mohan
2007/11/03, 07:31 PM
آبان ۱۳۸۶ طي روزهاي گذشته چندين گزارش مبني بر بروز مشكلات حاد در سيلندر خودروهاي سمند در حال حركت (تركيدگي سر سيلندر) از طرف مردم وصول شد. اين در حالي است كه به گفته آنها، اين سمندها اكثرا صفر كيلومتر بوده و در نخستين ساعات تحويل خودرو چنين اتفاقاتي افتاده كه احتمال ايجاد تصادف نيز در اين شرايط بسيار بالاست.
در اين باره منوچهر منطقي - مدير عامل ايران خودرو - به خبرنگار خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) گفت: چنين اتفاقهايي در محصولات ساير خودروسازان نيز اتفاق ميافتد، ولي شايع نيست.
وي با بيان اين كه ما سرسيلندرهاي خود را از منابع مختلف دريافت ميكنيم، تصريح كرد: البته در اين خصوص طبيعتا بايد سيستم كيفي كامل از سوي سازنده در آنها رعايت شده باشد.
منطقي افزود: بعضي از اين سرسيلندرها در سيستم كيفي مشكل داشتند كه منبع تامين آنها نيز خارجي بوده است
به گفته وي تعداد اين سرسيلندرها محدود است و از طرفي ايران خودرو نيز فراخوان داده است.
در اين باره منوچهر منطقي - مدير عامل ايران خودرو - به خبرنگار خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) گفت: چنين اتفاقهايي در محصولات ساير خودروسازان نيز اتفاق ميافتد، ولي شايع نيست.
وي با بيان اين كه ما سرسيلندرهاي خود را از منابع مختلف دريافت ميكنيم، تصريح كرد: البته در اين خصوص طبيعتا بايد سيستم كيفي كامل از سوي سازنده در آنها رعايت شده باشد.
منطقي افزود: بعضي از اين سرسيلندرها در سيستم كيفي مشكل داشتند كه منبع تامين آنها نيز خارجي بوده است
به گفته وي تعداد اين سرسيلندرها محدود است و از طرفي ايران خودرو نيز فراخوان داده است.