PDA

برای دیدن نسخه كامل اینجا را كلیك كنید : بررسی روشهای تجربی و تئوریک محاسبه ضریب اصطکاک سطوح



HAMDER
2011/6/06, 01:07 PM
با سلام دوستان در رابطه با بررسی روشهای تجربی و تئوریک محاسبه ضریب اصطکاک سطوح اگر کسی مطلب یا سایتی معرفی کنه ممنون می شم

mst_ab
2011/6/07, 03:58 PM
یک روش متداول استفاده از سطح شیب دار هست که فکر می کنم در آزمایشگاه فیزیک بررسی شده. دوست داشته باشید توضیح میدم. کلیت بر اساس تغییر زاویه ی سطح شیب دار هست و زاویه ای که جسم روی سطح شیب دار در آستانه ی حرکت قرار میگیره رو تانژانت می گیرن میشه سطح ضریب اصطکاک ایستایی در آستانه حرکت! (برای جنس سطح شیب دار و جسم روش)، مثلاً چوب با آهن. به همین راحتی!

اگر ضریب اصطکاک جنبشی رو خواستن، به طور چشمی بررسی می کنن که جسم با سرعت ثابت به طرف پایین سطح شیب دار بیاد( مهم این هست که سرعتش ثابت باشه یعنی بدون شتاب حرکت کنه) اون وقت تانژانت زاویه ای که سطح شیب دار با افق میسازه میشه ضریب اصطکاک جنبشی.
یک روش دیگه هم هست که کارش بر اساس اضافه کردن وزن روی جسم هست (در واقع اضافه کردن نیروی عمودی تکیه گاه) که نیاز به توضیح داره.
می تونید از سایت زیر رو هم بررسی بفرمائید:
http://daneshnameh.roshd.ir/mavara/mavara-index.php?page=%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B 4+%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%D9%87+%DA%AF%DB%8 C%D8%B1%DB%8C+%D8%B6%D8%B1%DB%8C%D8%A8+%D8%A7%D8%B 5%D8%B7%DA%A9%D8%A7%DA%A9&SSOReturnPage=Check&Rand=0


این سایت هم اطلاعات بهتری داره:
http://www.engin.brown.edu/courses/en3/Notes/Statics/friction/friction.htm

و همچنین این سایت:
http://blog.cencophysics.com/2010/02/coefficient-of-friction/

HAMDER
2011/6/08, 07:18 AM
یک روش متداول استفاده از سطح شیب دار هست که فکر می کنم در آزمایشگاه فیزیک بررسی شده. دوست داشته باشید توضیح میدم. کلیت بر اساس تغییر زاویه ی سطح شیب دار هست و زاویه ای که جسم روی سطح شیب دار در آستانه ی حرکت قرار میگیره رو تانژانت می گیرن میشه سطح ضریب اصطکاک ایستایی در آستانه حرکت! (برای جنس سطح شیب دار و جسم روش)، مثلاً چوب با آهن. به همین راحتی!

اگر ضریب اصطکاک جنبشی رو خواستن، به طور چشمی بررسی می کنن که جسم با سرعت ثابت به طرف پایین سطح شیب دار بیاد( مهم این هست که سرعتش ثابت باشه یعنی بدون شتاب حرکت کنه) اون وقت تانژانت زاویه ای که سطح شیب دار با افق میسازه میشه ضریب اصطکاک جنبشی.
یک روش دیگه هم هست که کارش بر اساس اضافه کردن وزن روی جسم هست (در واقع اضافه کردن نیروی عمودی تکیه گاه) که نیاز به توضیح داره.
می تونید از سایت زیر رو هم بررسی بفرمائید:
http://daneshnameh.roshd.ir/mavara/mavara-index.php?page=%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B 4+%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%D9%87+%DA%AF%DB%8 C%D8%B1%DB%8C+%D8%B6%D8%B1%DB%8C%D8%A8+%D8%A7%D8%B 5%D8%B7%DA%A9%D8%A7%DA%A9&SSOReturnPage=Check&Rand=0


این سایت هم اطلاعات بهتری داره:
http://www.engin.brown.edu/courses/en3/Notes/Statics/friction/friction.htm

و همچنین این سایت:
http://blog.cencophysics.com/2010/02/coefficient-of-friction/
ممنون از راهنمایی شما دوست عزیز