توربین گاز

[amir-pars]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

[amir-pars]

عمده کاربرد توربین گاز در صنایع هوایی است که البته امروزه از ان برای تولید انرژی الکتریکی مورد استفاده شایانی قرار گرفته است بطوری که 90% از برق تولیدی کشور از این طریق حاصل میشود
توربین گاز شامل سه قسمت اصلی میباشد:

1 - کمپرسور
2 - محفظه احتراق
3 - توربین

که بصورت سیکل برایتون عمل میکند

البته شامل تجهیزات کمکی و سیستم های فرعی نیز میباشد که اگر مایل باشید در مورد هر کدام توضیح خواهم داد

[syousef]

سلام
آیا درباره آخرین روشهای افزایش راندمان سیکل توربینهای گازی مطلب دارید؟

[amir-pars]

سلام
آیا درباره آخرین روشهای افزایش راندمان سیکل توربینهای گازی مطلب دارید؟
http://iran-eng.com/d:fig2aدوست گرامی با دو مرحله ای کردن توربین راندمان افزایش می یابد

[SHABNAM60]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس


لطفا" در مورد DRY GAS SEAL توضیح بدهید .

ممنونم

[amir-pars]

لطفا" در مورد DRY GAS SEAL توضیح بدهید .

ممنونم

از این سیستم در دو قسمت توربین گاز استفاده میشود

1 - روی شفت کمپرسور محل قرار گرفتن inner casingا برای هدایت کامل هوای فشرده به سمت محفظه احتراق و جلوگیری از نشتی این هوای فشرده به بیرون . شیارهایی تعبیه شده که حکم ابندی بین این دو قطعه را دارد همچنین در ورودی پره های توربین روی شفت ان و در بعضی موارد بین پره های متحرک و پوسته . و پره های ثابت و روتور از این سیستم ابندی خشک بوسیله هوای فشرده یا گاز حاصل از احتراق استفاده می شود

2 - همانطور که میدانید یاتاقان ها نیاز به روغنکاری دارند لذا برای جلوگیری از فرار روغن بین یاتاقان ها و شفت در حال چرخش. از هوای فشرده ردیف 4 و 5 کمپرسور گرفته و ان را به سمت محفظه یاتاقان ها هدایت کرده که این فشار هوا در دو سوی یاتاقان مانع از ریزش روغن میشود

که این هم نوعی ابندی بوسیله هوای خشک هست

[amir-pars]

از این سیستم در دو قسمت توربین گاز استفاده میشود

1 - روی شفت کمپرسور محل قرار گرفتن inner casingا برای هدایت کامل هوای فشرده به سمت محفظه احتراق و جلوگیری از نشتی این هوای فشرده به بیرون . شیارهایی تعبیه شده که حکم ابندی بین این دو قطعه را دارد همچنین در ورودی پره های توربین روی شفت ان و در بعضی موارد بین پره های متحرک و پوسته . و پره های ثابت و روتور از این سیستم ابندی خشک بوسیله هوای فشرده یا گاز حاصل از احتراق استفاده می شود

2 - همانطور که میدانید یاتاقان ها نیاز به روغنکاری دارند لذا برای جلوگیری از فرار روغن بین یاتاقان ها و شفت در حال چرخش. از هوای فشرده ردیف 4 و 5 کمپرسور گرفته و ان را به سمت محفظه یاتاقان ها هدایت کرده که این فشار هوا در دو سوی یاتاقان مانع از ریزش روغن میشود

که این هم نوعی ابندی بوسیله هوای خشک هست

[tsp.co]

دوست عزیز!
اگر فرصت کردی سری به سایت ما هم بزن!

[پیرجو]

تبلیغات ممنوع.

[پیرجو]

Aerothermodynamics of Gas Turbine Rocket Propulsion, Third Edition (Aiaa Education Series)
By Gordon C. Oates
* Publisher: AIAA (American Institute of Aeronautics & Ast
* Number Of Pages: 456
* Publication Date: 1997-06
* ISBN / ASIN: 1563472414
Book Description Includes software This seminal book on gas turbine technology has been a best-seller since it was first
published in 1984. It now includes a comprehensive set of software programs that complement the text with problems and
design analyses. Software topics included are: atmosphere programs, quasi-one-dimensional flows programs (ideal constant-
area heat interaction, adiabatic constant-area flow with friction, rocket nozzle performance, normal shock waves, oblique
shock waves), gas turbine programs (engine cycle analysis and engine off-design performance), and rocket combustion
programs (Tc and Pc given, Hc and Pc given, isentropic expansion). Used as a standard text in more than 50 universities,
the book and software will continue to fulfill the need for a comprehensive modern book on the principles of propulsion.
System Requirements:IBM PC 386/486/586/Pentium or compatible; 640 Kb RAM hard disk with 1.0 Mb of available disk
space; EGA or better video capability
http://rapidshare.com/files/26738161/Aerothermodynamics_of_Gas_turbine_and_Rocket_propu lsion.rar (4634 KB).

http://rapidshare.com/files/26729736/aerothermodynamics_of_gas_turbine_and_rocket_propu lsion.rar (5156 KB).

http://gigapedia.org/redirect.id:9db13066d610caa81996eb3421a2c8db.url

~~~
Advanced Gas Turbine Cycles : A Brief Review of Power Generation Thermodynamics
ISBN: 0080442730
Author: J. Horlock
Publisher: Pergamon
Edition: (July 18, 2003)
Pages: 188 pages
Primarily this book describes the thermodynamics of gas turbine cycles. The search for high gas turbine efficiency has
produced many variations on the simple A´open circuitA´ plant, involving the use of heat exchangers, reheating and
intercooling, water and steam injection, cogeneration and combined cycle plants. These are described fully in the text. A
review of recent proposals for a number of novel gas turbine cycles is also included. In the past few years work has been
directed towards developing gas turbines which produce less carbon dioxide, or plants from which the CO2 can be
disposed of; the implications of a carbon tax on electricity pricing are considered. In presenting this wide survey of gas
turbine cycles for power generation the author calls on both his academic experience (at Cambridge and Liverpool
Universities, the Gas Turbine Laboratory at MIT and Penn State University) and his industrial work (primarily with Rolls
Royce, plc.) The book will be essential reading for final year and masters students in mechanical engineering, and for
practising engineers.
http://rapidshare.de/files/21089021/HORLOCK__J._H.__2003_._Advanced_Gas_Turbine_Cycles .rar
http://mihd.net/kyjcsn
PASS: www.blueportal.org

~~~

Gas Turbine Handbook: Principles and Practices
By Tony Giampaolo
* Publisher: Marcel Dekker
* Number Of Pages: 405
* Publication Date: 2002-12-12
* ISBN / ASIN: 08247099
Book Description:
The second edition of a bestseller, this comprehensive reference provides the fundamental information required to
understand both the operation and proper application of all types of gas turbines. The completely updated second edition
adds a new section on use of inlet cooling for power augmentation and NOx control. It explores the full spectrum of gas
turbines hardware, typical application scenarios, and operating parameters, controls, inlet treatments, inspection, trouble-
shooting, and more. The author discusses strategies that can help readers avoid problems before they occur and provides
tips that enable diagnosis of problems in their early stages and analysis of failures to prevent their recurrence
http://rapidshare.com/files/8842104/Gas_Turbine_Handbook.rar (9060 KB).

http://www.sendspace.com/file/zaxeqx
~~~


Elements of Propulsion: Gas Turbines And Rockets (AIAA Education) (Aiaa Education Series)
By Jack D. Mattingly
* Publisher: AIAA (American Institute of Aeronautics & Ast
* Number Of Pages: 867
* Publication Date: 2006-08-30
* ISBN / ASIN: 1563477793
This text provides a complete introduction to gas turbine and rocket propulsion for aerospace and mechanical engineers.
Building on the very successful Elements of Gas Turbine Propulsion, textbook coverage has been expanded to include
rocket propulsion and the material on gas dynamics has been dramatically improved. The text is divided into four parts:
basic concepts and gas dynamics; analysis of rocket propulsion systems; parametric (design point) and performance (off-
design) analysis of air breathing propulsion systems; and analysis and design of major gas turbine engine components (fans,
compressors, turbines, inlets, nozzles, main burners, and afterburners).
Design concepts are introduced early (aircraft and rocket performance in an introductory chapter) and integrated
throughout. Written with extensive student input on the design of the book, the book builds upon definitions and gradually
develops the thermodynamics, gas dynamics, rocket engine analysis, and gas turbine engine principles. The book contains
over 100 worked examples and numerous homework problems so concepts are applied after they are introduced. Over 600
illustrations and pictures show basic concepts, trends, and design examples. Eight computer programs accompany the text,
which allow for rapid calculation of trends, what if questions, conceptual design, homework problems, and homework
verification. The software runs in the Windows operating system on PC-compatible systems.
About the Author
Jack D. Mattingly received his B.S. and M.S. in Mechanical Engineering from the University of Notre Dame, and his Ph.D.
in Aeronautics and Astronautics at the University of Washington. While studying for his doctorate under Gordon C. Oates, he
pioneered research in the mixing of coannular swirling flows and developed a major new test facility. During his 40 years of
experience in analysis and design of propulsion and thermodynamic systems, he has written two engineering textbooks,
developed aerothermodynamic cycle analysis models, and created engineering software for air-breathing propulsion
systems. Dr. Mattingly was previously at the Aero Propulsion Laboratory at Wright-Patterson AFB where he directed
exploratory and advanced development programs aimed at improving the performance, reliability, and durability of gas
turbine engine components. He retired from active duty with the U.S. Air Force in 1989 and joined the faculty of Seattle
University. In 2000 he retired from Seattle University as Professor Emeritus in Mechanical Engineering to dedicate his
efforts to writing this textbook and a new edition of Aircraft Engine Design, teaching short courses, and consulting. Dr.
Mattingly has more than 35 years of experience in Engineering Education, earlier as a senior member of the Department of
Aeronautics at the United States Air Force Academy, where he established a top undergraduate propulsion program. In
addition, he has taught and done research in propulsion and thermal energy systems at the Air Force Institute of
Technology, University of Washington, University of Notre Dame, University of Wisconsin, and IBM Corp. He was also
founder of the AIAA/Air Breathing Propulsion Team Aircraft Engine Design Competition for undergraduate students. Among
his many distinguished teaching awards is Outstanding Educator for 1992 from Seattle University. Having published more
than 25 technical papers, articles, and textbooks in his field, Dr. Mattingly authored Elements of Gas Turbine Propulsion
(1995) and was co-author of Aircraft Engine Design, Second Edition (2002), an unprecedented conceptual design textbook
for air breathing engines that won the 2005 AIAA Summerfield Book Award
http://gigapedia.org/redirect.id:d30de969fdf0113499c0d16636a64039.url
http://gigapedia.org/redirect.id:d30de969fdf0113499c0d16636a64039.url
http://gigapedia.org/redirect.id:257843f77e37b30f3bba6bc1d6e401f1.url
~~~

Gas Turbine Engineering Handbooks
Publisher: Fairmont Press
Number Of Pages: 437
Publication Date: 2006-03-30
ISBN / ASIN: 0849390567
Book Description This comprehensive, best-selling reference provides the fundamental information needed to understand
the operation and proper application of all types of gas turbines. It explores the full spectrum of gas turbine hardware,
typical application scenarios, and operating parameters, controls, inlet treatments, inspection, and troubleshooting. This
latest edition includes a new chapter on microturbines and additional case studies. The author places special emphasis on
strategies that can help readers avoid problems before they occur, providing tips that will enable diagnosis of problems in
their early stages and analysis of failures to prevent their recurrence
http://rapidshare.com/files/11885838/EBC_Gas_turbine_handbook_principles_and_practices_ ISBN10-0881735159.rar (10905 KB).

http://mihd.net/9hvtxp
~~~
Gas Turbine Engineering Handbook, Third Edition
Author: Meherwan P Boyce
Publisher: Gulf Professional Publishing; 2006
Publication Date: 2006-04-28
ISBN: 0750678461
Number Of Pages: 962
Clifford M. Simmang, Texas A&M University
The handbook should find its place in all the reference
libraries of those engineers and technicians
who have even a small responsibility for design
and operation of gas turbines.
This text refers to an out of print or unavailable edition of this title.
http://rapidshare.com/files/5975231/Gas_Turbine_Engineering_Handbook-3rd.rar (36659 KB).

OR
http://rapidshare.com/files/14396375/The_Gas_Turbine_Engineering_Handbook.rar (31970 KB).

rar pass = TQN0750678461
~~~

Elements of Gas Turbine Propulsion
ISBN: 1563477785
Title: Elements of Gas Turbine Propulsion (Aiaa Education Series)
Author: Jack D. Mattingly
Publisher: AIAA (American Institute of Aeronautics & Ast
Publication Date: 2005-08-01
Number Of Pages: 949
This text provides an introduction to gas turbine engines and jet propulsion for aerospace or mechanical engineers. The
text is divided into four parts: introduction to aircraft propulsion; basic concepts and one-dimensional/gas dynamics;
parametric (design point) and performance (off-design) analysis of air breathing propulsion systems; and analysis and design
of major gas turbine engine components (fans, compressors, turbines, inlets, nozzles, main burners, and afterburners
http://rapidshare.de/files/22503702/Mattingly__Jack_D._-_Elements_Of_Gas_Turbine_Propulsion.pdf
~~~

Gas Turbine Performance
ISBN: 063206434X
Title: Gas Turbine Performance
Author: Philip P. Walsh Paul Fletcher
Publisher: Blackwell Science
Publication Date: 2004-10-30
Number Of Pages: 646
http://rapidshare.com/files/9659281/gtp.rar (6757 KB).

http://mihd.net/2vhxj3
~~~Gas Turbine Engineering Handbook, Second Edition
Incompressible Flow Turbomachines
By Meherwan P Boyce
* Publisher: Gulf Professional Publishing
* Number Of Pages: 640
* Publication Date: 2001-12-21
* ISBN / ASIN: 0884157326
Book Description The gas turbine is a power plant that produces a great amount of energy for its size and weight and thus
has found increasing service in the past 20 years in the petrochemical industry and utilities throughout the world. The gas
turbine's compactness, weight, and multiple fuel applications make it a natural power plant for offshore platforms.
http://rapidshare.de/files/21061023/BOYCE__M._P.__2001_._Gas_Turbine_Engineering_Handb ook__2nd_ed._.rar

[tsp.co]

ما قصد تبلیغات نداریم ! هدف توسعه هر چه بیشتر تکنولوژیهای پیشرفته در کشورمان با کمک شما دوستان عزیز می باشد.

با تشکر از حسن نیت شما

[dada_morteza]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام امیر جان
من یک کتاب راجع به توربین های گازی می خواستم بهم معرفی کنی که حدالمقدور فارسی باشه چون زبان من زیاد خوب نیست.
متشکرم:smile:

[mesa]

نه متاسفانه:(

[bahareh*]

لطفا در مورد تفاوت پره های ضربه ای و عکس العملی توضیح بدید

[vorodi82]

سلام
دوست عزیز برای پروژه (طراحی کمپرسور برای توربین) چه کتابی رو معرفی می کنی : (اگه فارسی هم بود اشکالی نداره) :

[tsp.co]

تقریبا همه کتابهایی که برای توربوماشینها نوشته شدن در زمینه طراحی کمپرسورها نیز مطلب زیادی دارن ( البته کتابهای غیرفارسی) . تو همین تاپیک هندبوکهای خیلی خوبی رو در زمینه توربینهای گازی دوستان زحمت کشیدن و گذاشتن. در مورد توربوماشینها هم تو قسمت دانلود کتابهای مهندسی مکانیک می تونید کتابهای خوبی رو پیدا کنید. متاسفانه چون ما ایرانیها بیشتر مصرف کننده ایم تا تولید کننده به زیان فارسی چیز جالبی رو پیدا نمی کنید. اگه یه خورده هم درزمینه CFD اطلاع جمع آوری کنید بهتون خیلی کمک می کنه.

موفق باشید!

[soheilmehrad]

سلام میخواستم بپرسم در مورد پیلهای سوختی پلیمری مطلب دارین؟

[bahareh*]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
میشه جواب بدین:(

[shere]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
سلام خسته نباشین من نیاز به یک پروژه در رابطه با توربین گاز دارم میتونین کمکم کنین؟
اینم
آدرس mailam
shere_shere_shere@yahoo.com

[shere]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
سلام خسته نباشین من نیاز به یک پروژه در رابطه با توربین گاز دارم میتونین کمکم کنین؟:gol:
اینم آدرس mailam
shere_shere_shere@yahoo.com

[masuodmes]

با سلام خدمت مهندس گرام
در مورد تکنولوژی ساخت پره های توربین گازی اطلاعاتی دارید ؟
در مورد عیوب ساخت هم اگر اطلاعی دارید بدهید .با تشکر مسعود

[mahan57]

برای ساخت پره های توربینهای گازی از روش ریخته گری دقیق یا investment casting تحت شرایط خلاء توسط کوره های VIM یا vacuum Induction Molding استفاده میشه که عمدتا توسط دو شیوه single cristal یاSC و direct solidification یا DS صورت میگیره .

[فرهنگ]

این کاری که تو شرکت موادکاران در بخش توليدش انجام میدن.

در بخش توليد، از روش ريخته­گري دقيق استفاده مي­شود. به اين صورت كه ابتدا از يك مدل مومي مطابق با پره مورد نظر، براي ساخت قالب سراميكي استفاده مي­شود؛ طراحي و ساخت قالب­هاي تزريق موم با استفاده از ماشين­هايCNC انجام مي­شود. سپس مدل مومي قطعات با استفاده از ماشين تزريق، توليد مي­شود. در مرحلة بعد، با ايجاد پوشش سراميكي بر روي اين مدل­ها، قالب سراميكي براي ريخته­گري به كوره­هاي پيشرفته القايي و تحت خلاء فرستاده مي­شود. ذوب و ريخته­گري آلياژهاي فعال، همچون فولادهاي مخصوص و سوپرآلياژها، با استفاده از تكنولوژي ذوب القايي در خلاء انجام مي­شود. ذوب القايي در خلاء صورت مي­گيرد و براي قطعات فولادي معمولي و آلياژهاي غيرآهني از شيوه­هاي ذوب القايي معمولي و روش‌هاي مرسوم ديگر استفاده مي‌شود. به طور كلي، قطعات توليدي در اين روش نسبت به روش­هاي ديگر ريخته­گري، از سطح صاف مطلوبتري برخوردار مي­باشند. بعد از عمل ريخته­گري در قالب­هاي سراميكي، پره حاصل براي برشكاري، تميزكاري و تمام‌كاري، به كارگاه­هايي كه بدين منظور در شركت ساخته شده است، روانه مي­شوند.


منبع:
http://naft.itan.ir/?ID=924


سایت شرکت:
www.Mavadkaran.com (http://www.Mavadkaran.com)

[jojoe]

dar morede pare haye torbine gazi v in ke che tasyri bar randemane tourbine gazi dare komakam konid age mishe ye maghale ya adrese ye sayte mortabet be on ro bedid kheyli mamnooooon

[saeid24]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
سلام. اگه در مورد چگونگی تحلیل و بررسی نیروهای وارد به پره ی توربین گاز مطلبی داری ممنون می شم کمکم کنی.;)

[amir-pars]

لطفا در مورد تفاوت پره های ضربه ای و عکس العملی توضیح بدید
ضربه ای افزایش فشار در پره ی ثابت است
ولی در عکس العملی افزایش فشار در پره های متحرک است

[amir-pars]

لطفا فقط سوال من نمیتونم زیاد بنویسم

[atdmmwsw]

سلام یه مقاله2008 در مورد توربین گاز میخوام.

[m_ensafi]

آقا مطلبي در مورد استفاده از heat wheel براي استفاده از گرماي خروجي توربين گاز داريد؟ يا هر مطلبي در مورد gas turbine heat recovery
ممنون

[توربين ژنراتور گ]

سلام در مورد توربين ژنراتورهاي گازي مطلب مي خواهم.

[توربين ژنراتور گ]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام
لطفا در مورد نوع توربين هاي گازي مولد برق و تفاوت آنها با توربوجتها و نيز اينكه چگونه توربين هاي مورد استفاده در صنايع هوايي را به توربوژنراتور تبديل ميكنند توضيحي بدهيد؟در ضمن هرگونه اطلاعاتي از هرجا كه مي توان بدست آورد در خصوص توربين ژنراتور گازي را به من معرفي كنيد.ممنونم.(mebk_salehpoor@yahoo.com)
بابك

[eng.esmail]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

با سلام.. اگه ممکنه در مورد عملکرد یا performance توربین گاز و پارامترهایی که روی آن تاثیر گذار هستن یه مقاله فارسی و جامع می خواستم.. پروژه درس توربین ماشینه...
مرسی

[ali t]

سلام
درمورد طراحی توربینهای بادی پروژه داری
اگه بفرستی ممنون میشم
ali414200@yahoo.com

[barnaj]

salam man ye maghaleh darbare ( turbin haye gazi )mikham lotfan agar mitavanid barayam ersal konid .mamnooooon www.Barnaji@yahoo.com (http://www.Barnaji@yahoo.com)

[mona_gh]

سلام
شما در رابطه با micro gas turbineمطلبی دارید؟

[mohammad.j.p]

با سلام
از کلیه دوستان محترم خواهش می کنم اگه در رابطه با سیکل های خنک سازی مورد استفاده در توربین های گازی هرگونه مطلبی اعم از مقاله، کتاب، پروژه و ... در دسترس دارند برای من ایمیل (http://www.iran-eng.com/mjafari.p@gmail.com) کنند.
با تشکر
آدرس ایمیل:mjafari.p@gmail.com

[1703200]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
سلام.در مورد hpt و lpt توضيحات كلي مي خواستم.

[mohammaddosti]

سلام
من به مطالبی در مورد انواع توربینهای چند محوره نیاز مبرم دارم.اگه ممکنه کمک کنید.

[aakzandi]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
سلام و تشكر - تقاضاي من ترجمه متن زير است
Microturbines


Typical microturbines have efficiencies of 25%–35%. When used in a CHP system, they can achieve efficiencies of greater than 80%. Microturbines have additional design considerations to take into account, however. As a general rule, microturbines have to be designed with the premise that once installed they will receive very little maintenance, except possibly an annual service. But they will need to be reliable despite this. In addition, microturbines need to be small, limiting opportunities for peripheral equipment, and they need to be quiet, limiting opportunities for additional rotating machinery. These factors tend to limit the opportunities to increase turbine efficiencies. There is a limit, for example, on the closeness of blade tips and the casing because of the potential variation in operating regimes. Methods of reducing blade fouling are limited to annual services.

[aakzandi]

ميكرو توربين
نقل قول:
نوشته اصلي بوسيله amir-pars http://iran-eng.com/images/buttons/viewpost.gif (http://iran-eng.com/showthread.php?p=104936#post104936)
در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام و تشكر - تقاضاي من ترجمه متن زير است
Microturbines


Typical microturbines have efficiencies of 25%–35%. When used in a CHP system, they can achieve efficiencies of greater than 80%. Microturbines have additional design considerations to take into account, however. As a general rule, microturbines have to be designed with the premise that once installed they will receive very little maintenance, except possibly an annual service. But they will need to be reliable despite this. In addition, microturbines need to be small, limiting opportunities for peripheral equipment, and they need to be quiet, limiting opportunities for additional rotating machinery. These factors tend to limit the opportunities to increase turbine efficiencies. There is a limit, for example, on the closeness of blade tips and the casing because of the potential variation in operating regimes. Methods of reducing blade fouling are limited to annual services

[aakzandi]

:biggrin:
ميكرو توربين
نقل قول:
نوشته اصلي بوسيله amir-pars http://iran-eng.com/images/buttons/viewpost.gif (http://iran-eng.com/showthread.php?p=104936#post104936)
در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام و تشكر - تقاضاي من ترجمه متن زير است aakzandi@gmail.com
Microturbines


Typical microturbines have efficiencies of 25%–35%. When used in a CHP system, they can achieve efficiencies of greater than 80%. Microturbines have additional design considerations to take into account, however. As a general rule, microturbines have to be designed with the premise that once installed they will receive very little maintenance, except possibly an annual service. But they will need to be reliable despite this. In addition, microturbines need to be small, limiting opportunities for peripheral equipment, and they need to be quiet, limiting opportunities for additional rotating machinery. These factors tend to limit the opportunities to increase turbine efficiencies. There is a limit, for example, on the closeness of blade tips and the casing because of the potential variation in operating regimes. Methods of reducing blade fouling are limited to annual services

[esmail_66h]

سلام مهندس جان .
درباره استاندارد پایپینگ در نیروگاه اگه اطلاعات دارید ممنون میشم در اختیارم بزارید .

[aakzandi]

[quote=amir-pars;104936]در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس[/quo

سلام و احترام
خواهشمند است در مورد
گاهش نشتي جريان جهت افزايش راندمان در توربينهاي گازي
بفرمائيد

[aakzandi]

سلام و احترام
خواهشمند است در مورد
گاهش نشتي جريان جهت افزايش راندمان در توربينهاي گازي
بفرمائيد

[nagger]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس
سلام. من میخوام بدونم توربین گاز کشتی چه فرقی داره با بقیه توربین گازها:que:

[Avon]

سلام. من میخوام بدونم توربین گاز کشتی چه فرقی داره با بقیه توربین گازها:que:

سلام دوست عزیز
واقعیتش اینه که من با توربین گاز که کاربرد دریایی داشته باشه کار نکردم اما یه سری نکات به ذهنم میرسه که شاید به دردتون بخوره.
1-این توربین‌ها همانند توربین‌های هوایی دارای یه سری مشخصات خاصی هستن. مثلاً باید نسبت به خوردگی مقاوم باشن.
2-به نظرم میرسه که این توربین‌ها با توجه به مصرف سوخت بالا و راندمان تقریباً پایینی که دارن فقط در موارد نظامی اون هم فقط در موارد عملیاتی کاربرد داشته باشن یعنی یک شناور دریایی برای گشت زنی دریایی از موتور دیزل اسفاده میکنه اما وقتی که نیاز به مانورهای سریع داره این موتورها وارد عمل میشن.
3-این توربین‌ها انرژی خود را بسته به طراحی شرکت سازنده به طور مستقیم یا غیر مستقیم به یک گیربکس منتقل می‌کنند و خروجی گیربکس به پروانه شناور منتقل می‌شود.

[a_hp]

سلام مهندس جان .
درباره استاندارد پایپینگ در نیروگاه اگه اطلاعات دارید ممنون میشم در اختیارم بزارید .
درمورد پایپینگ اطلاعات جزئی دارم ولی کتاب پایپینگ نشر طراح کتاب خوبیه. در مورد ابزار دقیق میتونم کمک بکنم.

[farzam1361]

با سلام
لطفا در باره اسپيدترونيك و كاليبره كردن كارتهاي آن توضيحاتي بدهيد (فكر كنم در واحد هاي GE و Alstom كاربرد دارند)

[iranaero]

سلام

من به دنبال این کتاب هستم
اگر کسی لینکی داره یا جایی رو میشناسه که میشه اون رو دانلود کرد لطفا به من هم بده.
با تشکر فراوان.

راستش من خودم خیلی گشتم
وبلاگ های عربی و چینی رو هم گشتم
با utorrent o morphius o این جور چیز ها هم جسجو کردم ، متاسفانه حاصلی نداشته تا کنون !

مشخصات کتاب از این قراره



Gas Turbine Heat Transfer and Cooling Technology
Je-Chin Han (Author), Sandip Dutta (Author), Srinath Ekkad (Author




خدا نگهدار

[mohsen1979]

سلام
شما در رابطه با micro gas turbineمطلبی دارید؟


salam
in chand ta link ro negahi bendaz, shayad komaket kone

http://en.wikipedia.org/wiki/Capstone_Turbine_Corporation
http://en.wikipedia.org/wiki/DARPA
http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_turbine

Mohsen

[mehdi79]

در ارتباط با توربین گاز، توربین بخار، CHP، بویلر و نیروگاه توی لینک زیر مطالب خیلی مفیدی وجود داره. پیشنهاد می کنم یه سر بزنید:

http://www.mechanism.ir/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=5&Itemid=32

[ahmad.naha]

لطفا درباره روشهای خنککاری پره های توربین گاز توضیح بدهید

[نیما01]

من نیاز فوری دارم به مطالبی در مورد "تحلیل انتقال حرارت در محفظه احتراق توربین گاز" خواهش میکنم هر چه سریعتر منو راهنمایی کنید. :cry:

[maryam_mirza]

من میتونم بپرسم ایرفویل مورد استفاذه در پره توربین گازی از چه مدله؟چه پروفیلی داره و چطوری میشه معادله شو بدست آورد؟

[faudis8]

سلام
ایرفویل پایه ی مورد استفاده در توربو ماشین ها رو میتونید توی نرم افزار هایی که پیوست کتاب اصول پیشرانش Mattingley هست پیدا کنید. البته توی خود کتاب هم ازشون اسم میبره. صرفا 2 نوع ایرفویل رو اسم میبره.نکته اساسی اینه که مقطع توربین ها و کمپرسورها دیگه به صورت استاندارد نیستن. با توجه به نیاز مسئله یعنی میزان بارگذاری پره(loading parameter) و توجه به اثرات لایه مرزی و جدایش بخصوص در کمپرسور و نوع جریان روی پره(با توجه به توزیع عدد ماخ در روتور و استاتور) و البته نوع خنک کاری مورد استفاده در توربین طراحی ایرفویل انجام میشه.
اصول طراحی ایرفویل رو توی درس آیرودینامیک مادون صوت ارشد میتونه گفته بشه. هرچند شنیدم که اساتیدی هستن که توی سیالات پیشرفته هم اینو درس میدن.وقتی سراغ طراحی ایرفویل میرید دیگه فرم مشخص و استانداردی نداره.
ایرفویل های مورد استفاده توی توربینها با توجه به نوع نیاز یعنی صنعت نیروگاههای بخار، نیروگاههای گازی و یا صنایع هوایی سیاست های طراحی متفاوتی رو در پیش میگیرن.
تسلط به این مباحث در حیطه ی کسی است که سالها توربوماشین رو به صورت تخصصی کارکرده.
ببخشید من بیشتر از این نمیدونم.
موفق باشید

[mohammad sabzali]

با عرض سلام
میخواستم بدانم مطالبی،سایتی،منبعی در مورد توربین گازهای مدرن میتونید معرفی کنید یا حتی خودتان توضیح بدهید
باتشکر

[faudis8]

سلام
اگر بفرمایید چه مطلبی رو میخاید متشکر میشم.خوشبختانه یا متاسفانه بحث در مورد توربین های گازی بسیار گسترده است. به دلیل گسترش CFD و استفاده ی شرکتهای خارجی از تست های متعدد و سالها تجربه ی اونها به مواردی دست پیدا کردن که ما ممکنه 10 سال دیگه توی کتابها بخونیم.
منبع مفید در مورد توربین های گازی زیاد نیست و منحصر به فرد هم نیست. همون طور که گفتم کتابهای پروفسور متینگلی کتابهای خوبی هستن. البته کتاب توربوماشین نوشته ی پیترز اگر اشتباه نکنم ترجمه شده و قابل دسترس هست.

[بیژن مولایی]

عملکرد نیروگاه گازی- گزارش کامل و مفصل

لینک دانلود فایل pdf:


به وبلاگ زیر مراجعه فرمایید
http://www.mechanical-eng.blogfa.com (http://www.mechanical-eng.blogfa.com/)

[بیژن مولایی]

آشنایی با انواع سیکل های توربین گازینویسنده کتاب: Horlock

لینک دانلود:
http://mechanical-eng.blogfa.com/post-5.aspx

[بیژن مولایی]

جداول توان تولیدی توربین های گازی و مقدار توان حرارتی آنها

لینک دانلود:

http://mechanical-eng.blogfa.com/post-6.aspx

[ehsan nasiri]

:gol:
با سلام خدمت مهندس گرام
در مورد تکنولوژی ساخت پره های توربین گازی اطلاعاتی دارید ؟
در مورد عیوب ساخت هم اگر اطلاعی دارید بدهید .با تشکر مسعود

[Omidvar420]

در مورد توربین گاز من در خدمت هستم
هرچه می خواهد دل تنگت بپرس

سلام خسته نباشی مهندس
آقا من در مورد نحوه ساخت و جزئیات پره های توربین ها مطلب میخوام زبانشم مهم نیست و هم چنین نوع توربین اگه بتونین کمکم کنین لطف بزرگی در حقم مرسی اینم ایمیلم omidvar420@yaoo.com ممنون

[msaberi26]

سلام در مورد خنک کاری یا بهینه سازی توربین گازها چیزی دارید برام ایمیل کنید ممنون.msaberi26@gmail.com