفات جاني در نظر گرفت )
تعداد تلفات : بيش از 25000 نفر
شدت زلزله : 6.1 الي 6.3 ريشتر
وضعيت لرزه خيزي منطقه : منطقه زلزله زده بم در جنوب شرقي ايران در يك پهنه فعال لرزه خيز واقع است و ليكن از خود شهر بم هيچ زمين لرزه تاريخي تا پيش از اين گزارش نشده است .
نشانه ها : وقوع پيش لرزه ها در شب قبل از وقوع حادثه و همچنين شنيده شدن صداهايي از زمين كه توسط بعضي از سكنه گزارش شده است .
زمان وقوع زلزله غير قابل پيش بيني است . وليكن وقوع پيش لرزه يا زلزله هاي خفيف ميتواند ( نه لزوما ) به معناي وقوع زلزله قوي در لحظاتي بعد باشد .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
وضعيت تهران در برابر زلزله
تهران در بيشتر روزها شاهد زمينلرزههاي كوچك است. اين زمينلرزهها در شمال شرق، شرق، غرب و جنوب تهران بيشتر محسوس است.از سال 1996 تا سال 2003 تهران 2100 زلزله را پشت سر گذاشته است كه از نيم ريشتر تا 4 ريشتر متغير بودهاند.
كدام يك از نواحي تهران امنتر از جاهاي ديگر هستند؟
هيچ جاي تهران امن نيست. تنها ميتوان گفت كه نواحي مركزي شهر به نسبت ديگر مناطق، كمتر زلزلهخيز هستند، ولي به هر حال اگر خداي ناكرده گسل شمال يا جنوب تهران راه بيفتند آنگاه ديگر بايد منتظر يك فاجعه باشيم.
وضعيت آسيب پذيري سازه ها در برابر زلزله در تهران :
70 الي 80 درصد سازههاي تهران نميتوانند در مقابل زلزله بالاي هفت ريشتر مقاومت كنند.
زلزلههاي بالاي 5/5 ريشتر براي تهران خطرناك هستند.
وضعيت گسل هاي تهران : تهران داراي سه گسل اصلي شمال، شرق و گسل ري در جنوب ميباشد .
گسل شمال تهران از لشكرك و سوهانك شروع شده تا فرحزاد و حصارك و از آنجا به سوي غرب امتداد مييابد.
اين گسل در مسير خود، نياوران، تجريش، زعفرانيه الهيه و فرمانيه را در بر مي گيرد.
گسلري يا گسل جنوب تهران نيز كه در صورت فعاليت پرتلفاتترين گسل كشور و شايد جهان ميباشد از جاده خاوران شروع و با گذر از دولت آباد و حركت بر روي جاده كمربندي تهران در حد نصاب كورههاي آجرپزي چهار دانگه پايان مييابد.
گسل شرق نيز كه توانايي قويترين زلزله را دارا است از شرق به تهران وارد شده و با گذر از اراضي سرخه حصار و حركت بر روي بزرگراه شهيد بابايي تا مجيديه و سيدخندان امتداد مييابد.
جالب اينجااست كه اكثر حريمهاي انتقال نيروي شهر تهران نيز بر روي همين گسلهاي زلزله واقع شده است.
در اين ميان تك گسل ملاصدرا نيز كه از خيابان شريعتي تا شهرك غرب امتداد يافته، محلات ونك، ميرداماد، سعادت آباد و شهرك غرب را ناايمن ساخته است. احداث برج ميلاد نيز دقيقا در مجاورت اين گسل صورت گرفته است.
از محلات به نسبت امنتر شهر تهران ميتوان به راهآهن، محور نواب محور خيابان انقلاب و آزادي و هفت چنار به علاوه ارگ قديم تهران اشاره كرد.
ارگ قديم تهران حد فاصل خيابان شوش، 17 شهريور، انقلاب و كارگر جنوبي را شامل ميشود كه بازار تهران، خيابان مولوي، ميدان بهارستان، ميدان امام خميني، محله اميريه و خيابان جمهوري اسلامي را شامل ميشود.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 1 (http://up7.iranblog.com/images/kfserodq9x0pk0kswtn.jpg)
در اين تصوير شكست برشي و خمشي هر 2 در ستون روي داده است . با توجه به عكس به نظر ميرسد كه فواصل خاموت ها در نزديكي بر ستون و اتصال به تير زياد بوده و تعداد خاموت ها كم اجرا شده است . لذا يكي از عوامل شكست برشي را ميتوان تعداد ناكافي از خاموت در محل اتصال به تير دانست . همانطور كه ميدانيد تعداد خاموت در ناحيه انتهايي ستون از هر 2 انتها تا نقطه عطف ستون بيشتر از ساير نقاط ستون است . شكست برشي باعث گسيختگي در بتن با زاويه 45 درجه است كه مهمترين نشانه شكست برشي محسوب ميشود . همچنين نوع و قطر خاموت نيز در اين شكست ميتواند تاثير گذار باشد . در آيين نامه بتن ايران ( آبا ) شكل انواع خاموت با توجه به تعداد و آرايش ميلگرد در مقطع ستون ارائه شده است . شكست خمشي كه نشانه بارز ان جاري شدن ميلگردهاي ستون است نيز ميتواند به دليل ناكافي بودن مقاومت ميلگرد رخ بدهد . باز هم به دليل ناكافي بودن خاموت بخشي از ميلگرد بين هر خاموت كمانش كرده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 2 (http://up7.iranblog.com/images/h5r88h5va6qtzstov0y5.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 3 (http://up7.iranblog.com/images/ghumnymnlntjlfdpzds9.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 4 (http://up7.iranblog.com/images/njpo0sle5jeqyfysvd0e.jpg)
در اين عكس پديده ستون كوتاه به وضوح نشان داده شده است . بر اساس رابطه سختي با طول كه نسبت عكس دارد , هر چقدر طول كاهش يابد سختي افزايش مي يابد پس با نصف شدن طول ستون سختي 2 برابر ميشود . با افزايش سختي ميزان جذب انرژي المان افزايش خواهد يافت و نيروي بيشتري را از زلزله جذب خواهد كرد و لذا تخريب آن سريعتر خواهد شد .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 5 (http://up7.iranblog.com/images/36g7ol7gq6x3mro8qy8m.jpg)
در اين تصوير به وضوح ديده ميشود كه فاصله خاموت ها از هم چيزي در حدود 25 سانت است . در حاليكه در بخش انتهايي ستون فواصل خاموت بايستي 10 سانت اختيار شود . ( اين فاصله بر اساس آبا تعيين ميشود )
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 6 (http://up7.iranblog.com/images/dua6wjmwcbr3tri5vol.jpg)
در اين تصوير مشاهده ميشود كه خاموت هاي گره اتصال يا اجرا نشده يا به درستي اجرا نشده ( تعداد ناكافي ) است . در گره اتصال يعني ناحيه اتصال تير به ستون بايستي خاموت ستون اجرا شود ولي به دليل سخت بودن اجراي خاموت در فضاي پر تراكم اتصال تير به ستون اكثرا اين بخش اجرا نميشود . در سازه هاي با شكل پذيري بالا در مورد اين قسمت ( گره اتصال ) شاهد سخت گيري هاي بسيار زيادي از طرف آبا هستيم .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 7 (http://up7.iranblog.com/images/l2voj1zpm7ceyk24rx3.jpg)
در اين تصوير به وضوح مشاهده ميشود كه خاموت هاي گره اتصال اجرا نشده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 8 (http://up7.iranblog.com/images/6h1mmp6kfnx658dlj4.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 9 (http://up7.iranblog.com/images/hk2rh34j5m25mpirb.jpg)
من به شخصه از ديدن اين تصوير شگفت زده شدم . اين نشون ميده كه يك سازه واقعا شكل پذير بايستي در برابر زلزله به چه صورت از خودش عكس العمل نشون بده .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 10 (http://up7.iranblog.com/images/ofq29kvn7b7jtl7st39.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 11 (http://up7.iranblog.com/images/mc1jh5vazccvf1yq2ekj.jpg)
در اين تصوير شاهد يك شكست برشي در تير هستيم . كاملا واضح است كه ناكافي بودن تعداد خاموت در ناحيه انتهايي تير سبب اين گسيختگي شده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 12 (http://up7.iranblog.com/images/1f4n8ifl0n02p82x7wr.jpg)
باز هم يك شكست برشي ديگر كه بزرگترين دليل آن كم بودن خاموت درناحيه بحراني تير ميباشد .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 13 (http://up7.iranblog.com/images/z7kf5s0i3pw23l0gkp94.jpg)
به ياد داشته باشيد كه سقف بايستي بار زلزله را تحمل و سپس به گره ها يعني نقاط اتصال و المان هاي سازه اي منتقل كند . براي اين منظور پارامتر تاثير گذار صلبيت سقف به عنوان ديافراگم ميباشد . سقف هاي تيرچه بلوك صلبيت بالايي ندارند و توصيه ميشود براي سازه هاي بتني از سقف هاي دال بتني استفاده گردد . اين گونه از سقف ها داراي صلبيت بسيار خوبي در برابر بار زلزله ميباشد . متاسفانه بلوك هاي سفالي در اين حالت خود باعث آسيب جدي به ساكنين ميشوند . توصيه ميشود كه در صورت استفاده از سقف تيرچه بلوك از بلوك هاي پلي استايرن استفاده شود . نكته بعدي كه متاسفانه كمتر به ان توجه ميشود عدم اجراي اودكاي اتصال تيرچه به تير است . همچنين كيفيت نامرغوب تيرچه ها نيز ميتواند يكي از عوامل تاثير گذار باشد . در صورت امكان توصيه ميشود كه در خود كارگاه اقدام به ساخت تيرچه نماييم .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 14 (http://up7.iranblog.com/images/kl6io7zmh1oi2bbuga3l.jpg)
در اين تصوير علت شكست گسيختگي در ناحيه اتصال سقف به تير اصلي بوده است . ضمنا توصيه ميشود كه از ارايش شطرنجي براي تيرچه گذاري استفاده كنيد . در اين تصوير مي بايست در سقف ناحيه كنسول تير ريزي در امتداد عمود بر دهانه كه دهانه كوچك تري هست انجام ميشد . كاملا مشخص است كه تيرچه ها بدون آنكه متحمل كوچكترين باري شوند به يكباره فرو ريخته اند .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 15 (http://up7.iranblog.com/images/xrnyj6uptxzjgtsc1zyr.jpg)
در تصوير اتصال تير آهن به ستون بتني مشاهده ميشود . اين تركيب به هيچ هنوان نه مجاز است و نه بر اساس آيين نامه ...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 16 (http://up7.iranblog.com/images/qdht0cm6h0afmluzqmae.jpg)
باز هم همانند تصوير شماره 15 اتصال تير فلزي به ستون بتني ديده ميشود . متاسفانه تير بدون هيچ اتصالي وارد ستون بتني شده و احتمالا فقط به ميلگردهاي طولي ستون جوش شده است ....
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 17 (http://up7.iranblog.com/images/okms7t1u26v80a7l2y.jpg)
يك تير مشاهده ميشود كه فقط 5 سانت داخل مقطع ستون شده است آن هم بدون هيچ اتصالي و صرفا از طريق يك پليت كه از يك طرف به جان تير و از طرف ديگر به خاموت ستون جوش شده است ... واقعا چه تركيب احمقانه اي... 100% خلاف
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 18 (http://up7.iranblog.com/images/hf9okmrrdu02bz4lq0d1.jpg)
در اين تصوير مشاهده ميشود كه بتن تيرچه در ناحيه ورود به تير زده نشده است . لذا پيوستگي لازم بين تيرچه و تير بتني تامين نشده است .همچنين ميلگرد هاي طولي تير نيز در انتها فاقد قلاب 90 درجه جهت تامين پيوستگي بين بتن و آرماتور ميباشد . فواصل و تعداد خاموت ها نيز رعايت نشده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
جمع بندي كلي :
http://up7.iranblog.com/images/6vpeicvwlhvaeuhegh18.jpg
اميد كه ديگر شاهد صحنه هاي دلخراشي همچون اين صحنه نباشيم ...
http://up7.iranblog.com/images/6euozsedf0sl9c9n9810.jpg
روح تمام رفتگان اين حادثه دلخراش شاد و قرين آمرزش الهي
با تشكر فراوان از زحمات جناب آقاي مهندس يوسف رضا خادميان ...
ادامه دارد ...
ساعت وقوع : 5:26:26 بامداد ( اين زلزله در ساعات آغازين بامداد كه اكثر ساكنان بم خواب بودند اتفاق افتاد كه اين مساله را ميتوان به عنوان يكي از عوامل تشديد تلفات جاني در نظر گرفت )
تعداد تلفات : بيش از 25000 نفر
شدت زلزله : 6.1 الي 6.3 ريشتر
وضعيت لرزه خيزي منطقه : منطقه زلزله زده بم در جنوب شرقي ايران در يك پهنه فعال لرزه خيز واقع است و ليكن از خود شهر بم هيچ زمين لرزه تاريخي تا پيش از اين گزارش نشده است .
نشانه ها : وقوع پيش لرزه ها در شب قبل از وقوع حادثه و همچنين شنيده شدن صداهايي از زمين كه توسط بعضي از سكنه گزارش شده است .
زمان وقوع زلزله غير قابل پيش بيني است . وليكن وقوع پيش لرزه يا زلزله هاي خفيف ميتواند ( نه لزوما ) به معناي وقوع زلزله قوي در لحظاتي بعد باشد .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
وضعيت تهران در برابر زلزله
تهران در بيشتر روزها شاهد زمينلرزههاي كوچك است. اين زمينلرزهها در شمال شرق، شرق، غرب و جنوب تهران بيشتر محسوس است.از سال 1996 تا سال 2003 تهران 2100 زلزله را پشت سر گذاشته است كه از نيم ريشتر تا 4 ريشتر متغير بودهاند.
كدام يك از نواحي تهران امنتر از جاهاي ديگر هستند؟
هيچ جاي تهران امن نيست. تنها ميتوان گفت كه نواحي مركزي شهر به نسبت ديگر مناطق، كمتر زلزلهخيز هستند، ولي به هر حال اگر خداي ناكرده گسل شمال يا جنوب تهران راه بيفتند آنگاه ديگر بايد منتظر يك فاجعه باشيم.
وضعيت آسيب پذيري سازه ها در برابر زلزله در تهران :
70 الي 80 درصد سازههاي تهران نميتوانند در مقابل زلزله بالاي هفت ريشتر مقاومت كنند.
زلزلههاي بالاي 5/5 ريشتر براي تهران خطرناك هستند.
وضعيت گسل هاي تهران : تهران داراي سه گسل اصلي شمال، شرق و گسل ري در جنوب ميباشد .
گسل شمال تهران از لشكرك و سوهانك شروع شده تا فرحزاد و حصارك و از آنجا به سوي غرب امتداد مييابد.
اين گسل در مسير خود، نياوران، تجريش، زعفرانيه الهيه و فرمانيه را در بر مي گيرد.
گسلري يا گسل جنوب تهران نيز كه در صورت فعاليت پرتلفاتترين گسل كشور و شايد جهان ميباشد از جاده خاوران شروع و با گذر از دولت آباد و حركت بر روي جاده كمربندي تهران در حد نصاب كورههاي آجرپزي چهار دانگه پايان مييابد.
گسل شرق نيز كه توانايي قويترين زلزله را دارا است از شرق به تهران وارد شده و با گذر از اراضي سرخه حصار و حركت بر روي بزرگراه شهيد بابايي تا مجيديه و سيدخندان امتداد مييابد.
جالب اينجااست كه اكثر حريمهاي انتقال نيروي شهر تهران نيز بر روي همين گسلهاي زلزله واقع شده است.
در اين ميان تك گسل ملاصدرا نيز كه از خيابان شريعتي تا شهرك غرب امتداد يافته، محلات ونك، ميرداماد، سعادت آباد و شهرك غرب را ناايمن ساخته است. احداث برج ميلاد نيز دقيقا در مجاورت اين گسل صورت گرفته است.
از محلات به نسبت امنتر شهر تهران ميتوان به راهآهن، محور نواب محور خيابان انقلاب و آزادي و هفت چنار به علاوه ارگ قديم تهران اشاره كرد.
ارگ قديم تهران حد فاصل خيابان شوش، 17 شهريور، انقلاب و كارگر جنوبي را شامل ميشود كه بازار تهران، خيابان مولوي، ميدان بهارستان، ميدان امام خميني، محله اميريه و خيابان جمهوري اسلامي را شامل ميشود.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 1 (http://up7.iranblog.com/images/kfserodq9x0pk0kswtn.jpg)
در اين تصوير شكست برشي و خمشي هر 2 در ستون روي داده است . با توجه به عكس به نظر ميرسد كه فواصل خاموت ها در نزديكي بر ستون و اتصال به تير زياد بوده و تعداد خاموت ها كم اجرا شده است . لذا يكي از عوامل شكست برشي را ميتوان تعداد ناكافي از خاموت در محل اتصال به تير دانست . همانطور كه ميدانيد تعداد خاموت در ناحيه انتهايي ستون از هر 2 انتها تا نقطه عطف ستون بيشتر از ساير نقاط ستون است . شكست برشي باعث گسيختگي در بتن با زاويه 45 درجه است كه مهمترين نشانه شكست برشي محسوب ميشود . همچنين نوع و قطر خاموت نيز در اين شكست ميتواند تاثير گذار باشد . در آيين نامه بتن ايران ( آبا ) شكل انواع خاموت با توجه به تعداد و آرايش ميلگرد در مقطع ستون ارائه شده است . شكست خمشي كه نشانه بارز ان جاري شدن ميلگردهاي ستون است نيز ميتواند به دليل ناكافي بودن مقاومت ميلگرد رخ بدهد . باز هم به دليل ناكافي بودن خاموت بخشي از ميلگرد بين هر خاموت كمانش كرده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 2 (http://up7.iranblog.com/images/h5r88h5va6qtzstov0y5.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 3 (http://up7.iranblog.com/images/ghumnymnlntjlfdpzds9.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 4 (http://up7.iranblog.com/images/njpo0sle5jeqyfysvd0e.jpg)
در اين عكس پديده ستون كوتاه به وضوح نشان داده شده است . بر اساس رابطه سختي با طول كه نسبت عكس دارد , هر چقدر طول كاهش يابد سختي افزايش مي يابد پس با نصف شدن طول ستون سختي 2 برابر ميشود . با افزايش سختي ميزان جذب انرژي المان افزايش خواهد يافت و نيروي بيشتري را از زلزله جذب خواهد كرد و لذا تخريب آن سريعتر خواهد شد .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 5 (http://up7.iranblog.com/images/36g7ol7gq6x3mro8qy8m.jpg)
در اين تصوير به وضوح ديده ميشود كه فاصله خاموت ها از هم چيزي در حدود 25 سانت است . در حاليكه در بخش انتهايي ستون فواصل خاموت بايستي 10 سانت اختيار شود . ( اين فاصله بر اساس آبا تعيين ميشود )
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 6 (http://up7.iranblog.com/images/dua6wjmwcbr3tri5vol.jpg)
در اين تصوير مشاهده ميشود كه خاموت هاي گره اتصال يا اجرا نشده يا به درستي اجرا نشده ( تعداد ناكافي ) است . در گره اتصال يعني ناحيه اتصال تير به ستون بايستي خاموت ستون اجرا شود ولي به دليل سخت بودن اجراي خاموت در فضاي پر تراكم اتصال تير به ستون اكثرا اين بخش اجرا نميشود . در سازه هاي با شكل پذيري بالا در مورد اين قسمت ( گره اتصال ) شاهد سخت گيري هاي بسيار زيادي از طرف آبا هستيم .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 7 (http://up7.iranblog.com/images/l2voj1zpm7ceyk24rx3.jpg)
در اين تصوير به وضوح مشاهده ميشود كه خاموت هاي گره اتصال اجرا نشده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 8 (http://up7.iranblog.com/images/6h1mmp6kfnx658dlj4.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 9 (http://up7.iranblog.com/images/hk2rh34j5m25mpirb.jpg)
من به شخصه از ديدن اين تصوير شگفت زده شدم . اين نشون ميده كه يك سازه واقعا شكل پذير بايستي در برابر زلزله به چه صورت از خودش عكس العمل نشون بده .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 10 (http://up7.iranblog.com/images/ofq29kvn7b7jtl7st39.jpg)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 11 (http://up7.iranblog.com/images/mc1jh5vazccvf1yq2ekj.jpg)
در اين تصوير شاهد يك شكست برشي در تير هستيم . كاملا واضح است كه ناكافي بودن تعداد خاموت در ناحيه انتهايي تير سبب اين گسيختگي شده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 12 (http://up7.iranblog.com/images/1f4n8ifl0n02p82x7wr.jpg)
باز هم يك شكست برشي ديگر كه بزرگترين دليل آن كم بودن خاموت درناحيه بحراني تير ميباشد .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 13 (http://up7.iranblog.com/images/z7kf5s0i3pw23l0gkp94.jpg)
به ياد داشته باشيد كه سقف بايستي بار زلزله را تحمل و سپس به گره ها يعني نقاط اتصال و المان هاي سازه اي منتقل كند . براي اين منظور پارامتر تاثير گذار صلبيت سقف به عنوان ديافراگم ميباشد . سقف هاي تيرچه بلوك صلبيت بالايي ندارند و توصيه ميشود براي سازه هاي بتني از سقف هاي دال بتني استفاده گردد . اين گونه از سقف ها داراي صلبيت بسيار خوبي در برابر بار زلزله ميباشد . متاسفانه بلوك هاي سفالي در اين حالت خود باعث آسيب جدي به ساكنين ميشوند . توصيه ميشود كه در صورت استفاده از سقف تيرچه بلوك از بلوك هاي پلي استايرن استفاده شود . نكته بعدي كه متاسفانه كمتر به ان توجه ميشود عدم اجراي اودكاي اتصال تيرچه به تير است . همچنين كيفيت نامرغوب تيرچه ها نيز ميتواند يكي از عوامل تاثير گذار باشد . در صورت امكان توصيه ميشود كه در خود كارگاه اقدام به ساخت تيرچه نماييم .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 14 (http://up7.iranblog.com/images/kl6io7zmh1oi2bbuga3l.jpg)
در اين تصوير علت شكست گسيختگي در ناحيه اتصال سقف به تير اصلي بوده است . ضمنا توصيه ميشود كه از ارايش شطرنجي براي تيرچه گذاري استفاده كنيد . در اين تصوير مي بايست در سقف ناحيه كنسول تير ريزي در امتداد عمود بر دهانه كه دهانه كوچك تري هست انجام ميشد . كاملا مشخص است كه تيرچه ها بدون آنكه متحمل كوچكترين باري شوند به يكباره فرو ريخته اند .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 15 (http://up7.iranblog.com/images/xrnyj6uptxzjgtsc1zyr.jpg)
در تصوير اتصال تير آهن به ستون بتني مشاهده ميشود . اين تركيب به هيچ هنوان نه مجاز است و نه بر اساس آيين نامه ...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 16 (http://up7.iranblog.com/images/qdht0cm6h0afmluzqmae.jpg)
باز هم همانند تصوير شماره 15 اتصال تير فلزي به ستون بتني ديده ميشود . متاسفانه تير بدون هيچ اتصالي وارد ستون بتني شده و احتمالا فقط به ميلگردهاي طولي ستون جوش شده است ....
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 17 (http://up7.iranblog.com/images/okms7t1u26v80a7l2y.jpg)
يك تير مشاهده ميشود كه فقط 5 سانت داخل مقطع ستون شده است آن هم بدون هيچ اتصالي و صرفا از طريق يك پليت كه از يك طرف به جان تير و از طرف ديگر به خاموت ستون جوش شده است ... واقعا چه تركيب احمقانه اي... 100% خلاف
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
تصوير شماره 18 (http://up7.iranblog.com/images/hf9okmrrdu02bz4lq0d1.jpg)
در اين تصوير مشاهده ميشود كه بتن تيرچه در ناحيه ورود به تير زده نشده است . لذا پيوستگي لازم بين تيرچه و تير بتني تامين نشده است .همچنين ميلگرد هاي طولي تير نيز در انتها فاقد قلاب 90 درجه جهت تامين پيوستگي بين بتن و آرماتور ميباشد . فواصل و تعداد خاموت ها نيز رعايت نشده است .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
جمع بندي كلي :
http://up7.iranblog.com/images/6vpeicvwlhvaeuhegh18.jpg
اميد كه ديگر شاهد صحنه هاي دلخراشي همچون اين صحنه نباشيم ...
http://up7.iranblog.com/images/6euozsedf0sl9c9n9810.jpg
روح تمام رفتگان اين حادثه دلخراش شاد و قرين آمرزش الهي
با تشكر فراوان از زحمات جناب آقاي مهندس يوسف رضا خادميان ...
ادامه دارد ...